Реле стартера шевроле вива где находится
Обновлено: 24.04.2024
когда владел Нивой 2121(самый автомобильный автомобиль из совкопрома).друг в мастерской менял мне оси нижних рычагов(досталась после лесника,с ушатанной ходовкой).пришлось направляющие втулки вырезать из балки.такой геморой с автогеном.а в других мастерских просто не брались делать
Здравствуйте Андрей подскажите пожалуйста без ремня генератора должна заводится Шевроле эпика 2 литра автомат?
Если не загорелась масленка масла на авто то можно на панель вообще не обращать внимания, чек это вообще лишняя лампочка.
Предохранители Chevrolet Aveo T250 позволяют работать всем электроцепям без перебоев. Сегодня нельзя представить машину без значимой роли электрических приборов, но без дополнительной защиты, обеспечиваемой плавкими элементами. Они быстро бы выходили из строя. Автовладельцам пришлось бы сталкиваться с опасными короткими замыканиями.
Вставки Авео Т250 позволяют защитить все основные приборы — от охлаждения мотора до кондиционирования в салоне, света фар и замка зажигания. Собственники могут улучшать транспортное средство в соответствии со стандартами времени. Ради такой возможности производитель оставил место под резервные элементы.
Расположения блоков предохранителей
2 скопления находятся в салоне автомобиля (меньший) и под его капотом (больший). Второй считается основным, поскольку именно там находятся все реле, он связан с защитой главных электрических цепей.
В салоне
Находится на панели приборов слева от водителя. Его крышка хорошо различима в торце щитка. Под ней можно обнаружить 21 предохранитель. Реле в заводской компоновке авто для них не предусмотрены.
Блок под капотом
Установлен рядом с аккумулятором. Помимо 25 элементов находятся 10 реле. Предохранители блока отвечают за бесперебойную работу электроцепей, связанных с работоспособностью мотора.
Распиновка предохранителей
Детально можно узнать из руководства пользователя.
| Ток | Цвет |
| 5 | Светло-коричневый |
| 10 | Красный |
| 15 | Синий |
| 20 | Желтый |
| 25 | Белый |
| 30 | Зеленый |
Описание схем предохранителей Aveo T250
Не менялась с 2007 года. Ее можно обнаружить на задней стороне крышки, закрывающей каждый из блоков. Расшифровка с описанием каждого элемента находится в руководстве пользователя авто. Последнее существует и в переводе на русский язык.
Набор элементов под капотом Авео и в салоне машины несколько отличается, не только назначением, но и числом, а также расположением. Найти реле можно лишь в моторном отсеке. Отдельные элементы владельцами могут устанавливаться и в салонный блок. Например, реле электрических зеркал. Ниже представлены схемы и их расшифровки для каждого из блоков.
Под капотом:
| Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
| F1 | 50 | Блок предохранителей и реле на приборной панели |
| F2 | 20/30 | Электропривод стеклоподъемников |
| F3 | 30 | Стартер |
| F4 | 30 | Зажигание |
| F5 | 50 | Электролок управления ABS |
| F6 | 30 | Электромотор вентилятора охлаждения |
| F7 | 10 | Электропривод стеклоподъемников |
| F8 | 10 | Освещение номерного знака Регулировка фар слева Задняя левая фара Левый габарит |
| F9 | 10 | Правая фара Правый задний свет Правый габарит Подсветка |
| F10 | — | — |
| F11 | 15 | Бензонасос |
| F12 | 10 | TCM Блок управления мотором |
| F13 | 15 | Вентилятор Топливный инжектор Компрессор системы кондиционерования ЭБУ мотора |
| F14 | 15 | Датчик положения распредвала Клапан рециркуляции отработавших газов Датчик кислорода с подогревом Электромагнит управления испарительной продувкой |
| F15 | 15 | Блок управления крышкой багажника Лампа сигнала об опасности Будильник |
| F16 | — | — |
| F17 | 20 | Резерв |
| F18 | 15 | Резерв |
| F19 | 10 | Резерв |
| F20 | 10 | Правая фара |
| F21 | 10 | Левая фара Переключатель положения фар |
| F22 | 15 | Противотуманки |
| F23 | 15 | Дальний свет |
| F24 | 20 | Электродвигатель вентилятора охлаждения |
| F25 | 10 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| Реле | За что отвечает |
| R1 | Топливный насос |
| R2 | Электропривод стеклоподъемников |
| R3 | Стояночные огни |
| R4 | Противотуманки |
| R5 | Фары дальнего света |
| R6 | Фары ближнего света |
| R7 | Вентилятор на высокой скорости |
| R8 | Вентилятор на низкой скорости |
| R9 | Система кондиционирования |
| R10 | Система управления мотором |
Панель приборов (IPC)
Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR)
Выключатель фонаря I / P
Главное реле Авео
Отвечает за систему управления двигателем под номером 10 в моторном отсеке.
Предохранитель прикуривателя Авео Т250: где находится
С 2008 года одновременно защищает прикуриватель и разъем прицепа. Расположен в салонном блоке под номером 8 и с мощностью 15 Ампер.
Предохранитель вентилятора охлаждения
У Авео Т250 есть 2 вставки для этого прибора. Первый — № 6 мощностью 30 А, рассчитан на радиатор любого мотора. Второй — №24 работает с охладительной системой мотора артикул Ф14Д14.
Предохранитель кондиционера
Находится в блоке моторного отсека — №13 мощностью 15 Ампер.
Предохранитель и реле стартера Шевроле Т250: где находится
Втягивающее расположилось под номером 1 в блоке подкапотного пространства. Там же № 4 находится защитный элемент стартера, мощностью 30 Ампер.
Центральный замок
Элемент находится в салоне машины, имея номер 14 и мощность в 15 А. Отдельного реле нет — его надо установить самостоятельно, но перед этим снять резервное.
Бензонасос
За защиту топливного насоса отвечает 2 предохранителя. Один, в подкапотоном блоке, № 11 и мощностью 15 А. Другой в салоне — № 6 – 15А.
Защитный элемент обозначен цифрой 5 и рассчитан на мощность в 50 Ампер.
Ближний свет
№6 в блоке реле. А вот предохранители в заводской комплектации отсутствуют.
Предохранитель и реле поворотников
В заводской комплектации есть только вставка поворотов, располагающийся во внутреннем блоке под номером 12, мощностью 10 А. Реле необходимо устанавливать самостоятельно, но это недорогой артикул.
Задний ход
Предохранитель № 17 в салоне автомобиля. Его мощность — 10 Ампер.
Стеклоподъемник
Отвечает второе реле. За защиту электропривода устройства ответственны 2 предохранителя в подкапотном блоке: 2 и 7, мощностью 20 и 10 Ампер.
Печка
В заводской комплектации отсутствует.
Стоп-сигналы
За их защиту отвечает элемент №7 в блоке салона. Его мощность 15 А.
Магнитола
Такой предохранитель отсутствует.
Габариты
Предохранитель лампочек слева на 10 Ампер — № 8, а рядом расположился элемент для правых габаритов такой же мощности. Оба можно найти в блоке моторного отсека.
Реле дворников Aveo T250: где находится
В заводской комплектации отсутствуют.
Стеклоочиститель
Такое реле заводской компоновкой не предусмотрено.
Регулятор генератора
За правую и левую отвечают 20 и 21 предохранители моторного отсека. У них одинаковая мощность — 10 Ампер.
Подсветка номера
В Авео за ее защиту отвечает №8 в основном блоке, мощностью в десять ампер.
Снятие и замена блока реле и предохранителей Авео
Оба имеют схожую конструкцию. Доступ к их содержимому осуществляется за счет снятия, закрывающей их пластиковой крышки. Она держится на фиксаторах, которые легко поддаются нажатию. Блок держат винты, для откручивания нужна отвертка.
В моторном отсеке
Чтобы снять блок Авео, его сначала отключают от аккумулятора, потом, сняв крышку, отвинчивают винты, удерживающие его на месте. Поддев отверткой край блока, его вынимают из моторного отсека.
Монтаж осуществляют в обратном порядке.
В салоне
Процедура замены блока выглядит просто:
- снимают подрулевую панель;
- далее то же делают с крышкой блока и заглушкой;
- скидывают с аккумулятора клеммы;
- отключают разъемы с блока предохранителей;
- с помощью отвертки на 7 откручивают винт, держащий колодку и снимают ее;
- откручивают винт слева от блока;
- поддев отверткой нижний край, снимают блок с крепления.
Процедура установки блока реле и предохранителей точно такая же, только в обратном порядке.
Когда и как правильно производить замену предохранителей
Необходимо осуществлять при первых признаках нестабильной работы или в рамках планового обслуживания. Для этого:
- Снимают крышку блока.
- Находят нужный плавкий элемент, сверившись со схемой на задней стороне крышки.
- Проверят его работоспособность, используя мультиметр.
- Если он не работает — вынимают с помощью пинцета.
- Устанавливают, также пинцетом, новый.
- Возвращают на место крышку блока.
Инструкция по эксплуатации
- менять плавкие элементы по истечении срока их эксплуатации;
- проверять их работоспособность ежегодно;
- менять сразу после выхода из строя;
- не устанавливать предохранители большей мощности, нежели предусмотрено инструкцией;
- использовать оригинальные детали.
Более подробно о правилах можно узнать из инструкции пользователя данной модели авто.
Блок Авео Т250 легко найти на большинстве торговых площадок, специализирующихся на автозапчастях. Его стоимость в большинстве случаев не превысит 3 тыс. рублей.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
уважаемый автор,у меня тоже авео т 300,12 года. у вас прокладки теплообменника уже задубели,по бачку видно что давит в антифриз масло,обычно это происходит в морозы больше 15 градусов ниже нуля и если авто уже прожило больше двух зим!
Я думаю, что такой фильтр полный бред. Надо ожидать, что масло обязательно попадёт в двигатель. Не лучше ли в пустое место добавить паралон с двух сторон переложенный двумя сетками мелкого сечения, как на моторчиках газуля Д6. И промывать бензином или в начале соляркой а потом бензином.
Кстати у меня пакетиков таких нет на крышках. Я думаю это не на заводе делали. Я бы попробовал такие пакетики заменить. Возможно просто они уже набрали в себя влаги сколько могли. И нужно проверить фары на герметичность.
Вот кое что я не могу понять. Что это значит? Когда резко газуешь может цепка перелететь?! Она должна или провисать или зубья шестерен изношенные. Бред какой-то :(
Ребята каждое ваше видео эта короткая законченная история, все проблемы и методы решения вы показываете наглядно и без лишнего пафоса. Огромная просьба, если вам позволит время снимите ролик как выбирать и на что смотреть при покупке бу дизельного авто и малого комерческого транспорта. Сам когда покупал LT35 даже не знал на что обращать внимание т.к. это было моим первым авто с дизелем. Одним словом пожалуйста снимите ролик для так сказать чайников. Спасибо.
Ну наконец-то, на пальцах, двумя словами и русским языком основное назначение реле! Спасибо, как минимум теперь знаю, что на самодельный дремель моторчик которого тянет при максимальной нагрузке 5 Ампер, тактовая кнопка на 1 ампер сгорит нахер! Еще раз От души!
Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны. Искать ее нужно около рулевой колонки. Смотреть нужно внизу под приборной доской. Размеры реле небольшие. Особенность: создан элемент так, что снять его нельзя. Визуально реле стартера напоминает небольшую коробочку (ее цвет черный).
- перегорели контакты;
- износились от времени или длительности использования;
- разрушились детали внутри механизма.
О поломке реле стартера сообщаю следующие сбои в работе:
- характерное жужжание под капотом. Начинается оно в момент запуска двигателя;
- стартер работает, но запуска мотора не происходит;
- стартер издает хорошо различимые щелчки, но не запускается.
При появлении одного или нескольких проявлений поломки, деталь нужно заменять, так как при дальнейшей эксплуатации износ будет увеличиваться. Рекомендуется предварительно выполнить диагностику у специалистов в мастерской.
Для качественной проверки устройство вынимают из панели приборов. Затем потребуется замкнуть его контакты. Они располагаются на задней стенке.
Совет. Приложенная проволока приведет к тому, что электрическая цепь замкнется. В результате энергия должна пойти непосредственно к стартеру. Если он будет работать, то поломка связана именно с реле. Вышедший из строя стартер не будет работать, но реле замкнется.
Модели машин до 2009 года выпуска
Рассматриваемый элемент располагается под рулевой колонкой. Смотреть слева внизу, под панелью приборов. О поломках сообщают предохранители — важно знать, что означает каждый из символов.
Расшифровка значений предохранителей и описание
Существуют несколько обозначений, которые нужно уметь расшифровать, чтобы понять, какая проблема возникла (обозначение F):
- проблемный участок связан с лампами освещения, которое позволяет различить номера машины в темноте или приборной панели. Высвечивается в этом случае цифра 1.
- высвечивается 2 — посмотреть требуется также лампу под капотом машины или отвечающую за наличие габаритных огней (для левой стороны): проверить рекомендуется не только сами лампы, но и разъемы, проводку, так как они иногда могут перегорать или оплавляться;
- 3 – внимания требует дальний свет в левой фаре, а также контрольная лампа включения дальнего света;
- 4 — проблема в функционировании может быть связана с работой резервного (8) предохранителя;
- 5 — проблема связана с тем, как функционируют электрические стеклоподъемники передних дверей, а также их реле.
- 6— проблема затрагивает блок управления блокировкой всех имеющихся дверных замков.
Такие значения характерны для моделей 2004, 2005, 2009 годов. Могут применяться обозначения А (5,10, 30 и 15, соответственно).
Для автомобилей выпущенных после 2009
Для определения проблемы также нужно смотреть на значения, которые указывают предохранители. На новых блоках, которые выпущены после 2009 года изменилось назначение установленных предохранителей.
Расшифровка предохранителей и описание
Изменения заключаются в том, что в блоке дополнительных реле производители добавили деталь для включения системы обогрева передних и задних сидений.
Блок предохранителей получил 5 предохранителей. Появилась защитная вставка на 15 ампер для топливного насоса. Управление механизмом осуществляется отдельным реле.
Схема на Нива Шевроле
Требуется точно знать, где расположено реле стартера. Для этой цели рекомендуется изучить схему расположения всех предохранителей. Новый элемент, который устанавливается в ходе ремонта, должен иметь ту же маркировку по току.
Для автомобилей до 2009
Значения, которые указываются:
К8 является резервом (дополнительный).
Для выпущенных после 2009
Значения актуальные для моделей, чей год выпуска 2010, 2011,2012. В этот период входит также 2013 (символ также остается К): 1 – ветровое стекло, 2 –элемент прерывателей поворотников, аварийная сигнализация, 3 – ближний свет, 4 – дальний свет фар. Предохранитель под номером 5 –этот сигнал оповещает об обогреве стекла двери багажного отсека, и о состоянии вентилятора. Следующий сигнал 6 – контакты выключателя зажигания, 7- обогрев стекла, расположенного в багажном отделение.
Предохранитель под номером 8 также является резервным.
Основные неисправности реле стартера на Шевроле Нива
Специалисты выделяют следующие проблемы:
- выгорание контактов;
- повреждение обмотки;
- выход из строя якоря;
- повреждение корпуса.
Водители могут слышать щелчки, но работа двигателя не начинается (нет процесса вращения).
Проверка механизма: пошаговая инструкция
Чтобы понять, что обозначает предохранитель и функционирует ли реле, рекомендуется обратить внимание на следующие сигналы:
- жужжащий звук, выходящий из-под капота с запущенным двигателем, но без вращения;
- работа стартера без работающего мотора;
- щелкающие звуки стартера (не запускается).
Если такие признаки имеются, следует поменять реле. Перед этим проводят проверка. Устройство извлекают. Замыкают контакты на задней стенке. Для замыкания цепи нужно приложить кусочек металла или проволоки. Если после этого стартер начинает работать без сбоев, то основная проблема заключается именно в реле этого элемента. Когда стартер начинает срабатывать, реле запускается, то чинить или заменять потребуется именно стартер.
Замена: пошаговая инструкция
Правильная замена стартера требует проведения ряда мероприятий. Сложностей в работе нет, но нужно соблюдать определенную последовательность действий.
Читайте также: