Форд фьюжн ремонт стартера валео

Обновлено: 30.06.2024

Стартер автомобиля Форд Фьюжн служит для запуска мотора. Он задает вращающееся движение коленчатому валу. При наличии проблем с узлом завести машину становится затруднительно, а порой и невозможно.

Поэтому при появлении первых симптомов неисправности стартера рекомендуется провести его диагностику и по ее результатам отремонтировать узел или заменить на новый.

Проблемы со стартером на Форд Фьюжн и их устранение

Если не заводится Фьюжн при заряженной аккумуляторной батарее, то внимание следует уделить стартеру. Все его поломки условно делятся на электрические и механические. Своевременное обнаружение неисправности снижает риск полного выхода из строя узла или потерю им ремонтопригодности.

Согласно отзывам автовладельцев Фьюжн слабым местом родных стартеров является смазка в планетарной передаче. Она склонна к загустеванию в процессе эксплуатации. Наиболее потеря прежней вязкости заметна в зимнее, холодное время. Стартер медленно вращает коленвал, не давая мотору запуститься.

Для решения проблем с загустевшей смазкой требуется разобрать планетарную передачу. При ненадлежащем состоянии мастики ее следует смыть бензином или растворителем. После просыхания редуктора планетарную передачу следует максимально заполнить свежей смазкой.

Среди механических проблем часто встречается износ бендикса. Он обладает малой ремонтопригодностью, поэтому при поломках или чрезмерном износе подлежит замене.

В электрической части слабым звеном являются щетки. Они наиболее интенсивно изнашиваются, поэтому могут потребовать замену. Через щетки проходит большой ток. Он вызывает термическое повреждение, из-за чего образуются сколы и оплавления. При отсутствии сильных повреждений, избавиться от дефектов можно шлифовкой. При этом важно, чтобы размер щеток не был меньше 7 мм.

Наиболее дорогостоящей частью стартера является якорь. Его коллектор часто оплавляется, а также существенно изнашивается в процессе эксплуатации. Ремонт якоря малоэффективен, поэтому в большинстве случаев рекомендуется замена.

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Форд Фьюжн

Оригинальный стартер Ford, который устанавливается на Фьюжн имеет несколько каталожных номеров:

1732742;
7G9N11000AC;
YS4U11000AA;
1535268;
2S6U11000CB;
98AB11000CD;
1307578

Помимо вышеуказанных стартеров на Фьюжн можно встретить узел с указанием бренда Volvo. Часть автомобилей выпускалась с завода с такими изделиями с артикульным номером 8603377. Стартеры Volvo не имеют никаких отличий от узлов под брендом Ford и являются полностью взаимозаменяемыми.

Стоимость новых фирменных стартеров варьируется от 15000 до 19000 рублей. На авторазборках можно найти запчасть с ценой от 2200 рублей. При этом, приобретая бывший в употреблении узел, автовладелец не сможет узнать его остаточный ресурс, что делает покупку сравнимую с лотереей.

Открутить гайку, которая фиксирует клемму тягового реле, как показано на фото ниже.

Развести провода в сторону, освободив рабочее пространство. Некоторые автовладельцы для удобства проведения работ рекомендуют отсоединить штекеры датчиков коленчатого вала и масла, освободив место для снятия стартера. В большинстве случаев разъединение клеммных колодок является излишним.

Вывернуть три болта, которые фиксируют стартер. Если крепежи не срываются с места, то их необходимо обработать проникающей смазкой.

Произвести сборку в обратном порядке. Гайки крепления клемм проводов рекомендуется обработать электропроводящей, водоотталкивающей смазкой.

Проверить работоспособность стартера, осуществив пробный пуск силового агрегата.

Ремонт и замена стартера на Форд Фьюжн

Замена стартера на Форд Фьюжн производится в том случае, если нет возможности произвести ремонт стартера Форд Фьюжн – затраты на него не сопоставимы с ценой новой детали. Если же повреждения небольшие, рекомендуется ограничиться ремонтом стартера автомобиля.

Причины:

машина не заводиться и стартер не работает
слышен шум при попытке завести авто, мотор не заводится
после пуска двигателя авто отключение стартера не происходит

Как определить – ремонт или замена?

В специализированных автосервисах перед проведением процедур по ремонту или замене стартера обязательно проведут предварительную диагностику стартера Форд Фьюжн. При этом снимать запчасть нет необходимости – предварительный осмотр детали позволит точно узнать, есть ли проблема со стартером. И уже после, при обнаружении сбоя в работе, последует процедура снятия стартера и установки его на специализированный стенд для проведения более глубокой диагностики. Необходимые сведения можно получить путем разборки и дефектовки детали. И уже после этого можно будет сказать точно, что следует делать – произвести ремонт или заменить стартер Форд Фьюжн на новый.

Стоимость работ

Диагностика запчасти обойдется в 800 руб.
Проверка на стенде стоит от 300 руб.
Почистить стартер в сервисе могут за 200 руб.
Ремонт бендикса стартера Форд Фьюжн стоит около 400 руб. (плюс 250 руб. за деталь)
Ремонт стартера на Форд Фьюжн стоит от 500 руб. (плюс 400 руб. на комплектующие)
Замена стартера на Форд Фьюжн стоит от 1200 руб. (плюс около 3500 руб. на комплектующие)
Замена щеток стартера обойдется в 200 руб. (деталь стоит 300 руб.)
Замена втягивающего реле обойдется в 200 руб. (стоимость 300 руб.)
Замена редуктора на Форд Фьюжн будет стоить от 450 руб. (плюс 500 руб. за комплектующие)

Замена:

Для проведения работ потребуются торцовые ключи на 10 и на 13
Авто необходимо поставить на подъемник или смотровую яму
Отсоединить провод минусовой клеммы АКБ
Открутить гайку плюсовой клеммы питания стартера
Произвести снятие со шпильки клеммы
Открутить гайку клеммы провода питания у тягового реле
Отодвинуть провода в сторону
Снять стартер Форд Фьюжн, вывернув 3 болта крепления его к картеру сцепления
Поставить новый стартер и собрать устройство в обратном порядке

Ремонт

Прежде чем приступить к ремонту стартера Форд Фьюжн, необходимо будет снять деталь – процесс снятия описан выше. В процессе процедуры будет заменен бендикс стартера, поэтому необходимо заранее приготовить новую запчасть. Также важно помнить, что при проведении работ обязательно нужно отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.

Ремонт снятого стартера производится следующим образом:

Зажать тисками стартовое реле
Открутить (сдернуть) винты ключом TORX25
Снять втягивающее реле стартера
Зажать стартер и открутить 2 длинных болта сзади
Снять крышку стартера
Снять старый бендикс и вилку, достать вал
Планетарный редуктор извлечь, разобрать и промыть керосином
Промыть все остальные детали стартера
Смазать весь механизм, кроме бендикса и вала (можно использовать литол)
Установить на вал новый бендикс, установить на место вилку и крышку
Зажать стартер в тисках и переключить ключ на закручивание
Собрать механизм в обратном порядке
Разобрать втягивающее реле
Промыть деталь
Смазывать реле (а также вал и бендикс) не нужно
Установить каждую деталь стартера на свое место
Поставить стартер на Форд Фьюжн и подключить его (при установке АКБ должна быть выключена!)

Тем, кто решится делать ремонт или менять стартер на своем Форд Фьюжн самостоятельно, рекомендуем вначале посмотреть соответствующее видео. Далее необходимо будет ознакомиться с полным описанием работ и приготовить все необходимые инструменты.

Артикулы деталей:

Бендикс Bosch – 1 006 209 804
Втягивающее реле Bosch – 2 339 304 015 / Cargo 138763 / Unipoint SNLS221A
Катушка электромагнита Magneti marelli – AME 0539
Стартер Ford – 3122001
Реле стартера KRAUF – STB1050

Ремонт и замена стартера являются процедурами относительно не сложными, и провести их может при наличии необходимых деталей, инструментов, гаража и свободного времени обычный автолюбитель.

Конференция и База знаний автовладельцев

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Снятие стартера и чистка бендикса

Автор статьи MAXS-VD.

При пробеге 50т тоже с утра стал трещать, в самое прохладное утро то-есть вчера схватился только с пятнадцатой попытке.
Ямы у меня нет, поэтому я положил кирпичи на кирпичи доски, и заехал передними колёсами на эстакадку, весь процесс кроме снятия клеймы АКБ происходил под машиной лёжа.
Из ключей нужно всего два на 13 и 10 на 13 лучше найти с тонкой головкой и коротким воротком

Сливное отверстия которое указано стрелкой тоже необходимо промыть грязи там скапливается ну очень много.
Для статистики:

starting current 1.4L ford fusion

Скидка 10% на все услуги, бесплатная диагностика! Подробности на сайте!

Снизу мешает масляный фильтр. Делается это смещением разъёма в сторону стрелки на фото.

Перезвоним в течение 15 минут Ремонт стартера Форд Фьюжн Ford Fusion Пик своей популярности модель пережила в году, когда неплохие технические характеристики, проверенные на практике, были дополнены качественным рестайлингом. Ключ — обычный шестигранник на 7.

Как определить – ремонт или замена стартера?

Замена редуктора на Форд Фьюжн будет стоить от руб. Для проведения работ потребуются торцовые ключи на 10 и на 13 Авто необходимо поставить на подъемник или смотровую яму Отсоединить провод минусовой клеммы АКБ Открутить гайку плюсовой клеммы питания стартера Произвести снятие со шпильки клеммы Открутить гайку клеммы провода питания у тягового реле Отодвинуть провода в сторону Снять стартер Форд Фьюжн, вывернув 3 болта крепления его к картеру сцепления Поставить новый стартер и собрать устройство в обратном порядке Ремонт стартера на Форд Фьюжн 1 4 и 1 6 Прежде чем приступить к ремонту стартера Форд Фьюжн, необходимо будет снять деталь — процесс снятия описан выше.

В процессе процедуры будет заменен бендикс стартера, поэтому необходимо заранее приготовить новую запчасть.

Ремонт стартера bosch

Именно для сдергивания и нужен ключ. Используйте качественный инструмент, так как очень легко срезаются шлицы и долго потом высверливаются винты. Пытался открутить дрелью с соответствующей битой, но срезал грани у болтов… у всех трех: Делать нечего, высверливаю шляпки… Придется искать болты, не представляю даже где… втягивающее 7.

Снимаем крышку стартера, открутив 2 болта ключ на 6! Вынимаем вал, промываем и смазываем редуктор. Снимаем стопор бендикса, сначала кожух сбить, а потом кольцо снять, но труднее поставить кожух на кольцо которое норовит расшириться снятие и установка заняла минут Два-три лёгких удара приводили к тому, что втягивающее реле уже могло сдвинуть бендикс.

Это была теория и оффтоп, теперь практика. Отцепляю массу с аккума. Дальше все работы снизу, кроме откручивания верхнего ближнего к салону болта крепления стартера. Но эти болты в последнюю очередь, сначала нужно отцепить провода питания стартера.

Ремонт стартера или замена бендикса

Провода обрамлены колодкой, которая снимается после откручивания двух гаек на 10 и Доступ к этим гайкам ваще паршивый. Сверху он полностью перекрыт впускным коллектором.

Используйте качественный инструмент, тк очень легко срезаются шлицы и долго потом высверливаются винты. Сняли встягивающее и выкидываем его в сторону, до него мы еще доберемся в конце Теперь зажимаем сам стартер и сзади у него откручиваем два длиннющих болта И крышечка стартера в руках Нашему вниманию представлена вилка и старый бендикс Что с ними делать? Да нафиг снять и выкинуть.

Вилочка еще пригодится, а бендикс мы же уже купили, верно? Дабы не мелочиться и не останавливаться на достигнутом, вынимает заодно и вал. Видим тут планетарный редуктор.

Чтобы снять стартер необходимо открутить три болта крепления, они под ключ на Самое сложное открутить провода, они закрыты пластиковым чехлом, который не снимается. К ним очень трудно подлезть.

Одна гайка на 13 и одна на Проверьте высоту выступания щеток в щеткодержателе.

Проверьте с помощью омметра изолированные корпуса на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть повреждений забоины и задиры.

Ремонт и замена стартера на Форд Фьюжн своими руками

Ford Fusion не крутит стартер на морозе

We collect everything and put it in its place.

I decided to take up repair on my own, especially since the process description is: После продолжительный эксплуатации бендикс на стартере начинает подклинивать и прокручиваться, в тот момент форд фьюжен замена бендикса вы пытаетесь завести машину, вы слышите под капотом жужжание, двигатель не прокручивается.

Ремонт стартера или замена бендикса

Она пластмассовая из твердой пластмассы. Видимо ее дополнительная цель — ломаться при заклинивании, дабы не устроить пожар. Теперь вспоминаем последовательность операций и собираем все взад.

Мы же не забыли, что помыть надо не только шестеренку, а все, вообще все.

Достаем из пакетика новый бендикс. Блестящий такой весь и красивый.

Когда следует делать ремонт и замену стартера Форд Фьюжн:

Одеваем на вал И не забываем про нашу вымытую ранее вилку и мытые крышки Снова в тиски Ключ переключаем на закручивание и начинаем сборку в обратном порядке. Вспоминаем про выкинутое втягивающее Разполовиниваем легким движением руки пружинку не потеряйте. Но я лёгких путей не ищу, решил помучится. Очень много времени заняло располовинивание колодки. Из форума я уже знал, что там 3 защёлки.

Третья оказалась вот тут. На её поиски ушло часа три с двухкратным промежуточным чаепитием. Мне почему-то казалось, что третья защёлка должна быть с противоположной двум другим стороны, то есть ближе к корпусу стартера.

Поэтому я упорно шурудил именно там. А оказалось, что колодка не располовинивается, а имеет крышку, как сундук.

Эта крышка откидывается вниз и висит на пластиковых соплях. Зачем вообще было открывать эту крышку?

Форум с толку сбил, якобы облегчается доступ к гайкам крепления колодки. Да, гайки становится видно, но доступ не облегчается. Вообщем, колодку можно было не вскрывать, а открутить гайки as is.

Неисправность стартера ford fusion

Используйте качественный инструмент, так как очень легко срезаются шлицы и долго потом высверливаются винты. Пытался открутить дрелью с соответствующей битой, но срезал грани у болтов… у всех трех: Делать нечего, высверливаю шляпки… Придется искать болты, не представляю даже где… втягивающее 7.

Бендикс ford focus ii, fusion, volvo Bosch цена р. Позвонил в сервис который берется за форды не официальный , стоимость замены р.

Решил самостоятельно взяться за ремонт, тем более, что описание процесса есть: Переживал, что не удобно и тесно снимать; болты и гайки могли приржаветь за км. Взялся за снятие поздновато, темнелось. На этом автомобиле стоит стартер фирмы Bosch, поэтому был заказан соответствующий бендикс, его номер Приступаем к работе, вначале снимаем клемму с АКБ, защиту с картера, если она у вас присутствует.

Вот наш стартер, вид снизу: У стартера фирмы Bosch корпус чёрный, у Valeo он более светлый.

Чтобы снять стартер необходимо открутить три болта крепления, они под ключ на

Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

3. Отверните гайку крепления клеммы провода питания тягового реле (для наглядности масляный фильтр снят).

4. Отведите провода в сторону.

Примечание. Так расположены гайки крепления клемм проводов (для наглядности впускная труба снята).

Как снять стартер на Форд Фьюжен? Сколько болтов крепления и где располагаются?

Ford Fusion I 2002 — 2012

Стоит ли покупать б/у стартер? – 2 ответа
Стартер садит аккумулятор в Форд Фьюжн – 1 ответ
Какой номер бендикса стартера Форд Фьюжн? – 1 ответ
Не заводится на горячую Форд Фюжен – 1 ответ
Стартер не крутит в Форд Фьюжн – 1 ответ

Инфа ниже для бензиновых двигателей. Я вот столкнулся со снятием стартера на своём Фьюжене дизель 1,4. Чтобы снять стартер придётся покопаться с ямы и под капотом. И так, два нижних болта легко откручиваем, используя яму, а вот верхний болт доступен только под капотом. Откручиваем аккумулятор, кожух от него и головкой на 13 (вроде) с удлинителем откручивает верхний болт, предварительно нащупав его в слепую пальцем. Всем дизелистам удачи.

На Форд Фьюжен как и на других авто должно находятся 3 болта крепления стартера.

на этом фото не виден поскольку мешает наклейка на жгуте.

После чего откручиваем сам стартер и вытаскиваем его. Для этого, возможно, придется отсоединить разъемы датчика масла и коленвала.

Ford Fusion (Форд Фьюжн) ремонт стартера, замена бендикса, снятие стартера. Видео инструкция

На ремонте у нас автомобиль Форд Fusion, у которого нужно провести ремонта стартера, заменив его бендикс. На Форд Фьюжн инсталлируются два вида стартеров, конторы Bosch и Valeo, они стопроцентно взаимозаменяемые, если у вас стоит Бош, можешь снять и поставить Валео. Однако запчасти там идут различные. После длительный эксплуатации бендикс на стартере начинает подклинивать и прокручиваться, в тот момент когда вы пытаетесь завести машину, вы слышите под капотом жужжание, движок не прокручивается. Это симптом неисправности бендикса. Предпосылки этому как правило бывают различными, в главном из попадания пыли и грязищи, или по причине естественного износа.

На этом деле автомобиле стоит стартер конторы Bosch, потому был заказан соответственный бендикс, его номер 1006 209 804. Приступаем к работе, сначала снимаем клемму с АКБ, защиту с картера, если она у вас находится. Вот наш стартер, вид снизу:

У стартера компании Bosch корпус чёрный, у Valeo он более светлый. Чтоб снять стартер нужно открутить три болта крепления, они под ключ на 13:

Замена бендикса стартера на Ford Fusion

Устранение предпосылки нестабильного срабатывания втягивающего устройства стартера

Переборка (ремонт) стартера Ford Fusion 1.6i

Стартер не срабатывает, поточнее срабатывает и отпускает, а завести не способна. Решение описано тут .

Самое сложное открутить провода, они закрыты пластмассовым чехлом, который не снимается. В квартиру невозможно подлезть. Одна гайка на 13 и одна на 10. На фото отмечены красноватыми кружками, левую гайку откручивать не надо:

После снимаем колодку с проводами, отсоединяем фишку с датчиком положения коленчатого вала. Также мы сняли для удобства трубку масляного щупа.

Чтоб разобрать стартер нам нужно сначала открутить втягивающие реле, снять вилку, которая толкает бендикс, и разобрать сам корпус.

Откручиваем втягивающие, ключ звёздочка Т25:

Бывают, что они закисают, грани срезаются, в данном случае приходится их высверливать и ставить новые болты. Потому лучше заблаговременно приобрести три болта М5, шаг резьбы стандартный. Непременно прыскайте там wd-40 перед откручиванием.

Откручиваем два длинноватых болта на корпусе, с использованием ключа на 7, снимаем крышку и лицезреем наш бендикс. Чтоб снять бендикс с вала, мы берём трубку или головку, наставляем её и легонько ударяем молотком.

Стопорное кольцо при всем этом падает вниз. Дальше мы лицезреем стопорную шайбу, которая не даём нам снять с вала бендикса, она была снутри кольца, сейчас её есть вариант поддеть отвёрткой и снять бендикс.

Промываем всё от накопившейся грязищи, смазываем литолом и ставим новый бендикс, собираем в оборотном порядке.

Видео ремонт стартера, замена бендикса в Ford Fusion:

Резервное видео как отремонтировать стартер, заменить бендикс в Форд Фьюжн:

Стартер Ford Fusion

Проблемы со стартером на Форд Фьюжн и их устранение

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Форд Фьюжн

Оригинальный стартер Ford, который устанавливается на Фьюжн имеет несколько каталожных номеров:

1732742;
7G9N11000AC;
YS4U11000AA;
1535268;
2S6U11000CB;
98AB11000CD;
1307578

Читать еще: Спойлер на Шевроле Круз: виды и инструкция по установке своими руками, варианты доработки оптики и интерьера автомобиля, тюнинг и улучшение технических характеристик

Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Форд Фьюжн

Среди автовладельцев бытует мнение, что компания Ford не производит самостоятельно стартеры для Фьюжн, а закупает их у фирмы HC Parts. Оба концерна официально не подтверждают и не опровергают эту информацию. Автовладельцы нашли прямой аналог с артикульным номером CS1050. Опыт эксплуатации показал, что между оригиналом и продукцией HC Parts нет никакой заметной разницы. При этом цена на прямой аналог едва превышает 3600 рублей.

Прочие сторонние производители выпускают альтернативные варианты оригинальному стартеру. При этом цена и качество сильно варьируется. В таблице ниже представлены оптимальные аналоги, сочетающие хорошие эксплуатационные характеристики и привлекательную стоимость, а также отменно зарекомендовавшие себя на автомобилях.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Форд Фьюжн

Ford Fusion (Форд Фьюжн) ремонт стартера, замена бендикса, снятие стартера. Видео инструкция

На ремонте у нас автомобиль Ford Fusion, у которого необходимо провести ремонта стартера, заменив его бендикс. На Форд Фьюжн устанавливаются два вида стартеров, фирмы Bosch и Valeo, они полностью взаимозаменяемые, если у вас стоит Бош, можешь снять и поставить Валео. Но запчасти на них идут разные. После продолжительный эксплуатации бендикс на стартере начинает подклинивать и прокручиваться, в тот момент когда вы пытаетесь завести машину, вы слышите под капотом жужжание, двигатель не прокручивается. Это симптом неисправности бендикса. Причины этому могут быть разными, в основном из попадания пыли и грязи, либо из-за естественного износа.

На этом автомобиле стоит стартер фирмы Bosch, поэтому был заказан соответствующий бендикс, его номер 1006 209 804. Приступаем к работе, вначале снимаем клемму с АКБ, защиту с картера, если она у вас присутствует. Вот наш стартер, вид снизу:

У стартера фирмы Bosch корпус чёрный, у Valeo он более светлый. Чтобы снять стартер необходимо открутить три болта крепления, они под ключ на 13:

Самое сложное открутить провода, они закрыты пластиковым чехлом, который не снимается. К ним очень трудно подлезть. Одна гайка на 13 и одна на 10. На фото отмечены красными кружками, левую гайку откручивать не нужно:

Чтобы разобрать стартер нам необходимо вначале открутить втягивающие реле, снять вилку, которая толкает бендикс, ну и разобрать сам корпус.

Откручиваем втягивающие, ключ звёздочка Т25:

Бывают, что они закисают, грани срезаются, в этом случае приходится их высверливать и ставить новые болты. Поэтому лучше заранее купить три болта М5, шаг резьбы стандартный. Обязательно брызгайте на них wd-40 перед откручиванием.

Откручиваем два длинных болта на корпусе, при помощи ключа на 7, снимаем крышку и видим наш бендикс. Чтобы снять бендикс с вала, мы берём трубку или головку, наставляем её и легонько ударяем молотком.

Стопорное кольцо при этом падает вниз. Далее мы видим стопорную шайбу, которая не даём нам снять с вала бендикса, она была внутри кольца, теперь её можно поддеть отвёрткой и снять бендикс.

Промываем всё от накопившейся грязи, смазываем литолом и ставим новый бендикс, собираем в обратном порядке.

Видео ремонт стартера, замена бендикса в Ford Fusion:

Резервное видео как отремонтировать стартер, заменить бендикс в Форд Фьюжн:

Конференция и База знаний автовладельцев

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Снятие стартера и чистка бендикса

Автор статьи MAXS-VD.

далее отсоединил провода которые будут мешать стрелками указано их месторасположения

фишка которая за фильтром просто сдвигается по направлению стрелки сам разъем не разъединял

далее нужно разъединить колодку с проводами там три защёлки, так открывается боле-мене обзор для откручивания гаек проводов две на 13 одна на 10

открутить эти гайки и есть самая сложная работа, после этого открутить три болта крепления стартера и вынуть наружу просто пустяк.

Далее имеем такой вид

грязи очень много для отмывки использовал очиститель карбюратора вместе с уайтспиритом

Сливное отверстия которое указано стрелкой тоже необходимо промыть грязи там скапливается ну очень много.

ну и после чистки бендикс естественно стал свободно перемещаться и звук стартера теперь на слух приятней.

Вообще если назревает чистка бендикса лучше приурочить это к ТО с отсутствием масляного фильтра будет проще. :hat:

Для статистики:

Исходный материал и обсуждение находятся: MAXS-VD. @ Если проблемы со стартером:

DmitryF @ Если проблемы со стартером:

Прочитав 19 страниц форума принял решение — снимать и вскрывать стартер самому.
Стартер оказался BOSCH.
Операции по съёму очень подробно описаны выше ( в форуме, прим. Docentmen ), но у меня получилось всё проще — открутил 3 длинных болта крепления стартера к двигателю (накидной ключ на 13), вытащил из гнезда и развернул стартер клювом вверх, открутил головкой на 13 гайку крепления провода генератора (не на генераторе, а на пластмассовой колодке на стартере) и открутил головкой на 10 гайку крепления провода на втягивающий там же рядом.

Можно открутить и вторую гайку на 13, а потом уж разбираться какая из них держала колодку 🙂

Сдвигается пластмассовая колодка и вот он — стартер в руках. Работал на яме. Капот открыл только чтобы снять массу с аккумулятора.

Вал бендикса оказался чистым и блестящим — всё равно промыл WD-40. (Чтобы здесь не писали, пользуюсь WD-40 много лет и никогда ничего не ломалось. Может кто-то купил подделку и остался не доволен)

Разобрал втягивающий — один из болтов торкс-25 не поддался и пришлось высверлить.

Устанавливал стартер вначале в корпус на 3 болта, затем одел пластмассовую колодку с клеммами и наживил гайку на 13 и на 10 на ощупь. Затем протянул всё головками. Всё .
Одел массу на аккумулятор и завёл 🙂

Ford Fusion (Форд Фьюжн) ремонт стартера, замена бендикса, снятие стартера. Видео инструкция

Откручиваем втягивающие, ключ звёздочка Т25:

Промываем всё от накопившейся грязи, смазываем литолом и ставим новый бендикс, собираем в обратном порядке.

Видео ремонт стартера, замена бендикса в Ford Fusion:

Резервное видео как отремонтировать стартер, заменить бендикс в Форд Фьюжн:

Ремонт стартера Ford Fusion 2002-2012

Детали стартера показаны на рис. 10.3. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.

Рис. 10.3 . Детали стартера: 1 – крышка со стороны привода; 2 – рычаг привода; 3 – якорь реле; 4 – резиновый уплотнитель; 5 – возвратная пружина; 6 – корпус тягового реле; 7 – корпуса щеток в сборе с пружинами; 8 – щеткодержатель; 9 – крышка со стороны коллектора; 10 – крышка подшипника; 11 – стопорная шайба; 12 – упорная шайба; 13 – корпус стартера; 14 – ротор стартера; 15 – планетарный редуктор; 16 – муфта свободного хода

1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.

2. Проверните шестерню привода. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 6000 мин -1 . В противном случае отремонтируйте стартер.

1. Отверните гайку нижнего контактного болта тягового реле…

2. …и отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

3. Выверните три винта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода.

4. …и снимите тяговое реле, отсоединив якорь от рычага привода.

5. Извлеките из корпуса тягового реле якорь и возвратную пружину.

6. Выверните два винта крепления крышки подшипника…

8. …и уплотнительное кольцо.

9. Снимите стопорное кольцо…

11. Выверните два болта крепления крышки со стороны коллектора…

13. Снимите щеткодержатель в сборе с корпусами щеток.

14. При необходимости снимите корпуса щеток и пружины.

15. Снимите крышку со стороны привода и извлеките ротор из корпуса стартера.

16. Снимите резиновый уплотнитель…

17. …и извлеките привод в сборе с рычагом из крышки.

19. Сдвиньте по валу планетарного редуктора ограничительное кольцо…

20. …и снимите стопорное кольцо, поддев его отверткой.

21. Снимите ограничительное кольцо…

22. …и привод с вала планетарного редуктора.

23. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту выступания щеток в щеткодержателе. Проверьте с помощью омметра изолированные корпуса на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

24. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть повреждений (забоины и задиры). Коллектор якоря не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной бумагой. С помощью омметра проверьте обмотку якоря на короткое замыкание. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

25. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с помощью омметра).

26. Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод.

27. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа пазов вилок.

Соберите стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих особенностей.

1. Смажьте шлицевую поверхность вала якоря кремнийсодержащей смазкой.

В процессе эксплуатации муфту привода не нужно смазывать. Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.

2. Смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.

3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами.

4. При установке щеткодержателя на якорь разведите щетки и зафиксируйте оправкой (например, торцовой головкой из набора инструментов).

5. Перед установкой тягового реле нанесите на поверхность реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий слой силиконового герметика.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Стартер и его детали, где как и что

Думаю если менять то всё сразу. а то не так просто из моего сарая этот стартер извлечь, процесс походит на отбор конфетки у ребёнка весом в полторы тонны )

Скажешь тоже. Довольно просто снимается.

Bosch 1 006 209 804 Бендикс
Bosch 2 339 304 015 Реле втягивающее
Cargo 138763 Реле втягивающее
Unipoint SNLS221A Реле втягивающее стартера
Magneti marelli AME 0539 Катушка электромагнита

*Casper* , Спасибо это очень поможет!

*Casper* , А коды втулочек, ты случаем не знаешь? я в статье о них читал:) сам не знаю для чего они ток приблизительно:)

Dimano95 , втулочек каких?
Не проще заменить весь стартер?

Щеток не знаю, не доводилось менять пока.

Я как-бы и не помню чтоб ремонт стартера заходил дальше замены бендикса, мне лично помогла просто чистка, и больше проблема не повторялась, а пошло времени достаточно.

timoha-07 , Привет! С трудом проползла 75 000 ))
А тут недавно на форуме я прочитал, что оказывается не пропаяный приборный щиток это как бы одна из основных фишек Форда ))

Скажите пожалуйста, а втягивающее ломается вообще? Если да, то как? какие признаки? Как это выглядит на разобранном стартере?

1-2 чела с такой проблемой были. Фигасе фишка.

Я не сам придумал, тут на одном из форумов написано так было может немножко другими словами )

polals , Привет!
Незнаю. отваливается всё, ручки в салоне, ну пассажирские например. потом АБС накрылся так что незнаю что делать. стартер ппц. Да и так по мелочи. Но под капот заглядываешь, одна пластмасса. аж страшно я бы на такой машине побоялся далеко поехать, незнаю
КСТАТИ ШТУЦЕРЫ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ ОТ ЖИГИ ВСТАЛИ КАК РОДНЫЕ, КАК И РУЧКА КПП )))

Ford Fusion (Форд Фьюжн) ремонт стартера, замена бендикса, снятие стартера. Видео инструкция

Откручиваем втягивающие, ключ звёздочка Т25:

Промываем всё от накопившейся грязи, смазываем литолом и ставим новый бендикс, собираем в обратном порядке.

Видео ремонт стартера, замена бендикса в Ford Fusion:

Резервное видео как отремонтировать стартер, заменить бендикс в Форд Фьюжн:

Стартер Ford Fusion

Проблемы со стартером на Форд Фьюжн и их устранение

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Форд Фьюжн

Оригинальный стартер Ford, который устанавливается на Фьюжн имеет несколько каталожных номеров:

1732742;
7G9N11000AC;
YS4U11000AA;
1535268;
2S6U11000CB;
98AB11000CD;
1307578

Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Форд Фьюжн

Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Форд Фьюжн

Как снять стартер на Форд Фьюжен? Сколько болтов крепления и где располагаются?

Ford Fusion I 2002 — 2012

Стоит ли покупать б/у стартер? – 2 ответа
Не заводится на горячую Форд Фюжен – 1 ответ
Стартер не запускается в Форд Фьюжн – 1 ответ
Стартер не крутит в Форд Фьюжн – 1 ответ
Какой номер бендикса стартера Форд Фьюжн? – 1 ответ

На Форд Фьюжен как и на других авто должно находятся 3 болта крепления стартера.

на этом фото не виден поскольку мешает наклейка на жгуте.

Ремонт и замена стартера на Форд Фьюжн

Причины:

машина не заводиться и стартер не работает
слышен шум при попытке завести авто, мотор не заводится
после пуска двигателя авто отключение стартера не происходит

Как определить – ремонт или замена?

Стоимость работ

Диагностика запчасти обойдется в 800 руб.
Проверка на стенде стоит от 300 руб.
Почистить стартер в сервисе могут за 200 руб.
Ремонт бендикса стартера Форд Фьюжн стоит около 400 руб. (плюс 250 руб. за деталь)
Ремонт стартера на Форд Фьюжн стоит от 500 руб. (плюс 400 руб. на комплектующие)
Замена стартера на Форд Фьюжн стоит от 1200 руб. (плюс около 3500 руб. на комплектующие)
Замена щеток стартера обойдется в 200 руб. (деталь стоит 300 руб.)
Замена втягивающего реле обойдется в 200 руб. (стоимость 300 руб.)
Замена редуктора на Форд Фьюжн будет стоить от 450 руб. (плюс 500 руб. за комплектующие)

Замена:

Для проведения работ потребуются торцовые ключи на 10 и на 13
Авто необходимо поставить на подъемник или смотровую яму
Отсоединить провод минусовой клеммы АКБ
Открутить гайку плюсовой клеммы питания стартера
Произвести снятие со шпильки клеммы
Открутить гайку клеммы провода питания у тягового реле
Отодвинуть провода в сторону
Снять стартер Форд Фьюжн, вывернув 3 болта крепления его к картеру сцепления
Поставить новый стартер и собрать устройство в обратном порядке

Ремонт

Ремонт снятого стартера производится следующим образом:

Зажать тисками стартовое реле
Открутить (сдернуть) винты ключом TORX25
Снять втягивающее реле стартера
Зажать стартер и открутить 2 длинных болта сзади
Снять крышку стартера
Снять старый бендикс и вилку, достать вал
Планетарный редуктор извлечь, разобрать и промыть керосином
Промыть все остальные детали стартера
Смазать весь механизм, кроме бендикса и вала (можно использовать литол)
Установить на вал новый бендикс, установить на место вилку и крышку
Зажать стартер в тисках и переключить ключ на закручивание
Собрать механизм в обратном порядке
Разобрать втягивающее реле
Промыть деталь
Смазывать реле (а также вал и бендикс) не нужно
Установить каждую деталь стартера на свое место
Поставить стартер на Форд Фьюжн и подключить его (при установке АКБ должна быть выключена!)

Артикулы деталей:

Бендикс Bosch – 1 006 209 804
Втягивающее реле Bosch – 2 339 304 015 / Cargo 138763 / Unipoint SNLS221A
Катушка электромагнита Magneti marelli – AME 0539
Стартер Ford – 3122001
Реле стартера KRAUF – STB1050

Читайте также: