Шевроле каптива замена ступичного подшипника переднего

Обновлено: 19.05.2024

Мне предлагали 3 вида ступиц от 2500 до 4700, взял самую дорогую, другие не внушали доверия, у них даже цвет металла был сероват!

При диагностике ходовки "приговорили" (проводил повторно, дабы "исключить ошибку" при первой) на замену передний правый подшипник ступицы. А поскольку они не меняются, то какой кулак лучше взять (в Новосибе и Владике представлено несколько вариантов)?

Спасибо, Игореня! Вчера заказ получил, сегодня поменял. Хоть на полтинник дороже, чем у Василия, но стоимость доставки включена в цену (а поскольку пока у Василия, кроме ступицы, брать ничего не хотел, то - меньше "заморочек").
Теперь по замене - делал сам в гараже (намуйдохался и наматерился вдоволь, когда болты ступицы откручивал - такое ощущение, что корейцы ставили ступицу на века). И это еще молчу про то, что пришлось использовать головку на 18 (бегал в магазин, за неимением) и ключ на 15 (был с прошлой замены датчика АБС на заднем колесе, тоже пришлось дополнительно в магазин бегать) при откручивании болтов тормозного суппорта и ступицы. Неужели корейцы решили "отличиться" от всего мира, изменив размер головок болтов, отступив на 1-2 мм. от "стандартного" набора? :-(
Но, дело сделано, теперь при движении - тишина! :-)
Кстати, передний датчик АБС (высвободившийся, б/у) нужен кому-нибудь в Хабаровске (недорого)?
И еще, на всех моих "японцах" (у которых "при мне" пробег переваливал за сотню) ни разу не менял ступицы (один раз только весь поворотный кулак, загнутый после ДТП и то б/у) - у них что, подшипники более "живучие"?

Тоже начиная с 80 км/ч был ГУЛ. Поменял заднюю ступицу. Сейчас тишина. Покупал у нас в Братске " Корея Авто", обошлась в 3,5 т.р. , родная из Кореи.

Всем привет! У меня возник небольшой гул при движении до 60 км, в мастерской говорят, что вроде гудит муфта заднего редуктора! Что думаете по этому поводу? Реально ему загудеть?

Артем, гул мне кажется с правой стороны, вчера с другом ехали он говорит немного вибрация по полику идёт, и не знаю как определить, а если подшипник промежуточного вала, он же смазывается маслом, к стати масло тоже менял, подтёков нет

Саша, у меня щас при повороте руля подгуживает впрвом колесе. Только при повороте. Вывешивали машину и люфта колеса как такого вообще нет. Может быть у меня только на подходе ступица, но грешу на подшипник пром вала. У тебя на скорости гул есть?

Артем, гул у меня почти не меняется, еду правее или левее поворачиваю, но самый сильный гул стоит от 75-95 км асли еду 120км вроде меньше гул, я разговаривал с парнями в сервисе, говорят подшипник может не болтается, а в нём просто смазки было мало, и он загудел, я сначала думал, как будто гул от асфальта и потом всё больше

Сварщику нужно оторвать руки, по первых за их кривизну, во вторых за сварку по маслу, что помешало удалить смазку и обезжирить изделие, если смазка в любом случае меняется?

Все четко наглядно и коротко без лишней болтовни? только один момент меня смутил, затяжка разве не на весу делается?

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по переднему ступичному подшипнику! А они даже при регулировке должны так шоркать?

Очень актуальная тема. на днях вывалил кучу бабла за диагностику этой ошибки. Спасибо брат за подсказку.

Спасибо за видео,всё очень подробно и ясно.Не подскажете,что за сьемники используете,такие хочу при.А то везде одна сыромятина.

Добрый день!Подскажите пожалуйста педаль сцепления должна быть жоской или нет.Может мне не с привычки просто

Редкие геморрои с передним ступичным подшипником не так и страшны )) вы . на всю свою голову и людей учите делать . кто подшипник забивает молотком?у него пластиковая обойма в которой сидят подшипники и ей сразу приходит . спец для снятия и запресовки подшипников продаётся сьёмник который стоит 200-250р! а это всё . полная!

на пежо 308 снятие такой шаровой - это песня, накидным ключом (покупается только под эту операцию) открутил старую, закрутил новую и ок!

Все это хрень! В жизни намного сложнее, кстати болты бугелей совершенно не каленые и бывает отрываются наполовину.

Мне приятель сказал и без переднего ступичного подшипника на каптива куча чего чинить )) Спереди что за привода?

Не было бы счастья да несчастья помогло.? Желательно в деталях показал бы по переднему ступичному подшипнику Ж))

У меня почти 85 и ни разу туда ни кто не лазил.Странно вообще и все норм) У моего соседа и без переднего ступичного подшипника на captiva полно чего поломалось )))

собирал вроде так же, но есть ощущение, что неким образом постоянно включена четвёртая, даже если вроде и нейтраль включена. этот бред подтверждается тем, что при включении задней вся коробка стопорится. ещё вопрос. по всем канонам, если включена нейтраль, то конец вторичного вала, что выходит в раздатку, должен спокойно от руки стопориться, а у меня этого не происходит. вал вращается с той же угловой скоростью, что и первичный. снова всё разобрал и покуда сижу в отупении. далее. совершенно не ожидал, что некто, ремонтирующий коробку до меня, по недогляду или специально не поставил толстую шайбу под муфту. в итоге при сборке мной была нарушена геометрия состояния включения муфты 3 передач. тупо постоянно была включена прямая. мне повезло. я нашел в магазине запчастей недостающую шайбу. спасибо за видео. очень помогли.

Читайте также: