Как улучшить свет на шевроле круз
Обновлено: 19.05.2024
Свет фар, особенно в ночное время суток, неотъемлемая часть безопасности движения. Но, бывает так, что требуется корректировка пучков света, а точнее их направления. Многие владельцы Шевроле Круз предпочитают проделать такую операцию самостоятельно, но не многие знают, как это сделать. Эта статья поможет разобраться, как проводится регулировка света фар, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.
Видео
Видеоматериал наглядно покажет процесс регулировки пучка света фар, а также расскажет, как правильно проводится процесс
Свет на дороге и безопасность
Свет фар является, в первую очередь, безопасностью при совершении дорожного движения. Так, он необходим для создания видимости на дороге, обозначения машины для пешеходов, но при этом световые лучи не должны слепить едущий на встречу автомобиль. Для этого каждый автолюбитель должен проводить корректировку световых пучков.
Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.7. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0. Расстояние а между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
Процесс регулировки
Многие автолюбители не знают, как делается регулировка фар на Шевроле Круз, и обращаются в автосервис, где это стоит не так и дешево. Но, данный процесс можно провести в домашних условиях, при минимальном количестве необходимых материалов и инструментов.
Так, для совершения процесса понадобится гараж или просто ровная стена, мел и немного времени. По сути, весь процесс можно провести за полчаса, если вовсе не спешить. Для тех, кто не хочет мучиться с рисованием линий, продаются специальные брезентовые экраны с уже начерченными линиями. Обжившись всем необходимым можно преступить непосредственно к выполнению процесса.
Для начала необходимо начертить линии на стене согласно схемы приведенной ниже:
Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h на экране. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. Включите ближний свет. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом. Так расположены винты регулировки света фар по горизонтали А и по вертикали Б. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали… …и по вертикали. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 (см. рис. 10.7) пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Следующим этапом, находим регуляторы световых пусков. Расположены эти инструменты сзади блок-фары со стороны моторного отсека.
Для автомобилей с кузовом седан и универсал:
- Регулятор горизонтальной плоскости светового пучка
- Регулятор вертикальной плоскости светового пучка
- Для транспортных средств с кузовом хэтчбек:
- Регулятор по вертикали плоскости светового пучка
- Регулятор по горизонтали плоскости светового пучка
Для того чтобы производить манипуляции понадобится крестообразная отвертка. Так, приводя в движения регуляторы, проводится корректировка световых пучков фар. Расстояние автомобиля от стены или экрана должно составлять пять метров. Этот показатель обязательным, поскольку именно в этом случае, регулировка будет считаться верной.
Вывод
Все водители знают, что автомобильного света мало не бывает, особенно в ночное и вечернее время. Это важный аспект и для безопасности вождения, и для комфорта.
Идея сменить мои штатные галогеновые лампы H4 на что-нибудь более мощное пришла мне во время движения ночью по мокрому КАДу в отсутствии освещения — дорога слилась с небом, я практически не видел ни разметки из-за грязи, ни асфальта, ехал практически по приборам, ориентируясь на задние фонари машин и редкие блеклые линии разметки.
После данного случая я стал плотно изучать вопрос, как улучшить свет автомобиля.
Ксенон сразу отверг — могут быть проблемы с прохождением ТО, при проверках, слепит встречку. Штатные фары не предназначены для установки подобных ламп — нет линзы, омывателя и т.п. А колхозить что-либо — не мой подход.
В итоге я стал изучать вопрос с покупкой LED ламп для авто. Они только начали получать распространение 2 года назад, поэтому вопрос их сертификации и запрета в принципе не стоял, да и отзывы были самые позитивные.
Все лампы я заказывал в Китае на AliExpress. В России точно такие же лампы продавались в 2 раза дороже.
Итак, первым был данный экземпляр:
Лампы №1
К каждой лампе прилагается свой блок питания. В целом — в фаре Круза все размещается без проблем. Места хватает с запасом.
В первые дни и даже недели свет меня приятно поразил. Светит ярко, сочно, вроде все видно. Даже вроде дальний переключается и вроде сам по себе он неплох, но… все выяснилось в первом ночном долгом путешестви: Санкт-Петербург-Кировск, Мурманская область.
На ночной дороге мне стали периодически моргать фарами, не каждая машина, но все же. Более того, я понял, что у меня в принципе нет дальнего света фар. При включении появляется какая-то световая зыбь на горизонте, но по факту, дальнего нет вообще. Точнее, я первое время думал, что такой дальний и должен быть.
Причем, несмотря на выкрученный вниз корректор фар, встречка периодически моргала и на одной из следующей заправок я поставил обычные штатные галогенки, которые у меня были на запасной вариант.
Господа, и тут я понял, что такой настоящий дальний свет! Дорога стала освещаться в 2 раза лучше и дальше. Пучок света стал более четким и встречка моргать перестала.
Я сделал для себя выводы — выставил лампы на Авито и решил взять другие. Решил, что купил дешевый Китай (хотя средняя цена таких ламп от 2000 до 3500 р.).
Лампы выглядели уже более солидно. Идеальная подгонка, приличный дизайн, большие светодиоды.
НО! Устанавливались в фару только при удалении пыльника фары. С пыльником никакой возможности установить их не было. Проверил свет, прокатился пару поворотов и положил на полку, выставил на Авито. Ближний был неплох, дальний на трассе не проверял. Но изменений по сравнению с №1 не заметил.
Вообще никаких изменений, ни хуже, ни лучше.
Также нет четкой галочки, нет нормального дальнего света.
В итоге купил обычные галогенки Osram H4 NightBreaker и более проблем не знаю. Доволен и ближним, и дальним. Очень доволен, не ксенон, но отличный компромисс.
Выводы по LED лампам головного света:
1) Как и для ксенона нужные специально подготовленные фары. У LED лампы тоже нет пучка и требуется линза фокусировки.
2) Дальнего света практически нет. Тут кстати пересекается с ксеноном, т.к. его часто используют только для ближнего света. Для ближнего LED лампы хорошо подходят.
3) Неудобный монтаж, не под каждую машину подходит. Когда продавал лампы, приезжал мужик на Kia Sorento, у него вся фара закрыта пластиковым кожухом, который снимается. Если установить такую лампу, то кожух уже не закрыть, или надо колхозить.
4) Даже на ближнем свете слепит встречку. По аналогии с колхозным ксеноном. Но тут может помочь корректор фар.
Сейчас появились новые LED лампы с мягкими металлизированными лентами вместо радиатора, чтобы их легко установить в любую фару, со специальными корректорами светового пучка, но цена таких ламп — около 5000 р. и выше, а смысла их ставить в старую машину практически нет, только ради мощного ближнего.
Лампы W5W
Стоит обратить внимание на лампы этого форм-фактора. На волне полной LEDизации освещения машин многие устанавливают эти LED лампочки везде — подсветка номера, салона, габариты и т.д. Но есть нюансы.
Я заказывал кучу ламп, благо стоят они копейки, но все они в итоге оказались барахлом.
Заказал сразу 10 штук, цена по 50 р. за штуку.
1) Оказалось, что лампы одного цвета имеют разную цветовую температуру, у одних белый холодный, у других — теплый, ламповый. Пришлось подбирать для габаритов лампы одного цвета. Непорядок.
2) Через некоторое время заметил, что мигают габариты и подсветка номера. Многие видели, как ездят машины, причем бывает очень даже хорошей стоимости, и у них мигают светодиоды. Для меня это вульгарная неисправность, так что светодиоды я сразу решил заменить. При осмотре лампы оказалось, что часть с микросхемами у мигающей лампы слегка подгорела. Т.е. лампы не расчитаны на работу в условиях автомобильного электропитания. Нужны стабилизаторы и прочее.
Та же проблема касалась и ламп №3
Разный цвет света и мигание. Причем сами лампы были выполнены просто халтурно. Лампа просто была залита в силиконовый гель, т.е. охлаждение, а, следовательно, надежность здесь на нуле в принципе. На фото в интернете все выглядит гораздо более прилично.
В итоге для салона я купил специально разработанны под Cruze набор ламп:
Светят лампы просто отлично, очень ярко, плотно встают в свои гнезда, не мигают и имеют ровную цветовую температуру. Один минус — полностью закрывают рефлектор, в итоге пучок света получается широкий, ненаправленный, если подсветку включает пассажир, то он освещает и место водителя. Интимной подсветки с такими лампами не получится, слишком ярко светят.
У китайских W5W также была проблема — плохо держатся в цоколе и имеют более толстый диаметр. При вынимании из фары несколько раз лампочка вываливалась внутрь фары. Приходилось доставать через кусок липкого скотча на конце гибкой отвертки.
А для габаритов и подсветки номера я использую светодиодные лампы Philips W5W. Стоят они около 600 р. за пару, выглядят качественно, имеют спокойный дизайн, надежно держатся в цоколе и не мигают. Забавно, что изначально я сразу поставил какие-то простенькие LED лампы Philips (одни из первых) и горя с ними не знал, думал обновить, в итоге как мы видим, лучшее — враг хорошего.
Так что, если использовать светодиоды у себя в фарах, то лучше брать качественные лампы от проверенного производителя, который учитывает все факторы, а также иметь ввиду, что как и для ксенона, для LED ламп нужна своя подготовка фары.
Лампы H4 за 1800 р. (по текущему курсу)
Chevrolet Cruze — седан корейского концерна General Motors. Этот компактный городской автомобиль C-класса, пришел на смену моделям Cobalt и Lacetti.
Экстерьер Chevrolet Cruze скорее можно отнести к 4-дверному купе – настолько внешний вид отличается от привычного седана.
Новый хетчбэк Chevrolet Cruze, точно так же, как и седан, оснащен кузовом с усиленной конструкцией, что позволяет обеспечить отличную управляемость и ходовые качества.
Салон спроектирован с особым вниманием к Вашему удобству и комфорту водителя и всех пассажиров: множество отделений для мелочей, регулировка руля по высоте, сиденья с хорошей боковой поддержкой, достаточно пространства для задних пассажиров.
Уже в базовой комплектации Chevrolet Cruze есть довольно солидный список стандартного оборудования. Например, система ABS, комплект подушек безопасности (не только для водителя, но и для всех пассажиров Шевроле Круз), стереосистема, зеркала с обогревом и электромеханической регулировкой, а также иммобилайзер.
Базовая модель имеет на борту ABS, ESP и TSC, передние, боковые и потолочные подушки безопасности.
На Chevrolet Cruze устанавливается лампа H4 12v/55w в которой и дальний свет и ближний. Срок службы ламп зависит в первую очередь от качества самих ламп, а так же от условий и срока эксплуатации. О том, какие лампы выбрать для Шевроле круз и как произвести замену ламп ближнего света я расскажу в этой статье.
Какие лампы выбрать
Итак, как я уже писал выше, в Chevrolet Cruze в ближнем/дальнем свете устанавливаются лампы H4. Среди представленных на рынке ламп можно выбрать лампу подходящую для требований автовладельца. Если не устраивает свет штатных ламп — следует покупать лампы с увеличенной яркостью, если не устраивает срок службы — лампы серий Long Life и Ultra life с увеличенным сроком службы. Ну а если хочется белый свет, как у ксеноновых ламп, тогда следует покупать лампы с синей колбой. Но у каждого из типов есть свои плюсы и минусы.
Стандартные лампы
- AYWIparts H4-12-60/55 AW1910002 от 90 руб Корея
- BOSCH H4-12-60/55 Pure Light 1987302041 от 130 руб Германия
- General Electric H4-12-60/55 50440U от 120 руб Венгрия
- KOITO H4-12-60/55 Вт 0456E от 220 руб Япония
- MTF H4-12-60/55 +30% Standard Long Life x4 HS1204 от 150 руб Корея
- NARVA H4-12-60/55 48881C1 от 100 руб Германия
- OSRAM H4-12-60/55 64193 от 140 руб Германия
- PHILIPS H4-12-60/55 +30% Vision P-12342PR от 140 руб Германия
Лампы с увеличенной яркостью
- OSRAM H4-12-60/55 +130% NIGHT BREAKER LASER набор от 1300 руб Германия
- PHILIPS H4-12-60/55 +130% X-TREME VISION 3700К набор 12342XV+S2 от 1000 руб Германия
- ДиаЛУЧ H4-12- 60/55 +90% Megalight Ultra PRIME набор 12604 PRMU от 600 руб Корея
- AVS H4-12-60/55 +110% 3700К Sirius Night Way набор A78949S от 500 руб Китай
- BOSCH H4-12-60/55 +90% 1987301074 набор от 900 руб Германия
Лампы с эффектом ксенона 5000к
- GE H4-12-60/55 (P43t) 4200К Sportlight Ultra цена набора 700 руб
- KOITO H4-12-60/55 Вт (135/125 Вт) Premium P0744W от 1500 руб набор
- MTF H4-12-60/55 5500K Palladium набор 2шт HPA1204 от 900 руб компл.
- NARVA H4-12-60/55 RANGE POWER WHITE 4500K набор от 500 руб
- PHILIPS H4-12-60/55 DIAMOND VISION 5000К набор 12342DVS2 от 1100 руб
При выборе ламп можно ориентироваться на указанные выше лампы. Чтобы свет был ярче, следует выбирать лампы с увеличенной яркостью. Лампы с эффектом ксенона 5000к плохо видно в сырую погоду. Лампы серии Long life обладают более долгим сроком службы по сравнению с другими лампами.
Менять одну лампу или в паре
Если вы производите замену аналогичной лампы, тогда не смысла покупать две лампы сразу. Если устанавливаете лампу новой фирмы, либо лампу с увеличенной яркостью, тогда конечно имеет смысл покупать сразу пару ламп.
Перегорела лампа H4 на Шевроле Круз
Лампы могу перегореть либо от выроботки, то есть они отходили свой срок службы, либо в результате скачка напряжение в сети. К примеру в зимнее время запустили двигатель с включенным ближним светом.
Чтобы избежать частого перегорания ламп следует не запускать двигатель при включенном ближнем свете фар, устанавливать только качественные лампы и при установке не трогать лампу за колбу.
Инструкция по самостоятельной замене ламп
На Шевроле Круз не используются пластиковые крышки, а установлен резиновый пыльник который закрывает фару.
Для начала отсоединяем колодку от лампы не вынимания резиновый пыльник.
Далее аккуратно равномерно снимаем пыльник с корпуса фары
Теперь отстегиваем защелку лампы как показано на фото, поднимаем ее вверх и вытаскиваем лампу.
Производим замену лампы и собираем все в обратной последовательности.
Если после установки новой лампы, фары либо фара так и не горит, следует проверить предохранитель ближнего света, который расположен в монтажном блоке моторного отсека.
Можно ли установить LED (светодиодные) лампы в Шевроле Круз
Установить LED светодиодные лампы в Шевроле Круз можно, в сети даже можно найти немало примеров, однако качество света будет зависеть от устанавливаемых светодиодных ламп. У дешевых нет четкой границы и пучек света размыт, у более дорогих ламп световая граница присутствует.
Одним из наиболее ответственных участков световой сигнализации автомобиля является головной свет. От него зависит возможность водителя правильно оценивать обстановку, а также — качество обзора встречных участников дорожного движения. Из всех осветительных приборов наиболее нагружены лампы ближнего света, которые, по статистике, чаще всего выходят из строя. Водитель обязан постоянно следить за их состоянием и своевременно производить замену перегоревших светильников. Рассмотрим, как меняется лампа ближнего света Шевроле Круз.
Какие лампы н4 лучше: виды и производители
На Шевроле Круз ближний и дальний свет реализованы одной двухнитевой галогеновой лампой с цоколем H4. В рамках общих требований по типу и конструкции можно выбирать те или иные модели лампочек от разных производителей. На рынке имеется масса предложений, обладающих разными параметрами. Основными критериями выбора следует считать:
- яркость;
- оттенок света;
- срок службы;
- цена.
Одной из наиболее популярных категорий среди потребителей считаются лампы с холодным белым оттенком, которые принято относить к приборам повышенного визуального комфорта. Они дают более широкий обзор, лучшую читаемость деталей, различаемость надписей, номерных или дорожных знаков. Однако, белый свет имеет и отрицательные качества — в непогоду он отражается от снежинок или капель дождя, что значительно ухудшает видимость и отвлекает внимание водителя.
Важно! Мощность ламп H4 составляет 55/60 Вт. Некоторые водители устанавливают раллийные экземпляры по 80-100 Вт, хотя пользоваться ими в городе или на междугородних трассах запрещено.
Повышенная яркость
Плотность светового потока зависит от двух элементов:
- параметры лампы;
- конструкция отражателя.
При недостатке освещенности можно попытаться изменить только модель лампы. Существуют приборы повышенной яркости, от 30 до 150 % (и больше). Производители декларируют высокий уровень яркости, но на практике это не всегда выполняется. Большинство светильников либо являются откровенной подделкой, либо предназначены для раллийных трасс.
Narva
Narva — фирма из Германии, обладающая собственным производством стекла и являющаяся владельцем массы технологических разработок. Продукция компании отличается широким ассортиментом и высоким качеством светильников. Для установки в Chevrolet Cruze рекомендуются:
Не рекомендуется пользоваться лампами из серии Rally, поскольку они рассчитаны для спортивных автомобилей.
Bosch
Мощный бренд мирового значения, который не нуждается в особом представлении. Для использования в головной оптике Шевроле Круз можно рекомендовать:
- Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME;
- Bosch Pure light.
Первый вариант — лампы с увеличенным сроком службы, второй — недорогие и обычные во всех отношениях светильники, которые без колебаний можно устанавливать в фары Шевроле Круз.
Clearlight
Корейская фирма Clearlight выпускает ксеноновые, биксеноновые, галогеновые и светодиодные лампы, которые могут быть установлены в ближний свет машины Шевроле Круз. Параметры приборов достаточно разнообразны, выбор широк. Однако, на рынке имеется большое количество дешевых подделок, поэтому надо быть осторожнее и внимательно проверять маркировку и страну-производителя. Можно порекомендовать модели H4 из серии Longlife, отличающиеся увеличенным сроком службы.
Philips
Лампы Philips h4 по умолчанию стоят в головной оптике Шевроле. Стандартное решение, однако, модельный ряд компании Филипс имеет и новинки, позволяющие получить большую эффективность. К ним можно отнести:
- Phillips Crystal Vision;
- Philips X-tremeVision;
Модели Vision 130 имеют увеличенный срок службы, узконаправленный пучок света практически не попадает на встречную полосу и не слепит водителей. Однако, многие пользователи отмечают слабую видимость деталей обочины и читаемость дорожных знаков.
Osram
Недорогие немецкие осветительные приборы с большим сроком службы и качественным ярким светом. Популярные модели:
- Osram Original Line;
- Osram Ultra Life;
- Osram Blue Intense.
Существует много моделей галогеновых ламп Osram h4, позволяющих получить эффективный и комфортный дальний и ближний свет.
Внимание! Некоторые пользователи утверждают, что качество светильников фирмы в последнее время упало, но на рейтингах или популярности это не сказывается.
LED лампы
Использование светодиодных ламп для дальнего или ближнего света запрещено. Исключением могут быть только LED лампы, установленные производителем в фары специальной конструкции. На Шевроле Круз по умолчанию устанавливаются галогеновые светильники. Некоторые автолюбители в обход правил пытаются ставить такие лампы, что вызывает неудобство для водителей встречных машин. Кроме того, слабый нагрев светодиодов вызывает оседание конденсата и обледенение блок-фар.
Инструкция по самостоятельной замене ламп
Для замены ламп ближнего/дальнего света Шевроле Круз никаких инструментов не нужно. С левой стороны мешает бачок омывателя, который надо снять, потянув за горлышко кверху. Порядок действий:
- отсоединить пластиковую колодку. За провода не брать, только за корпус;
- вынуть резиновую заглушку, потянув за язычок, стянуть заглушку с цоколя;
- сжать скобы, прижимающие цоколь, пока они не выйдут из пазов;
- вынуть лампу и установить новую;
- собрать все элементы в обратном порядке.
Если опыта не имеется, действовать надо осторожно и не торопясь. Опытные люди тратят на замену ближнего света буквально несколько минут.
Основные выводы
Замена ламп дальнего/ближнего света Шевроле Круз никаких проблем не вызывает. Основная задача — правильный выбор модели галогеновых светильников, подбор наиболее комфортных параметров для водителя или внешних условий. Использование ламп других конструкций (светодиоды, ксенон) запрещено правилами и может повлечь санкции вплоть до лишения прав.
В частности, необходимо учесть погодные условия, при которых чаще всего будут совершаться поездки, а также прочие нюансы.
Как сделать ходовые огни на Шевроле Круз из датчика света
Долговечность, которая выше даже чем у ксенона; Малое энергопотребление.
Оптике Шевроле Круз посвящается: на заметку владельцам. Лампа ближнего света Шевроле Круз имеет обозначение Н4…
Они представляют собой изогнутые пластмассовые трубки, имитирующие настоящие ресницы.
Когда одна сторона заглушки вылезет, ее можно поддеть пальцем.
Для Chevrolet Cruze следует приобретать лампы стандарта H4. Это двухнитевая лампочка в которой объединен ближний и дальний свет.
При выборе лампы следует обратить внимание на такие ее характеристики, как: Мощность светового потока — измеряется в Люменах сокращенно Лм ; Долговечность — измеряется в количестве часов; Цветовая температура, то есть цвет светового потока. Кроме того, важным показателем является проникающая способность светового потока.
На фото — лампа стандарта H4 Во многом характеристики лампочек зависят от принципа их работы. В настоящее время на рынке представлено три типа ламп: Тип Особенности Галогенные Являются традиционным типом лампочек, которые применяются в автомобилях уже не одно десятилетие.
Они обеспечивают характерное желтоватое свечение с мощностью светового потока до Лм. Правда, в последнее время можно найти в продаже галогенные лампочки, которые обеспечивают белое или голубоватое свечение. Такие накладки можно использовать при изменении формы задней оптики. Еще один отличный вариант улучшения задней оптики — это тонировка фар.
2 Способы тюнинга оптики на Шевроле Круз
Для этого потребуется тщательно вымыть и просушить накладки, защищающие саму оптику Шевроле Круз от повреждений и грязи. После этого на области кузова около фонарей нужно приклеить скотч, чтобы не загрязнить элементы кузова. Далее берем баллончик с тонировочной краской и распыляем первый слой аэрозоля. Чаще всего она прозрачна, но в продаже есть модели с разными оттенками; установить пластмассовую или хромированную накладку поверх стекла.
Оба способа предупреждают появление на стеклах передних фар царапин с последующим попаданием туда грязи, что значительно бы ухудшило видимость в темное время суток.
Счищать с них грязь также намного легче. Спустя некоторое время при появлении царапин недорогой тюнинг можно заменить.
Ее можно осуществить при помощи: Перед проведением работ оптику нужно снять и разобрать. Накладки из хрома — это не только отличный способ тюнинга Шевроле, но и защита задних фар от мелких повреждений и попадания в них влаги.
Хромированные накладки позволят подчеркнуть черты оптики и выгодно выделят их среди других авто. Такие накладки можно использовать при изменении формы задней оптики. Еще один отличный вариант улучшения задней оптики — это тонировка фар. Для этого потребуется тщательно вымыть и просушить накладки, защищающие саму оптику Шевроле Круз от повреждений и грязи.
Тюнинг фары замена штатной на линзовую оптику Шевроле круз
После этого на области кузова около фонарей нужно приклеить скотч, чтобы не загрязнить элементы кузова. Далее берем баллончик с тонировочной краской и распыляем первый слой аэрозоля. После того, как он немного подсохнет, можно наносить второй слой тонировки. После этого нужно удалить на пороге, с водительской стороны, пластиковую накладку и под нишу торпеды протянуть провод от замка ремня безопасности.
Затем подключить реле и скрепить излишки провода изолентой.
Комментарии
После этого вернуть на место порог и бардачок. Теперь можно сдвинуть в сторону расширительный бочок, найти под ним уплотнитель, при помощи которого нужно вывести из салона провод реле. К нему подсоединить предохранитель и плюсовой провод от ПТФ. Затем проводим к аккумуляторной батарее минусовой провод от противотуманных фар, и подсоединяем к штатной системе автомобиля.
При завершении работы с ДХО необходимо вернуть все снятые элементы на место в обратной последовательности и проверить работоспособность фар автомобиля.
Читайте также: