Что лучше рено сандеро или форд фокус 2

Обновлено: 16.05.2024

При том что Ford выглядит органичнее, как внешне, так и внутренне, Sandero пожалуй будет все же более удачным приобретением. В первую очередь в плане надежности, а также доступности запчастей ввиду унификации с моделью Логан. Ощутимым плюсом будет и проходимость Сандеро, несмотря на кроссоверный вид Fusion, его возможности сильно ограничивает низкая губа переднего бампера. Также семейство Логан отличает удачно сбалансированная всеядная подвеска, идеально адаптированная под наши дороги. По безопасности 3 звезды Euroncap у Сандеро, против 4 у Fusion, правда разница между краш-тестами в 5 лет. Еще плюсами Сандеро будут более свежий год выпуска за ту же сумму, а также лучшая ликвидность на вторичном рынке.

рено сандеро надежнее будет и на вторичном рынке ликвиднее, а еще лучше рено логан

Среди многих автомобилистов регулярно возникают споры. Все дело в том, что одни водителя считают, что самыми качественными и надежными считаются автомобили Форд, в то время как другие автомобилисты отдают предпочтение исключительно машинам Рено. В связи с этим в сегодняшней статье мы приняли решение поговорить обо всех положительных и отрицательных сторонах данных транспортных средств, дабы понять, какие из них действительно считаются самыми лучшими и функциональными. Итак, если говорить об автомобилях Рено, они могут похвастаться особо комфортным внутренним пространством, отличными тормозами и управляемостью. Кроме этого при правильном уходе и обслуживании эти автомобили способны радовать своего владельца отменным функционированием на протяжении долгого времени.

Что касается отрицательных сторон, здесь можно выделить возможность отхода электроники, а также долгое прогревание при чрезмерных морозах.

Автомобили Форд Фокус пользуются не меньшей популярностью среди водителей. И это вовсе не удивительно, ведь они обладают особой привлекательностью и функциональностью. Кроме этого здесь можно выделить особую надежность и простоту в обслуживании, а также практически не убиваемую силовую установку.

Среди основных недостатков этой машины можно считать отсутствие шумоизоляции, а также чрезмерную шумность силовой установки.

Конечно же, каждый отдельный автомобиль обладает своими сильными и слабыми сторонами. Поэтому при необходимости владельцы могут в любой момент дополнить их комплектацию различными аксессуарами. Например, если говорить о внутреннем пространстве автомобиля, здесь можно использовать чехлы на Ford Focus 2 или же коврики для Рено. Кроме этого в салоне можно установить оплетку руля и солнцезащитные шторки.

Для улучшения экстерьера транспортных средств можно прибегнуть к установке дефлекторов капота и окон, колпаков на колеса, накладок, решетки радиатора, рейлингам и еще множеству других полезных приспособлений, представленных на специализированных ресурсах в широком ассортименте.

Чтобы подобрать для себя идеальный по всем показателям автомобиль, вовсе не обязательно учитывать мнение остальных водителей. Для этого необходимо разобраться с личными предпочтениями и пожеланиями, а также бюджетом, который вы готовы потратить на покупку машины. Кроме этого необходимо с самого начала ознакомиться с особенностями каждого отдельного транспортного средства, дабы понять, какой функциональностью оно наделено.

Если у вас остались какие-то дополнительные вопросы, настоятельно рекомендуем проконсультироваться с опытным сотрудником профильной компании.

Какой из этих авто взять для городского использования?

Если не брать в учет завышенный клиренс, ведь Степвей — это тот же Сандеро, только приподнятый (19,5 см), насколько отличаются автомобили по остальным критериям, качество сборки, шумка, ходовая, эксплуатация, комфорт и т.д? Для меня почему то компания Форд все же стоит выше Рено по качеству, но так как я конкретно объяснить себе не могу почему, хотелось бы услышать мнение тех кто уже ездил на выше указанных авто.

Кстати у Фиесты 2016 клиренс ниже чем у Ренона 3 см (16,5 см). Эксплуатироваться авто будет в городе, выезды на природу не настолько часты, хотя конечно зимой во дворах снега достаточно, но я думал что для 16,5 просвета у Форда это не станет проблемой. Или все таки станет?

Имея определенную сумму денег на покупку автомобиля, возникает вопрос, стоит выбирать модель дороже или можно сэкономить. Ford Focus и Renault Sandero пользуются одинаковой популярностью. Сейчас предстоит выяснить, на чем же остановить свой выбор.

Ford Focus

Производится с 1998 года американской компанией Ford. Модельный ряд на российском рынке состоит из переднеприводных версий, поддерживающих механическую, автоматическую, роботизированную коробку передач. Для остальных стран доступен редуктор и вариатор.

В 2014 году компания выпустила серию обновлений. Дизайн перетерпел существенные изменения, коснувшиеся передней и задней части кузова. По заявлению производителя повысилось качество шумоизоляции за счёт модернизации амортизаторов. Также изменили настройки подвески и рулевого механизма для улучшения управляемости.

Недавно компания выпустила долгожданное 4 поколение, построенное на абсолютно новой платформе. Однако для российского рынка новинка пока недоступна.

В начальную комплектацию входит:

Фронтальные подушки безопасности.
Набор электронных систем безопасности — ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
Гидроусилитель руля.
Регулировка рулевой колонки.
Кнопки управления аудиосистемой на руле.
Тканевая отделка сидений.
Дистанционный центральный замок.
Передние электростеклоподъемники.
Разъём электропитания.
Шторка в багажнике.
Бортовой компьютер.
Иммобилайзер.
Запасное колесо неполного размера.

Максимальная комплектация оборудована светодиодными ходовыми огнями, противотуманными фарами, цветным многофункциональным дисплеем, спортивными сиденьями.

Renault Sandero

Субкомпактный пятидверный автомобиль, выпускаемый в кузове хэтчбек. Производство длится с 2007 года. Наделяется переднеприводной компоновкой, выпускается с механической, автоматической, а также роботизированной коробкой.

С выходом новинки дизайн стал соответствовать новому корпоративному стилю компании. Одной из ключевых особенностей являются диодные ходовые огни, делающие взгляд более выразительным. Также передняя часть выделяется чёрной радиаторной решеткой с хромированной отделкой, иным бампером.

Кроме экстерьера, обновление затронуло внутреннее оснащение. Здесь установлен новый руль, выполненный из высококачественных материалов. Улучшенная эргономика обеспечивает более комфортную хватку для рук.
Пользоваться автомобилем стало легче, благодаря новым встроенным опциям. Теперь, чтобы открыть лючок бензобака, достаточно потянуть за рычаг, находящийся рядом с водительским сиденьем.

Самая простая комплектация включает в себя:

Наиболее дорогая версия включает электростеклоподъёмники, кожаную отделку руля, цветной монитор, кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, кнопки управления аудиосистемой на руле. Дополнительно можно установить систему дистанционного запуска двигателя, навигационную систему, устройство электронного контроля устойчивости.

Схожие параметры автомобилей

Всем известно о принадлежности данных моделей к разным классам, но это не говорит о том, что между ними мало общего. Они поддерживают одни и те же типы трансмиссий, включая механическую, автоматическую, роботизированную коробку. Модельный ряд обеих машин включает только переднеприводные модификации.

Следующей объединяющей чертой является конструкция передней подвески, которая представляет собой независимую амортизационную стойку McPherson. Гидроусилитель руля, которым они оснащены, обеспечивает хорошую мощность передачи крутящего момента на рулевой механизм.

Также можно увидеть совпадения, сравнив базовые комплектации. Уже в штатном оснащении установлена антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил, что позволяет удерживать управляемость при экстренном торможении. Еще имеется центральный замок, оснащённый ключом дистанционного управления.

Сравнение автомобилей, их отличия

Теперь можно приступать к изучению отличий, которые помогут понять, какой модели отдать предпочтение. Повлиять на решение могут следующие характеристики:

Внешний вид автомобилей существенно отличается. Первая модель выглядит намного современнее и солиднее. Новая решетка радиатора с хромированной отделкой, изменённая оптика, стремительные линии кузова – все это придаёт привлекательности. На его фоне Sandero смотрится проще, однако это не помешало завести поклонников.
Длина кузова, а также размер колёсной базы первого автомобиля больше, чем у соперника. Причём разница довольна велика. А вот высота кузова больше у Sandero. Еще одним преимуществом нового американца является увеличенный дорожный просвет, что крайне важно для российских дорог.
В первом случае обновлённый хэтчбек оснащён двигателями, мощность которых равна 85-150 л.с. У конкурента дела обстоят немного хуже, поскольку диапазон допустимой мощности составляет 82-113 л.с.
Размеры багажников последних модификаций практически равны. Однако объем багажного отделения американца немного меньше – 316 литров. Багажник второго автомобиля вмещает 320 литров, что весьма неплохо для своего класса.
Любого водителя будет интересовать заявленный расход топлива. Как ни странно, но Focus более экономичен. Он тратит от 5,9 до 6,7 литров топлива. Расход соперника составляет 6,6-8,6 литров.

Если есть возможность, то определено стоит выбрать Ford Focus. Он не только престижнее, но и собран более качественно. Просторный салон, удобные сиденья, продуманная эргономика – все это обеспечивает комфортную езду, как водителю, так и пассажирам.

Читайте также: