Шевроле эпика замена радиатора печки
Обновлено: 16.05.2024
Снятие и замена радиатора охлаждения двигателя на Шевроле Эпика 2,5 л. будет не такой уж и простой задачей, поскольку с ним связано также охлаждение масла АКПП и прикреплен радиатор кондиционера, так что действовать нужно весьма аккуратно дабы не пролить много жидкости ATF и не спустить хладогент. Данная видео инструкция поможет разобраться как слить антифриз и открутить все крепления радиатора автомобиля Chevrolet Epica своими руками, дабы не обращаться за помощью на СТО и не платить лишние деньги ведь цена на сам радиатор охлаждения и без того довольно не маленькая — более 10 тыс. руб. Ном. оригинального радиатора — GM 96887352, а наиболее часто используемого аналога — NISSENS 61629. Причем оригинал будет стоить лишь около 7 тыс.
классно места много. на 147-й морду пришлось разбирать. не сложно конечно, но блин столько времени уходит) родной потек, восстановил, но все равно нужен новый.. кстати, какой фирмы посоветуете ставить радиатор? валео примерно 80-90$ стоит, вроде тоже не дорого. как медный двухрядный от волги газ 3110. он отлично подходит с минимальными переделками на 164-ю альфу.
С первых минут стало ясно, что за мастер! Дядя, прокатись при -35 по трассе на НОВОМ дизельном 205ом крузаке без карДонки.
таже проблема с печкой, печка не включалась с салона а только под капотом, снял магнитолу и одел тросик на ощюп пальцами, все равно не помогло, тросик что то держит. Видать второй механизм под рулем)
Здравствуйте. У меня ауди В4 авант. С наступлением морозов выяснелось что на холостом ходу печка дует холодным воздухом, при добовлении оборотов до 2000 воздух становился чуть теплее. Нашёл ваше видио,купил помпу,лимонную кислоту и промывку для радиатора. Сделал всё точно так же,грязи вышло очень много. Вследствии чего печка стала дуть кипятком. На всё это у меня ушло 5000тг тоесть 33$ ОГРОМНОЕ СПАСИБО АВТОРУ ЗА ВИДИО.
Помогло ребята а то думал радиатор печки менять буду.у меня мазда кронос печь снять это гемор взял 2 шланга по 2 метра присобачил к штуцера от печки и дал то в одну сторону то в другую воду из под крана в начале стекла еле еле и ещё грязная раз пять туда то в одну сторону то в другую.пошла чистая но без напора но а потом через циркуляционный носос от отопления из ведра с кипятильники и 2 пачками лимонной кислоты пол часика и в обратку минут десять напор окей чулок женский на обратке полон мусора.сейчас печь жарит а то в начале холодным дул.
Салам братаны, может вы вкурсе с чего, в моём рх зоо печка минимально так же и магнитола очень тихо стало работать, выход из усилителя сказали норм, как что сделать?
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Одним из главных составляющих этого устройства является радиатор печки.
Его устройство и функции практически сродни главному радиатору.
Радиатор печки, как и главный подключён к рубашке охлаждения двигателя.
Единственным различием является лишь то, что основной радиатор подключён к большому кругу охлаждения или контуру.
Радиатор же отопителя или печки подключён к малому контуру или кругу охлаждения двигателя.
Такая схема подключения позволяет прогревать салон автомобиля практически после запуска его двигателя. Основной же радиатор начинает работу только после нагревания антифриза до определённой температуры и срабатывания клапана помпы водяной .
В том случае, когда радиатор печки выходит со строя становится невозможным не только обогревать салон, но и лобовое стекло .
А в зимнее время – это полное его обледенение и, как результат, ограничение видимости дороги.
Поэтому от состояния радиатора отопителя зависит не только комфортное передвижение на автомобиле, но и безопасность.
Меняем самостоятельно радиатор печки на Chevrolet Epica
В этой статье мы хотим рассказать об основных моментах замены самостоятельно радиатора печки на автомобиле Шевроле Эпика.
Слив расположен с правой нижней стороны радиатора Chevrolet Epica. Откручиваем сливной вентиль головкой на 13 или отверткой и ждем, пока не вытечет вся ОЖ. Патрубки удерживаются хомутами.
Держится на 2 саморезах.
Каждый из кронштейнов держится 1 болтиком. Вынимаем радиатор. Переставляем со старого радиатора на новый вентиляторы.
Замена радиатора печки (отопителя) Шевроле Эпика
Не забудьте залить новую охлаждающую жидкость. Что было использовано при замене радиатора Шевроле Эпика? Дополнительно могут потребоваться патрубки циркуляционного контура охлаждающей жидкости и крепежные хомуты. Дополнительная информация В качестве нового радиатора лучше всего использовать оригинальную модель.
Разумеется, оригинал принадлежит к высшему стоимостному диапазону. В качестве альтернативы дорогостоящему оригиналу вполне допустимо применять сертифицированные аналоги GM.
Но сертифицированные аналоги являются универсальными, то есть в их конструкции не предусмотрены какие-то узкоспециализированные элементы, которые присущи той или иной модификации Chevrolet Epica. Например, диаметр какого-либо из штуцеров может не совпасть с диаметром патрубка, установленного на авто. Либо же могут отсутствовать в требуемых местах крепежные отверстия.
Заказывая сертифицированный аналог, мастер должен быть готовым к тому, что дешевый радиатор придется "допиливать" по месту. Если бюджет на ремонт радиатора Шевроле Эпика совсем ограничен, то на такой случай предусмотрен большой выбор китайских радиаторов.
Сами половинки прикручены к кузову под капотомкаждая 3-мя винтами. Половика с кондиционером прикручена там где трубки заходят салона половинка с радиатором печки прикручена так — 2 винта где патрубки входящий и обраткиполучается слева замена радиатора печки шевроле эпика справа от патрубкова 3-тий винт находится напротив 3-го цилиндра на уровне гбц.
замена радиатора печки шевроле эпика
Снимаем хомуты патрубков. Концы хомутов направлены. Понадобятся прямые плоскогубцы загнутые под углом если снимать сверху иеще нужно будет открутить клапан ЕГР ,чтобы залезла рука.
Если у вас получится открутить и отсоединить половинку с радиатором печки от половинки кондиционра это хорошо. Я себе не стал ломать голову как это сделать ,потому что все равно хотел заправлять кондиционер замена радиатора печки шевроле эпика, я открутил трубки кондиционера и снял весь блок. При сборке заменил уплотнительные кольца.
Нужны 2 маленьких и 2 больших Воздуховоды все разобрал помылзаменил весь уплотняющий поролон и проклеил торпеду шумоизоляцией. Заменил лампочки в подсветке панели приборов на Т10 светодиодные 4 шт. При сборке половинок я задние защелки не ставила промазал герметиком и проклеил армированным скотчем — проверенно воздух не пропускает.
Читайте также: