Форд мондео 4 не работают поворотники

Обновлено: 19.05.2024

В один момент перестали работать противотуманки, все остальное работает и габариты и дальний и ближний свет фар.
Проверил предохранитель f13 отвечающий по схеме за противотуманки и всё ок! Лампы менял около полугода назад, перестали светить сразу обе.
На понели приборов показывает, что светят, а по факту нет.
Где искать истину проблемы?

Костян-13 Мудрец (11458) минус она же масса соединена между обоими фарами (если нормально делали провод скорей всего черный) чаще всего он и окисляется, затем включив проверь плюс (предполагаю что красный хотя может быть и желтый) контролькой относительно минуса акб

Имеешь ввиду снять фишку проводов на лампе с противотуманки и там искать ток? Или я что то не так понял?

ВАСЯ БАКИН Искусственный Интеллект (249323) реле туманок то щелкает? если да, то ищи тОки у туманок и от реле

Возможно даже в блоке GEM косяк. Это блок с предохранителями в салоне. Только это не просто блок, а центральный согласующий узел всего электрооборудования.

Ford Mondeo 4 Замена бокового фонаря указателя поворота

2. Извлеките боковой фонарь указатель поворота из отверстия в крыле, преодолевая сопротивление его пружинного фиксатора.

3. Поверните патрон лампы в любом направлении на 90°…

4….извлеките патрон из корпуса бокового фонаря указателя поворота и снимите фонарь.
5. Установите фонарь бокового указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Вчера, неожиданно вдруг, перестали работать поворотники и печка((((((
Ситуация такая:
Еду я значит себе по дороге домой, перед светофором включаю поворотник на право. Всё ОК! На следующем светофоре поворачиваю на лево и. упс, а поворотники то не работают. А буквально через минуту понимаю что и печка тож не работает (не дует)
ВОПРОС: Что может быть и куда копать?

maksicom

Старожил форума

SKY-Victor

Участник

Сиржант

Активный участник

потом смотри релюху. под капотом слева9на пасс. стороне) как откроешь есть коробка продолговатая.релюха вроде бы правая верхняя(смотреть если от тебя) рядом сней стоит такая же релюха кондиционерская. поменяй их местами и посмотри,включится ли печка. у меня включилась. стоит 600 руб.

SKY-Victor

Участник

Сиржант

Активный участник

блина..тогда надо схему смотреть в книге. у меня отрубалась кстати только печка. повороты работали . ..они на другом предохранителе..
..далее я бы снял фишку с вентилятора печки,чнял кожух и подал от аккума напрямую питание на вентилятор. если работает-то слал бы копать по цепи..по поводу поворотов-мыслей нету,ибо у меня такого никогда не было.

SKY-Victor

Участник

С печкой проще всего разобраться. Кинул "соплю+" на реле и всё. А вот почему поворотники не работают и как связь с печкой, НЕ ПОЙМУ.

Ледокол

Активный участник

Как вариант, курить подробную схему, и не рассматривать отказы непременно как взаимосвязанные. Возможно, обрыв провода/потеря контакта до панели предохранителей.

SKY-Victor

Участник

Ледокол, Про печку и реле с предохранителями уже писал.
Курить мануал и схему и так знал)) Но всё равно Спасибо.
Может у кого такое было и он знает как и куда лезть?

Сиржант

Активный участник

Ледокол

Активный участник

SKY-Victor, мы о разных реле, или одном и том же?
Реле поворотников - под торпедой слева, с лица панели, аварийка - на обратной стороне. Они термоэлектрические, одно у меня сгорело на манер предохранителя Попробуй заменой на реле аварийки - тем самым снимешь вопрос по релюхе. Еслихоть в одном из положений подрулевого хоть какой-то габаритник светит - проводка, лампочки, короче,схема принципиально рабочая. Если все мертво - искать предохранитель, ЕМНИП, 15А. Если все живы - засучить рукава, и лезть с тестером, шаг за шагом.
Просто питание печки идет с одного здоровеного предохранителя из коробки над правым передним колесом, а на оптику и все сопутствующее - с другого, и я не вижу, как их отказ может быть взаимосвязан:shock:

Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.

Частые причины, по которым не работают дворники:

Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.

Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.

Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.

Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.

Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.

Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.

Читайте также: