Что лучше шевроле авео или хендай элантра
Обновлено: 11.05.2024
Футуристический седан Hyundai Elantra в полтора раза дешевле, чем Volkswagen Jetta и Skoda Octavia. Выбор очевиден?
Тестовая Элантра с мотором 1.6 (128 сил), 6‑ступенчатым автоматом и максимальным оснащением тянет на 1,5 миллиона рублей.
Как едут?
Месяц назад я поездил на двухлитровой Элантре. Ее 150 сил — достаточная, но отнюдь не избыточная мощность для массы около тонны трехсот. С двигателем 1.6 заявленный проигрыш в полторы секунды чувствуется не только по приборам. Настолько, что всякий раз хочется перевести ездовые настройки в режим Sport — с обостренным откликом на газ ездить веселее, и коробка кажется пошустрее.
Комплимента заслуживает ненавязчивый голос двигателя на разгоне, хотя крутить его нужно высоко. И гул в колесных арках не раздражает — хотя это традиционно слабое место азиатских машин. После 110–120 км/ч начинается шум воздуха в районе передних стоек и зеркал — и становится доминирующим. Вроде не критично, но по итогам замеров поверенным прибором Elantra всё же оказалась самой громкой.
По ездовым повадкам Elantra недотягивает до соперников на платформе MQB. Зато на неровностях она самая мягкая.
По ездовым повадкам Elantra недотягивает до соперников на платформе MQB. Зато на неровностях она самая мягкая.
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4025 руб | 3745 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 66000 руб | 56200 руб |
| - по трассе | 39400 руб | 35600 руб |
| - в смешанном цикле | 49000 руб | 43800 руб |
| Итого расходы за год: | 61262 руб | 55782 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.0631 руб | 2.7891 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Южная Корея |
| Сборка модели | Россия, Южная Корея | Россия |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 189 | 175 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.3 | 13.4 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.9 / 5.3 / 6.6 | 8.2 / 5.2 / 6.4 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 159 | |
| Расход в городе | 8.9 | 8.2 |
| Расход смешаный | 6.6 | 6.4 |
| Расход по трассе | 5.3 | 5.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 1396 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при 6000 | 107 / 79 при 6300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 155 при 4000 | 135 при 5000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.8 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 81.5 | 77 × 74.9 |
| Мощность двигателя | 115 | 107 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 4 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4399 | 4370 |
| Ширина | 1735 | 1700 |
| Высота | 1517 | 1470 |
| Колесная база | 2525 | 2570 |
| Клиренс | 155 | 160 |
| Ширина передней колеи | 1497 | 1495 |
| Ширина задней колеи | 1495 | 1502 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 502 | 465 |
| Объем топливного бака, л | 46 | 43 |
| Снаряженная масса, кг | 1098 | 1135 |
| Полная масса, кг | 1593 | 1565 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
- У первых автомобилей были проблема с холодным пуском. Решилось новой прошивкой блока управления двигетелем
- Двигатель может перегреваться в пробках из за загрязненного радиатора или слетевшей крыльчатки
- Рано начинает гудет передний ступичный подшипник 15 000
- На автомобилях 2010-2011 иногда возникает утечка жидкости с левой стороны
- Со временем тормозные суппорта начинают брякать. Спасает набивка из смазкой.
- Иногда издает посторонние звуки похожие на скрежет. Проблема в разболтанном подшипники первичного вала. Лечится заменой корпуса коробки.
- У АКПП при движении могут возникать толчки и рывки - это залипают клапана.
- Автоматическая коробка иногда самопроизвольно переключалась из положения D в 3. Проблема исправлялась у дилеров расточкой отверстия под шток фиксатора АКПП
- Слабые крепления бамперов, уголки бампера начинают немного торчать в сторону
- Слабые противотуманок - можно потерять
- Со временем разбалтывается крепление замка багажника
- Салон скрипучий
Достоинства и преимущества
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Isofix / LATCH | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + |
| Кондиционер | + | |
| Кондиционер — платная опция | + | |
| Прикуриватель и пепельница | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + |
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Третий задний подголовник | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + |
Защита от угона
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
| Bluetooth | + |
Элементы экстерьера
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
Все что нужно знать при покупке подержанного Solaris, о всех проблемах рассказано в этом обзоре
Очень подробно о комплектации, чем автомобиль первого поколения отличается от его рестайлинга.
Рассмотрены все неисправности возникающие в процессе эксплуатации автомобилей. Советы экспертов и мастеров.
Тест-драйв с замерами параметров ускорения
Рассказано все для принятия решения о покупке автомобиля
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Aveo t300
Отзыв Chevrolet Aveo 1.6i (Шевроле Авео) 2013 г.
Итак, мой стаж вождения, если интересно, 12 лет, передвигался за это время на космичах, тазах, ниссан блюберд, форд фокус, всё б/у, и вот новый авео. Не буду вдаваться в подробности покупки, якобы это мало кому интересно, только скажу, что купил его наобум (срочно пришлось продать форда, т.к был выгодный вариант покупки другого авто, с покупкой которого впоследствии кинули.) Форда продал, я без колес. Заказал авео и через неделю забрал черную авечку акпп, кондер, все эл, стеклышки и подогревы, штатная музыка (слабоватые динамики но качественное звучание, я музыкант и качество звука знаю), а громкости мне хватает, я уже вышел из того возраста, когда хочется, чтобы слушали музыку, которая нравится мне, все окружающие.
Выехал из салона 01.06.2013Г. В принципе неплохо, за рулем комфортно, я невысокий — 165см., посадка высока, мне удобно, а высокому человеку не знаю, но запас потолка еще высокий.
Нужен совет спецов! Выбор между Chevrolet Cruze - Hyundai Elantra - Volkswagen Polo - Kia Cerato
Всем привет! Сейчас выбираю себе новое авто. Очень хочу услышать советы и мнения живых людей. На сайтах инфу смотреть смысла не вижу, так как сейчас каждый хвалит то, что продаёт. Вобщем буду всем благодарен за объективные советы. Особенно буду рад мнениям тех людей, кто знаком с этими моделями не понаслышке.
Бюджет 650.000 максимум. Сегодняшнее авто - ВАЗ 2114 (2005 года).
Хочу сразу сказать, что для меня в машине важно не только её внутренние характеристики, но и внешний вид. Именно поэтому я не рассматриваю жукообразные модели типа Хендай Гетса, не люблю своебразные французские Рено, не нравятся машины с дизайном как в старых фильмах (Акценты, Дэу Нексии и т.д.).
Внешне идеальной для себя считаю Ниссан Примера.
Внутри главное, чтобы было комфортно (у меня рост 165, не толстый), для меня очень важна шумоизоляция, тишина в салоне (ненавижу всякие сверчки и скрипы), желательно стеклоподъмники всех дверей, ГУР. ну и чтобы летала пошустрее. хотя после русской 14-й, думаю, мне любая будет космолётом казаться.
Интересно узнать какая из моделей более удачная, какая более дорогая в ремонте. ну и всё, что посчитаете нужным сказать.
И еще такой вопрос..где реально лучше покупать? У официального дилера? Или все-таки где-то еще можно? Просто вот даже здесь на Автомаркете на Шевроле Круз цены на 100-150 тысяч отличаются. В чем прикол? Или это просто обычная замануха.
Вот ниже сделал ссылочки для удобства перемещения по сайту, на случай, если кто-то захочет что-то посмотреть по этим атво.
Сравним Хендай Солярис и Шевроле Авео. Нередко автомобилисты, желающие приобрести недорогой автомобиль, выбирают между Хендай Солярис и Шевроле Авео. Это обусловлено популярностью этих марок автомобилей, практичностью и их стоимостью. Hyundai и Chevrolet – 2 крупнейших производителя, которые славятся не только стоимостью автомобилей класса B, но и качеством своей продукции. Однако покупателю хочется узнать, какая машина подойдет ему больше. Для этого стоит разобраться в технических характеристиках каждого транспортного средства.
Общие характеристики Chevrolet Aveo
Шевроле отличается от многих других автомобилей стильным внешним видом. Но при покупке этот фактор вряд ли повлияет на мнение водителя. Куда важнее устройство машины. Автомобиль является переднеприводным, отличается хорошей работой коробки передач. В этом Chevrolet Aveo превосходит автомобили корейского производителя. Экономным хозяевам будет приятно узнать о том, что расход топлива у такой модели небольшой – примерно 7,1 литр на 100 км. Американец славится также отличной работой подвески, что очень важно при эксплуатации на российских дорогах. Многие неровные поверхности во время поездки остаются незамеченными.
Относительно низкая цена на Шевроле Авео обуславливается дешевезной материалов для внутренней отделки. Передняя панель автомобиля выполнена из недорого пластика. К минусам можно отнести плохую шумоизоляцию, а также барабанные тормоза, которые американские производители решили расположить сзади.
Общие характеристики Hyundai Solaris
Внешний вид Соляриса немного уступает американскому представителю, однако, некоторые водители могут с этим поспорить. Автомобиль переднеприводный, как и Шевроле Авео. Корпус машины длиннее Шевроле приблизительно на 30 см. Многие владельцы утверждают, что комфортно на задних сиденьях только двум пассажирам, а не трем, как позиционируют создатели.
У Хендай Солярис очень надежный двигатель, что является важным фактором, определяющим выбор той или иной марки автомобиля. Работает двигатель тихо, расход топлива еще меньше, чем у американца, и равняется примерно 6 л/100 км. По поводу подвески можно сказать, что она функционирует хорошо, однако сгладить все неровности на дорогах не получится.
Сравнение Авео и Соляриса
Если водителя, приобретающего новый автомобиль, устраивают общие характеристики того и другого транспортного средства, стоит уделить внимание деталям. Они могут сыграть большую роль при выборе машины. Сравнение может помочь выделить важные для покупателя факторы.
Солярис может похвастаться полной комплектацией, которую предлагают будущим владельцам при продаже. Авео в данном случае сильно проигрывает своему сопернику. К преимуществам Авео можно отнести следующие:
- круиз-контроль;
- наличие 6 подушек безопасности;
- мультимедийная станция в современном стиле;
- мультируль.
Солярис, в свою очередь, может предложить индивидуальные характеристики, которые заключаются в следующих параметрах:
- климат-контроль;
- отображение камеры заднего вида в зеркале, которое размещено в салоне;
- акустическая система наделена функцией handsfree;
- руль с подогревом.
У сравниваемых марок автомобилей наблюдаются небольшие различия и в других параметрах. Chevrolet Aveo располагает 115 лошадиными силами, в то время как у Hyundai Solaris их 123. Объем двигателя у американца равняется 1 598 см³, а у корейца – 1 591 см³. Высота дорожного просвета (клиренс) у Шевроле 133 мм, а у Хендай – 160 мм. Объем топливного бака у Авео равняется 46 лл, у Соляриса на 3 литра меньше.
Что лучше – Шевроле Авео или Хендай Солярис – можете решить только вы. Преимущества одной марки могут стать незначительными положительными факторами для другого водителя. Хорошо, если при выборе вам удастся пообщаться со специалистом. Опытные водители, которым удалось прокатиться на автомобилях обеих марок, смогут рассказать о том, с какими проблемами они столкнулись при эксплуатации и что им понравилось. Оба автомобиля достойны покупки, что объясняет их популярность на российских дорогах. Не так важно, что выберете вы, будь то Авео или Солярис, важнее личное ощущение комфорта в автомобиле. Постарайтесь перед покупкой прокатиться и на американском и на корейском автомобиле. Это поможет понять, что лучше.
Читайте также: