Схема передней подвески шевроле блейзер
Обновлено: 19.05.2024
Право на разнообразие
Разработка Blazer велась по привычной североамериканской схеме. Сначала появился пикап Chevrolet S10, а дальнейшим его развитием стал комфортабельный офф-роад, мало напоминающий своего родственника-трудягу.
Практичность автомобиля тоже на высоте. Можно посетовать только на отсутствие дополнительного ряда сидений в багажнике, который есть у некоторых конкурентов. Да и грузовой отсек по сравнению с ними не поражает своим объемом.
Уровень комплектации большинства Blazer заслуживает похвал. Даже кожаный салон скорее правило, чем исключение. Многочисленные приводы не страдают хроническими болезнями. Лишь на версиях, оснащенных сервоприводом водительского сиденья, стоит проверить работоспособность этой полезной опции. Не исключены нарушения электрических контактов.
А выбирать-то нечего!
Не автоматом единым…
В качестве опции на Blazer устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка, что удивительно для мощного американского офф-роад. Подобные модификации на нашем рынке встречаются редко. Но вызывать опасений они не должны. Единственная возможная проблема – подтекание сальников полуосей после пробега более 200 тыс. км. Сцепление способно прослужить свыше 150 тыс. км.
Здоровье поддержат инъекции
Версии с ABS имели задние дисковые тормоза, которые подвержены более сильному износу при условии частых выездов на бездорожье. И состояние самих дисков может быть плачевным.
Простенько, но со вкусом
Chevrolet Blazer – классический образец американского подхода к построению офф-роад. Конструкция достаточно проста, что обеспечивает автомобилю приемлемую надежность и высокий ресурс. Кроме того, этот внедорожник практичен и оправдывает ожидания покупателя. Blazer вполне можно рекомендовать на роль семейного автомобиля тем, кто не отказывает себе в удовольствии совершить выезд на пикник или рыбалку. Правда, стоит учитывать значительные затраты на топливо.
Алексей, 29 лет
Эксплуатирует машину 2 года, Chevrolet Blazer 4,3 л (199 л. с.), пробег – 180 тыс. км, возраст – 8 лет
Мирослав, 37 лет
Эксплуатирует машину 4 года, Chevrolet Blazer 4,3 л (199 л. с.), пробег – 270 тыс. км, возраст – 9 лет
Blazer, неожиданно для меня самого, задержался в моих руках надолго. На машинах, бывших до него, больше двух лет не ездил. Последним был Jeep Grand Cherokee, который требовал немалых затрат не только на ремонт, но и на топливо. Хотелось получить тот же уровень комфорта за более скромные деньги. И в этом отношении покупка Blazer оказалась вполне оправданной. Машина у меня не простаивает – среднесуточный пробег не менее 100 – 150 км. Но серьезных поломок за все время не случалось. Конечно, переднюю подвеску и рулевое управление нельзя назвать надежными. Но затраты на ремонт не столь значительны. Я приблизительно подсчитывал, что за четыре года на ремонтные работы было потрачено не более $2 тысяч. С предшественником эта сумма могла уйти за год.
Первый Chevrolet Blazer появился еще в 1969 г. Модификацию под названием Blazer S10 представили в 1982 г. В основе этой машины лежит пикап Chevrolet S10, который продемонстрировали годом ранее. Этот вариант долго выпускался только в 3-дверной версии. Еще одна модификация, которую позже переименовали в Tahoe, выпускалась на базе более внушительного пикапа серий С/К.
Альтернатива
Jeep Grand Cherokee 1992 – 98 г. в.
Mitsubishi Pajero 1991 – 2000 г. в.
Одна из самых распространенных рамных моделей на украинским рынке. Существенное преимущество этого автомобиля – трансмиссия Super Select 4WD, позволяющая ему двигаться на полном приводе по обычным дорогам (имеется межосевой блокируемый дифференциал).
Land Rover Discovery 1989 – 2001 г. в.
Одним из лучших представителей модельного ряда Сhevrolet является chevrolet trail blazer.
Это очень привлекательное авто имеет не очень приятную особенность - автомобиль достаточно регулярно нуждается в ремонте и значит ему необходимы запчасти на шевроле трейлблейзер. Также особенностью chevrolet trailblazer является подверженные скорому износу детали по подвеске, на рулевом управлении, а также запчасти шэвроле триал блейзер по трансмиссии.
Если продолжить разговор о подвесных частях, то, в главную очередь, это шаровые и сайлент-блоки рычагов. Если трайл блейзер авто запчасти в виде шаровых есть возможность приобрести по отдельности даже в оригинале, то сайлентблоки нижнего переднего рычага есть возможность купить только как кронштейн в сборке. Сайлентблоки верхних рычагов, можно заказать только с рычагом в сборе. Ступичный подшипник можно купить только со ступицей в сборе. Относительно рулевой системы, то оригинальные наконечники стоят достаточно дорого.
Следовательно самое правильное решение - это купить шэвролет трайлблейзер автозапчасти. Автомобильные запчасти трейл блейзер очень высокого качества, а их цена значительно ниже, чем детали для других автомобилей. Восстановленные трейлблейзер запчасти неизвестных и ненадежных фирм ставить на данное авто не желательно, так как ресурс этой неоригинальной запчасти очень мал. Запчасти триал блейзер по трансмиссии обычно нужны в виде актуаторов включения переднего моста.
Также очень часты случаи поломок карданного вала. У нас вы можете купить оригинальные шевролет триалблейзер автомобильные запчасти по очень выгодной цене, потому что сhevrolet trailblazer цена у нас одна из самых низких. Наш магазин автозапчастей продает еще неоригинальные запчасти.
Если в двух словах рассказать о неоригинальных запчастях, то мы не советуем ставить неоригинальные шевроле триал блейзер автомобильные запчасти ненадежных китайских производителей. Запчасти таких производителей очень посредственного качества и их покупка - это, так сказать, лотерея: повезет или нет.
Типы и конструктивные особенности подвески автомобилей Шевроле Блейзер. Передняя и задняя подвеска Chevrolet Blazer.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Модификация | Тип кузова | Передняя подвеска | Задняя подвеска |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 2.5 AT (105 л.с.) 4WD (1983) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 2.8 AT (125 л.с.) 4WD (1986) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 2.8 MT (125 л.с.) 4WD (1986) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 4.3 AT (161 л.с.) 4WD (1989) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 4.3 AT (193 л.с.) 4WD (1983) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 4.3 MT (161 л.с.) 4WD (1989) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 5 дв. / 4.3 MT (193 л.с.) 4WD (1989) | Внедорожник 5 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 3 дв. / 2.8 AT (125 л.с.) 4WD (1986) | Внедорожник 3 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer I Внедорожник 3 дв. / 2.8 MT (125 л.с.) 4WD (1986) | Внедорожник 3 дв. | тип подвески>> | |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 2.2 AT (122 л.с.) (1995) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 2.2 AT (122 л.с.) 4WD (1995) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 2.2 MT (122 л.с.) (1995) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 2.2 MT (122 л.с.) 4WD (1995) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 4.3 AT (193 л.с.) (1994) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 4.3 AT (193 л.с.) 4WD (1994) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 4.3 MT (193 л.с.) (1994) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 5 дв. / 4.3 MT (193 л.с.) 4WD (1994) | Внедорожник 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 3 дв. / 4.3 AT (193 л.с.) (1994) | Внедорожник 3 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 3 дв. / 4.3 AT (193 л.с.) 4WD (1994) | Внедорожник 3 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 3 дв. / 4.3 MT (193 л.с.) (1994) | Внедорожник 3 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Chevrolet Blazer II Внедорожник 3 дв. / 4.3 MT (193 л.с.) 4WD (1994) | Внедорожник 3 дв. | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.
VIN, (идентификационный номер автомобиля) можно найти в ПТС, в свидетельстве о регистрации ТС, а также на табличке под капотом автомобиля.
По VIN можно идентифицировать автомобиль по каталогу производителя и правильно подобрать автозапчасти.
Пример VIN в свидетельстве о регистрации ТС:
ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ МЕНЕДЖЕРОМ
КАТАЛОГ НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
КАТАЛОГ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Запчасти для Chevrolet Blazer ( Шевроле Блейзер) 1996 года
О правильной покупке автозапчастей
Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей
Список запчастей для chevrolet постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное - использовать качественные автозапчасти chevrolet, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.
В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на chevrolet.
Данный сайт использует cookie. Ознакомьтесь с условиями конфиденциальности.
Читайте также: