Шевроле эпика замена масла в мкпп
Обновлено: 03.05.2024
Chevrolet Epica – среднеразмерный автомобиль D-класса, находился в производстве с 2006 по 2012 год. Представляет собой четырехдверный седан с длиной кузова 4,8 метра, обладающий оптимальным набором опций для комфорта и безопасности водителя и пассажиров. В свое время это Epica считалась оптимальным вариантом по соотношению цены, оснащения и характеристик. По этим показателям автомобиль обыгрывал большинство конкурентов, среди которых – Toyota Camry, Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Kia Magentis, Hyundai Sonata NF и другие более дорогие машины. Однако уровень комфорта, безопасности, имиджа и других важных параметров все равно не дотягивал до продуктов Toyota, Ford и других известных брендов.
Благодаря доступной цене Chevrolet Epica получила распространение в такси, а также среди небольших семей и начинающих предпринимателей, желающих получить доступный большой седан с приемлемым оснащением.
Сколько масла заливать в МКПП Chevrolet Epica
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2008, 2009, 2010 | 2.0 | 1.6 2.1 |
Так, уже в базовой комплектации машина была оснащена электростеклоподъемниками спереди и сзади, литыми 15-дюймовыми дисками, датчиками света, сигнализацией, регулируемой рулевой колонкой, противотуманными фарами спереди и сзади, подогревом и авторегулировкой внешних боковых зеркал, кондиционером и другими важными опциями. Климат-контроль был доступен за доплату.
Это очень надежная коробка передач. В том случае, если придерживаться определенных правил эксплуатации и вовремя менять масло. Chevrolet Epica с АКПП и двухлитровым мотором, который наиболее распространен в Украине, не назовешь массовой моделью, но ее любят за простор в салоне, надежность и цену. А также за неприхотливость в обслуживании.
Особенности АКПП Chevrolet Epica 2,0 л
На Chevrolet Epica устанавливали одну из двух автоматических коробок передач. Для самого популярного в Украине двухлитрового двигателя предлагалась пятиступенчатая японская АКПП AW50-40LE производства Aisin. Обкатывали новую разработку на автомобилях Вольво в начале 2000-х годов. В 2002 году после внесения изменений в механическую часть, эти коробки широко распространялись в рамках концерна General Motors.
И не только. Эти же коробки передач, после доводки в 2002 году, успешно устанавливались на европейские Саабы, Ниссан Максима, американские Сузуки и Сатурны. С 2003 года их ставили на Рено Эспейс и Лагуна с моторами объемом от 2 до 3,5 л. Частично эта коробка повторяет удачные решения предшественницы, четырехступенчатой гидромеханической АКПП AW50-40. Айсин превзошла саму себя, если даже GM, Nissan закупали у них либо полностью коробку, либо некоторые узлы официально.
Когда менять масло в АКПП Chevrolet Epica
50 тысяч км пробега — самое время, чтобы поинтересоваться состоянием масла в коробке. В противном случае графитовые фрикционы износятся, забьют продуктами износа каналы АКПП, а потом жди неприятностей. Масло менять дешевле.
В этой коробке нет щупа, зато есть контрольное отверстие уровня. Чтобы его найти, придется спускаться под машину. Пробка контрольного отверстия находится на картере КПП.
Когда мы откручиваем пробку и масло пахнет гарью, нужно его менять незамедлительно. Взвесь и гарь — это самые большие враги автомата. Попадая в масло в качестве пыли, графитовый порошок работает как абразив. Он обеспечит каменный нагар на стенках каналов КПП, что и приводит к рывкам во время переключения, некорректной работе гидроблока и введению блока управления коробкой в замешательство.
Сколько и какое масло в автомате Chevrolet Epica 2.0
Для замены нам будет необходимо масло для автоматических трансмиссий, соответствующе допускам GM Dexron VI. Производитель может быть любым, но публика предпочитает либо фирменное масло GM, либо ATF ZIC Dexron VI или Mobile Dexron VI.
При каждой замене масла в коробке фильтр не меняется. Его заменяют только на больших пробегах, после 120-150 тысяч км, но для этого необходимо снимать коробку передач и полностью ее разбирать. Выглядит это так.
Для полной замены масла используют вакуумный аппарат. Его подключают к системе смазки АКПП, запускают двигатель и сливают методом замещения до полной замены. На это уходит около 11-12 литров ATF.
Чаще применяют метод частичной замены. Именно так мы и будем поступать.
Как поменять ATF в АКПП Эпика 2.0 л
Можно заменить масло по двум технологиям — сливать через сливную пробку в картере и потом заливать столько же через заливное отверстие. А можно методом вытеснения. Для этого сливать масло в АКПП не нужно и этот метод хорош, если масло не слишком грязное.
Для начала прогреваем двигатель, снимаем приемный воздуховод…
… и корпус воздушного фильтра, чтобы добраться до коробки передач.
Дальше поступаем так:
При необходимости доливаем или сливаем до уровня, снимаем сливной шланг. Нормальный уровень — масло доходит до нижней кромки отверстия. Закручиваем пробки, запускаем двигатель и в течение нескольких минут на холостых оборотах переводим селектор АКПП во все положения по очереди. Масло заменено, следующая смена ATF понадобится только через 50-60 тысяч км пробега.
Всем доброго времени суток. Думаю предысторию знают многие у кого авто на МКПП.
Моя: взял автомобиль уже с хрустом, с пробегом 70 т.км., хрустело как у всех на 1 и 2 передачах от 1000 до 1500 оборотов под нагрузкой. Хрустело на протяжении 200+ тысяч км пробега. Вроде авто не китайская какашка, поэтому этот недостаток порядком надоедал. facepalm.jpg
Недавно решил поэкспериментировать. А именно, сменить масло. И, о чудо! Хруст пропал! И пока не появился уже на протяжении 5 или 7 тыс. км. (точно не помню)
В общем кто хочет попробуйте:
Процесс замены думаю знают многие, но опишу в кратце:
1. Сливаете старое масло
Пробка сливная снизу под внутренней гранатой, не промахнётесь
2. Закручиваем сливную пробку.
3. Откручиваем заливную пробку.
Пробка находится справа от ШРУСА, если смотреть со стороны колеса (со стороны водителя). При выполнении работ машину лучше поддомкратить с левой стороны, при снятом колесе.
4. Заливаем пару тюбиков присадки, методом выдавливания.
5. Заливаем масло, до тех пор пока не польётся из заливного отверстия.
6. Тестим и радуемся)
Эффект может наступить не сразу, но у кого как, у меня лично пропало шуршание при первом старте.
Переключения кстати стали лучше, рычаг МКПП более информативен, немного потуже стал.
По информации производителя присадки хватает на 60 т.км. Но я думаю если это панацея, то масло в МКПП не грех сменить и раз в 60 тысяч)
Автомобили Chevrolet Epica выпускались с 2006 по 2012 год.
В 2009 году Epica прошла рестайлинг, по гамме двигателей при этом не произошло никаких изменений.
В 2012 году производство модели и её продажи были прекращены.
Масло двигателя Chevrolet Epica.
В Россию автомобиль поставлялся с двумя вариантами бензиновых шестицилиндровых двигателей, с рядным расположением цилиндров:
- Бензиновый 2,0 литра и мощностью 143 л/с.
- Бензиновый 2,5 литра и мощностью 156 л/с.
Масло Chevrolet Epica для двигателя, производителем рекомендовано использовать вязкостью от 0W-30 до 10W-40, спецификации по ACEA A3/B4, и уровнем по API SM или выше. Подборка подходящих масел по ссылке.
Не стоит серьёзно относиться к рекомендованным интервалам замены масла в 15 000 км, чаще всего автомобиль эксплуатируется в условиях, которые требуют замены раньше этого срока.
Объём масла в двигателе Chevrolet Epica составляет 6,4 литра. Объём масла одинаковый для двигателей 2.0 и 2.5 литра.
Объёмы технических жидкостей Chevrolet Epica
А вот что сама компания GM говорит о сроках замены моторного масла. Выдержка из инструкции по эксплуатации. Прочитайте, и подумайте, в каких условиях эксплуатируется ваш автомобиль, и каким должен быть интервал замены масла. Это явно не 15 000 км, за исключением того, что машина ездит исключительно по трассе, исключительно в тёплое время года.
Масло МКПП Chevrolet Epica
Согласно информации, о применяемых маслах приведённой в таблице выше, для МКПП требуется масло вязкости 75W-90, класса GL-4. Подборка подходящих масел по ссылке.
Масло Chevrolet Epica АКПП
Для АКПП Chevrolet Epica рекомендуется масло уровня DEXRON-VI. Подойдёт как для 5-ти, так и 6-ти ступенчатой АКПП. Заправочный объём, согласно данным производителя составляет 8,43 литра. Жидкости АКПП DEXRON-VI можно купить в нашем магазине. Производитель утверждает что жидкость АКПП залита на весь срок службы автомобиля. Если хотите чтобы АКПП прожила эту жизнь вместе с автомобилем, меняйте масло раз в 60 000 тыс.км.
Масло ГУР Chevrolet Epica
Для ГУР Chevrolet Epica так-же рекомендуется масло уровня DEXRON-VI. Полный заправочный объём системы составляет 1,1 литр.
Читайте также: