Киа сид или шевроле лачетти что лучше

Обновлено: 18.05.2024

Шевроле Лачетти является достаточно популярным автомобилем в России. Но при выборе подержанной машины автомобилю приходится конкурировать с несколькими моделями, которые могут рассматриваться в качестве альтернативы к покупке.

Краткий обзор Шевроле Лачетти, достоинства и недостатки модели

Основные достоинства Шевроле Лачетти заключаются в цене данного автомобиля. Даже новая машина продавалась по цене, которая была значительно ниже цен конкурентов в данном классе. Что касается стоимости запчастей, то они находятся примерно на одинаковом уровне с конкурентами. Большой салон и багажник делают данный автомобиль достаточно функциональным. Ходовая у машины жёсткая и надёжная. Механические коробки редко доставляют проблемы своим владельцам. Двигатель сделан на блоке старых опелевских моторов, поэтому он очень простой в ремонте и обслуживании.

К недостаткам Шевроле Лачетти можно отнести следующие особенности:

Двигатель расходует слишком много топлива. Особенно это заметно на моторе 1,4 литра, который едет слишком вяло для своего расхода;
Плохая шумоизоляция салона;
Мотор слишком долго прогревается. Особенно сильно это заметно в сильный мороз;
Нет возможности установить аккумулятор более 60 ампер, так как штатное место под капотом слишком мало;
Прокладка клапанной крышки выходит из строя при эксплуатации автомобиля в сильные морозы;
Плохое качество заводского лакокрасочного покрытия;
Низкая стойкость кузова к коррозии;
Быстро изнашиваются материалы в салоне, особенно пластик и дверные карты.

Форд Фокус и Шевроле Лачетти

Если рассматривать Форд Фокус-2 в качестве альтернативы Chevrolet Lacetti, то первое, на что стоит обратить внимание, это цена. Форд стоит 30 тысяч дороже, что для многих покупателей играет решающую роль при покупке. Кроме того, внешний вид Форд более современен. Кроме того, имеется возможность купить Форд Фокус-2 с двигателем 2,0 литра, который значительно мощнее, чем у Шевроле.

Если рассматривать отзывы владельцев Форд, то можно увидеть, что проблем при эксплуатации данного автомобиля значительно меньше, чем у Шеви. Что касается минусов, из-за наличия которых Ford Focus проигрывает Лачетти, то они заключаются в следующем:

Машина недостаточно просторна;
Клиренс тоже слишком мал;
Машина более сложная в ремонте.

Исходя из вышеперечисленного можно сделать вывод, что Шевроле лучше рекомендовать тому, кто не хочет тратить много денег на покупку и обслуживание машины.

Тойота Королла, Киа Сид и Рио против Шевроле Лачетти

Примерно за ту же цену, что и Лачетти, можно купить Тойоту Короллу девятого поколения. Самым главным минусом данного авто будет его возраст. Надёжность Тойоты давно уже стала легендой, но не стоит забывать, что эти машины выпускались с 2000 по 2007 годы, да и предыдущие владельцы эксплуатировали их явно не в щадящем режиме. Поэтому часто замены просят ступицы, радиаторы, помпы и так далее. Коррозия так же не щадит экземпляры ранних годов выпуска.

Автомобили Киа Сид появились в 2006 году, и выпускаются до сих пор. Цена на этот автомобиль начинается от 250 тысяч рублей. Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на российском рынке с лучшей стороны. Главными недостатками Киа Сид являются его компактные размеры и откровенно слабые моторы.

Другим претендентом от компании Киа является модель Рио. Данные автомобили продаются по цене от 200 тысяч рублей. Располагая суммой в 350 тысяч рублей, можно купить Рио третьего поколения.

Сравнивая эти три модели с Шевроле Лачетти, можно сделать вывод, что в качестве недорогого автомобиля для работы лучше подойдёт именно Шевроле. Если нужен автомобиль, обладающий более современным внешним видом, то рекомендуется к покупке Киа Рио третьего поколения.

Рено Меган и Опель Астра против Шевроле Лачетти

В качестве альтернативы Лачетти можно рассмотреть автомобиль Рено Меган второго или третьего поколения. За автомобили второго поколения просят от 130 тысяч рублей, за автомобили третьего – от 325 тысяч рублей. Альтернативой Шевроле, которая будет сходной с ней по цене, является второе поколение рестайлинг. Машина надёжная, шумоизоляция находится на высоком уровне. Главным недостатком данной модели является большое количество электроники, работать с которой умеют даже не на всех сервисах. Самостоятельная починка электроники в Рено может вызвать ещё больше вопросов.

Шевроле Лачетти выигрывает у этих двух конкурентов благодаря своей простой конструкции. Внешне же она сильно отстаёт.

Хендай Солярис и против Лачетти

Цены на Шевроле Авео стартуют от 130 тысяч. Это очень компактная модель, предназначенная для эксплуатации в городе. В качестве семейной машине Авео рекомендовать не стоит. Её плюсом является простота и дешевизна обслуживания.

Хендай Солярис является более современной моделью. За 300 тысяч рублей можно купить автомобиль 2011-1013 года выпуска.

Судя по отзывам владельцев, данный автомобиль не отличается качеством сборки, хотя по технической части у него всё в порядке.

Подведя итоги, можно сделать вывод, что Шевроле Лагетти является настоящим рабочим автомобилем, который может эксплуатироваться в самых глухих уголках России и СНГ. Его ремонт может осуществляться самостоятельно, и не требует высокой квалификации. Если нужен более современный автомобиль, то нужно обратить внимание на конкурентов. Самым внешне привлекательным вариантом будет Опель Астра и Киа Рио.

Они бы еще с Логаном его свели…

Хочется наконец-то тестов с прямыми конкурентами — mazda3, VW Golf, FF2, Toyota Auris, Opel Astra, Mitsubishi Lancer X и Honda Civic.

Вот это был бы реальный мега-тест)

Причем надо брать машины одной стоимости, а сколько окажется фарша в машине — совсем другое дело, ведь покупатель располагает конкретной суммой денег.

лача хорошая машинка… но всё же классом пониже

хм… СИД лучше, но вот почему вы говорите, что лачетти не конкурент СИДу? Это машина с современной внешностью (итальянцы делали), тоже гольф-класса

Я тоже вчера вечером читал эту статью.

Автор не упускал случая подчеркнуть, что мол сиду далековато еще до лидеров в своем классе

Но лачетти слил. Единственное преимущество, кажется, — у него пятая дверь больше.

Правда слил не капитально, по баллу-другому в кажой категории и общие оценки что-то вроде 137 и 147. Т.е. не на много.

147 против 137 — это намного.

Да и слил по каждой позиции, это и неудивительно, Лачетти в другом ценовом сегменте.

А там его позиции достаточно сильны.

просто надо было сравнивать с Лачетти с двиглом 1.8 в комплектации Платинум.

сравнимое по мощности двигло, более менее сравнимая цена.

Какой другой ценовой сегмент то?

У нас на работе есть красная лачетти хетч всего на месяц раньше купленная чем мой сид — стоит на 10 тыщ дешевле. Пока у меня не было сида я ездил на этой лачетти на работу правда пассажиром: торпеда просто убогая, с сидом ни в какое сравннеие, музыка тоже, там была 1,5 — у меня 1,4 — гоняться не гонялись, будем считать что одинаковые разгоночные показатели, из плюсов — там автомат и задние стеклоподъемники автоматические. У меня в три раза больше подушек безопасности, салон больше в длину и в ширину ну и мелкие преимущества в виде холодильника в бардачке, системы есп, подогрева дворников, управления музыкой и т.д. и т.п. даже не сравниваю….

Какой другой ценовой сегмент то?
У нас на работе есть красная лачетти хетч всего на месяц раньше купленная чем мой сид — стоит на 10 тыщ дешевле. Пока у меня не было сида я ездил на этой лачетти на работу правда пассажиром: торпеда просто убогая, с сидом ни в какое сравннеие, музыка тоже, там была 1,5 — у меня 1,4 — гоняться не гонялись, будем считать что одинаковые разгоночные показатели, из плюсов — там автомат и задние стеклоподъемники автоматические. У меня в три раза больше подушек безопасности, салон больше в длину и в ширину ну и мелкие преимущества в виде холодильника в бардачке, системы есп, подогрева дворников, управления музыкой и т.д. и т.п. даже не сравниваю….

Ошибаетесь батенька, лачетти с двиглом 1.5 отродясь небыло, системы есп в сиде и в помине небыло в россии. А по сему для полного сравнения, цены и комплектации обоих машин в студию.

P.S Лачетти можно купить за 356 т.р , а Сид?

Лачетти с автоматом и двигателем 1.6 в топовой комплектации легко преодолевает рубеж в 450 тыс. руб.

А вот ESP на российские СИДы не ставят…

Разве что на том красном универсале из Автостарта.

Лачетти с автоматом и двигателем 1.6 в топовой комплектации легко преодолевает рубеж в 450 тыс. руб.
А вот ESP на российские СИДы не ставят…
Разве что на том красном универсале из Автостарта.

Cогласен, но Сид с автоматом и двигателем 1.6 в топовой комплектации перевалит за 550 тыс. руб., отсюда и ценовая категория примерно на 2-3 т.$ у Лачетти ниже.

Топовая комплектация СИДа не чета топовой комплектации Лачетти.

теперь тема называется «CEED vs. Шевроле Лачетти (хетчбэк) «

Был одним из моих основных претендентов на покупку. Внутри сидеть можно, не воротит с сидений и торпедо, хотя канешн до сида ну никак по салону и удобству не дотягивает.

Покатался. На мой взгляд, 1.4 двигло не едет, 1.6 начинает масло жрать тысяч с 30-60 (собсна от астры болезнь перешла). На 1.6АТ достаточно шустрая, токма шумная и валкая весьма. Вообще, автомобиль несобранный какой-то.

В раздумьях над тем, какую марку авто для себя выбрать, современный проводит немало времени. Что и понятно: ассортимент машин от признанных производителей столь велик, что заблудиться в этом хитросплетения качеств и стилей, — проще простого. Особенно если рассматривать маневренные легкие авто средней стоимости. В перечне производителей которых насчитывается едва ли не несколько десятков признанных брендов. Не говоря уж о малознакомых марках. Впрочем, сориентироваться даже в этом сегменте не так уж сложно. Для начала – стоит остановиться на нескольких моделях от зарекомендованных концернов. А дальше – уже выбирать между ними.

В частности, почему бы не принять к рассмотрению две машины от двух признанных производителей. Chevrolet с его изысканными формами и непревзойденным стилем дизайна внешних и внутренних элементов автомобилей и Kia Motors, чей киа сид в свое время буквально перевернул представление автолюбителей о качестве корейского авто. Только в сравнительном анализе будет участвовать не сид, а Киа Про Сид – 3-хдверный хэтчбек. А его оппонентом выступит остроносый Lacetti 5D от Chevrolet. В списке же сравнительных качеств стоит рассмотреть ценовые параметры, техническую стойкость и удобство форм моделей.

Так, для начала, Киа Про Сид. Его главное преимущество – в более высокой маневренности и скромности в потребностях топлива. Его низкий бампер значительно упрощает процесс парковки, салон прекрасно продуман, внешний облик – поистине очарователен. Невысокая вместительность багажника и внешняя простота салона, — с лихвой окупаются предельной безопасностью и высочайшей прочностью материалов кузова и стекол. А вот в чем этот kia действительно проигрывает Lacetti – так это в стоимости.

Шевроле Лачетти — довольно популярный автомобиль в России. Но при выборе подержанного автомобиля автомобилю приходится конкурировать с несколькими моделями, которые можно рассматривать как альтернативу покупке.

Краткий обзор Шевроле Лачетти, достоинства и недостатки модели

Основное достоинство Шевроле Лачетти — это цена этой машины. Новый автомобиль также продавался по цене значительно ниже цен конкурентов этого класса. Что касается стоимости запчастей, то они примерно на уровне конкурентов. Большой салон и багажник делают эту машину достаточно функциональной. Шасси у машины крепкое и надежное. Механические ящики редко доставляют своим владельцам проблемы. Двигатель выполнен на блоке старых двигателей Opel, поэтому его очень легко ремонтировать и обслуживать.

К недостаткам Шевроле Лачетти можно отнести следующие особенности:

Двигатель потребляет слишком много топлива. Это особенно заметно на 1,4-литровом двигателе, который движется слишком медленно для своего расхода;
Плохая внутренняя звукоизоляция;
Двигатель слишком долго прогревается. Особенно это проявляется в сильные морозы;
Аккумулятор выше 60 ампер установить нельзя, так как стандартное пространство под капотом слишком мало;
Прокладка клапанной крышки выходит из строя при эксплуатации автомобиля в сильные морозы;
Некачественная заводская покраска;
Низкая устойчивость кузова к коррозии;
Материалы в салоне быстро изнашиваются, особенно пластик и дверные доски.

Форд Фокус и Шевроле Лачетти

Если рассматривать Ford Focus-2 как альтернативу Chevrolet Lacetti, первое, на что стоит обратить внимание, — это цена. Ford стоит на 30 000 дороже, что для многих покупателей играет решающую роль при покупке. К тому же экстерьер Ford более современный. Кроме того, есть возможность приобрести Ford Focus-2 с двигателем объемом 2,0 литра, который значительно мощнее, чем у Chevrolet.

Если рассматривать отзывы владельцев Ford, то можно увидеть, что проблем при эксплуатации этого автомобиля намного меньше, чем у Chevy. Что касается недостатков, из-за наличия которых Ford Focus проигрывает в пользу Lacetti, то они следующие:

Автомобиль недостаточно просторный;
Дорожный просвет тоже маловат;
Автомобиль сложнее ремонтировать.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что лучше всего рекомендовать Chevrolet тому, кто не хочет тратить большие деньги на покупку и обслуживание автомобиля.

Тойота Королла, Киа Сид и Рио против Шевроле Лачетти

Примерно по той же цене, что и Лачетти, можно купить Тойоту Короллу 9-го поколения. Основным недостатком этой машины будет ее возраст. Надежность Toyota давно стала легендой, но не забывайте, что эти автомобили выпускались с 2000 по 2007 год и предыдущие владельцы явно не экономили на них. Поэтому часто требуется замена ступиц, радиаторов, насосов и так далее. Коррозия также не щадит экземпляров первых лет производства.

Автомобили Киа Сид появились в 2006 году и производятся до сих пор. Цена на эту машину начинается от 250 тысяч рублей. Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на российском рынке с лучшей стороны. Основные недостатки Киа Сид — компактные размеры и откровенно слабые двигатели.

Еще один претендент на Киа — Рио. Эти автомобили продаются по цене от 200 тысяч рублей. На сумму 350 тысяч рублей можно купить Рио третьего поколения.

Сравнивая эти три модели с Chevrolet Lacetti, мы можем сделать вывод, что Chevrolet больше подходит в качестве экономичного автомобиля для работы. Если вам нужен автомобиль с более современным внешним видом, рекомендуем купить Kia Rio третьего поколения.

Рено Меган и Опель Астра против Шевроле Лачетти

В качестве альтернативы Лачетти можно рассмотреть автомобиль Рено Меган второго или третьего поколения. За автомобили второго поколения просят от 130 тысяч рублей, за автомобили третьего поколения — от 325 тысяч рублей. Альтернативой Шевроле, который будет похож по цене, станет рестайлинг второго поколения. Автомобиль надежный, звукоизоляция на высоком уровне. Главный недостаток данной модели — большое количество электронных устройств, с которыми умеют работать даже не все сервисы. Самовосстанавливающаяся электроника Renault может вызвать еще больше вопросов.

Chevrolet Lacetti превосходит этих двух конкурентов своим простым дизайном. Внешне он сильно отстает.

Хендай Солярис и против Лачетти

Цены на Шевроле Авео стартуют от 130 тысяч. Это очень компактная модель для городского использования. Как семейный автомобиль Aveo не стоит рекомендовать. Его преимущество — простота и невысокая стоимость обслуживания.

Hyundai Solaris — более современная модель. За 300 тысяч рублей можно купить машину 2011-1013 года выпуска.

Судя по отзывам владельцев, эта машина не отличается качеством сборки, хотя технически все в порядке.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что Chevrolet Laghetti — это настоящая рабочая машина, которую можно использовать в самых отдаленных уголках России и СНГ. Его ремонт можно произвести самостоятельно и не требует высокой квалификации. Если вам нужна более современная машина, нужно обратить внимание на конкурентов. Наиболее привлекательным вариантом будут Опель Астра и Киа Рио.

Читайте также: