Как разобрать зеркало на шевроле эпика

Обновлено: 20.05.2024

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять верхнюю крышку облицовки радиатора
Снять болты и фару в сборе.
Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять винты, крепящие задний комбинированный фонарь в сборе.
Отсоединить электрические разъемы.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Поддеть и снять дополнительный центральный стоп-сигнал (CHMSL).
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампы CHMSL.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединить электрический разъем противотуманного фонаря в сборе.
Снять винты, крепящие рамку противотуманного фонаря.
Снять рамку противотуманного фонаря.
Снять гайки, крепящие противотуманный фонарь в сборе.
Снять противотуманный фонарь в сборе.
Выкрутить и извлечь лампы из противотуманного фонаря в сборе.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять винт и задний противотуманный фонарь.
Отсоединить электрический разъем.

Подсоединить электрический разъем.
Установить задний противотуманный фонарь с помощью винта.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять винты и освещение номерного знака в сборе.
Снять лампу.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Поддеть и снять линзу освещения при открытии двери, вставив отвертку в паз вдоль края линзы.
Снять винты и корпус освещения при открытии двери с обивки потолка салона.
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампу.

Установить лампу для замены.
Подсоединить электрический разъем.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять коленный буфер. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
Снять щиток панели приборов. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.

Установить освещение замочной скважины переключателя зажигания и лампу.
Установить предварительный усилитель НЧ (демодулятор иммобилизирующей системы) с помощью винта.

Не обошла меня участь перегорания диода в поворотнике на зеркале, немного почитав борт журналы соклубников, разобрался как это снимается, подлез из под зеркала тонетькой магнитной отверточкой и снял оба поворотника. Принес домой, протестил диоды, определил что перегорел маленький один из трех угловых, на этом все и зависло почти на месяц. То времени нет, то желания, то мыслей как быть. Купить новые — дорого, даже китайские стоят приличных денег. Перепаять этот диод, — нужно найти похожий по цвету и размеру + не факт что через неделю не перегорит следующий… вобщем решил воткнуть туда ленту диодную. Потратил в общей сложности часа три, по часу за вечер. Лента была куплена давно на алишке, с мощными диодами ( это та же что в планке на крышке багажника у меня стоит) тонировка черная — обрезки со стопарей, оранжевую пленка клеилась изнутри на саму диодную ленту и тоже была куплена несколько лет назад, на всякий случай и валялась без дела. Так что затрат кроме времени никаких. Получилось вроде красиво, светят суперярко.
Что скажете? Колхоз или нормально?

Chevrolet Epica 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 143 h. p., Front drive, Automatic — styling

Comments 27

Первый раз такой вижу, но думаю можно отклеить эту линзу и приклеить на тот который есть.

Ни фига ни на какой в продаже не подходит

В продаже дифицит, тут ведь и цвет еще нужен оранжевый… проще заменить все.

В смысле все?
Целиком фонарь?

Ну типа того, либо если они в фонаре одинаковые, то перепаять их местами, а на край припаять другой, какой найдешь в продаже, ну и соответственно на втором фонаре крайний тоже заменить, для симметрии. Именно поэтому я не стал морочиться с подбором диодов и, вынув всю внутрянку, впаял туда хорошую диодную ленту, залив её силиконом. Через год перегорел диод на одной из них, видимо брак (потому что в других местах и за 3 года косяков не обнаружено пока), поменял на новый кусок ленты, минут так за 30 и все дела. Снова все залил силиконом и утром поставил на место.

Как показывает практика, габаритной подсветки Chevrolet Epica хватает примерно на 100 000 (км) пробега или 4 года эксплуатации. В качестве оригинальных могут использоваться как традиционные лампочки накала, так и светодиодные аналоги. LED-подсветка (светодиодная) обладает более высокой интенсивностью свечения .

В работе по замене габаритных лампочек нет ничего сложного. Лампочки получится быстро поменять даже в пути, то есть в полевых условиях. За все про все уйдет максимум 20 минут. Опытные водители обязательно держат в салоне пару запасных габаритных лампочек для передних фар и пару для задних.

Процесс замены габаритных лампочек Шевроле Эпика

Останавливаем и глушим авто.
Начнем с передних блок фар. Открываем капот и отсоединяем минусовую клемму от АКБ.
Сначала заменим лампочку габаритов на водительской стороне. Доступ к отсеку с габаритной лампочкой прикрыт аккумуляторным блоком. Можно снять АКБ, но проще открутить саму блок-фару. Выкручиваем крепеж (3 болтика, головка на 10).

Вынимаем блок фару и отстегиваем проводные колодки (2 проводных жгута), чтобы фару можно было удобно разместить для замены лампочки.

Габаритная подсветка спрятана за заглушкой, в модуле дальнего света (крайняя заглушка, которая ближе к центу капота). Заглушку нужно провернуть против часовой стрелки и она легко извлекается.

Лампочка габаритов находится рядом с лампочкой дальнего света. Посадочное место габаритов может быть прикрыто проводкой от дальнего света. Провода дальнего света можно отсоединить, чтобы они не мешались. Просто выдергиваем их.

Цоколь лампочки габаритов зафиксирован в посадочном месте защелкой. Цоколь нужно потянуть на себя с небольшим усилием, чтобы преодолеть силу защелки.

Достаем лампочку из цоколя, просто вынимаем ее.

Ставим на место изношенной лампочки новую.
Проводим сбор блок фары в обратной последовательности.
На противоположной же стороне доступ к заглушке, за которой спрятана лампочка габаритов, ничем не ограничен. То есть блок фару с правой стороны демонтировать не нужно.
Выкручиваем заглушку (крайнюю от центра капота).
Достаем цоколь с изношенной лампочкой габаритов
Извлекаем лапочку.
Ставим новую лампочку. Фиксируем цоколь. Закрываем отсек заглушкой.
Все, габаритная подсветка на передних блок фарах полностью заменена.

Замена габаритов в задних блок фарах

Не спешим накидывать минусовой клемм на АКБ, пусть аккумулятор будет неактивным.
Открываем багажное отделение.
Начнем с водительской стороны. Блок фара держится на 2 саморезах. Выкручиваем крепеж.

Достаем блок фару. Нужно приложить небольшое усилие, чтобы извлечь блок фару, она держится на защелках.

Лампочка габаритов находится снизу. Цоколь нужно провернуть против часовой стрелки менее чем на четверть оборота и достаем лампочку в сборе. Для удобства можно извлечь все 3 лампочки, а саму блок фару отложить в сторону, чтобы не держать ее на весу.

Изношенная лампочка габаритов просто выдергивается из цоколя.

Ставим новую лампочку.
Проводим сбор блок фары в обратной последовательности.
Повторяем все вышеописанные операции на противоположной стороне.
Все, можно проверять работу лампочек и отправляться в путь.

Что было использовано при замене лампочек габаритов?

Набор ключей
Набор отверток
Новые лампочки габаритов

Касательно выбора лампочек, лучше всего использовать оригинальные осветители.

Дополнительная информация

В задних блок фарах габаритная подсветка работает в паре со стоп сигналом. То есть, при нажатии на педаль тормоза, габаритная подсветка начинает светиться вдвое ярче обычного.

Chevrolet Epica — среднеразмерный седан выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году. Дизельные версии на российский рынок официально не поставлялись. В нашей статье представлена информация о всех блоках реле и предохранителях шевроле эпика с описанием схем.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Блок с предохранителями в салоне эпика

Он находится с левой стороны в торцевой части приборной панели.

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

На обратной стороне крышки представлена оригинальное описание предохранителей.

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Основной блок реле и предохранителей

Главный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с резервуаром охлаждающей жидкости и аккумуляторной батареей. Закрыт пластиковой крышкой.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема расположения предохранителей и реле в блоке шевроле эпика

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Дополнительный блок для дизельных Chevrolet Epica

Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с передней панелью.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

1	PTC 3 Дополнительный отопитель
2	PTC 2 Дополнительный отопитель
3	PTC 1 Дополнительный отопитель
4	Реле подогревателя топливного фильтра
F1	(40A) Дополнительный отопитель
F2	(40A) Дополнительный отопитель
F3	(40A) Дополнительный отопитель
F4	(30A) Подогреватель топливного фильтра
F5	(60A) Свечи накаливания

Блок предохранителей блока переключателей со встроенной логикой

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

A	15	Прерыватель
В	5	Мощность блока переключателей со встроенной логикой
C	15	Дверной замок
D	25	Передний стеклоочиститель
Е	20	Электрический стеклоподъёмник
F	30	Обогрев стекла

Дополнительная информация

Возможная причина проблем с запускам может быть в свечах зажигания. Пример замены можете посмотреть в данном видео.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Замена повторителя поворота не сложная, но трудоемкая.
При выезде из гаража случайно был задет повторитель поворота с правой стороны, при этом зеркало осталось целое, а вот повторителю не повезло: лопнуло орг. стекло, треснуло пополам и порвало светодиодную ленту. При устранении неполадки различными способами: пайка, клейка (на фото видно) проблема не решилась, через короткое время снова вышла из строя, и опять перестало работать. Было принято решение заказать новое из США за 126.50 $ с доставкой (в комплекте к повторителю прилагалась еще и внутренняя накладка). Можно было немного добавить и купить целое зеркало с разборки и поменять целиком, но к сожалению на тот момент в наличии не оказалось – дефицит, их раскупают для восстановления привезенных авто. Если кому нужен вот парт номер изделия GM 22778937 R правый GM 22778936 L левый.

Замена повторителя поворота:

Снимаем верхний обтекатель с этих защелок поддев их вверх и тянем на себя по ходу движения авто.

Аккуратно тонкой отверткой или чем-то другим снимаем зеркальный элемент, который крепится защелками по кругу и отсоединяем обогрев зеркала.

Вид сбоку на защелки.

Далее снимаем поворотный механизм зеркала, который крепится 3-мя винтами и отсоединяем клему питания.

Вот сам механизм с обратной стороны.

Далее идёт накладка её нужно снять иначе не открутить и не вкрутить повторитель.

Для этого нужно с обратной стороны отцепить 2 защелки.

Открывается доступ к повторителю который прикручен 2-мя винтами, откручиваем их разъединяем клему и меняем на новый. Монтаж зеркала производим в обратном порядке.

Все по теме Замена бокового зеркала Chevrolet Epica

привет.длинные как бы стекло плафона не сплавили бы.тоже думаю поставить диоды.деоды не греются,а рассыпается потому что перегрев изза накаливания я так думаю.от 14 лады похоже

Светят хорошо, но диодный лампы не дают тепло. Зимой снегом закидает и вообще светить не будет. А обычная греет и топит снег.

Под наблюдением колхозная Шевроле Эпика с пробегом под 300000 коробка 6Т40 масло менялось один раз при пробеге 80000, коробка работает без проблем все 300 тысяч

Здравствуйте! Отличное видео! Наверное только Вы один сможете квалифицированно объяснить можно ли на вариаторе переходить на нейтраль во время движения накатом. В идеале узнать бы что за процессы происходят во время перехода на нейтраль.. ну это ладно, а главное во время включения снова режима драйв. В своё время на ниссан примере на вариаторе я практиковал такую езду - никаких негативных последствий и ощущений не было. Сейчас каптюр - и вот возник этот вопрос снова!)

The truck mirrors I got are pretty stable and don't rattle at all but you can shake them by hand and they feel loose as hell. It's a wonder they don't rattle but old saying if it isn't broke don't fix it. The little fish eye mirrors are in the lower corner and I have never gotten use to using them. I wish they were in the upper corners. They just screw me up when backing I keep looking at the fish eyes. cold here in Ky. Rain, snow, cold and one day a month sun.

Друг купил форд фокус 10летний. Так там все нити греют стекло как новые по всей поверхности. А немцы - просто идарасы!

отличный обзор Николай. А у меня другая проблема. Затемнение работает, но внезапно перестал работать подогрев левого зеркала. Что там может быть? Возможно ли что проблема с контактами или полюбому замена нужна будет.?

Кей кары начинают рулить,сейчас на них начнут ценники накручивать как на 2,0х литровые авто,ведь спрос же растет

в каждой заставке есть кадры с полированием большой царапины (тут они на 19-20 секунде) а где бы весь ролик и мастеркласс по удалению таких зверей поглядеть?

При снятии зеркала следует быть довольно аккуратным, так как можно его повредить. Зеркало крепится при помощи нескольких защелок, которые открываются при надавливании на них. Как производится снятие, а также установка зеркал рассказывается в видео, которое подробно описывает весь процесс. Видео снято для новичков, которые впервые сталкиваются с данным видом работ.

Читайте также: