Что лучше форд фокус 3 или хендай i30
Обновлено: 20.05.2024
Появилась потребность в приобретении компактного хэтча для меня и девушки. Выбор пал на Kia Ceed, Hyundai i30, Ford Focus и VW Golf. Изначально ещё рассматривали Opel Astra, но потом вариант как-то отпал. Были на тест драйве сида в максимально комплектации, эмоции от машинки исключительно положительные, сначала в гетц даже как то не хотелось садиться=) Так же посмотрели i30, правда не покатались. Компектация у айки была победнее, и как я понял если будет такая же комплектация как у сида по деньгам выйдет дороже. Ну и салон у сида сделан поинтереснее на мой взгляд. В планах посетить тест драйв гольфа и фокуса. У гольфа наворотов получается даже больше чем у сида, но пугает цена, в максимальной комплектации получилось больше миллиона. ФФ3 пока тёмная лошадка, т.к. не ездил и не сидел в нём, но судя по конфигуратору по деньгам выйдет немного дешевле сида, при примерно той же комплектации. МОжет быть посоветуете ещё какие то варианты? Предлагали рассмотреть seat ещё, но как то побаиваюсь, т.к. не сталкивался с ними впринципе=) Варианты как БУ так и новый авто рассматриваем. Но БУ с небольшим пробегом, до 20т максимум.
FreeSpirit
Появилась потребность в приобретении компактного хэтча для меня и девушки. Выбор пал на Kia Ceed, Hyundai i30, Ford Focus и VW Golf. Изначально ещё рассматривали Opel Astra, но потом вариант как-то отпал. Были на тест драйве сида в максимально комплектации, эмоции от машинки исключительно положительные, сначала в гетц даже как то не хотелось садиться=) Так же посмотрели i30, правда не покатались. Компектация у айки была победнее, и как я понял если будет такая же комплектация как у сида по деньгам выйдет дороже. Ну и салон у сида сделан поинтереснее на мой взгляд. В планах посетить тест драйв гольфа и фокуса. У гольфа наворотов получается даже больше чем у сида, но пугает цена, в максимальной комплектации получилось больше миллиона. ФФ3 пока тёмная лошадка, т.к. не ездил и не сидел в нём, но судя по конфигуратору по деньгам выйдет немного дешевле сида, при примерно той же комплектации. МОжет быть посоветуете ещё какие то варианты? Предлагали рассмотреть seat ещё, но как то побаиваюсь, т.к. не сталкивался с ними впринципе=) Варианты как БУ так и новый авто рассматриваем. Но БУ с небольшим пробегом, до 20т максимум.
galileo
Не могу остановиться
Появилась потребность в приобретении компактного хэтча для меня и девушки. Выбор пал на Kia Ceed, Hyundai i30, Ford Focus и VW Golf. Изначально ещё рассматривали Opel Astra, но потом вариант как-то отпал. Были на тест драйве сида в максимально комплектации, эмоции от машинки исключительно положительные, сначала в гетц даже как то не хотелось садиться=) Так же посмотрели i30, правда не покатались. Компектация у айки была победнее, и как я понял если будет такая же комплектация как у сида по деньгам выйдет дороже. Ну и салон у сида сделан поинтереснее на мой взгляд. В планах посетить тест драйв гольфа и фокуса. У гольфа наворотов получается даже больше чем у сида, но пугает цена, в максимальной комплектации получилось больше миллиона. ФФ3 пока тёмная лошадка, т.к. не ездил и не сидел в нём, но судя по конфигуратору по деньгам выйдет немного дешевле сида, при примерно той же комплектации. МОжет быть посоветуете ещё какие то варианты? Предлагали рассмотреть seat ещё, но как то побаиваюсь, т.к. не сталкивался с ними впринципе=) Варианты как БУ так и новый авто рассматриваем. Но БУ с небольшим пробегом, до 20т максимум.
Едет и ладно, что еще нужно от хэтча. Надо брать самый дешевый и не забивать себе голову. Все эти телеги одинаковые.
kolbaska
уважаемый, а с чего вы решили что российский завод форд уже освоил сборку фокуса 3?я считая что нужно брать тот автомобиль, который позже вышел, ибо он современнее, а значит безопаснее
Вообще то Фокусники есть разной сборки) Германия Испания, а отличить Фокус который собран у нас очень просто. 1.Вин номер на лобовом стекле у автомобиля который собран в России черные цифры на белом фоне, у Испании или Германии белые цифры на черном фоне. 2. У всех Российских фокусов спойлер не окрашен под цвет кузова. 3 Российские заводы собирают всего 2 комплектации "Аmbiente", "Trend" проще говоря дешман с двиглами 1,4 ;1,6 л. Мне Фокус больше нравиться, и дизайнчик приятный, и выбор опций вполне приемлем на любой кошелек, ну на вкус и цвет. Поэтому выбор каждый для себя делает сам)))))))))))))
Ильдус, вы не правы, у нас и гиа собирают, а это топовая комплектация, у меня был такой фокус в 2005 году из Всеволжска второго поколения(топовая была для фокуса 2 дорестайленгово)про германию сомневаюсь, слышал только про бельгийскую и испанскую сборку и российскую
Может в чем то и не прав, но 3 поколение всяко новее и интиреснее внешне и технически чем трицадка псевдо клон Киа Сид.
а на счет 3го поколения фокуса, вы правы оно интереснее и современнее, чем киа/хёндэ, а автору темы советую съездить на тест-драйв обоих автомобилей, прокатиться и потом решить))может вы уже не будете рассматривать данные автомобили
Денис Файзрахманов, вот насчёт тест-драйва согласен. И ещё посоветовал бы почитать отзывы владельцев об этих автомобилях.
Ильдус, i30 не клон Ceed, а та же можель, только может с разными настройки подвески. так как Киа и Хенде это теперь один концерн.
На счет нового фокуса, появилась статься новом За рулем. Модель сделали интереснее, самая бедная комплектация оснащена двигателем 1,6 - 105 лс. Но есть минусы по сравнению с предыдущей версией, более тесный салон, но и плюсов не мало. Я эксплуатировал Фокус 1,6 2 SE, авто супер.Мягкая подвеска, хорошая динамика, устойчив на дороге. неприхотлив, единственное, бенз в него можно лить только 95. Обслуживание не дорогое, но все же если соберетесь менять колодки придется выложить около 7тыс. ТО стандартное стоит 6 тыс. В зимнее время заводится неплохо. На счет i30 могу сказать только что у него меньше салон, и стандартная комплектация у него стоит от 580, правда достаточно не бедная. у Фокуса от 499, если туда добавить кондер и зимний пакет, с обогревом переднего стекла, то может выйти где то 550 тыс. Также возжно сейчас диллеры будут избавляться от предыдущих версий фокуса, так что есть шанс взять авто еще дешевле.
Ребят, подскажите, какой автомобиль лучше выбрать Хюндай Ай30 или Форд Фокус хэтчбек. Если выбирать именно новый автомобиль из салона дилерского. Критерии - коробка автомат, наличие климат-контроля обязательно. Базовые комплектации, которые пустые просто не рассматриваю.
Ответы (4)
тут уж на вкус и цвет как говорится! Фокус — одна из самых популярных машина на планете, поэтому я бы выбрал то что популярно.
оба авто хороши, однако Фокус вообще не оснащаются автоматической коробкой передач — а роботом, ну по действию это одно и тоже но есть разница! Корейские автомобили стали славится своей надежностью. Те модели с климатом и на АКПП будут стоить в районе 800 000 рублей! по ценам примерно одинаково — плюс минус и там и тут_
Пока вот остановился на Scoda Octavia. Вопрос: какую ещё машину можно купить на подобие этой машины? Спасибо за ответ.
нужен совет для "блондинки"))) Chevrolet Spark 2005; Peugeot 206 Sedan 2004 и 2007; Chery
всем здрасте для начала)я абсолютный новичок,практически ничего не понимающий в авто,если быть честной)так.вот.решила я приобрести свой первый автомобиль.естесственно бюджет не высок)есть несколько.
hyundai accent или новый ВАЗ?? hyundai accent или новый ВАЗ (Приора, калина)
Комментарии 37
уважаемый, а с чего вы решили что российский завод форд уже освоил сборку фокуса 3?я считая что нужно брать тот автомобиль, который позже вышел, ибо он современнее, а значит безопаснее
Вообще то Фокусники есть разной сборки) Германия Испания, а отличить Фокус который собран у нас очень просто. 1.Вин номер на лобовом стекле у автомобиля который собран в России черные цифры на белом фоне, у Испании или Германии белые цифры на черном фоне. 2. У всех Российских фокусов спойлер не окрашен под цвет кузова. 3 Российские заводы собирают всего 2 комплектации "Аmbiente", "Trend" проще говоря дешман с двиглами 1,4 ;1,6 л. Мне Фокус больше нравиться, и дизайнчик приятный, и выбор опций вполне приемлем на любой кошелек, ну на вкус и цвет. Поэтому выбор каждый для себя делает сам)))))))))))))
Ильдус, вы не правы, у нас и гиа собирают, а это топовая комплектация, у меня был такой фокус в 2005 году из Всеволжска второго поколения(топовая была для фокуса 2 дорестайленгово)про германию сомневаюсь, слышал только про бельгийскую и испанскую сборку и российскую
Может в чем то и не прав, но 3 поколение всяко новее и интиреснее внешне и технически чем трицадка псевдо клон Киа Сид.
а на счет 3го поколения фокуса, вы правы оно интереснее и современнее, чем киа/хёндэ, а автору темы советую съездить на тест-драйв обоих автомобилей, прокатиться и потом решить))может вы уже не будете рассматривать данные автомобили
Денис Файзрахманов, вот насчёт тест-драйва согласен. И ещё посоветовал бы почитать отзывы владельцев об этих автомобилях.
Ильдус, i30 не клон Ceed, а та же можель, только может с разными настройки подвески. так как Киа и Хенде это теперь один концерн.
На счет нового фокуса, появилась статься новом За рулем. Модель сделали интереснее, самая бедная комплектация оснащена двигателем 1,6 - 105 лс. Но есть минусы по сравнению с предыдущей версией, более тесный салон, но и плюсов не мало. Я эксплуатировал Фокус 1,6 2 SE, авто супер.Мягкая подвеска, хорошая динамика, устойчив на дороге. неприхотлив, единственное, бенз в него можно лить только 95. Обслуживание не дорогое, но все же если соберетесь менять колодки придется выложить около 7тыс. ТО стандартное стоит 6 тыс. В зимнее время заводится неплохо. На счет i30 могу сказать только что у него меньше салон, и стандартная комплектация у него стоит от 580, правда достаточно не бедная. у Фокуса от 499, если туда добавить кондер и зимний пакет, с обогревом переднего стекла, то может выйти где то 550 тыс. Также возжно сейчас диллеры будут избавляться от предыдущих версий фокуса, так что есть шанс взять авто еще дешевле.
тут просто пишут что 3-го))) Если честно Даша я месяц назад выбирал между этими двумя машинами и выбрал фокус, i30 стоил 687, а Фокус 650 + машину сдал и того 600 тыс мне обошелся. Но на фокусе за эти деньги я взял комплектацию Титаниум.
рекомендую Фокус. Езжу 3 года не нарадуюсь. На i30 не катался, ничего сказать не могу, а вот на Kia ceed ездил - не понравилось вообще. Сам сейчас думаю для себя заказывать Фокус 3
На счет разговоров по сборке . кто там говорил что нету Немецкого Фокуса , так вот взял себе в 2010 году Фокуса 1.6 105 л.с , чистый немец , завод в городе Кёльне помойму или Кёльх . как то так . машина супер , устойчива на дороге , довольно экономична . Машинку покупал в Крыму . опять же слышу ересь про фокус 3-ого поколения , что он начнется продаваться только в октябре , опять же в салоне , где я брал свой фокус уже давно стоят фокусы 3-ьего поколения , правда цены от 190000 грн , перевидите в рубли , не знаю на счет фокусов российской сборки , но немецкой сборки фокус вообще впоряде . не могу нарадоваться
самый большой минус- если живешь в таком городе, что запчасти фиг достать, перевешивает большинство плюсов..это для любой машины ((
Читайте также: