Форд эксплорер замена сальника правого привода

Обновлено: 17.05.2024

Стойку снимать не обязательно. Подвязывать суппорт желательно. У меня (как на 3:53) на AE114 так легко привод не снимается совсем.

avtomag есть такой магазин в екатеринбурге,по пробуй у них заказать,сам беру у них запчасти,цены адекватные и запчасти нормальные,есть и оригинал и неоригинал

привет! Спасибо за видео- супер. еще вроде как PCV клапан может сосать (клапан вентиляции картерных газов). Может заодно подскажешь почему некоторые свечи в масле оказываются? посл раз хватило NGK иридиевых свечей на 10 тыщ, часть были в масле, часть как новые. Сейчас поменял, поездил день и опять тяга пропала на бензине, а на газе вроде ок. Машина - вояжер 3.3 + гбо IV

так получается, что выработка в самом супорте,куда вставляются направляющие. У меня тоже гремит, идея интересная,попробую в выходные использовать.Спа сибо.

Извините но я не видел чтоб УАЗы лазели там где ТЕРАНИК лазил, на патриоте в лужу заедеш моста нет после каждой покатухи кап ремонт.

Комментарии к теме Замена сальника привода Ford Explorer

Если устраивает такая слабая рессора,то все правильно,но если двигатель д245 ее можно усилить двумя газелевскими листами они вместо подрессорников имеют большую стрелку прогиба,стоят сверху основной рессоры,двух листов на бушную рессору хватит,цены на новые наверно Трамп устанавливает. подточить болгаркой по ширине чтобы стремянки прошли,монтаж по отдельности, сначала устанавливаете два коренных листа в чашки потом нижние листы на длинном центровике примерно230 мм подводите снизу и стягиваете центровик штанга резьбовая китайская не годится они сейчас все почти бракованные профиль резьбы неправильный,нагрузк у не держит,я ставлю из нержавейки или высокопрочки.Да еще желательно все свободное пространство в чашках заполнить шоколадками,так у нас называют упорную подушку,чтобы мосты не гуляли,люфт руля больше если рессоры ходят в подушках.Вы не поверите я тоже считал что чашки на рессоре должны приклепаны,но когда попробывал приваривать,понял что клепка это недешовые понты,50 лет понадобилось чтобы дошло.корабли раньше клепали а сейчас больше сварка.Всем удачи

Толку от круиза, тем более адаптивного - мало. вроде бы и полезная фишка, а ее редко кто использует ибо надо соот-щие условия - автобан и мало машин.

доброго времени суток! у меня проблема такая. едешь там 30-40 ну играется передок ну качается. ну а когда газу даешь начинается поддергивание а когда скорость набрал чувствуется это поддергивание через рычаг даже звук такой бывает от коробки как будто заедает поддергивает а уже свыше 110 начинается вибрация и по нарастающей. привода менял осенью, наконечники исправны. резину недавно меня все равно поддергиваение чувствуется.

Добрий день, я точно также мучился хотя уменя была яма просо болы прикипели мен пришлось их резат болгаркой, и вместо етих болтов поставил болти газелья под ресори

Интересно Ваше мнение в выборе между акурой мдх и хюндай веракруз. Цена у них приблизительно одинаковая, хотя Акура чуть дороже. Главные параметры: комфорт по нашим 'дорогам' и надёжность. Спасибо за ответ!

Для проведения работ приехали в клубный сервис VAG к Max-S4

Для замены сальника хвостовика раздатки я прикупил целый ремкомплект, а не просто сальник.(на самом деле я не знал, что идет там в комплекте, но из за того что разница в цене была не особо большая, решил брать комплект.)
А вот сам ремкомплект хвостовика раздатки

А вот снятая крестовина, в принципе как новая не смотря на то, что грязная.

Заодно раз загонять машину на подъемник, то решил сделать и ТО во всех местах)))

В раздатку и задний мост мы заливаем Масло трансмиссионное синтетическое "Syntrax Limited Slip 75W-140".
В АКПП мы льем Motorcraft XT-10-QLVCМасло трансмиссионное.
В двигатель льем Kendall 1057232Масло моторное синтетическое "GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30.
Фильтр масляный OEM.

Это я за 30 тыс. км. меняю масло в раздатке уже 5-ый раз, маслов АКПП 3-тий раз, масло в заднем мосту второй раз.

Если сравнивать Audi и Ford, то разница на лицо. Audi A6 сальник потек только на 150 тыс.км., а на форде уже на 79 тыс. км. Но Ford доставляет больше удовольствия от вождения

Респект и благодарность сервису Max-S4 за выполненные работы быстро и качественно!

замена раздатки / Ford EDGE Mazda CX9 Explorer V

FORD EXPLORER 2013 г бензин 3,5 литра АКПП пробег 166 тыс. Повреждения раздатки.

замена раздатки / FORD 4х4

Замена сальника редуктора своими силами

Замена сальника хвостовика

Раздаточная коробка Эскейпа, Трибьюта

сливное отверстие раздатка / Ford Explorer Edge Mazda CX9

раздатка / Mazda CX-9 Ford Explorer Edge

Замена сальника раздатки

Как поменять шестерню спидометра Ford Explorer Bronco Ranger и сальника кпп 4K UHD

Ремонт АКПП >
Ремонт коробки передач в Москве >
Ремонт раздатки в Москве >
Замена сальников раздатки в Москве >
Замена сальников раздатки Ford EXPLORER (Форд Эксплорер) в Москве

Замена сальников раздатки Ford EXPLORER (Форд Эксплорер) — Цены:

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Ford Explorer.
✓ предложение действительно только при первом обращении в наш автосервис.

Замена сальников раздатки Ford Explorer дешевле, чем у дилеров до 70%.

Для ремонта трансмиссии Ford Explorer мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.

Заказать звонок

4 года

Господа, похоже, проблема присущая ff3, а именно течь сальника привода (чаще правого), добралась и до нашей Куги. Смежная тема есть в ветке ff3.

Обнаружить течь, не снимая защиту картера довольно сложно, проще проверить на подъемнике. Отправляться к дилеру необходимо именно с течью, а не с "запотеванием". Ничего вытирать самостоятельно не нужно! Это, естественно, ГАРАНТИЙНЫЙ случай.

Причины и следствия будем искать, также необходимо собрать статистику, кто столкнулся с данной проблемой.

Как это выглядит, покажу на фото:

Shaman2012
ОД наверняка замоет пятно и отправит ездить, сразу не будут менять, не те масштабы. Так что до ТО я бы не парился, просто поглядывал периодически.

8 июля 2015

А какое масло залито в раздатке и как проверить уровень масла? Посмотрел у себя тоже потеет правый сальник привода! Официалы сказали не страшно как потечет приедешь!

20 дек абря 2015

дилер не будет решать ваши проблемы, потому как у него в инструкции написано, что "запотевание" надо терпеть, а вот подкапывание это повод произвести ремонт за счет производителя, по гарантии. Вывод напрашивается сам по себе.
если 1 раз обратились, указали, написали в обращении что мокрый агрегат вас настораживает и не хотите волноваться а надо по совести взять и починить, то ничто не мешает взять шприц за 2 дня по поездки и дальше сами понимаете как поступить, и при заезде на обслуживание мастер по гарантии увидит и не сможет возразить тому что есть "капли".
Я не учу обманывать, просто "потные" агрегаты никто обслуживать не будет.

22 дек абря 2015

Недавно менял масло в двигателе и фильтры на пробеге в 60000 км. 1,6, 182 л/с, АКПП 6F 35, полный привод. После того, как снял защиту, увидел подтекание масла в месте сальника из коробки со стороны левого привода. Неприятность! Обратился к дилеру, т.к. случай явно гарантийный. Дилер гарантию признал без вопросов, но меня удивило то, что когда подняли машину на подъемнике, привод в том месте, где он заходит в коробку, болтался относительно своей оси в разброс приблизительно на сантиметр. Я с ужасом подумал, что ремонт будет иметь продолжение и не ограничится заменой одного сальника, хотя, как сказал мастер, это нормальное явление и таких болтающихся приводов у каждой второй Куги, которая приезжает с течью КПП. Кажется все это по меньшей мере странно, но я не поленился проехав пару сотен километров скинуть защиту и посмотреть, как дела сейчас обстоят. Оказалось все нормально, течи масла через сальник нет, но закралось все таки сомнение по поводу болтающегося привода.
Друзья одноклубники, у кого какое мнение на этот счет? Если у кого-то был подобный опыт, буду благодарен за Вашу точку зрения.

Читайте также: