Отключить иммобилайзер форд мондео 2

Обновлено: 07.07.2024

Как то после мойки двигателя на автомойке, я не смог запустить двигатель и выехать из здания автомойки. Автомобиль имеет АКПП, бесключевой доступ и кнопку старт-стоп, соответвенно это осложнило ситуацию.

П ервым делом необходимо было убрать автомобиль с поста автомойки. А без включенного зажигания перевести селектор переключения передач на автоматической коробки не предостовляется возможным. Но хорошо что производитель подумал об этом. Под крышкой селектора КПП есть желтый рычаг, если его переместить в противоположную сторону, то селектор можно переместить в нейтральное положение, и без проблем переместить автомобиль, что я собственно и сделал.

С ледующим шагом я полез искать информацию по данной проблеме на просторах интерента. Но толком ничего внятного так и не нашел. Решил сходить домой за мультиметром, что бы замерить напряжение на АКБ. Хорошо что живу не далеко от мойки. А по дороге уже считал на сколько денег я попал. Прошивки+время+работа спеца.

И тут я вспомнил что на предыдущей машине тоже иногда была такая проблема. Но там то был обычный ключ зажигания, и я не переживал, а тут электроника везде.

  1. Снять клемму+ с АКБ на 10 минут. (не обязательно, но желательно)
  2. Закрыть все двери, капот, багажник.
  3. Поставить Автомобиль с Брилока на охрану.
  4. Снять с охраны.
  5. Повторить пункты 3 и 4 не менее 3-х раз.
  6. Садимся в автомобиль, включаем зажигание.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2


Возможность возникновения неработоспособности блока управления двигателем при отсутствии в нем поврежденных деталей известна .

Программирование ключа Jaguar для Ford Mondeo Mk3 (T-80)


Но зато сразу же загорается красный глазок в панельных элетронных часах: Для этого понадобится точно измерить значение сопротивления встроенного в ключ резистора. Только с помощью такого обходчика удалось победить Skoda не помню какуюBMW какую-то.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Иммобилайзер не дает завести. Slaw. 09 ноября Тебе надо прописать ключ смотри видео в…

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Далее воспользуйтесь приведенной ниже схемой обхода VATS при дистанционном запуске. Провод оттуда наматывается на обмотку.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Если верить мануалу, то форды Мондео оснащались на заводе Иммобилайзером в качестве стандартного оборудования. Если Мондео укомплектован еще и противоугонкой с ультрасониками в салоне ,то там куча кнопок на ключе зажигания и все гораздо сложнее: Повышение удобства эксплуатации не может отрицательным образом сказаться на безопасности.

Мигание этой лампы с равными паузами указывает на блокировку двигателя иммобилайзером. Чтобы не дать двигателю завестись, иммобилайзеру совсем не обязательно блокировать все до единой функции исполнения блока управления двигателем. Практически оказывается, что разработчики используют либо блокировку всех основных функций, либо только одной.

В последнем случае всегда выбирается блокировка впрыска, так как при угоне именно эту функцию тяжелее всего сымитировать подручными средствами. Таким образом, наблюдение "не заводится, потому что впрыска нет, хотя искра и все остальное есть" — означает высокую вероятность блокировки иммобилайзером.

Причем иммобилайзер может считать попытки пуска, запрещая их совсем после определенного числа попыток. В автомобилях Форд блокируется все зажигание, впрыск, управление электронной дроссельной заслонкой, бензонасосом и стартером.

Во многих автомобилях иммобилизация используется, чтобы воспрепятствовать пуску с неисправностями в системе управления, которые разработчик посчитал недопустимыми для эксплуатации двигателя. В этих системах иммобилайзер внешне единообразно реагирует как на программные выпадения, так и на физические неисправности. Сама идея ограничения работоспособности блока управления двигателя при различных дефектах внутри или снаружи мозгов правильная.

How to extract Ford Transponder

После пуска двигателя глазок должен непрерывно гореть не более 5 секунд это говорить об исправности системы. Если система дефектна, то глазок в часах горит более 20 сек. Иммо не активируется при наличии ключа в замке зажиганиия кроме крайнего левого положения все цепи выкл ,блокиратор руля вкл он также не блокирует центральный замок. Я думаю ты также должен знать о дополнительной блокировке замков включая багажный при этой блокировке двери не открываются изнутри.

Если не знаешь опишу: Чтобы ее включить ,при запирании дверей ключом ,необходимо повернуть ключ в замке ,сначала по часовой стрелке в крайнее правое положение, удержать его в это положении на одну -две сек затем против часовой в крайнее левое запирая дверь.

У него 9 проводов для подключения 6 питания и 3 антенных и внутри перемычка на две позиции.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Только с помощью такого обходчика удалось победить Skoda не помню какую , BMW какую-то. Ну и простые автомобили он как орешки щёлкает. Стоимость его, правда, в раза выше тех же Scher-Khan. Бывает, что петля антенны обходчика слишком мала для того, чтобы её надеть на замок зажигания или туда, где находится антенна штатного иммобилайзера.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Тогда опять же придётся подбирать другой модуль обхода иммобилайзера. Для таких случаев я рекомендую обходчик AME.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

У него плюс в том, что его антенна просто-напросто огромная петля. Эту петлю можно надеть хоть куда. Ещё один плюс данного обходчика иммобилайзера в том, что его петлю можно обмотать несколько раз вокруг штатной антенны, тем самым увеличивая вероятность обхода штатного иммобилайзера. Тут понадобилась и его огромная петля и возможность несколько раз обмотать её вокруг штатной антенной RFID.

Описание систем RFID и VATS

Я надеюсь, Вы поняли принцип работы обходчика иммобилайзера. Во время дистанционного запуска двигателя срабатывает реле помните чёрный и красный провода Scher-Khan BP-2 — это не что иное, как провода, питающие обмотку реле обходчика , находящееся в модуле обхода иммобилайзера.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Через нормально-разомкнутые контакты реле сигнал, считанный антенной в обходчике иммобилайзера с дополнительного ключа, передаётся на внешнюю антенну обходчика. С внешней антенны обходчика иммобилайзера сигнал считывает уже антенна штатного иммобилайзера, расположенная на замке зажигания.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Ещё один способ обойти штатный иммобилайзер — самому сделать что-то наподобие обходчика. Главным условием является сохранение первоначальных функций автосигнализации. Установка дополнительных компонентов или модернизация системы не должны сказаться на ее функциональности и надежности.

Для выбора оптимальной схемы самодельного обходчика необходимо знать виды иммобилайзеров. Они отличаются принципом действия, исходя из которого разрабатываются способы временного или постоянного отключения: Чаще всего они устанавливаются на автомобили европейского и азиатского производства. Внутри ключа зажигания располагается траспондер передатчик , который при активации посылает сигнал системе и активирует ее. Приемная часть находится в конструкции замка зажигания; VAT.

Характерны для моделей американского производства.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Внутри ключа зажигания находится резистор, который имеет определенный показатель сопротивления. Для включения двигателя необходимо вставить ключ в замок. Если значение сопротивления отличается от нормированной — запуск двигателя не произойдет.

Была одна беда… Отключаем ИММО на Мондео — бортжурнал Ford Mondeo года на DRIVE2

Для каждой из систем необходимо разработать универсальную модель обходчика иммобилайзера, сделать который своими руками не сложно.

Важно знать принципы проектирования и выбора комплектующих. Методы обхода иммобилайзеров системы RFID Наличие штатного иммобилайзера является основной причиной применения дополнительных средств для его обхода. Удалить его нельзя и поэтому необходимо правильно продумать схему будущего обходчика.

Во время составления схемы обязательно выполняются следующие условия: Универсальность подключения и отсутствие негативного влияния на работу автосигнализации; Адаптация для конкретной модели иммобилайзера. Обязательно предварительно изучается его устройство; Сохранение действия стандартных ключей для запуска зажигания.

Стандартные модели иммобилайзера могут быть установлены в замке зажигания или на клавишах запуска двигателя.


Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить иммобилайзер форд мондео 2 . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить иммобилайзер форд мондео 2 .

Ребята здорово, где находится иммобилайзер на мондео 1? Последние ключи потеряны, запасные делают по замку и по иммо, чтобы прописать в систему. Разобрал полпередка салона, смотрел за магнитолой, между сиденьями, под рулевой. Подскажите где он находится, а то машина открытая стоит((

Доброе время суток. Попробуй поискат в районе переднего пасажирского седения.
На стенке моторного отсек. Мне на мондео 2 пришлось снимать бардачок отгибать обшивку. Удачи!

у многих он находится или под рулевой,за прикуривателем или справа от ног водителя. Но бывает и между сиденьями и за бардачком. Коробочка, чуть больше сотового, с надписью immobilaser, siemens(bosch) .

Руслан а не подскажешь проблема такая потерял ключи до официалов далеко надумал взять с разборки блок иммо + ключ подойдет любой или нет и нужно мне еще что нибудь?

У тебя кстати какой год, а то может ИММО у тебя нет, вышли VIN. Иммо по-моему еще связан с мозгами, так что думаю легко ты не отделаешься. Сам потерял недавно последние ключи. Обзвонил много фирм, оказалось дубликат могут сделать или по замку от двери,или от замка зажигания + нужно найти иммо,чтобы ключи были прописали в систему. Я чтобы съэкономить сам все снимал и искал, подороже выйдет позвонить на фирму,приедут и все сами сделают и дубликат по замку и ключ пропишут по иммо.

Посмотри пожалуйста! WFO4XXGBB41R23457 год 2001 ключ был такой как во вложении!
Иммо точно стоит так как пытался завести контактной группой не получилось, и на часах лампочка мигает! Живу в глуши тут даже по образцу такой ключ не делают!

Придется тебе ехать или к официалам, или на фирму по изготовлению чип ключей, по другому никак. Пораспрашивай насчет ключа с разборки, но мне кажется дохлый номер

Читайте также: