Как поставить лед лампы на форд фокус 2 рестайлинг

Обновлено: 17.05.2024

H7 Галогенные лампы ближнего света на Ford Focus 2

Какие лампы подходят на ближний свет Форд Фокус 2

Оптика второго Форд Фокус, и рестайлиноговой модели, и дорестайлинговой, рассчитана исключительно на использование галогеновых ламп ближнего и дальнего света.

Лампа ближнего света имеет цоколь Н7, а лампа дальнего света — цоколь Н1.

Стандартная мощность этих ламп по 55-60 Вт. С завода установлены лампы General Electric с артикулом 17123, если машина собиралась за границей, а если Фокус всеволожской сборки, то в фаре может стоять как Дженерал Электрик, так и простенький Филипс с каталожным номером 12972 PR.

Оригинальная лампа General Electric 17123.

Кроме стоковых ламп, можно выбрать из пяти десятков вариантов галогеновых ламп с цоколем Н7. Вилка цен на такие лампы очень широкая – от 200 до 2000 рублей. И если лампа стоит полторы тысячи, это совсем не значит, что в этой оптике она будет вести себя идеально. Вот примерный список каталожных номеров (не моделей ламп) аналогов стандартной лампы ближнего света General Electric 17123:

Philips 12972 PR.

Подчёркиваем, что это каталожные номера ламп-заменителей стандартной лампы ближнего света. Модель лампы можно выбрать на своё усмотрение и в соответствии со своими финансовыми возможностями. Теперь по моделям.

Немного об особенностях ламп H7 для фар Ford Focus 2

Появление ламп для фар H7 датируют концом 90-х годов прошлого столетия. Они относятся к однонитевому типу ламп и ставятся в четырёхфарные средства головного освещения на авто, где предусмотрена раздельная система отражателей, отвечающих за ближний и дальний свет.

Эти лампы относятся к фланцевому типу, отличительной чертой которого является фиксированное расстояние от фланца до нити. Практика показывает, что эта характеристика гарантирует правильный свет.

Фара автомобиля Ford Focus Ⅱ

доступную цену;
отсутствие необходимости в установке дополнительного оборудования;
качественный комфортный свет.

Выбираем лампу Н7 на ближний свет Фокус 2

По конструкции любая галогенка похожа на обычную “лампочку ильича” — она состоит из колбы (кварцевое или твердосплавное стекло), нити накаливания, которая работает в среде инертного газа-галогена.

Беда галогенок в том, что они при работе сильно накаляются и часто перегорают, не выдерживая температуры или вибрации.

Поэтому у нас есть важное требование к лампе – она должна иметь высокий ресурс и оптимальный световой поток. С цветовой температурой все понятно – колхозные зелёные, синие и фиолетовые лампы ближнего света не рассматриваем, поскольку оптимальный для глаза свет – солнечный с соответствующей цветовой температурой.

Osram H7 Original

Самая долгоживущая лампа – Osram H7 Original. Производитель заявляет, что лампа может работать не менее 550 часов, в том время как конкуренты дают только 400 часов. Гарантия на лампу Osram H7 Original – 350 часов, что очень неплохо. Немецкое качество, немецкая сборка, цена в пределах 450 рублей. Световой поток хороший, с оптикой Фокуса второго поколения работает вполне корректно.

Philips H7 Vision Plus

Одна из самых ярких ламп на рынке в своей ценовой нише. А стоит она около 440 рублей. Голландцы заявляют, что эта лампа светит на процентов лучше других образцов. Возможно, что это и так, но на глаз Philips H7 Vision Plus работает довольно неплохо. Единственный минус – может перегореть после 10-15 тысяч.

Koito WhiteBeam H7

Японская хорошая, дорогая и яркая лампа по цене 1900 рублей за пару. Это примерно вдвое дороже Филипса и Осрам. За что тогда платить? Она светит вдвое ярче обычной галогенки. По крайней мере, так говорит производитель. Здесь нужно чётко понимать, что чудес не бывает, если костёр светит очень ярко, он быстро сгорает. То же самое и с лампами. Но у Whitebeam есть ещё один козырь — цветовая температура, максимально приближенная к дневному свету (4200к). Правда, и тут есть минус — в дождь с таким светом не видно ни зги.

Koito WhiteBeam H7

Hella H7

Один из лучших показателей по освещённости дальней зоны выдала лампа от суббренда компании Филипс, Hella H7. При номинальной освещённости в тысяч кд, эта лампа показала целых 13 800 кд. Правда, сила светового потока средняя, около 1400 лм, а цветовая температура далека от дневного света, 3300 К. На 2017 год лампа стоит около 700 рублей.

Мы умышленно не рассматривали светодиодные и ксеноновые лампы, поскольку для их установки необходимо проводить полную реконструкцию оптики. Иначе световой поток будет неоткорректирован и вреда от таких ламп будет больше, чем пользы. Да и по цене хорошая светодиодная лампа, например, Cree MT-G2 с цоколем Н7, перевалит за 5 тысяч рублей пара. Выбирайте лампы правильно и хорошего всем освещения!

Видео о замене ламп ближнего света на Ford Focus 2

Замена ламп ближнего света на Ford Focus 2

Откручиваем болт крепления фары Ford Focus 2

Галогенные фонари ближнего света на Ford Focus 2 имеют обыкновение время от времени перегорать — это нормальная штатная ситуация, и в ней нет ничего страшного. Замена ламп в фаре осуществляется своими силами, или вы можете обратиться за помощью к специалистам на станцию технического обслуживания автомобилей. Безусловно, помощь спецов избавит вас от лишних хлопот. Но, с другой стороны, приятно знать, что при необходимости можешь сделать что-то полезное своими руками. Тем более самостоятельная замена лампочки в фаре поможет избежать лишних финансовых расходов.

Для того чтобы все прошло успешно, нам потребуется плоская отвёртка, чистые сухие перчатки, новая лампа и 15 минут свободного времени. Следует знать, что галогенные фонари нельзя брать голыми руками — это негативно влияет на их свет. Как известно, наши пальцы покрыты тонким слоем жира – он остаётся на поверхности колбы и потом во время работы начинает испаряться в фаре, из-за чего свет становится мутным. Это относится не только к Ford Focus 2, но и к любым другим маркам автомобилей.

Снимаем заглушку на обратной стороне фары Ford Focus 2

А теперь давайте рассмотрим пошагово, как происходит замена ламп ближнего освещения на Ford Focus 2:

Вытаскиваем лампу ближнего света Ford Focus 2

Замена лампы форд фокус 2 видео

Заключение

В автомобилях Ford Focus 2 используются блок-фары, где совмещены головные фонари, габариты и поворотники. В качестве лампочек, отвечающих за ближний свет, здесь устанавливаются штатные галогенки H7 — самая распространённая разновидность фонарей на разных марках автомобилей.

Самостоятельная замена источников ближнего освещения не вызовет у вас трудностей, если вы умеете читать и обращаться с отвёрткой. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией, выделите 15—20 минут своего времени — и вы без труда справитесь с проблемой.

Как удалить гудрон с кузова и дисков автомобиля?

Как быстро охладить салон в жару

Spread the loveКак охладить салон автомобиля своими руками Когда на улице жара, хочется оставаться дома, где прохладно и уютно. Но вот все равно надо ехать на работу или куда-то по другим делам. Возникает следующая проблема: машина раскалилась на солнце, внутри образовалась настоящая парилка. Как же можно быстро охладить салон? Чем опасен горячий пластик, и так

Виды тормозной жидкости и их совместимость

Spread the loveКакую тормозную жидкость можно смешиватьСодержание1 Какую тормозную жидкость можно смешивать1.0.0.1 Виды тормозной жидкости:1.1 Можно ли смешивать тормозную жидкость разных марок1.1.1 Тормозная жидкость дот 5 характеристики1.1.2 Мы в VK и Fb При эксплуатации любого автомобиля владельцам приходится заменять жидкости, которые там применяются, к примеру масло, антифриз и, конечно, замена тормозной жидкости тоже обязательна. А

Какое масло нужно лить в Хендай Солярис

Spread the loveКакое масло лить в Хендай Солярис 1.6 и 1.4?Содержание1 Какое масло лить в Хендай Солярис 1.6 и 1.4?1.1 Принцип выбора масла для автомобиля Хендай Солярис1.2 Допуски масла Cолярис1.2.1 Основные этапы выбора масла для Соляриса.1.2.2 HTHS1.2.3 Подводные камни HTHS1.2.3.1 масла 5W-30 для Хендай Солярис1.2.3.2 масла 5W-40 для Хендай Солярис1.2.3.3 Масла 5W 20 для Хендай Солярис1.3

Наиболее распространенные причины пожаров автомобилей.

Spread the love Автомобиль загорелся, причины.Содержание1 Автомобиль загорелся, причины.1.1 Утечки, которые не видны1.2 Проблемы с установкой1.3 Электричество не погасить1.3.1 Мы в VK В большинстве случаев речь шла не о поджоге. Плохая новость: современные автомобили особенно уязвимы для огня! К сожалению, небольшого автомобильного огнетушителя недостаточно, чтобы потушить даже небольшой пожар Тушить электромобили труднее всего — сами пожарники испытывают

Кол-во блоков: 13 | Общее кол-во символов: 11954
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Ухоженная и хорошо укомплектованная оптика второго Форда Фокус почти не вызывает нареканий. Независимо от завода сборки автомобиля, стандартные лампы от General Electric работают весьма неплохо и могут протянуть от 30 до 50 тысяч км в зависимости от интенсивности использования. Если вдруг перегорает лампа ближнего света на Форд Фокус 2, необходимо знать какую лучше выбрать, типы ламп, артикулы и цены.

Какие лампы подходят на ближний свет Форд Фокус 2

Лампа ближнего света имеет цоколь Н7 , а лампа дальнего света — цоколь Н1 .

Стандартная мощность этих ламп по 55-60 Вт. С завода установлены лампы General Electric с артикулом 17123 , если машина собиралась за границей, а если Фокус всеволожской сборки, то в фаре может стоять как Дженерал Электрик, так и простенький Филипс с каталожным номером 12972 PR .

Оригинальная лампа General Electric 17123.

Philips 12972 PR.

Выбираем лампу Н7 на ближний свет Фокус 2

Беда галогенок в том, что они при работе сильно накаляются и часто перегорают, не выдерживая температуры или вибрации.

Osram H7 Original

Philips H7 Vision Plus

Одна из самых ярких ламп на рынке в своей ценовой нише. А стоит она около 440 рублей. Голландцы заявляют, что эта лампа светит на 60 процентов лучше других образцов. Возможно, что это и так, но на глаз Philips H7 Vision Plus работает довольно неплохо. Единственный минус – может перегореть после 10-15 тысяч.

Koito WhiteBeam H7

Японская хорошая, дорогая и яркая лампа по цене 1900 рублей за пару. Это примерно вдвое дороже Филипса и Осрам. За что тогда платить? Она светит вдвое ярче обычной галогенки. По крайней мере, так говорит производитель. Здесь нужно чётко понимать, что чудес не бывает, если костёр светит очень ярко, он быстро сгорает. То же самое и с лампами. Но у Whitebeam есть ещё один козырь — цветовая температура, максимально приближенная к дневному свету ( 4200к ). Правда, и тут есть минус — в дождь с таким светом не видно ни зги.

Koito WhiteBeam H7

Hella H7

Один из лучших показателей по освещённости дальней зоны выдала лампа от суббренда компании Филипс, Hella H7. При номинальной освещённости в 10 тысяч кд, эта лампа показала целых 13 800 кд. Правда, сила светового потока средняя, около 1400 лм, а цветовая температура далека от дневного света, 3300 К. На 2017 год лампа стоит около 700 рублей.

Каждая лампа H1 имеет по два светодиода, которые по размеру и расположению максимально приближены к спирали галогеновой лампы.

Мы уже затрагивали эту тему ранее, и вердикт тогда был не в пользу LED (ЗР, 2014, №1). Основная проблема светодиодных ламп, устанавливаемых на замену галогеновых, заключалась в малой мощности светодиода и в его неправильном, по сравнению нитью накаливания галогенки, расположении – а ведь именно под нее и разрабатывалась штатная оптика. Отсюда и результат: слабая освещенность, отсутствие светотеневой границы и серьезные подозрения, что фары с LED-лампами будут слепить встречных водителей.

Но это было почти два года назад, а недавно в редакцию пришло письмо: на рынке появились светодиодные лампы очередного поколения. Не будете ли любезны оценить?

РАСПУСТИВ ХВОСТ

Что ж, мы не против – самим интересно. Ведь большинство производителей автомобильных LED-ламп даром, что родом из Поднебесной, так еще и, в отличие от китайских же творцов смартфонов, не утруждают себя созданием и раскруткой собственной торговой марки. Поэтому информация о новинках в этой области остается уделом любознательных энтузиастов, в число которых входит и небольшая киевская компания Led4Car, занимающаяся модернизацией штатного автомобильного света. Ее специалисты согласилась предоставить нам на испытания комплект светодиодных ламп H1 пятого поколения (ближний свет), а заодно и помогли выяснить их отличия от предшественников.

А СУДЬИ КТО?

LED-лампа может работать в воде – в буквальном смысле слова. Этот нюанс особенно оценят любители внедорожных приключений.

БЕЛЫЙ ОРЕЛ

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

Одна и та же картина – деревья да кусты – но снятая в свете галогенок (слева) и LED-ламп. Матрица камеры не совсем точно передает ощущения человеческого глаза. А они таковы: обочину видно лучше, к тому же картинка по бокам становится как бы объемнее. Неровности дорожного полотна свет LED-ламп также прорисовывает лучше, подчеркивая ямы. А значит, их проще вовремя объезжать.

ВЫВОД

За последнее время светодиодные лампы для вторичного рынка шагнули далеко вперед. По световому потоку и освещенности они догнали галогеновые и уверенно пошли на обгон, обеспечивая по сравнению с ними чуть ли не двухкратную экономию бортовой электроэнергии. Это не только создает комфортные условия работы аккумулятору и продлевает его годы, но и бережет топливо. Компания Hella подсчитала, что использование диодных ходовых огней вместо ближнего галогенового света экономит 60 л топлива на каждые 30 тыс. км пробега. Участвовавшие в эксперименте LED-лампы H1, по мощности расположившиеся как раз между галогенками и диодами ходовых огней, полбака топлива при том же пробеге наверняка сберегут. Кстати, долгий срок службы светодиодных ламп ближнего света и невысокое энергопотребление позволяет использовать их еще и в качестве тех же ходовых огней, сэкономив на установке последних. По сумме этих факторов вполне можно ожидать, что LED-лампы окупят себя через 1,5-2 года.

Хорошо бы, поскольку цену светодиодных ламп пятого поколения не назовешь гуманной – около 2 тыс. грн за комплект. Это в четыре раза дороже, чем комплект галогенок H1 на тот же Mitsubishi Grandis. Зато, в отличие от нитей накала, светодиоды не боятся тряски – очень актуальное для наших дорог преимущество.

Однако вопрос фокусировки диодного света фарами, рассчитанными на галогенки, остается открытым. Ответ на него будет зависеть от нюансов самой оптики: формы и состояния отражателя, наличия или отсутствия линзы. Но теперь уже можно экспериментировать, выясняя, что нарисуют на дороге фары именно вашего автомобиля. К тому же правильные продавцы светодиодных ламп обычно дают покупателю до двух недель на вдумчивое изучение покупки. Если она не обрадует покупателя, лампы примут назад, а деньги вернут.

Читайте также: