3д тюнинг форд скорпио

Обновлено: 19.04.2024

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

Стоит подумать и о шумоизоляции салона. Так как именно она является более легкой, то ее необходимо утяжелить.

Если двигатель является инжекторным, то в этом случае проводят перепрошивку электронного блока. Вентилятор поменять на новый прибор с электроприводом. Но вентиляцией оснащены только передние тормозные механизмы.

Внешний тюнинг Форд Скорпио В данном случае начинать для Форд Скорпио тюнинг фото стоит с задней части авто, так как изначально это самое слабое его место. Заднюю часть нужно утяжелить, а значит установить антикрылья.

Также более широкими должны стать и колеса машины. Далее следует обратить внимание на задний мост и установить новый редуктор, так как в процессе эксплуатации задний мост авто расшатывается.

Ford Scorpio Tuning

Это позволит амортизаторам нормально функционировать при более тяжелом двигателе. После этого можно перейти к замене бампера на новый аналог. Также отлично будут смотреться новые литые диски и тонировка.

Не мешает также сделать тюнинг фар, например поставить более красивые и яркие галогенные фары, во многих ВАЗах тоже их ставят, особенно запоминаются фары на тюнинг. Тюнинг двигателя и улучшение его показателей работы Это самый важный этап тюнинга, от которого будет зависеть эффективность всех предыдущих операций. Именно улучшение технических характеристик авто позволит ему обрести второе дыхание. Для Ford Scorpio тюнинг двигателя будет следующим.

Если двигатель является инжекторным, то в этом случае проводят перепрошивку электронного блока. Таким образом, можно добиться улучшения впрыска и выхлопов. А вот, что касается кардинальных замен двигателя и его доработок, то они не всем будут по карману.

Ford Scorpio 2

Оригинальные детали на Форд стоят недешево, как и на все марки американских автомобилей. Да и цилиндры доработать не так просто, но попробовать стоит.

А вот доработать тормозную систему вполне реально. Этот тюнинг Форд Скорпио своими руками доступен каждому автовладельцу. Что нам известно о тормозной системе этого авто? У модели Скорпио тормоза являются дисковыми. Но вентиляцией оснащены только передние тормозные механизмы. Поэтому стоит заняться установкой вентиляции для задних тормозов.

Для этого мы прибегнем к установке антикрыльев. Еще одна часть машины, которую нужно подвергнуть тюнингу — это колеса.

Они должна стать шире, что не только добавит машине агрессивного внешнего вида, но и сделает ее устойчивей на дороге. Установка антикрыльев на кузов Ford Scorpio Очень часто владельцы Форд Скорпио устанавливают на заднюю часть авто новый редуктор, который защищает задний мост машины от расшатывания.

Помимо этого, придется доработать и передние стойки. Для их надежности необходимо установить распорку. Она защитит переднюю часть машины от нагрузок, которые будет оказывать тяжелый двигатель.

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Тюнинг салона Форд Скорпио

Сейчас без автосканера просто никуда! Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера В качестве дополнения к ним можно установить спойлер и покрыть стекла авто тонировочной пленкой. Еще одна незаменимая часть современной машины — это эффектные пороги, купить и установить которые может каждый.

Все операции вполне реально выполнить своими руками, для этого не нужно покупать специальные инструменты. Так, элементом, который больше всего нуждается в тюнинге, многие считают панель приборов. Ее подсветку нужно сделать более яркой, и для этого нам потребуется:

Форд Скорпио универсал 18.01.2015 3124

Форд Скорпио седан 18.01.2015 3255

Форд Скорпио Позитв 18.01.2015 2360

Форд Скорпио Косворт 18.01.2015 3164

Форд Скорпио 1995 фото 18.01.2015 4037

Форд Скорпио 1987 фото 18.01.2015 3167

Форд Скорпио 2 фото 18.01.2015 2339

Форд Скорпио 2 тюнинг фото 18.01.2015 4223

Тюнингованный Форд Скорпио 18.01.2015 2111

Тюнинг Форд Скорпио хетчбек 18.01.2015 3650

Тюнинг Форд Скорпио универсал 18.01.2015 3721

Тюнинг Форд Скорпио своими руками 18.01.2015 4011

Тюнинг Форд Скорпио 2 18.01.2015 2240

Тюнинг фары Форд Скорпио 18.01.2015 2682

Тюнинг салона Форд Скорпио 18.01.2015 2343

Тюнинг кузова Форд Скорпио своими руками 18.01.2015 3400

Тюнинг задняя оптика Форд Скорпио 18.01.2015 2149

Тюнинг бампер Форд Скорпио 18.01.2015 1508

Тюнинг бампер на Форд Скорпио 2 18.01.2015 3008

Сумасшедший салоно Форд Скорпио 18.01.2015 1995

Спойлер Форд Скорпио 18.01.2015 2248

Реснички на фары Форд Скорпио 18.01.2015 2592

Разноширокие диски на Форд Скорпио 18.01.2015 2989

Обвес на Форд Скорпио 18.01.2015 3760

Ламбо двери Форд Скорпио 18.01.2015 2413

Крылья с жабрами на Форд Скорпио 18.01.2015 2229

Капот с жабрами на Ford Scorpio 18.01.2015 1984

Капот бэд бой на Форд Скорпио 18.01.2015 2354

Задний бампер тююнинг Форд Скорпио 18.01.2015 2387

Дрифт корч Форд Скорпио 18.01.2015 3771

Диски на Форд Скорпио 18.01.2015 1563

Диски Ауди на Форд Скорпио универсал 18.01.2015 2440

Виртуальный тюнинг Форд Скорпио 18.01.2015 978

Аэрография на Форд Скорпио 18.01.2015 2543

Ангельские глазки на Форд Скорпио 18.01.2015 3448

Tuning Ford Scorpio photo 18.01.2015 2297

Tuned Форд Скорпио pictures 18.01.2015 2489

Modified Ford Scorpio photo 18.01.2015 1855

ford scorpio virtual tuning pictures 18.01.2015 1180

Ford Scorpio JDM style 18.01.2015 2211

Ford Scorpio body kit photo 18.01.2015 1042

Ford Scorpio bad boy 18.01.2015 1731

Best tuning Ford Scorpio 2 photo 18.01.2015 3386

19 18.01.2015 1844

18 18.01.2015 1458

17 18.01.2015 2117

16 18.01.2015 2018

15 18.01.2015 1470

14 18.01.2015 1591

13 18.01.2015 2129

Форд Скорпио дает нам понять, какой была бы Волга, если бы ее придумали немцы. Это просторный автомобиль с большим багажником, достаточно престижный в свое время, выносливый и тяговитый. К сожалению, у этих машин есть еще одно сходство – и та, и другая порядком устарели. Поэтому тюнинг автомобилей Форд Скорпио должен быть направлен в первую очередь на модернизацию.

Начнем с устранения врожденных недостатков Скорпио, например, — слишком легкая задняя часть. Поэтому в антикрыле машина нуждается очень сильно, равно как и в широких задних колесах. Редуктор заднего моста (унаследованный от Гранады, но облегченный) склонен к разбалтыванию. Рекомендуется заменить его на гранадовский.

На заметку
У передней подвески своя проблема: если под капотом тяжелый V6, передние колеса приобретают отрицательный развал из-за деформации стаканов амортизаторов. Решается эта проблема установкой распорки.

Салон первого поколения Скорпио тоже требует вмешательства. В первую очередь, модернизируется приборная панель, руль и динамики в передних дверях. Приборная панель – не паханое поле для творчества. Ее размеры позволяют сделать очень многое:

изменить форму с помощью стекловолокна;
сделать светодиодную подсветку приборов;
вынести на панель дополнительные приборы и подиумы для высокочастотных динамиков (в просторечии, пищалок);
обтянуть кожей или флокировать;
стандартный руль сменить на более интересный тюнинговый.

На заметку
Тюнинг автомобилей Форд Скорпио редко касается двигателя и трансмиссии, так как стоимость оригинальных запчастей и работ по их установке превышает стоимость данного подержанного авто, а чугунные головки блока цилиндров плохо поддаются портингу.

Модернизацию тормозов выполняют, учитывая вес автомобиля. Их можно сделать мощнее и надежнее. Уже в базовой комплектации у Скорпио и передние, и задние тормоза дисковые, но вентилируемые – только передние.

Можно сделать вентиляцию задних тормозов и установить многопоршневые механизмы большего размера. Также извечная проблема Скорпио – гидромуфта привода вентилятора, часто выходящая из строя. Чтобы избежать перегрева, рекомендуем заменить вентилятор на электрический спаренный.

За что любят Скорпио?

В далеком 1985 году большой и красивый Форд Скорпио был недосягаемой мечтой отечественных автолюбителей, следивших за мировым автопромом. Разумеется, были и другие машины, но эта выгодно отличалась от остальных. Если мы посмотрим на конкурентов Скорпио, то увидим, что они несколько опаздывают как по дизайну, та и по техническому оснащению.

На заметку
Самый достойный конкурент Форда Скорпио – Опель Омега. Однако немецкая машина появилась несколько лет спустя, поэтому сравнивать эти два флагмана не совсем корректно. На свое время Форд выглядел даже несколько по-новаторски, особенно в кузове хетчбэк с его выпуклым стеклом.

Полезно также почитать: Стилистическая и практическая часть тюнинга импортных и отечественных автомобилей

Потенциал для тюнинга

Абсолютно любой автомобиль можно доработать и видоизменить. Но с одними моделями легко работать, а с другими сложнее. Многое зависит от того, насколько хорошо поработал автор оригинального дизайна. Если автомобиль представляет собой абсолютно законченную форму, то менять что-либо становится очень тяжело. Любое вмешательство выглядит инородно или еще хуже – нелепо.

На заметку
У Форда Скорпио дела с изменением дизайна обстоят весьма проблематично. Форма настолько выверена, что переменами легко внести дисгармонию. Тем не менее, есть отдельные места, которые можно менять относительно безболезненно.

Если говорить о внешности, то поменять можно рельеф капота, форму головной оптики, зеркала, колесные диски и покрышки. С бамперами несколько сложнее. Можно, разумеется, устанавливать готовые обвесы, но нельзя сказать, что любые из них смотрятся удачно.

Скорее всего, не один из предлагаемых бамперов по большому счету не будет выглядеть лучше родного. С этим можно поспорить, но в данном случае речь идет о вкусе. Наверняка кому-то нравится Скорпио в агрессивном обвесе, иначе бы никто не занимался внешним спортивным тюнингом этой машины.

Если под капотом инжекторный мотор, то перепрошивка ЭБУ даст серьезное улучшение впрыска. Топливо будет сгорать практически полностью, соответственно, улучшится КПД двигателя, а также выхлоп. Производить замену двигателя особого смысла нет, поскольку она экономически нецелесообразна.

При желании из недорогого подержанного Форда Скорпио первого поколения можно сделать весьма комфортный и симпатичный автомобиль. Разумеется, придется потратиться, но ведь тюнинг старых авто – это, прежде всего, хобби.

Читайте также: