Какое масло заливать в коробку форд эскорт

Обновлено: 23.04.2024

Спецификация трансмиссионного масла

В современных PKW зачастую более не нужна смена масла в коробке передач. Специальные масла для заправки на весь срок службы (требование от 150.000 км и 240.000 км) разрабатываются совместно нефтеперерабатывающими компаниями, компаниями-производителями коробок передач и автомобилестроительными компаниями.

Спецификация трансмиссионного масла – это номер по списку запасных частей части или внутренняя спецификация автомобилестроительной компании

Ford Escort – компактный автомобиль начального уровня, впервые представленный в 1967 году. Изначально это был заднеприводный седан с двигателями 0.9-2.0 литра, с мощностью 35-120 лошадиных сил. Позже появились трехдверные универсал и фургон, а также четырехдверный седан. Затем начались продажи спортивной версии RS2000. В 1974 году компания Форд выпустила обновленную версию Escort. Официально это уже было второе поколение Эскорта, представленного на рынке с прежними моторами и задним приводом.

Кардинальные изменения произошли в третьем поколении Ford Escort, которое дебютировало в 1980 году. Машина стала переднеприводной, получила новый кузов и салон, а также оригинальные силовые агрегаты объемом 1.1-1.6 литра. В 1983 году начались продажи с дизельным мотором. Четырехдверный седан выпускали под названием Orion. Остальные версии – кабриолет, универсал, хэтчбек и фургон имели название Escort. Очередное, четвертое поколение Ford Escort появилось в продаже в 1986 году. Новая модель не имела существенных отличий от предшественника.

Вообще то масло в коробку доливается,но коль интересно-читай:
1. Закатываем машину задом вверх на какой нибудь пригорок или приподнимаем заднюю часть на подъемнике. 2. Откручиваем шестигранником заливную пробку. 3. Откручиваем ключом фиксатор. (главное не трогать рычаг передач! ). При откручивании не растеряй шарики-пружинки. 4.

Ждем пока сольется масло. 5. Закручиваем фиксатор со всем содержимым. 6. Ставим автос в горизонтальное положение. 7. Делаем заливную приспособу - В пробке бутылки просверливаем отверстие и вставляем резиновый шланг по диаметру заливного отверстия,пробку на бутылку со срезанным дном.

Я брал шприц-насос. Каму как удобней. Есть спец шприцы. 8. Шланг в коробку и льем ПОТИХОНЬКУ масло. Уровень масла - по нижний край резьбы заливного отверстия. 9. Закручиваем заливную пробку Удачи. 1. Инструкция по эксплуатации 2. Техническое обслуживание 2. 0 Техническое обслуживание 2. 1 Эксплуатационные материалы и жидкости 2. 2 Периодичность обслуживания 2. 3.

Техническое обслуживание 2. 4. Каждые 20 000 км или 12 месяцев 2. 4. 1 Каждые 20 000 км или 12 месяцев 2. 4. 2 Проверка выхлопной системы 2. 4. 3 Проверка уровня масла в механической коробке передач 2. 4. 4 Проверка гаек крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору 2. 4. 5 Замена свечей зажигания 2. 4. 6 Замена контактов прерывателя 2. 4. 7 Проверка состояния масла в автоматической коробке передач 2. 4. 8 Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП 2. 4. 9 Проверка защитного чехла приводного вала 2. 5.

Каждые 40 000 км или в 2 года 2. 6.

Каждые 60 000 км или 3 года 3. Двигатели 4. Система смазки 5. Система охлаждения 6. Система выпуска 7. Сцепление 8. Коробки передач 9. Приводные валы 10. Ходовая часть 11. Рулевое управление 12. Тормозная система 13. Кузов 14. Электрооборудование

Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть, например, при переходе на масло с другой вязкостью, при ремонте коробки передач и т.д.

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Завод-изготовитель рекомендует заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W, если автомобиль длительное время эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С.

1. Установите под коробку передач емкость для сливаемого масла, выверните болты крепления нижней крышки коробки передач.

3. Снимите крышку и прокладку. Протрите крышку и прокладку чистой ветошью для удаления остатков масла.

4. Снимите защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенной сверху на промежуточном картере коробки передач.

Пробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.

В пробке установлен магнит для сбора металлических продуктов износа, очистите его перед установкой пробки.

Эксплуатация автомобиля без защитного колпачка пробки запрещена! При его отсутствии в коробку передач будет попадать дорожная грязь.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: