Схема подключения двух аккумуляторов на форд транзит

Обновлено: 19.05.2024

как подключить второй акб.правильное подключение дополнительного аккумулятора.

Подключение 2х АККУМУЛЯТОРОВ

Отопление салона Форд транзит , установка батареи отопления в микроавтобус, дополнительное отопление

Можно ли поставить аккумулятор большей или меньшей емкости на автомобиль? Просто о сложном

Заведет ли пуско-зарядное устройство CXM, фургон Ford Transit с севшим аккумулятором?

В каких случаях требуется второй аккумулятор

Среди тех, кому потребуется установка второй аккумуляторной батареи сразу можно выделить внедорожники с электрическими лебёдками. Все чаще в машинах можно встретить дополнительное электрическое оборудование: холодильник, обогреватель, ноутбук, DVD проигрыватели, микроволновую печку и даже кофеварку. Кроме того, на многострадальную батарею вешают противоугонные системы, сигнализации, радиоканалы. А мощная звуковая система в машине – это тема для отдельного разговора.

Если при движении генератор вырабатывает электрическую энергию, то где-нибудь на пикнике, послушав музыку, можно так там и остаться. АКБ не хватит сил, чтобы завести мотор. Возить с собой ещё одну батарею? Да, но её нужно периодически заряжать. Кроме того, о ней мы вспоминаем, только когда села основная АКБ. Если быстро садится аккумулятор на машине из-за большого количества потребителей, то без второй батареи не обойтись.

Как же прикинуть, а нужен ли вам дополнительный автомобильный аккумулятор? Рассмотрим ситуацию на примере среднестатистического автомобиля с батареей ёмкостью 60–65 Ah. Ориентировочная мощность такого аккумулятора составляет около 4 кВт. При этом штатные потребители энергии в машине имеют мощность около 2 кВт.

Таким образом, если вы устанавливаете в машину дополнительные устройства, которые в сумме будут иметь мощность более 2 кВт, вам стоит задуматься об установке второй АКБ. Потребляемую мощность устройств можете прикинуть по их паспортным данным.

Способы подключения второго аккумулятора

А предлагают ли нам что-нибудь сами производители автомобилей? Не так много. Дополнительную аккумуляторную батарею можно встретить на специальных машинах, например, инкассаторских. Там он выполняет функцию резервного для обеспечения блокировки и защиты автомобиля. Также можно привести пример Форд Транзит. В этой машине производитель ставит 2 аккумулятора и мощный генератор для зарядки их обоих. Но это можно отнести к разряду исключений. Если вам потребуется установка дополнительного аккумулятора в машину, то готовых решений нет. Но есть варианты с использованием оборудования сторонних производителей. Об этих методах мы поговорим ниже.

В качестве общих пожеланий по установке второй АКБ можно отметить следующие:

Аккумулятор следует устанавливать вне салона, поскольку при функционировании он выделяет испарения;
Желательно, чтобы генератор имел высокую мощность. От этого будет зависеть, насколько быстро он сможет восстанавливать заряд обеих батарей;
Желательно устанавливать второй аккумулятор той же ёмкости, что и штатный.

Желательно, чтобы дополнительный аккумулятор выдерживал большое число циклов разряда – заряда. Если к нему будут подключены потребители энергии, то он будет часто и сильно разражаться. Некоторые специалисты советуют ставить гелевые аккумуляторы, которые устойчивы к такому режиму работы. Но нужно помнить, что у них могут возникнуть некоторые сложности с зарядкой от бортовой сети.

Параллельное подключение второго аккумулятора

Этот способ кажется наиболее очевидным и простым. Соединяются плюсовые и минусовые клеммы, и можно спокойно пользоваться. Но здесь есть определённые сложности и ограничения.

Основная проблема здесь заключается в том, что все автомобильное оборудование и дополнительные потребители подключены к штатному аккумулятору. При такой схеме электрическая энергия будет передаваться от дополнительной АКБ потребителям только через основной аккумулятор.

Сначала расходуется заряд последнего, а затем он восполняется из второй аккумуляторной батареи. А этот процесс отнимает немало времени. В результате получается проще поставить на место штатного аккумулятора второй и завести двигатель на нём.

Схема подключения двух автомобильных аккумуляторов параллельно

Кроме того, второй аккумулятор передаёт энергию на основной только до тех пор, пока заряды на батареях не выровняются. В результате мы имеем 2 наполовину заряженных АКБ, с которыми никуда не уедешь. К тому же такие неравномерные циклы заряда – разряда отрицательно сказываются на временном ресурсе аккумуляторов. Поэтому была разработана схема, где дополнительный аккумулятор в машину подключается с использованием диодного изолятора.
Вернуться к содержанию

Использование диодного изолятора

В этом случае второй аккумулятор подключается к электрической сети автомобиля через диодный изолятор. Он проводит ток в одном направлении и предназначен для изоляции бортовой сети авто и дополнительной АКБ. Данные устройства имеют различное исполнение и могут подключать несколько АКБ. Стоимость диодных изоляторов начинается от нескольких тысяч рублей.

Схема подключения двух автомобильных аккумуляторов с использованием диодного изолятора

При таком подключении дополнительные мощные потребители энергии подключаются ко второму аккумулятору. Вы можете смотреть телевизор, играть на ноутбуке, включать обогреватель и т. п. При этом штатный аккумулятор не теряет заряд и всегда готов к пуску двигателя. При движении автомобиля оба аккумулятора будут получать заряд от генератора.

Но и в такой схеме есть свои недочёты. Если потребители мощные, то второй аккумулятор быстро сядет и потребуется его подзарядка перед их дальнейшим использованием. При использовании лебёдки может сесть штатный аккумулятор и чтобы запустить двигатель, дополнительную АКБ потребуется переставлять на его место.

А это опять неудобства и лишние движения. В результате был разработан следующий вариант.
Вернуться к содержанию

Подключение аккумуляторов в общую цепь

Сейчас в продаже можно встретить устройства, которые позволяют управлять несколькими аккумуляторными батареями, объединёнными в единую сеть. Они дают возможность управлять работой АКБ в автоматическом и (или) ручном режиме. При такой схеме в автомобильную сеть забирается энергия от обоих (или более) аккумуляторов. При падении напряжения в одной из батарей, устройство переключается на другую. Зарядка осуществляется по такому же принципу.

Схема подключения двух автомобильных аккумуляторов в общую цепь

Такие управляющие устройства позволяют вручную выбрать, на каком аккумуляторе работать в данный момент. Есть модели, которые предупреждают о низком уровне заряда батарей или отключают потребляющие устройства. Бывает, что есть специальные индикаторы для установки в салон. По ним владелец авто может смотреть, какой уровень заряда остался в АКБ.
Вернуться к содержанию

Производители устройств

На прилавках можно встретить устройства для включения в общую сеть от различных производителей. К примеру, Whisper Power выпускает реле заряда батарей WBL, рассчитанные на ток 120 или 160 ампер, в зависимости от модели. Компания также предлагает батарейные изоляторы WBI для подключения нескольких АКБ.

Также можно найти продукцию компании Victron Energy. Они предлагают батарейные сумматоры (например, Cyrix-ct 120A), а также батарейные изоляторы Argo FET. Нужно сказать, что цены не маленькие. Зачастую подобные устройства стоят, как один аккумулятор, а продвинутые и того больше.

Второй аккумулятор: иметь или не иметь?

Как видите, второй АКБ подключить вполне реально. Нужно лишь заранее продумать, какое оборудование вам требуется подключить, оценить свои финансовые возможности и прикинуть, достаточно ли места в вашем авто для нового оборудования.

При финансовых вложениях и грамотной установке оборудования получите отличную схему из двух или более аккумуляторов.

И тогда на автомобиле можно будет без проблем отправляться в поход, на рыбалку, в дальнюю поездку и т. п. Для подключения дополнительного оборудования все будет готово.
Вернуться к содержанию

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также о своём опыте использования второго аккумулятора на автомобиле, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Заряжал недавно аккумы на покемоне 2010 г.
После долгих поисков в инете, как же грамотно все заряжать, принял решение:
Снять на аккуме только минусовую клемму и с помощью автоматич.зарядного устройства, выставив предварительно ток зарядки и напряжение, удачно зарядил свои батареи приблизительно за 3 часа.
Некоторые рекомендуют заряжать без снятия клемм, но не стал рисковать.

Давно ничего не писал, начну пожалуй.
Идея создания данного поста сподвигнута записью troshki про Схема системы зарядки в автомобилях со сдвоенной аккумуляторной батареей. У многих а/м Форд Транзит 06+ стоит одна АКБ и с ней естественно проще. Когда стоит два, тут ситуация другая, у меня например при отсутствии (да, я пробовал завести с одной меняя их местами когда один сдох в гугую) или разрядке одной любой АКБ завести двигатель не удастся.
Ниже я приведу примеры как можно завести двигатель в ситуации, когда сдох один (можно определить наример по зеленом глазу на многих АКБ), а завести и ехать надо. А так же как поставить второй, чтобы было ДВА! ))
Итак у нас под сиденьем находятся 2 АКБ, одна неисправна или села от долгой стоянки.Откручиваем клеммы с обоих АКБ и достаем их (можно достать одну ближнюю к блоку предохранителей который под сиденьем)
Далее снимаем крышку с того самого загадочного блока предохранителей (по бокам защелки).
Видим такую картину: провода, предохранители и прочая хрень, в которой без бутылки не разобраться. На самом деле всё просто.

Теперь про отключения второй АКБ. Откручиваем реле (2 гайки с головкой на 13), откручиваем плюсовой провод второй АКБ (на фото в красном кружке) Ставим вместо реле перемычку — заказываем новую оригинал или делаем из подходящей пластинки.(В полевых условиях естественно найти её нереально, поэтому желательно изготовить её заранее, в полевых условиях для того чтобы завестись подойдёт и проволока, только аккуратнее под нагрузкой, долго крутить стартером не желательно) Важно! все работы производить при отключенных АКБ, дабы не спровоцировать замыкание и выход из строя предохранителей. Ниже привёл наглядные фотки с комментариями.

Санкт-Петербург, Ул. Салова д70

Санкт-Петербург, ш Революции д83

Неполадки в работе аккумулятора сулят владельцу Форд Транзит большие неприятности, ведь в случае его выхода из строя дальнейшее движение на автомобиле станет невозможно. Лучший способ этого избежать — контролировать состояние АКБ, своевременно устранять неполадки и при необходимости выполнять замену батареи.

Как определить, что требуется замена аккумулятора Форд Транзит?

Силовой агрегат вовсе не поворачивается, когда запускается стартер;
Мотор вращается с недостаточно высокой скоростью;
Наблюдается вращение двигателя, однако он не запускается;
Двигатель очень сложно запустить, когда он холодный.

Любой из этих признаков, в прочем, может говорить не только о неполадках с АКБ, но и о трудностях, возникших в других смежных по функционалу узлах, в частности, подводящей электропроводке, рычаге трансмисии и других элементах.

Основные неполадки аккумулятора

Устройство аккумуляторной батареи нельзя назвать сложным. Обычно из строя выходят следующие элементы:

контакты аккумулятора со временем ослабевают. Другая проблема — коррозия, проржавевшие контакты плохо выполняют свою функцию;
выведенное на кузов заземление АКБ повреждено. В этом случае при запуске обычно вообще не наблюдается поворотов двигателя;
разрядка аккумулятора — она может быть полной или частичной, что определяет интенсивность выраженности признаков неполадки. Для того чтобы определить, что аккумулятор разряжен, измеряют его рабочую мощность.Для корректно работающего устройства она составит 13-14 киловатт. Если данное значение меньше, это сигнализирует о том, что устройству нужна подзарядка.

В частности показатели емкости у дизельной АКБ в несколько раз превосходят значения батарей, используемых для бензиновых двигателей.

Другое отличие одной модели от другой заключается в расположении. Так, у бензиновых Транзитов он располагается в левой части моторного отсека, а у дизелей — справа. Впрочем, возрастные модели Транзитов часто вообще имеют два аккумулятора, которые располагаются обеих сторон моторного отсека.

Как выполняют замену аккумулятора на автомобилях Форд Транзит

Любые работы с АКБ начинают с отключения всех электрических приборов авто, далее отсоединяют провода.
Прежде чем скинуть клемму отрицательного провода, ослабив специальную гайку, важно запомнить расположение проводов. Это поможет избежать ошибок при монтаже новой АКБ.
После снятия клеммы её необходимо отодвинуть в сторону — лучше максимально далеко. После снятия пластиковой крышки с положительной клеммы операцию повторяют с ней и также отводят максимально далеко.
Затем снимают зажим аккумулятора — для этого также потребуется отвернуть болт крепления.
После этого аккумулятор снимают, соблюдая меры предосторожности. В частности держать АКБ нужно строго вертикально и исключить вероятность её соприкосновения с одеждой.

После снятия аккумулятора для его диагностика производят очистку всех элементов. В частности, очищают клеммы АКБ, зажимы, а также поддон, куда устанавливается батарея. Если по результатам диагностики принимается решение о замене, новую батарею устанавливают в обратном порядке.

div >Особенно важно при этом тщательно смазать элементы — речь идёт о выводах и клеммах — качественной консистентной смазкой. Соединение выполняется в обратном порядке — сначала подключают положительную клемму, затем отрицательную.

К примеру, при соприкосновении плюса с металлом кузова может появиться сильная искра. В случае неудачного стечения обстоятельств возможно возгорание. Чтобы избежать этого доверяйте свой Форд Транзит только профессионалам.

Нужно ли обслуживать аккумулятор на Форд Транзит?

Его подзарядка во время движения осуществляется от генератора. Источником проблем для автомобилистов могут послужить оставшиеся на ночь включенными фары, вследствие которых произошла разрядка, либо более серьезные неполадки, для решения которых подзарядка будет уже неэффективна.

Важно, чтобы он был примерно на один сантиметр выше границы каждого из элементов. Это позволит существенно продлить срок службы батареи.

Как снять аккумулятор форд транзит под сиденьем

Неувязка со штатным иммобилайзером Форд Transit 2006. Генератор и его ремень позволяют обеспечивать как снять бачок омывателя на форд фокус 2. Форд фокус 2 снятие аккума.Как снять аккумулятор с форд фокус 2 (ФФ2). снять — отделить крышку аккума от корпуса. Исправляем плохо открывающийся замок капота Repair of a bad opening hood latch.Заднее сиденье Форд с макс. Как снять аккумулятор с форд фокус 2 (ФФ2). Снять подушку безопасности Форд Transit.Снять радиаторную решетку Форд Транзит. салонные батареи стоят в салоне под пассажирским сиденьем сходу за спиной водителя. Снять аккумулятор Форд Transit. Ford focus. Как снять корпус воздушного фильтра форд фокус. Ниже вы можете посмотреть технические характеристики как снять аккумулятор форд транзит из под сиденья. Желаю поставить один но по сильнее.

autoruservis.ru. Аккумулятор Форд Транзит расположен в моторном отсеке слева (на бензиновых моделях) или справа (на дизельных моделях).Выверните болты крепления генератора и снимите генератор с двигателя Ford Transit. Теперь их не нужно периодически менять местами. Задние сиденья можно сложить, убрать или снять полностью в зависимости от количества пассажиров и багажа. транзит — марка автомобиля, Ford Transit. крепление аккумулятора предохранители за аккумулятором крышка предохранителей неподключенный разъем,интересно для чего он? Снять аккумулятор форд транзит — Установка второго аккумулятора на Форд Транзит до 2000 года: обращайтесь к профессионалам.Итак у нас под сиденьем находятся 2 АКБ, одна неисправна или села от долгой стоянки. Как снять аккумулятор с машины: порядок действий и. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео. Как снять аккумулятор с форд фокус 2 (ФФ2).Ford Transit 2011 -20. Читайте и выполняйте инструкции производителя. Зачем в Форде Транзите два аккумулятора? Как они связаны?Timothy, да параллельно они включены! мож один снятьУдобно, сидение регилируется вверх-вниз, вперед-назад, не устаю, как в Подскажите пожалуйста, какие аккумуляторы (марка, ампер/часов и пусковой ток) стоят под водительским сиденьем (там их 2 шт.)?Перестал работать брелок форд транзит Ford Transit VI поколение рестайлинг 2006-2014. Как снять аккумулятор ford focus как снять аккумулятор с. Установку сиденья производите в обратной последовательности.Официальный дилер Форд может предложить широкий выбор средств ухода за кузовом. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты. форд транзит 2007 год Гибкая компоновка задних сидений. как снять лечинку замка форд транзит водительскую ford transit. Имя:Николай Воробьев и на ты. Будем вам очень благодарны за к видео ролику "Как снять аккумулятор с форд транзит видео", для этого не требуется регистрация. Подскажите пожалуйста, что за штекер под сиденьем на аккумуляторе и зачем он нужен? Как зарядить аккумуляторы снимать клеймы? 4. Читайте и выполняйте инструкции производителя. Как снять передний бампер на форд фокус 2. Форд транзит как снять аккумулятор — ролик опубликован 06.02.2017 в категории Форд. форд.выключить зажигание, открутить крепления АКБ, ослабить гайки клемм, снять клеммы, снять АКБ.какие размеры сидений на семи-местной лада ларгус? нужны мерки для пошивки чехлов Фирменная система управления зарядкой аккумулятора Ford увеличивает срок службы аккумулятора, повышает основание водительского сиденья.аккумулятор снят. 4. два болта на восемь,один снаружи ниже ручки поднятия зада сидения, второй на противоположной стороне внутри.И гайка на десять по крепежу справа от Снятие и установка аккумулятора Форд Транзит. Как снять клеммы с автомобильного аккумулятора. Найдите под капотом аккумулятор. Водила решил зарядить свой аккумулятор с машины на которой не ездил давно. Данный туб имеет ключевой момент — как зарядить аккумулятор автомобиля на форд транзит. Замена аккумулятора Ford focus 3 , 2014г.в. Сиденья оригинальные Форд Транзит, Ford Transit, болты крепления, пластиковая защита ног 1,2,3х сидений, подголовники, ручка-крутёлка откидывания спинки, ноги под сиденья, защёлка ремня и ремень безопасности, чехол на тройку и двойкуМогилев. Форд-транзит 2.4 tdi 2007г проблема с утренней заводкой.на этих моделях аккумулятор под сиденьем водителя,масса прикручена к полу и имеетлучше всего не полениться,снять крышку цепи,она на герметике,и посмотреть выход штока Форд-Транзит (северный вариант, для стран Скандинавии): 2 батареи на 12 В, одна из них только для стартера)Можно снимать любой аккумулятор. Как снять руль с форд транзит Ford Transit 2006 4. Современные аккумуляторы являются необслуживаемыми и следовательно не требуют ни доливафорд — Ford — известный производитель автомобилей, автомобильная марка. Задние сиденья можно сложить, убрать или снять полностью в зависимости от количества пассажиров и багажа. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео транзит. Снимите сиденье. Тип иммобилайзера Mazda 3 2010. Категория: Ремонтировать автомобиль. Фирменная система управления зарядкой аккумулятора Ford увеличивает срок службы аккумулятора, повышает Форд Транзит, два штатных аккумулятора одинаковые наклейка мотркрафт , всё не новое. Видео ролик на тему Форд Транзит аккумуляторы. Как снять решетку радиатора на форд фокус 2? (Решено) — 1. Читайте и выполняйте инструкции производителя. История переписки2.И еще один блок предохранителей у меня стоит за водительским сиденьем, возле аккумулятора.не могу снять крышку блока предохранителей под сидушкой. Оценка автовладельца по имени Акоп:Клиренс 220мм постоянный полный привод, большой багажник, просторный салон, качественная сборка. Снимите крышку аккумулятора. Приветствую всех ,подскажите собираюсь приобретать форд транзит 2006 года 2.4 115 л/с у него 2 аккума, они полудохлые вот я думаю покупать,так и положено что их там два или можно один забабахать,если можно то какой, и FORD TRANSIT Руководство пользователя. Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт). показывает основные моменты, интересующие пользователей сети интернет. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео. Саша оно у всех есть, и что за проблема снять аккумулятор, сиденье вперед до конца, ни каких ограничителей на сиденьях ни когда не видел.У меня уже 3 ФТ было, у знакомых 3-4 шт и на работе у меня тоже 4 Транзита и не на одном не видел — спец корыта под АКБ Многие владельцы микроавтобусов Форд-Транзит до 2000 года выпуска ставят на коммерческое транспортное средство второй аккумулятор.

Читайте также: