Шевроле блейзер плюсы и минусы

Обновлено: 14.05.2024

Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Chevrolet Blazer конкретного года.

Chevrolet Blazer, 1998

О Шевроле Блейзер 2 можно говорить много хорошего и мало плохого. Для своих лет он был довольно не плохим авто. Если сравнивать комплектацию, в которой.

Chevrolet Blazer, 1992

Здравствуйте!Сегодня купил свой первый джип-Шевроле Блейзер, 1992 года, цвет: чёрный металлик. Двигатель 4, 3 литра, мощность 193 американских лошадиных сидеть, коробка автомат, кожаный.

Chevrolet Blazer, 1997

Отзыв напишу не потому что продаю автомобиль, в принципе и продавать его мне не хочется, жалко поросёночка, поэтому пишу правду всё, как оно есть на самом деле.Сразу хочу заметить: людям.

Chevrolet Blazer, 1998

Очень давно хотел написать отзыв про данный автомобиль, практически с самого момента его покупки - похвастаться хотелось, рассказать всем какой великолепный.

Chevrolet Blazer, 1998

Вот уже пять лет владею блейзером Елабужской сборки и думаю, еще столько же буду владеть! Машина – зверь, ну и что, пусть мотор не самый подходящий (у меня 2, 2 литра) и привод задний, .

Chevrolet Blazer, 2001

Долгое время колесил на седанчеках, а тут что-то вставлять стали американские джипы. Ну коли нравится и бюджет позволяет – надо брать. Решил попробовать елабужский Блейзер. Машина простая.

Chevrolet Blazer, 1998

Обалденный автомобиль!Сборка с большой буквы условно российская, однозначный бразилец! Мотор Vortec V6 (4, 3 л) 180 лс тянет на всех оборотах — этого вполне достаточно для трассы, городских.

Chevrolet Blazer, 1996

Автомобиль - супер! Брал для рыбалки, вопросов не возникало. В 2010 году поехал на Украину к теще. Думал - разорюсь. На 3250 км потратил 11500р. на бензин. Старался идти везде 90-110, комфорт.

Chevrolet Blazer, 1997

Купил Блейзер, американца. Двигун 4, 3V6. Достался от работника дип. представительства – им всем такие покупали в 97-м, а потом передали в личное пользование.Короче, авто для своих лет .

Chevrolet Blazer, 1997

До Chevrolet Blazer были: Ваз 21099, Нексия, Нива. Авто попало ко мне в 1999 г. и пробыло 1, 5 года. Давно это было, но воспоминания свежи. Авто было .

Chevrolet Blazer, 1995

Перед кризисом 1998 года, а потому очень дорого - за 21, 500 купил у перегонщиков "американский джип" трехлетку. Впоследствии оказалось, что машина собрана на заводе в Мексике. Но по тем.

Chevrolet Blazer, 1995

Этого "зверя", по другому его просто не назовёшь, я приобрёл два года назад (до этого у меня были Корейские седаны, Эсперо и Соната 3), просто надоело тупо стоять в пробках и оправдываться.

Chevrolet Blazer, 1996

Приобрел этот американский автомобиль в декабре 2003 года, очень хотелось иметь внедорожник, а на Крузер денег не хватило, то выбор пал на Блейзер. Автомобиль пробежный, поэтому сразу запланировал.

Chevrolet Blazer, 1998

Приобретен новым в конце 2001 г. сборка Елабуга, 98 г. в. (кузов и сидения - Сан Пауло, начинка, включая двигатель, АКПП и др. - США). Внешний вид - устаревший по дизайну внедорожник, внешне.

* Средняя оценка расчитана на основании 14 отзывов владельцев Chevrolet Blazer, размещенных на сайте.

Отзывы владельцев Шевроле Блейзер (16 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Что касается ремонтопригодности, то детали есть взаимозаменяемы, так что в этом плане есть плюс. Но вот что касается расхода, то авто меня чуть не разорил. Есть гидроусилитель руля, так что такое большое авто это спасает. Ну а так если брать в общем, то авто в управлении не очень приятное, хотелось бы ходовую помягче.

Блейзер приобрел как дополнительный автомобиль в семью, основным является Форд Фокус. Почитал отзывы владельцев, решил взять подержанный, потому что многие говорят, что машина надежная и годы ее, как говорится, не старят. Цена на Блейзер с пробегом сейчас вообще смешная, так что этот вопрос был решен быстро.

Шевроле Блэйзер - это потрясающая, не убиваемая машина! Она настолько проста, удобна, комфорта, легка и не дорога в эксплуатации, что не могу расстаться. По всем качествам и ценам на уход - нива, но это машина другого класса!Шевроле Блэйзер брали в далеком 2007 году, не новую конечно, в кредит. Цена была 350 тысяч!

Искал машину для настоящего бездорожья, отечественный автопром не рассматривался, так как Нива уже имелась, все в ней хорошо, только ломалась раз в неделю и о комфорте приходилось лишь мечтать!Остановился на Шевроле Блэйзер. Не новый конечно, за то цена 250 тысяч! С учетом того, что нужно было платить кредит искал машину требующую минимальных влож.
Показать целиком

Шевроле Блейзер отличный внедорожник благодаря своим качествам и вполне низкой стоимости на б. у экспонаты. Машина ломается редко, чинится недорого и быстро, рекомендуется живущим в сельской местности и там, где нет нормальных дорог. Отличный помощник в жизни и по хозяйству! Комфорта в нем больше чем в российских авто, довезет по любому бездорожью .
Показать целиком

Отличный автомобиль Шевроле Блэйзер, везде проедет, всегда заведется, никогда не подведет, да и стоит не дорого. Если ломается, то чинится быстро, но на деле практически не ломается! Танк а не машина, рекомендую !

Отзыв только положительный отличный выносливый танк. Ремонтировать можно самому очень прост в обслуживании!

Машина понравилась с первого взгляда. Большая. Всего в ней хватает, кондиционер, автомат, стеклоподъемники на всю машину. Салон очень красивый и удобный. Сидеть в машине комфортно, проходимость на высоте. А какой приятный звук мотора! сразу слышно, что едет качественный автомобиль

Приехал на своём Блэйзере на шиномонтаж еще в стародавние времена, когда им владел, тогда мужики местные в один голос сказали: "Вот это Автомобиль с большой буквы!" - я думаю этим всё сказано. Цена полностью оправдана!

Chevrolet Blazer - чудесный внедорожник за очень хорошую цену. Авто очень надежное и комфортное. Легко управляемое на дороге и дешевое в обслуживании. Качество сборки на высшем уровне.

Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Шевроле Блейзер?

Сравнение цены Шевроле Блейзер с конкурентами

Свежие отзывы владельцев машин Chevrolet

Chevrolet Lanos, отзывы
я сам ещё не определился стоит ли брать шевроле ланос но могу сказать с точностью сравнение с вазом.

Chevrolet Cruze, отзывы
У нас авто 2013 г, ездим уже 4 года. Ездим много, пробег большой. По трассе, если разогнаться, то ид.

Chevrolet Cobalt, отзывы
Отличный автомобиль за свои деньги!самый доступный из автомобилей в В классе с классическим 6-и ст.

Chevrolet Aveo, отзывы
Плохие материалы салона, дешевый пластик, плохая шумоизоляция, тупая коробка автомат, жесткая по.

Chevrolet Niva, отзывы
Полноприводный хоть и не рамный внедорожник, проходимость немного уступает короткой ниве, но прево.

Chevrolet Lacetti, отзывы
Просторный салон. Надёжный двигатель рассчитанный на длительный ресурс. Недорогие запчасти. Возмо.

Данный автомобиль появился у меня в далёком 2000м году, и появился, можно сказать, благодаря счастливому стечению обстоятельств - тачка с 1997 года стояла в автосалоне, поэтому формально ей было уже 3 года, ввиду чего стоила она дешевле обычного, хотя и была абсолютно новая. Изначально немного парился что будет тяжело ее продать через пару лет из-за этих +3 лет простоя, но ни через 3-5, ни через 10 лет, расставаться с ней совсем не хотелось - уж слишком много у машины оказалось плюсов.

Ездил на ней летом, зимой, на речку с лодкой (на багажник сверху), на речку без лодки, по бездорожью (с переменным успехом), кочкам, шишкам, из Москвы в Питер, из Москвы в Харьков (самая длинная поездка). И вот я и подобрался к минусам: не знаю, можно ли назвать минусом отсутствие полного привода, хотя знаю, конечно можно - по проходимости часто были проблемы как с тем, чтобы подняться зимой по скользкому склону (гористая местность около дачи, частично помогали специальные цепи на колеса, но это очень странная и неудобная штука), так и с тем, чтобы банально проехать где нибудь по мокрому песку, средне глубокой грязи и так далее. Не сказать, что проходимость уж совсем низкая, но чтобы использовать авто как полноценный внедорожник, определенно, недостаточно. Также к минусам можно отнести не слишком высокую управляемость и неуверенное поведение автомобиля на скорости 130+ (не та тачка, чтобы гонять по трассе, но все же). Так или иначе, своих денег автомобиль определенно стоил и количество того, что можно отнести к плюсам несравнимо с количеством минусов.

В прошлом году решил все таки расстаться с этой машиной, прослужившей мне практически четверть века, на замену ей взял себе дизельный дастер с полным. ) приводом. Но это, как говорится, уже совсем другая история. )

История
Второе поколение Chevrolet Blazer S10 1991-1994 г. в.
1994 Старт третьей генерации Chevrolet Blazer
Рестайлинг: Chevrolet Blazer c 1998 г.

КУЗОВ

По типу полного привода это традиционный внедорожник, где основным является задний мост, а передний можно подключать только на бездорожье или скользких дорогах. Однако в последние годы выпуска некоторые экземпляры стали оснащать современной электронной системой распределения крутящего момента по осям. Соответственно появилась возможность использования режима 4×4 на твердом покрытии без нежелательных последствий для трансмиссии. Однако вне зависимости от типа полного пришла надо помнить, что эта модель не предназначена для эксплуатации в тяжелом бездорожье, и последствия подобного использования проявляются быстро, а их устранение стоит дорого.

ДВИГАТЕЛЬ

ТРАНСМИССИЯ

ПОДВЕСКА

А еще в машине есть ряд мелких проблемных сильных узлов и систем, например, дворник задней двери нечасто доживает до своего семилетия, то же можно сказать и о моторчике печки. Как у большинства машин, оснащенных кондиционером, возраст в 5—7 лет критичен для радиатора-испарителя и трубок этой системы.

В общем же это довольно удачная модель универсального транспортного средства, популярность которой возникла не на пустом месте, что подтверждаете я код им еством прохишных экземпляров. перевалившим за два миллиона.

Плюсы и минусы

+ вместительный салон, достаточная надежность, доступность запчастей

— средние ходовые качества, высокий расход топлива (у 4,3-литровых моторов), возможны дефекты полного привода

История автомобиля

Вообще история данной модели Blazer берет свое начало очень давно. Это имя носили много раз довольно разные автомобили. В первый раз оно появилось в 1969-м, когда выпустили полноразмерный трехдверный внедорожник Chevrolet K5 Blazer (производившийся до 1994 года). После этого модель заменили на Chevrolet S-10 Blazer. На этом история модели не закончилась и американца решили представить свою новинку, имеющую несущий кузов и поперечно расположенный двигатель.

Начиная с 1996 по 1999 год, легендарный Шевроле Блейзер прописался в России. В этом промежутке времени производили Chevrolet Blazer 2 поколения на автомобильном предприятии в Елабуге. У нас успели выпустить лишь 3 800 машин, которые по сегодняшний можно часто встретить на отечественных дорогах.

Второе поколение (1995-2011)

Машину выпускали до 2005-го, а на бразильском рынке её продавали до 2011-го. Она выделяется лаконичной внешностью, вместительным салоном, солидным списком двигателей, а также надежной конструкцией. Позже вышла рестайлинговая версия Chevrolet Blazer в 1997-м, которая отличалась от прошлой версии экстерьером, улучшенным салоном, которая стало более комфортным и функциональным.

Внешний вид

Внешняя часть Шевроле Блейзер обладает довольно привлекательными, сбалансированными и лаконичными очертаниями. Невзирая на небольшие габариты автомобиль выглядит как настоящий внедорожник. Передняя часть получила не только аккуратную светотехнику, но и рельефный бампер. Боковая сторона имеет плоские борты, скругленно-квадратные колесные арки, а также затемненную заднюю стойку крыши. Задняя часть внедорожника получила компактные фонари и массивную крышку багажного отделения.

Салон

Место водителя инженеры спроектировали очень грамотно – все органы управления располагаются рядом, поэтому владелец не будет отвлекаться от управления машиной. Приборная панель имеет аналоговые датчики, которые выделяются хорошей информативностью. Однако тут не обошлось без ложки дегтя, так как подсветку настроили чересчур яркой, что может немного утомлять в ночное время. Непосредственно перед водителем установили 4-спицевое рулевое колесо, имеющее плоский обод.

Центральная консоль может похвастаться блоком управления климатической установкой, которая работает благодаря ползункам, а также магнитолой. Салон Шевроле Блейзер оснащен добротными, но недорогими отделочными материалами, а качество сборки на уверенном уровне. Передние кресла получили чересчур аморфную форму, из-за чего страдает хорошая фиксация тела, однако порадовал качественный боковой подпор.

На заднем диване удобно разместиться смогут только два взрослых человека. Багажное отделение может похвастаться объемом от 855 до 1 056 л, однако убрав задний ряд кресел можно увеличить эту цифру до 1849-2098 литров полезного пространства. Что касается полноценного запасного колеса, его подвесили у машине на улице (под днищем).

Техническая часть

Силовой агрегат

Трансмиссия

Для таких двигателей американские инженеры предусмотрели 5-сутпенчатую механическую или 4-диапазонную автоматическую коробку передач. Передавались усилия на задние или на все колеса при помощи системы полного привода с жестко запускаемым передним мостом, раздаточной коробкой и понижающей передачей.

Ходовая часть

Экстерьер

Передняя оптика нового SUV сделана нестандартно. Она имеет узкую форму, обладает светодиодным наполнением, но в то же самое время выполняет роль габаритов и ДХО. Что касается самих габаритов и дальних фар, они установлены чуть пониже и имеют круглую форму. Изначально может показаться, что это противотуманные фары, из-за своей формы, однако они стоят еще ниже, где нашлось место для указателей поворота.

Какой будет радиаторная решетка в большинстве случаев зависит от определенной модификации нового Chevrolet Blazer. Обычные комплектации оснащаются горизонтальными хромированными планками, а спортивные версии – сетчатой вставкой с огромными отверстиями. По форме радиаторную решетку разделили на 2 части, тонкую верхнюю и раскрытую центральную. Разделительная полоса обладает эмблемой американского бренда. У переднего бампера нового Шевроле Блейзер 2019 есть острые линии, что свидетельствует о спортивной манере кроссовера.

В самом низу есть еще одна дополнительная решетка, а сама нижняя часть немного вытянута вперед, что будто добавляет позитивные динамические характеристики. Капот машины выделяется своим характером, от радиаторной решетки к лобовому стеклу идут 2 линии, которые будто подымают центральную часть капота над боковыми частями. Боковую часть капота дизайнеры тоже решили разделить на 2 части, используя две гнутые линии от решетки и до передних стоек. Получается, что капот новинки имеет гнутые формы и своеобразный дизайн.

Боковая часть новой модели также удивляет. Тут не обошлось без спортивного стиля и огромных колесных арок. Верхнюю боковую часть оснастили волнообразной формой и традиционно окрасили в черный цвет. Ручки дверей поменялись не сильно, однако заднюю для чего-то решили завернуть вверх под небольшим градусом. Боковая часть нового Chevrolet Blazer 2020 также может похвастаться характерным шильдиком в средней части передней двери. У боковых зеркал преобладает спортивный дизайн.

Трудно также не заметить пластиковую окантовку для защиты кузова, которую можно покрасить не только в черный цвет, но и под цвет кузова. Клиренс уже не такой большой, как на предшественнике – 188 миллиметров. Однако этого должно быть достаточно для повседневных потребностей.

Приятно, что уже базовая комплектация Шевроле Блейзер обладает люком на крыше с электрическим приводом. А в качестве отдельной опции можно установить панорамную крышу, со сдвижной передней частью.

Задняя часть также смотрится современно и стильно. Новый Шевроле Блейзер 2019 может похвастаться большой светодиодной оптикой, разделенной на 2 части и задним стеклом, имеющим небольшой наклон. В самом верху крышки багажного отсека нашлось место для спойлера, имеющего LED-повторитель стоп-сигнала. Часть спойлера решили окрасить в черный цвет, а часть под цвет кузова кроссовера.

У торцевой части багажной двери появилась выемка под номер и 2 шильдика. По центру стоит эмблема бренда, а недалеко датчики и задняя камера. Исходя из выемки в нижней части багажного отделения, есть возможность открыть его используя бесконтактный способ. В самой нижней части есть бампер, получивший дополнительную вставку в центре и 2 выхлопные трубы, разнесенные по бокам.

Интерьер

Чувствуется схожесть с салоном Chevrolet Camaro благодаря блоку климатической системы. Можно заметить небольшие кнопки и массивные воздуховоды круглой формы, напоминающие турбину реактивного самолета. Однако это не все. Эти дефлекторы необычны тем, что есть возможность регулировать температурный режим, крутя обод этих воздуховодов. Тоннель не получил отличительных элементов. Он обладает традиционным рычагом коробки передач, украшенным хромом, двумя подстаканниками, а также шайбой управления режимами езды.

Второй ряд немного повторяет стиль дивана пикапов. Тут присутствует отформовка под двух человек, однако сидящий в центре не будет ощущать особого дискомфорта. Пространства тут хватает. Багажное отделение можно открыть при помощи брелока или взмаха ноги. Багажник имеет 864 литра объема. Но убрав второй ряд эта цифра вырастает до значения 1 818 л полезного пространства. Сам задний ряд можно отрегулировать продольно, чтобы увеличить багажный отсек.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Трансмиссия

Для любого из этих двигателей компания предусмотрела 9-диапазонную автоматическую коробку передач. Базовые версии имеют привод лишь на передние колеса, но опционально доступна система полного привода, получившая многодисковую муфту, которая перебрасывает до 50% мощности к задним колесам (смотря какие дорожные условия).

Для более продвинутых комплектаций Chevrolet Blazer RS и Premier, американцы предлагают продвинутую полноприводную систему компании GKM, имеющую две муфты. Одной управляет электроника и она следит за доставкой крутящих усилий к задним колесам, а вторая – отвечает за ступень блокировки заднего дифференциала.

Ходовая часть

Безопасность

Используя современную и новую платформу, новый Шевроле Блейзер 2020 имеет большое количество современных систем безопасности и помощников. Например, кроссовер обладает:

Адаптивной передней оптикой;
Передними и боковыми подушками безопасности;
Шторками безопасности;
Надувными ремнями безопасности;
Адаптивной передней оптикой;
Системой кругового обзора;
Бесконтактным открытием багажного отсека;
LED-подсветкой эмблемы впереди и сзади;
Слежением за движением по полосе;
Контролем ситуации позади кроссовера;
Системой, которая умеет распознавать пешеходов и дорожные знаки;
Помощником парковки;
Креплениями детских сидений ISOFIX;
Слежением за слепыми зонами;
Бесключевым доступом;
Автоматической парковкой;
Системой Старт/Стоп и прочим.

Комплектации и цены

Для нашей страны продажа Шевроле Блейзер 2019 не предусмотрена по причине низкого спроса прошлых поколений, вызванных экономическим кризисом. Но автомобиль успешно продается в Америке в 6 исполнениях:

L – 28 800 долларов;
1LT – 32 300 долларов;
2LT – 32 800 долларов;
3LT – 37 тысяч долларов;
RS – 40 060 долларов;
Premier – 42 700 долларов.

Купить Chevrolet Blazer спокойно можно даже в начальном исполнении. Базовая комплектация Chevrolet Blazer 2019 может похвастаться:

Сравнение с конкурентами

Американская машина получила достойных соперников. В роли конкурента Chevrolet Blazer выступает Volvo XC60, Honda Pilot, Infiniti QX50, Cadillac XT5, Dodge Durango, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee. Соперники солидные, поэтому на американском рынке идет нешуточная борьба за клиентов.

Отзывы владельцев

Судя по отзывам владельцев Шевроле Блейзер прошлых поколений, машина хорошо себя зарекомендовала. Она обладает солидным внешним видом, мощным силовым агрегатом, хорошей шумоизоляцией, мягкой и комфортной подвеской, а также прочностью. Уровень комфорта, это также тот критерий, по которому выбирают данную машину даже на вторичном рынке.

Вместе с тем, она получила устаревший салон, не самый удобный задний ряд кресел. Водителю жалуются на высокий налог. Стоит напомнить, что мы говорим о прошлых моделях, так как новый Шевроле Блейзер 2019 не продается в России, поэтому реальных отзывов о нём нет. Однако хорошие продажи в США красноречиво свидетельствуют, что новинка получилась удачной.

Плюсы и минусы

Внешний вид;
Современная оптика со светодиодным наполнением;
Массивные колеса;
Стильный, современный и удобный салон;
Много свободного пространства;
Качественная сборка;
Различные электронные системы;
Высокий уровень безопасности;
Мощные двигателя;
Хорошая даже базовая комплектация;
Солидный клиренс;
Есть версии с системой полного привода;
Вместительное багажное отделение;
Подвеска.

Не продается на отечественном рынке;
Стоимость.

Подводим итоги

В результате, новый Chevrolet Blazer 2019-2020 выглядит очень интересно. Причем это касается не только внешнего вида, но интерьера, уровня оснащения и динамических характеристик кроссовера. Инженерам удалось достичь уникальности. Исходя из нового облика последующие автомобили будут ровняться на новый автомобиль. Однако удастся ли новинке стать бестселлером, покажет лишь время.

К сожалению данная модель пока не продается на российском рынке, поэтому полностью проверить её на наших дорогах невозможно. Однако все может в любой момент измениться. Если компания вернется с этой моделью на наш рынок и не будет завышать ценник, машина будет очень востребована.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Chevrolet

Chevrolet Blazer фото

Компания Шевроле решила возродить легендарную версию Blazer в облике кроссовер

Компания Chevrolet намерена вернуться на российский рынок с популярными бюджетными моделями

Читайте также: