Форд маверик схема предохранителей
Обновлено: 17.05.2024
Буквально вчера у соседа по гаражу настала необходимость определить, где находится предохранитель поворотников Ford Maverik в машине. Не сложно было найти, в этом видео-ролике абсолютно понятно где расположен предохранитель поворотников Ford Maverik.
Комментарии и уточнения где находится предохранитель поворотников Ford Maverik
Долго думал менять ли на свое Рено Сценик 2 1.9 dci 2003 года маховик на одномассовый, в итоге все же взял новый двухмассовый. Мастера сказали, что на немецкие машины еще возможен такой вариант, но на французах повышаются вибрации, особенно на холостом, когда пружинки не при делах, и коробка в ускоренном режиме склеивает ласты. Необходимо еще учитывать следующее - одномассовый маховик он практически вечный, но корзина изнашивается так же как и конвенционал, и тут есть важный нюанс. Комплект корзины для переходного кита не всегда легко найти и стоит он дороже, чем конвенционал. Имейте это ввиду. Есть и некоторые отзывы о клацании пружинок на холостом в переходных китах после нескольких месяцев использования, это дополнительный шум.
Здравствуйте. Не сталкивались с проблемой. на горячию машина не набирает обороты начинает чихать. на холодную все норм. машина трибьют два литра 4вд.
как-то по варварски снял с блока обшивку. И под капотом есть прищепка специальная для вытаскивания предохранителей.
Недавно у сына возникла нужда понять, где находится блок предохранителей Форд Maverik в машине. Поискал и нашел, на видео хорошо видно где расположен блок предохранителей Форд Maverik.
Комментарии к теме где находится блок предохранителей Ford Maverik
Здравствуйте.если сможете подскажите.Не горела пдсветка табло.(форд фиеста). полез за бардачок сотреть предохранители. каждый вытаскивал, смотрел,втыкал обратно. нашел 15 и 5 предохр. сгоревшими.пока вынимал слышал какой то звук отдалённый (эхо) когда вытащил предохр на 10 чуть правее середины на самом веху. после попробывал завести. вставил ключь, провернул в 1-е 2-е положение табло не реагирует.Показы вает 0-вое время и всё.Система зажигани и все что относится к заводке никакой реакции. Что произошло? Не ужели из за того что я вытаскивал предохранители произошло что то серьёзное. Спасибо.
добрый вечер а не подскажите,где находится реле света фар?,и вторая беда не работает аврийка.Всё это после мойки движка,через уплотнительную прокладку трубки кондиционера,на блок предохранителей попала вода форд фокус 2 2008 год двс 2.0 за ранее спасибо
Добрый вечер.У меня трибьют 3.0 левый руль,2001г.в.,нашёл на креставину lobro u-100. размеры те же.НО- по аналогам по списку а MAZDA TRIBUTE - нет! И ранее делал на exist запрос, ответ- кардан только в сборе.Если у Вас -праворукая, япошка.то может в этом загвоздка.По видео я не разобрался.
Все правильно. Смазку нужно использовать нужную. Сэкономить не получиться. Осенью смазал направляйки чем попало, зимой закисли и внутренние колодки стерлись совсем. Стояли оригинальные колодки за 3 000 рублей, которые поставил осенью. Прошли 10 000 км. Плюс диски начало скрести. Также имеет место неравномерный износ дисков. Можно и на них попасть.
А саму ременную шестерню распредвала не могло провернуть на валу? Иначе как объяснить поворот на 90 градусов?
Может пригодиться, соседу стало необходимо понять, где находится предохранитель Форд Maverik в автомобиле. Не сложно было найти, в данном видео-ролике хорошо видно где расположен предохранитель Форд Maverik.
Отзывы по теме где находится предохранитель Ford Maverik
У нас тоже форд маверик, 2005 года на механикн и на скорости 80 есть вибрация на руле в салоне менее заметно, выше пропадает, но появляется гул, вот думаем что подшипник, не могли бы подсказать с чего и как начать проверку, колеса отбалансированы, заранее спасибо из Кыргызстана
я 3 годаназад ставил шпайсер и набивал простым шприцом через отверстие под тавотницу пока не полезло со всех щелей) набивал шевроном. у вмп авто есть для карданов,подшип ников и шаровых смазка блю,она к тому же еще и низкотемпературная.
Я такие же купил,есть кстати и на фьюжен, проехал 60тыщ на них, поменял на такие же,долго ходят даже по саратовским дорогам)
как все страшно. я прям дрожу.все ломается и крушится когда ставиш обычное сцепление) а еще механики поломают все, нет ребята не ставте. ведь раньше машины делались менее надежными, и ходили сцепления не так долго. только вот не знаю, если демферное такое надежное, почему грузовики не используют его?
Видео очень познавательное.Спаси бо! Скажите пожалуйста, Я перебрал автомат полностью на ситроене С5 2010 с заменой всех запчастей,оставил только свой корпус,поменял барабаны,ленту,все возможные мелочи. Ездил нормально,автомат переключался волшебно что назад что вперед,скорость переключения была очень быстрая и тихая. И тут подъезжая к дому,при парковке, резко возникла проблема. Автомат при переключении назад начал долго думать и переключение происходит с не понятным мне ударом что аж машину потряхивает.Грубые изменения произошли одним разом после 7 дней работы автомата.Я начал проверять еще раз переключения и понимаю что назад бьет не хило. С чем это связанно,резкие изменения и могут ли быть последствия?
Здравствуйте не подскажете на тоиота авалон 96 года с 1 на 2 тоже самое у них есть такой болт бывает. Пенок сильный не приятный. Спасибо
Видео норм по сути, я ведь тоже не писал что когда мы делали это без спец-инструмента потратили целый день). Не описывал чем клинили, чем стопорили и как ручёнки т дрожали), а навесное с ремнями снял минут за 20, а вот то что происходило дальше. Я автомеханик с огромным опытом работы но, по прежнему стараюсь не брать фокусы-2,3, реально ну их накуй). Единственное что мне не понравилось так это уничтожение приводных ремней на компрессор и гура с генератором - это тупо. Знаю что натянуть оба ремня не так просто, знаю это как человек который это делал не однократно но всё же. Ремень компрессора натягивается им же, ремень на так скажем генератор - натягивается через генератор и это тоже хорошая монтировка в помощь. Для тех кто насмотрелся видео и решил что он сам это сделает - ухахахахахах, отдыхай мальчик)
Техническая документация по ремонту автомобилей Ford Maverick ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Maverick
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Ford Maverick
- цветные электросхемы Ford Maverick
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Ford Maverick
- полные технические характеристики Ford Maverick
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Ford Maverick в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Ford Maverick
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Ford Maverick
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Ford Maverick
- каталог деталей Ford Maverick
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Ford Maverick
- полное описание электрооборудования Ford Maverick , подробная интерактивная электрическая схема Ford Maverick
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Ford Maverick
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Ford Maverick
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Ford Maverick
- полные технические характеристики двигателя Ford Maverick
- особенности конструкции и ремонта двигателя Ford Maverick
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Ford Maverick
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Ford Maverick
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Читайте также: