Какой аккумулятор стоит на форд эскейп
Обновлено: 20.05.2024
Начнем с того, что в вопросе есть некоторая путаница. Во-первых, так называемое второе поколение на самом деле является просто глубоким рестайлингом первого - изменились дизайн и некоторые технические моменты, но платформа осталась прежней. Во-вторых, если уж мы говорим о рестайлинговой модели 2008 года, то под капотом такого Escape Hybrid стоит не 2,3-литровый 133-сильный, а 2,5-литровый 155-сильный двигатель. В помощь ему предназначался электродвигатель мощностью 70 кВт.
Ну а теперь к фактуре. Собственно говоря, что заокеанский Escape, что его европейский собрат Maverick второго поколения даже новыми были далеко не самыми выдающимися представителями своего класса. В тест-драйвах того времени мы отмечали весьма скромный уровень отделки интерьера - жесткий пластик, не самое щепетильное отношение к качеству сборки, общий "американизм", выражающийся в соседстве дешевых клавиш и кожаного салона. В общем, если нужен столь любимый белорусами подержанный "прэмиум", то вы не по адресу - по ощущениям это скорее "лоукост".
Однако конкретно Hybrid в семействе Escape никогда "лоукостом" не был: новым он стоил заметно дороже других модификаций. Но был выгодным, поскольку, даже по заводским данным, разница в расходе топлива между обычными бензиновыми Escape и версией Hybrid составляла от 2 л и выше в зависимости от стиля вождения и продолжительности маршрута. При этом по многочисленным свидетельствам расход топлива у Hybrid действительно реально ниже, чем у просто бензиновых Escape. При этом практичность автомобиля фактически не пострадала - компактная батарея расположилась в багажнике, отчего уровень его пола стал буквально на несколько сантиметров выше.
Вообще гибридный Escape, являясь первым серийным американским гибридом, был весьма популярным за океаном. В Нью-Йорке городские власти выбрали его в качестве автомобиля-такси, благодаря чему за 8 лет выпуска было реализовано 122 тысячи только гибридов! Что интересно, самый пик спроса пришелся на последний год выпуска дорестайлинговой версии - на 2007-й.
А потом… У нас нет достоверных данных о том, что пошло не так и почему гибридная версия не получила дальнейшего развития, однако предположения имеются. Официальная версия гласит, что в 2012 году третье поколение Escape получило настолько экономичный бензиновый двигатель семейства EcoBoost, что потребность в гибриде отпала. Неофициальная (по отзывам владельцев подержанных рестайлинговых Ford Escape 2008 года) твердит о том, что Ford сам все испортил: якобы в начале выпуска рестайлинговых гибридов использовались более дешевые компоненты, в частности масла, из-за чего конкретно для авто 2008 г.в. характерно обилие трансмиссионных проблем - повышенный износ "раздатки", ускоренный износ вариатора. Также довольно много случаев обрыва шлицев внутренней правой "гранаты" - механики грешат на низкое качество деталей.
У Escape Hybrid последующих лет выпуска таких проблем уже нет. Однако есть одно но: сам факт владения гибридным автомобилем подразумевает общение со специализированными СТО - обычного "гаражника" с отверткой и молотком к такой машине лучше не подпускать. И по любым вопросам лучше обращаться к специалистам, имеющим опыта ремонта именно гибридных авто, дабы потом не платить вдвое дороже за ремонт всего, что сломали уже в процессе ремонта…
Именно поэтому, готовя материал о гибридном кроссовере, мы решили обратиться к "гибридных дел" мастерам. О том, насколько дорого обслуживание Ford Escape Hybrid и есть ли у него свои подводные камни, нам рассказал специалист СТО "Гибрид-сервис" Александр Беляев:
"В принципе Ford Escape Hybrid - автомобиль на удивление надежный и беспроблемный. Он спроектирован аналогично гибридным Toyota/Lexus, и не сказать, что сильно отличается от них в ходе эксплуатации. Даже если вспомнить, что данному автомобилю сейчас около 10 лет, не могу сказать, что он в чем-то конкретно плох. К нам приезжали Escape Hybrid с пробегами 300, 400, 500 тысяч миль - и это вполне живые и работоспособные автомобили.
Однако, как и у всякого гибрида, у Escape есть свои нюансы. Часть из них появляется из-за отношения владельцев. К примеру, в системе охлаждения (и двигателя, и инвертора) должна быть залита фирменная "желтая" фордовская жидкость G12+, однако на практике никто об этом даже не задумывается.
А между тем охлаждение инвертора - очень важная тема для гибрида. В данной модели охлаждение включено в общий контур охлаждения ДВС, и если хотя бы один из компонентов этой системы неисправен, гибрид перестает быть гибридом. Выход из строя помпы охлаждения инвертора или снижение ее КПД чревато тем, что охлаждающая жидкость быстро нагревается, появляется надпись STOP SAFETY NOW. После остывания жидкости можно продолжать движение, однако ненадолго. К счастью, уже найден "неоригинал" от Bosch, так что проблема решается относительно недорого.
Остальные проблемы не типичные, а, скажем так, обычные возрастные. Батарея, расположенная в багажнике, имеет свой контур охлаждения от кондиционера, с годами эти трубки прогнивают, как и любые трубки от кондиционера. Заботливые владельцы меняют их на резиновые, чтобы батарея работала в оптимальном режиме, а некоторые просто "глушат" трубки. В результате батарея работает в неоптимальном режиме, уменьшается время поездки на электродвигателе.
Кстати, емкость батареи уменьшается сама по себе с годами и в особо запущенных случаях может составлять 30-50 процентов "номинала". Ощущается это просто: у Escape Hybrid растет расход топлива. Дело в том, что на трассовой скорости электродвигатель помогает обычному ДВС, благодаря чему расход может составлять 5-7 литров на "сотню". Но по мере износа батареи помощь электродвигателя уменьшается, пропорционально растет расход топлива. Кстати, батарею у нас можно продиагностировать, это стоит 35 рублей, но диагностика не может точно выявить остаточный ресурс.
Кстати, как бы страшно ни звучала фраза "остаточный ресурс батареи", пока мы не сталкивались с необходимостью ее замены в связи с полным износом. А вот по мелочам проблемы бывали. Батарея скомпонована так, что у нее все выполнено одним блоком: и блок контроля, и дополнительные вентиляторы… И когда из строя выходит какой-то из этих компонентов, возникает проблема с покупкой этих запчастей по отдельности - все продавцы хотят продать блок целиком. Как-то у одного из наших клиентов возникла проблема с блоком контроля - пришлось покупать целую подержанную батарею. Но повезло - нашли за 600 долларов!
Такая же проблема была у другого клиента с вентиляторами охлаждения батареи. Их там три, выход из строя хотя бы одного сильно влияет на режим работы: "гибридный" режим включается реже, растет расход топлива. Пришлось искать запчасти, которые по понятным причинам не лежат в каждом автомагазине.
В остальном Escape Hybrid - машина на удивление надежная. Даже вариатор, казалось бы, потенциально слабое место, но на гибридах ходит без проблем. На машину ставят газобаллонное оборудование, и никто из клиентов не жаловался, что это создает какие-то лишние проблемы".
В общем, как видите, Ford Escape Hybrid - автомобиль, как оказалось, действительно неплохой, заслуживающий внимания. Другой вопрос, что "свежих" гибридов на нашем рынке очень мало, поэтому придется либо искать в России, либо ждать, когда здесь в продаже появится достойный экземпляр. Кстати, еще один приятный бонус конкретно этой модификации - гибридный Escape по цене не отличается от обычного, так что, если автомобиль исправен и у батареи еще достаточный ресурс, можно будет неплохо сэкономить за счет низкого расхода топлива.
На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.
Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор на Ваш автомобиль.
Производитель: Русская Звезда Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 600 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 6
Производитель: Black Horse Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 74 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 74 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 40
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: Mutlu Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: АКОМ Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 700 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Yuasa Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 76 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: Contact Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 77 Пусковой ток, А : 640 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 12
Производитель: GLADIATOR Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 77 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Тюмень Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 77 Пусковой ток, А : 670 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 77 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 77 Пусковой ток, А : 780 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 770 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 740 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 700 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: АКОМ Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 750 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: GLADIATOR Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 77 Пусковой ток, А : 770 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Banner Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: EUROSTART Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 550 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x225 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24
Производитель: Black Horse Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 630 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 630 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24
Производитель: BOSCH Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 70 Пусковой ток, А : 630 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261х175х220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24
Производитель: Yuasa Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 72 Пусковой ток, А : 630 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36
Производитель: FURUKAWA BATTERY Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 73 Пусковой ток, А : 750 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36
Производитель: ENRUN Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 740 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x225 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36
Производитель: MOLL Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 735 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 260x172x215 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 40
Производитель: ALASKA Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 700 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24
Производитель: FURUKAWA BATTERY Полярность: Прямая Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 760 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 261x175x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36
На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.
Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор на Ваш автомобиль.
- Доставка на дом в течении часа;
- Гарантия до 48 месяцев (в зависмости от бренда);
- Бесплатная установка;
- Проверка генератора и утечки тока;
- Старый аккумулятор в зачёт нового;
- Только свежие батареи;
- Большой выбор и реальное наличие.
533-96-25
Eurostart 6СТ-55 R (55Ah)
ёмкость: 55 Ah
пусковой ток: 430 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: Ервропейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Беларусь
Eurostart 6СТ-60 R (60Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
ёмкость: 60 Ah
пусковой ток: 480 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: Ервропейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Беларусь
Akom 6СТ-60 R (60Ah)
ёмкость: 60 Ah
пусковой ток: 520 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Россия
Bosch S5 Silver Plus S5013 (100Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыва 2
Ёмкость: 100 Ah
Пусковой ток: 830 А
Габариты: Д-Ш-В 353x175x190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Чехия
Bosch S5 Silver Plus S5008 (77Ah)
Ёмкость: 77 Ah
Пусковой ток: 780 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Чехия
Bosch S5 Silver Plus S5007 (74Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
Ёмкость: 74 Ah
Пусковой ток: 750 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x175
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Чехия
Bosch S4 Silver S4008 (74Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
Ёмкость: 74 Ah
Пусковой ток: 680 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Чехия
Bosch S5 A13 (95Ah) AGM
Ёмкость: 95 Ah AGM
Пусковой ток: 850 А
Габариты: Д-Ш-В 353x175x190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Германия
Varta Blue Dynamic D24 (60Ah)
Ёмкость: 60 Ah
Пусковой ток: 540 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Чехия
Varta Blue Dynamic D47 (60Ah)
Ёмкость: 60 Ah
Пусковой ток: 540 А
Габариты: Д-Ш-В 232x173x225
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Чехия
Varta Silver Dynamic E38 (74Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
Ёмкость: 74 Ah
Пусковой ток: 750 А
Габариты: Д-Ш-В 278х175х175
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Страна производитель: Чехия
Varta Silver Dynamic E44 (77Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
Ёмкость: 77 Ah
Пусковой ток: 780 А
Габариты: Д-Ш-В 278х175х190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Страна производитель: Чехия
Varta Silver Dynamic H3 (100Ah)
Ёмкость: 100 Ah
Пусковой ток: 830 А
Габариты: Д-Ш-В 353х175х190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Страна производитель: Чехия
Varta Silver Dynamic G14 AGM (95Ah)
Ёмкость: 95 Ah
Пусковой ток: 850 А
Габариты: Д-Ш-В 353х175х190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
страна производитель: Германия
Tab Magic R+ (75Ah)
Емкость: 75 Ah
Пусковой ток: 750 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: Европейская(+-)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
Tab Magic R+ (100Ah)
Емкость: 100 Ah
Пусковой ток: 920 А
Габариты: Д-Ш-В 353x175x190
Полярность: Европейская(+-)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
Tab Polar Blue R+ (60Ah) low
Емкость: 60 Ah
Пусковой ток: 560 А
Габариты: Д-Ш-В 204x175x190
Полярность: Европейская(+-)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
Akom 6СТ-75 R (75Ah)
ёмкость: 75 Ah
пусковой ток: 700 А
Габариты: Д-Ш-В 280x178x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Россия
Akom 6СТ-100 R (100Ah)
ёмкость: 100 Ah
пусковой ток: 850 А
Габариты: Д-Ш-В 355x178x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Россия
Akom 6СТ-60 R (60Ah) низкий
ёмкость: 60 Ah
пусковой ток: 590 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x175
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Россия
Akom +EFB 6СТ-75 R (75Ah)
ёмкость: 75 Ah
пусковой ток: 750 А
Габариты: Д-Ш-В 277x175x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: Стандартные
Гарантия: 4 года
страна производитель: Россия
Exide Premium R+ (61Ah)
ёмкость: 61 Ah
пусковой ток: 600 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x175
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Польша
Exide Premium R+ (77Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
ёмкость: 77 Ah
пусковой ток: 760 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Польша
Exide Premium R+ (100Ah)
ёмкость: 100 Ah
пусковой ток: 900 А
Габариты: Д-Ш-В 353x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Польша
Зубр Ultra R+ (60Ah)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
Ёмкость: 60 Ah
Пусковой ток: 600 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: Обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Беларусь
Mega Batt R+ (55Ah)
ёмкость: 55 Ah
пусковой ток: 450 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Россия
Mega Batt R+ (60Ah)
ёмкость: 60 Ah
пусковой ток: 480 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Россия
Topla Energy (60 А/ч) (108060) low
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
ёмкость: 60 Ah
пусковой ток: 540 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x175
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Словения
Topla Energy (66 А/ч) (108066)
ёмкость: 66 Ah
пусковой ток: 620 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Словения
Topla Energy (75 А/ч) (108075)
Рейтинг модели: 5 Отзыв 1
ёмкость: 75 Ah
пусковой ток: 750 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Словения
Topla Energy (100 А/ч) (108400)
ёмкость: 100 Ah
пусковой ток: 920 А
Габариты: Д-Ш-В 353x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 3 года
страна производитель: Словения
Black Horse BH60.0 R (60 А·ч)
ёмкость: 60 Ah
пусковой ток: 540 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Black Horse BH75.0 R (75 А·ч)
ёмкость: 75 Ah
пусковой ток: 700 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Black Horse BH100.0 R (100 А·ч)
ёмкость: 100 Ah
пусковой ток: 840 А
Габариты: Д-Ш-В 354x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Mega Batt R+ (100Ah)
ёмкость: 100 Ah
пусковой ток: 800 А
Габариты: Д-Ш-В 350x175x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Россия
ALFA Hybrid 100 R (100 А·ч)
Ёмкость: 100 Ah
Пусковой ток: 840 А
Габариты: Д-Ш-В 353x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
ALFA Hybrid 60 R (60 А·ч)
Ёмкость: 60 Ah
Пусковой ток: 540 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
ALFA Hybrid 77 R (77 А·ч)
Ёмкость: 77 Ah
Пусковой ток: 740 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
Зубр Ultra R+ (75Ah)
Ёмкость: 75 Ah
Пусковой ток: 760 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x190
Полярность: Обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Беларусь
Mega Batt R+ (77Ah)
ёмкость: 77 Ah
пусковой ток: 720 А
Габариты: Д-Ш-В 276x175x190
Полярность: Европейская(-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 2 года
страна производитель: Россия
Tesla Premium Energy 60 R (60 А·ч)
Ёмкость: 60 Ah
Пусковой ток: 620 А
Габариты: Д-Ш-В 242x175x190
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
страна производитель: Сербия
Tesla Premium Energy 75 R low (75 А·ч)
Ёмкость: 75 Ah
Пусковой ток: 720 А
Габариты: Д-Ш-В 278x175x175
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
страна производитель: Сербия
Tesla Premium Energy 100 R (100 А·ч)
Ёмкость: 100 Ah
Пусковой ток: 900 А
Габариты: Д-Ш-В 354x175x175
Полярность: обратная (-+)
Клеммы: стандартные
Гарантия: 36 месяцев
Чтобы разобраться в аккумуляторах Форд, необходимо знать некоторые вещи.
Автомобильные аккумуляторы - это химические источники электротока, которые соединены последовательно и представляют собой объединения (батареи). В данной статье мы не будем углубляться в устройство автомобильного аккумулятора, а поговорим в основном о их видах, плюсах, минусах и надежности.
Рисунок Общая схема АКБ
Автомобильные аккумуляторы являются свинцово-кислотными.
Но для общего представления нужно знать, что находится внутри аккумулятора. Принцип его работы состоит в возникновении в окислительно-восстановительной реакции свинца и диоксида свинца (в виде пластин), помещенными в жидкость – электролит. Электролит это серная кислота, разведенная с дистиллированной водой. В одном аккумуляторе находится несколько таких пластин, вместе они представляют ячейку. В автомобильных аккумуляторах эти ячейки соединены между собой в батарею. От материала пластин зависят свойства батареи.
Рисунок Пластины АКБ
Сурьмянистые . Это свинцовые пластины с добавлением сурьмы более 5%. Сурьму добавляют для увеличения прочности пластин, потому что свинец в чистом виде хрупкий. Отличительная особенность таких аккумуляторов – высокий расход воды, которая испаряется. При испарении воды оголяются пластины, что приводит к их ускоренному износу. Для предотвращения этого, в такие аккумуляторы нужно периодически доливать дистиллированную воду. Наверное, многие помнят как раньше нужно было обслуживать аккумуляторы. Доливать воду, измерять плотность. В данный момент такие батареи уже не производятся массово.
Рисунок Сурмянистая АКБ
Так как появились мало сурьмянистые батареи. У них есть преимущество – доливать воду нужно реже, только раз в несколько лет. Меньше стал саморазряд. Срок службы в среднем составляет 5-6 лет.
Кальциевые пластины (Ca/Ca) имеют вместо сурьмы добавление кальция. Это радикально снизило испарение воды, кальциевые АКБ не нуждаются в её доливке на протяжение всего срока службы. Но появился минус – разрушение пластин при глубоком разряде. Если Вы разрядите 1-2 раза такую батарею, больше нормально она работать не будет – разрушатся пластины. Срок службы таких аккумуляторов составляет 7-8 лет.
Гибридные аккумуляторы. (Ca/Sb, Ca+) Имеют в составе пластин кальций и сурьму. Обозначаются обычно Ca/Sb, Ca+. Такие аккумуляторы продаются Фордом как оригинал Моторкрафт. Более устойчивые к разряду, чем кальциевые.
Рисунок Оригинальный аккумулятор Форд Кальциум плюс
Серебряно-кальциевые. Данный тип пластин обеспечивает преимущество кальциевых аккумуляторов, но снижает их недостатки. Добавление серебра в пластины понижает риск разрушения пластин при глубоких разрядах, а также повышает коррозионную стойкость. Такие аккумуляторы устанавливались на многие автомобили Форд в базовом оснащении. По своим параметрам превосходят нормы автопроизводителей, обеспечивая срок службы до 10 лет.
При выборе аккумуляторов необходимо учесть несколько параметров. По поводу типа батарей мы поговорили выше и Вы знаете какой тип батареи Вам нужен. Осталось выбрать ещё несколько параметров:
Р азмер корпуса . Длина-ширина-высота. На бензиновые Форд Фокус 1,2,3 (1,4-2,0), Мондео 3,4 (1,6-2,0), Фиеста / Фьюжн (1,6) стандартный размер аккумулятора 242/175/175. На автомобилях Фиеста/ Фьюжн ширина 207 мм. На дизельных а/м размер как правило 278 мм. Нужно уточнять по каталогу.
Ток холодной прокрутки . Это величина тока, которую способен отдать аккумулятор при температуре -18 в течение определенного времени. Она влияет на устойчивость аккумулятора при отрицательных температурах и говорит о его качестве. Для автомобилей Форд рекомендуется величина 540 А или выше, для аккумуляторов 242-175-175. Для 207-175-175 440 А или выше.
Читайте также: