Как удалить краш дату форд фокус 2

Обновлено: 02.05.2024

Всем приветик!Температура за бортом -35 градусов завел свой дренацикол,колбасило его по страшному.Раза 4 глох не держал обороты холостого хода,загорелся чек энджин.Посему вопрос как сбросить образовавшиеся ошибки? Где находиться диагностический разьем?Мона ли считать ошибки без применения вычислительной техники?

На 99% нет там никакой ошибки. Когда у меня троил и глох, то абсолютно ничего потом в памяти не осталось. Как не бывало.

Мож у него там ROM? :-)

Йомайо! Как вы там живёте? понятно у вас там - 35 месяцами..
Я вот лично стремаюсь ниже 25 ездить на своих пепелацах. А ну как повыдавит каки енить тормозные например резинки. Ну у нас такое неделю за зиму - максимум, можно стерпеть.

А что в Салехарде мудилера нет? По идее бы на сервис.

По идее, чек погаснет через некоторое время сам, если никаких ошибок действительно нет. А коли не погаснет через пару-тройку дней - то через обь и на материк_)))

Точнее так - не просто снятием клеммы а таким образом :
На ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ !!
1/Снять клемму
2/Нажать на педаль тормоза и выдержать 15-20 секунд
3/Подключить аккумулятор
4/запустить двигатель
5/дать поработать на холостых несколько минут,но как минимум до набора нормальной рабочей температуры
6/можно ехать

Это стандартная процедура обнуления и перезапуска бортового компьютера машины с МКПП (!).Втечение последующих 200-300 км комп наберёт необходимые ему данные для оптимизации работы двигателя.

Вообще-то, это обобщенный опыт маздоводов )) И в Маздоконфе этот способ знают все. Но он действует на все остальные тачки и основан на том, что надо не просто сбросить клемму АКБ, а еще и на педаль тормоза надавить, чтобы "все електричество из цепей ушло".
Там где-то в цепи конденсатор есть, его надо разрядить короче )))

Стоимость ремонта блоков SRS Airbag Ford

— Блоки с процессором INFINEON XC23xx ¹ 4000 рублей
— Блоки с внешним EEPROM ² 2000 - 2500 рублей
— Блоки с процессором Motorola ² 4500 рублей

¹ Ремонт блока SRS Ford возможен как через диагностический разъем автомобиля, так и "на столе". ² Прошивка блока SRS Ford осуществляется "на столе", т.е. необходимо предварительно снять блок с автомобиля (некоторые модули RCM Форд Фокус 2 и Форд Фокус 3 можно восстановить через диагностический разъем OBD2, не снимая с авто). Скидки АВТОСЕРВИСАМ и СТОА на условиях постоянного сотрудничества. Работаем со всеми регионами России через транспортные компании и почту РФ.

Блоки SRS с процессором INFINEON XC23xx

Блоки SRS с внешним EEPROM

Блоки SRS с процессором Motorola

0 285 001 395
0 285 001 396
0 285 001 399
0 285 001 417
0 285 001 424
0 285 001 425
0 285 001 426
0 285 001 494
0 285 001 955
1J0-909-603-AA
2M5T-14B056
2M5T-14B056-AD
2M5T-14B056-DD
2M5T-14B056-DE
2T1T-14B321
2T1T-14B321-AC
3S5T-14B056-CB
94AG-14B056-BA
95AG-14B056-CD
96FG-14B056-CB
97AG-14B056-DA
97AG-14B056-DB
97BG-14B056-DD
97FG-14B056-DF
YS4T-14B056-AA
YS6T-14B056-AD

Ремонт блоков SRS Airbag Ford осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.

Доброго дня! Подскажите, а что еще нужно сделать кроме прошивки SRS блока, нужно ли менять датчик удара?

Добрый день, на дорестайле датчик удара тоже встроен в блок SRS?

Если всю безопасность установить которая сработала и с помощью адаптера и проги elmconfig сбросить ошибку srs? Или в любом случае надо чип в блоке srs перепрошивать, убирать дамп с краш датой?

Подскажите пожалуйста, поменял натяжители ремней и подушки с разборки целые поставил, в общем восстановил полностью безопасность. Сейчас как я понял нужно прошить срс блок. Вопрос, есть люди которые берут не много и говорят что им снимать блок срс не нужно так все сделают, а другие берут значительно дороже и говорят что 100% нужно снимать блок. Подскажите где правда? Какая работа нужна, что бы восстановить полностью безопасность. Спасибо.

Здравствуйте! Если зрение не подвело, микросхему памяти воткнули в адаптер с надписью USB ASP? У вас, видимо, китаец с прошивкой от Tifa для работы с памятью или что то другое? Разъясните, если можно, этот момент пожалуйста, скоро тоже понадобится на такой же машине аналогичную процедуру проделать.

А разве AIRBAAG будет работать при таком ремонте?

А чип 95080w3 с другой стороны это не он?

я на разборке купил бу, но все равно даже его пришлось настраивать

а получится прошить новый блок если старого нету?

Вообще в какой последовательности востанавливать? Сначала прошиваем мозги потом блок srs потом ставим подушки и новые преднатяжители?

скажите пожалйста,у меня тоже загорелась подушка фф2 2008 рест. шевелил под сиденьями,снимал подушку на руле-все норм. может быть предохранитель в салоне.или блок срс в тоннеле посчмотреть?

Как можно связаться с вами?

Здравствуйте. Купил FF2 дорест, просканировал. Ошибки преднатяжителей и одной водительской подушки. Увидел, что преднатяжители стрельнули. В разъеме под сиденьем обнаружил резисторы на подушку и преднатяжитель. Ошибка на приборке не горит. Хочу начать с замены преднатяжителей (уже купил). Подскажите, пожалуйста, а если я уберу резисторы с проводов которые идут к преднатяжителям и подключу провода к новым преднатяжителям, то нужно ли сбрасывать блок SRS?

На фф2 не гаснет лампа подушек безопасности, перепрошили блок srs, уже и обманки ставил, все равно не гаснет. Подскажите, в чем может быть дело?

Что значит, если загорелся чек на Форд Фокус 2

Как скинуть ошибку двигателя

Теперь о сбросе. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия:

Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель (чек должен погаснуть после запуска) и дать ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты (педаль газа во время работы не нажимать). Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару раз.

Одновременно нужно учитывать, что далеко не все ошибки удаляются из памяти ЭБУ подобным образом. Речь идет о ситуации, когда выбило ошибку двигателя, но после устранения причины чек продолжает гореть и его не получается сбросить путем снятия клеммы с АКБ. В таком случае убрать ошибку можно программно.

Чек двигателя, что это такое

Так выглядит ЧЕК на Фокусе 2 в рестайлинге.

Если на панели засветилась пиктограмма Check Engine, паниковать не стоит.

Да, ошибка может быть вызвана предсмертной конвульсией двигателя, но этому должна была бы предшествовать целая цепочка неисправностей, сигналов о сбоях и ошибках. Дыма без огня не бывает, поэтому любое нарушение в работе или настройках систем мотора может сопровождаться горящей пиктограммой Check Engine.

Не стоит паниковать, но и отмахиваться от проблемы тоже не нужно. Изначально, на старых автомобилях, оранжевая пиктограмма с изображением мотора говорила о сбоях в системе питания, как правило, о проблемах с карбюратором. Но по мере усложнения конструкции двигателей и увеличения количества управляющей электроники, причиной, вызвавшей ошибку может быть все что угодно — от пробитого на массу высоковольтного провода, до плохого качества бензина.

Определяем причину ошибки Check Engine

Форд Фокус второго поколения нашпигован датчиками и электроникой, а причиной появления ошибки может быть выход из строя одного из датчиков или же изменение условий его работы.

Методом научного тыка решить проблему почти невозможно. Если повезёт, без точной диагностики мы можем угадать, что пора менять свечи, заменить их и лампа потухнет. Но она может гореть и из-за недостаточного уровня антифриза в бачке, неплотно закрытой крышке топливного бака или отсутствии контакта на одном из миллиона датчиков в салоне, моторе или на кузове. Угадать проблемную цепь — огромное везение.

Диагностика

Простейший дешевый диагностический сканер.

После сканирования системы компьютер выдаст список ошибок (а они обязательно будут), по этому списку специально обученный диагност определяет наиболее вероятную причину появления Check Engine.

Коды неисправностей обозначаются литерой и набором цифр, к примеру, P1139 Water in Fuel Indicator Circuit, что означает попадание воды в систему питания. Или P202A Reductant Tank Heater Control Circuit / Open — разгерметизация или отсутствие контактов на датчиках системы охлаждения. Check Engine погаснет только тогда, когда реальная неисправность будет устранена.

Что вызывает Check Engine чаще всего

Однако в поле или в дальней дороге диагностические центры встречаются редко. Да и срабатывание индикатора Check Engine зачастую имеет более банальные причины:

Далее идут свечи зажигания и ВВ-провода.

НА большом пробеге засоряется топливный фильтр в бензонасосе.

Забитые форсунки нуждаются в прочистке.

Внутренности катализатора. Готовимся к замене.

В случае поломки катушки зажигания увеличивается расход топлива, её меняют.

Как сбросить ошибки и избавиться от Check Engine

Самый правильный и надёжный способ убрать с панели пиктограмму чек двигателя — устранить неисправность, но для этого необходимо пройти полную диагностику на компьютере и изучить коды ошибок. Сбрасывание минусовой клеммы с аккумулятора только временно потушит индикатор, а неисправность может привести к более дорогостоящему ремонту. Поэтому, если не удалось устранить ошибку в гараже, лучше воспользоваться услугами как минимум диагностического центра, где с большой долей вероятности укажут на проблемы с двигателем. Удачи всем в дороге и пусть Check Engine на панели загорается как можно реже!

Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ

В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.

К аналогичным в плане удобства пользования, стоимости и целесообразности покупки также справедливо относятся всевозможные сторонние БК (бортовые компьютеры). Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, выводить дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС. При этом БК требуют правильного подключения и отдельной установки в салоне.

С учетом вышесказанного наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуется так называемый OBD2-BT или wi-fi адаптер. Устройство позволяет считывать и расшифровывать коды ошибок, а также имеет ряд полезных дополнительных функций. Для полноценной работы понадобится сам адаптер, а также смартфон или планшетный ПК c Android, IOS или Winphone на борту. Давайте остановимся на данном диагностическом устройстве и рассмотрим принцип его действия подробнее.

Что касается ПО, оно может поставляться вместе с адаптером. Также нужные программы доступны в Play Маркет для Андроид и аналогичных решениях для устройств на других операционных системах. Софт необходимо устанавливать на смартфон/планшет. Отметим, что среди разных доступных решений большой популярностью пользуется программа Torque (бесплатная версия данного приложения есть в Маркете для Android). Программа позволяет гибко настроить интерфейс, имеет возможность не только считывания, но и расшифровки ошибок, реализована возможность сброса ошибок двигателя.

Использование решения выглядит так:

Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;
Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;
Далее автомобиль заводится;
На смартфоне или планшете включается Bluetooth;
На телефоне/планшете производится запуск программы (например, Torque);

Теперь нужно ожидать синхронизации адаптера и устройства с программой, после чего на дисплей выводятся параметры работающего силового агрегата. Для определения того, почему горит чек, необходимо на мобильном устройстве зайти в соответствующий подраздел. Там будут отображены коды ошибок, а также возможно предоставление вариантов их расшифровки. Параллельно реализована возможность сбора отдельных ошибок или сразу всех, в результате чего чек двигателя гаснет.

Что делать если лампочка о неисправности мигает

Что в итоге

Удобство использования и доступность позволяют адаптерам в диагностический разъем существенно упростить процедуру проверки авто, считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Также стоит отметить, что ошибку можно быстро сбросить без необходимости отключать клеммы аккумулятора, стереть критическую ошибку и т.д.

Решение незаменимо в том случае, если ошибка не возникает постоянно, а проявляется только периодически (чек загорается и гаснет сам по себе). Адаптеры OBD позволяют контролировать различные параметры работы ДВС прямо на ходу (средний и моментальный расход топлива, остаток горючего в баке, температуру и т.д.), ошибки можно записывать в специальные log файлы.

Напоследок добавим, что среди доступных в продаже адаптеров существуют устройства, которые могут не считывать ошибки, записанные в блоке ABS и модулях подушек безопасности Airbag. Другими словами, информация по данным элементам может быть недоступна. По этой причине необходимо отдельно уточнять перед покупкой адаптера возможность считывания ошибок из памяти указанных выше и других модулей ЭСУД теми или иными устройствами.

Итак, устранение надоедливого значка может оказаться делом очень непростым, поскольку проверять придётся буквально всё — от свеч зажигания до топливных датчиков и бензина. Кто-то находит неисправность в самом начале этого пути. Кому-то везёт меньше, и он успевает разобрать половину двигателя. Но иного способа решить эту проблему в гараже пока не придумали.

Копирайтер с пятилетним стажем. (5 голосов, среднее: 3.4 из 5)

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 17147
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Читайте также: