Как снять шкив с насоса гур форд фокус 1

Обновлено: 18.05.2024

Открутить шкив насоса ГУРа ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Тормоза, рулевое управление

не пробовал никто?
Там резьба правая или более другая?
Что-то у меня сил не хватает.
Подозрение на кончающийся подшипник, хочу поменять, а открутить не получается.

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

aNDREJ, А не откручивается что: гайка? Сам шкив садится на вал на шлицах. По валу сначала идет резьба а потом шлицы.

Гайка, конечно.
Просто, видимо, фанатизма не хватило.
Хотя раз на наших годах двигатель "наоборот" крутит, то мб и резьба левая.
Вот и спрашиваю.

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

Очень нежная кострукция шкива есть шанс его погнуть, ну очень аккуратно надо это делать иначе надо будет заказывать новый. удачи. я себе погнул благо был запасной, так его и поставил.

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

aNDREJ, как успехи?
Я из какого-то фланца ключ делал для стопорения шкива. Тут эскиз. Тут тема.
там же и оправка для сальника

Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был.
скайп grizzly447 И жили они душа в душу. то он ей в душу, то она ему в душу. :)

ПОка никак))))
времени "косотрофически" не хватает.
У меня ситуация такова:
давал другу попользоваться насосом ГУРа (у него почему-то текло из рейки, он грешил на повышенное давление в системе), после этого начала подтекать жидкость.
И пошкрябывание из насоса слышно в такт вращению.
Думаю, что при обратной установке он мне перетянул ремень, и теперь вал в подшипнике слегка перекосило. И-за этого и подтекает.
Ко мне попал корпус насоса от НАДЕЖДЫ из Малмыжа, хочу его разобрать, поменять сальник/подшипник, и воткнуть свои внутренности.

Вот только некогда.

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

Машина 4-й месяц с покупки периодически повизгивал агрегатный ремень.
проверял-снимал ролики, внимательно вглядывался, менял ремень успехов нет. Новый ремень свистит на холодную (старый после некоторой езды). Новый ремень Гетц короче старого на 2-3см.

Не снимал ли кто сам этот шкив на насосе ГУРа мотора YF, или хотя бы присутствовал при процессе?

PS. На 3-х литровом моторе насос другой, шкив крепится просто болтом.

Степан 2001' ESCAPE 2.0 XLT AWD

У меня перебирали насос меняли сальник, следов снятия шкива не обнаружил.
Сам было хотел перебрать, но отдал спецам.
Вообще странно что такая несоосность, а скрип натяжитель то не закис?

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Натяжитель, его ролик и поддерживающий ролик все проверено, претензий к ним нет.

Евгений ЮШКИН

[quote=AlexEscape54,Jun 19 2009, 16:16]

Не снимал ли кто сам этот шкив на насосе ГУРа мотора YF, или хотя бы присутствовал при процессе?

Снимал шкив снасоса Опеля Вектры и Фокуса. Держится за счет прессовой посадки. Стянуть легко-выдавить вал из шкива. У меня съемник крепится за выточку на шкиву. Собрать сложнее. Забивать нельзя!! На валу за шестигранником есть резьба. Закручиваем шпильку и втягиваем вал в шкив. Обычно торец вала заподлицо со шкивом.

Евгений ЮШКИН

[quote=AlexEscape54,Jun 30 2009, 06:50]
Натяжитель, его ролик и поддерживающий ролик — все проверено, претензий к ним нет.

Была аналогичная проблема-ролики вращаютсалегко без заеданий а свист есть. Сухой подшипник вращается легко, люфта нет. После замены подшипника свист пропал.

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

❝ Цитата(Евгений ЮШКИН @ Jul 11 2009, 23:42)

Обычно торец вала заподлицо со шкивом.

Спасибо за ответ.
вот и у меня торец вала заподлицо со шкивом, но при этом плоскость шкива не совпадает с плоскостью остальных шкивов. Временно проблему решил так посредством переходника сместил насос гура на величину несоответствия плоскостей.

Наверно надо разбогатеть и попробовать купить новый шкив.

А свист точно от ремня, т.к. один пшик селиконовой смазки на ремень устраняет свист мгновенно. Но не надолго.

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Olegze

Да, действительно, что все кто пишет про замену сальника, не пишет про снятие шкива . странно даже очень. :hi:

СИМПТОМЫ:Слегка подтекал сальник, течь жидкости с задней крышки(даже во время стоянки), слабое усиление при повороте рулевого колеса.
1) Слил с бачка жидкость.Отсоединил шланг от насоса и открутил трубку высокого давления.
2) Открутил 4 болта крепление насоса к кронштейну.
3) Вставил в отверстие маленькую отвертку и подбил молотком по отвертке. Стопорное кольцо вышло с паза.
4) При Разборе насоса все металлические детали были не изношены. Уплотнительные кольца задубели и приобрели квадратное сечение, сальник также был дубовый.
5) Протер все чистой ветошью и начал собирать. На всех поверхностях остались следы поэтому собирать было легко по старым меткам.
6)При вкручивании штуцера трубки высокого давления необходимо подобрать новое уплотнительное.
7) После сборки вывесил передние колеса и прокачал систему поворотами руля из стороны в сторону до упора.

После сборки заметно легче крутится руль и отсутствует течь жидкости из насоса.

штуцер трубки высокого давления кольцо.

Слева старые уплотнительные кольца и сальник, справа новые.

Задняя крышка. В пазу для сальника виды следы коррозии

Так как процесс замены насоса гидроусилителя рулевого управления одинаков для всех двигателей, то в данном разделе мы остановимся на варианте насоса с двигателем Zetec-SE. Мастерские Ford при выполнении этих работ используют следующий специальный инструмент:

- снимите трубопровод охладителя рабочей жидкости с помощью специального ключа. Рабочую жидкость слейте в чистую емкость;

- при установке нового насоса проверьте тефлоновое прокладочное кольцо и при необходимости замените на новое;

Читайте также: