Смотать пробег шевроле орландо

Обновлено: 27.04.2024

Хорошо трансформируемый салон в 7- ми местном исполнении, комфортные посадочные места, для дальних поездок удобен. В общем семейный авто на 4+, цена-качество на 4.

движок коробка очень медленные и БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА система охлаждения ПОСТОЯННА что то не так даже если все сменил на новое + Электрика так же постоянно что то да не работает

Много резинок по двигателю, много расходников, постоянно где-то течь, потеет. Из минусов только все по Двигателю!

8 месяцев назад

Пробег 147000. Плюсы крайне надежный и мощный двигатель .АКПП на 5 с плюсом.По подвески не делал ничего.

Были косяки но все по гарантии убраны.В салоне пару сверчков.За 7.5 лет сложно в помнить других недостатков

Пластик фар, в первый год эксплуатации появились микротрещины, но на качестве света это не отразилось.

Сиденья жестковаты,эбу находится не в том месте,было бы лучше его куда то подальше убрать,клиренс маловат спереди,слабый движок,автомат требует дополнительного охлаждения,летом.

Эбу накрылось через 5,5 лет,туда попадает влага через разъёмы,менял передние стойки,через4,5 года,надо вовремя менять свечи,иначе сгорит катушка,ремень поменял через 90 тысяч,был как новый,но поменял,стоял родной.

За 110т эксплуатации серьезных поломок не было. Замена официалом по отзыву левого привода 10т. На 95т в круг поменял стойки.

жесткие сидения. мягкие чехлы выручают. неудобно расположены разьемы прикуривателя - зарядные, вставленные в них просто ужасно мешаются. нужно переносить.

Небольшой снаружи ,большой внутри, 7 мест - очень полезная функция! Ровный пол - полноценная трансформация салона в кровать. Большой багажник. Относительно большой клиренс, но далеко не внедорожник, по грунтовке и небольшому бездорожью можно ездить спокойно. Хорошая курсовая устойчивость. Небольшой радиус разворота. При выходе из него не мараешь штаны. Небольшая стоимость авто.

обычный клиренс, при обгоне на трассе недостаточно мощности - страшновато иногда, но можно ехать тихонько))

Вместительный, большой, на дороге уважают, быстрая трансформация в 7 - ми местный вариант, экономичен, надежен. ТО около 7 000 рублей (Масло, все фильтра, свечи, жидкости, осмотр подвески и общего тех состояния).

АКПП. Высокая рабочая температура, заложено конструкторов. Необходим дополнительный радиатор охлаждения. Штатного при интенсивной манере вождения не хватает.

АКПП. Вышла из строя при 95000 пробега. Последствия перегрева. Вылечили заменой гидроплиты. Поведенную пытались шлифовать, машина поехала, но с пинками.

Немного туговат на разгон, но это дело привычки, быстро приноровились и все ок, на трассе при обгоне даёт жару если надо, кик даун в помощь

Доступные и не дорогостоящие запчасти, экономтчен на механической коробке передач и практически очень удобный и вместительный.

Много не решённых детских болячек, не дешевые запчасти, и то только на заказ. Сервисмены эти машины не любят. Иметь такой авто в небольшом городе- очень накладно.

Несколько раз, теплообменник, ГРМ, система охлаждения, прокладка клапанной крышки, фазорегуляторы и много много прочего.

Машина куплена с пробегом 67000. В моих руках 9 месяцев и пробег 8000 км. Реальные 7 мест, на 3 ряду взрослый человек среднего роста, проехал 300км и вышел без посторонней помощи 😊. Красивый внешний вид, для меня. Многие минусы описанные орландоводами для меня не минусы. Большие зеркала и стойки для меня скорее плюс чем минус, а то что обзор при повороте ухудшается, надо крутить головой! Не резвая, так это семейный авто! Слава Богу многие косяки присущие этой машине меня обошли стороной, по крайней мере пока.

1)Светлая ткань сидений, для семейного авто проблема ежедневная. У меня 4 детей, двое 1,5 лет. Выход, покупал баллончики с пеной для очистки. Задолбался, заказал чехлы пилот. 2)Расход топлива в городе почти 14л. правда при средней 23км. То что с расходом на этой машине люди разделились на два лагеря, я знал. Тому подтверждение я и мой сосед. Машины одинаковые, но у него расход 10 у меня 14. Поездка на диагностику ни принесла результата. Парни вроде грамотные, сказали машина в порядке, это её расход. Самый большой минус( не связан с этой машиной) те кто захочет объединит 2 машины в семье в одну большую. Десять раз подумайте. Начал продавать, но экономическая ситуация в стране. Внутренний голос подсказал продажу приостановить.

За время эксплуатации неисправностей не было. После покупки заменены масло, фильтра, свечи, масло в коробке, задние колодки.

Все статьи Выездная диагностика Выбор автомобиля Как избежать обмана Поиск вариантов Покупка б/у авто: Оформление сделки Общение с продавцом Что делать после покупки Как оценить авто Покупка б/у авто в салоне Техническая проверка Покупка б/у авто: с чего начать Советы по покупке

Содержание

Для чего скручивают пробег

Чаще всего показания одометра меняются с целью продать автомобиль по более высокой цене. Однако существует целый ряд других причин, по которым продавцы прибегают к данной процедуре. Скручивание показаний может быть вызвано необходимостью:

Можно столкнуться с фактом скручивания пробега у б/у авто, ввезенных в Россию из тех стран, где сумма транспортного налога рассчитывается в зависимости от километража, пройденного машиной за определенный промежуток времени.

Например, такая система уже несколько лет действует в Нидерландах, где пробег машины отслеживается при помощи GPS. В некоторых штатах США за каждую милю автовладельцам приходится платить по 0,012 доллара.

Кстати, скручивание пробега по американским законам преследуется в уголовном порядке. Серьезная ответственность за подобные действия предусмотрена в Германии и Франции (соответственно до 1 года и до 2 лет лишения свободы). В российском законодательстве наказание за скручивание пробега не предусмотрено.

Способы скручивания пробега

В арсенале махинаторов имеется несколько приемов обмана доверчивых покупателей. Выбор того или иного способа в первую очередь зависит от типа установленного на машину устройства, отвечающего за подсчет пройденного пути.

Здесь необходимо внести ясность и рассказать о том, что многие неискушенные автовладельцы ошибочно связывают скручивание пробега с корректировкой показаний спидометра. На самом деле он показывает скорость передвижения, а количество пройденных транспортным средством километров фиксирует другое устройство – одометр.

Прибор работает в тесной связи со спидометром. Да и панели, на которых отображаются показания двух этих устройств, обычно расположены рядом. Видимо отсюда и возникла некоторая путаница в понятиях. Для того, чтобы не запутать читателя еще больше, договоримся, что употребление обоих определений допустимо.

На автомобиле может быть установлен один из трех типов одометров:

механический;
электромеханический;
электронный.

Механические и электромеханические приборы использовались в автомобилестроении до конца прошлого века. Они отличаются достаточно примитивным устройством: обороты редуктора КПП через специальный тросик передаются на счетчик, показания которого отображаются на приборной доске. Скрутить пробег у такого прибора наиболее просто.

Способ №1. Одометр разбирается, и необходимые показания выставляются на счетчике вручную.

Способ №2. Для его реализации потребуется разобрать приборную панель и присоединить при помощи специальной насадки к тросику спидометра какой-либо электроинструмент, обладающий высокими оборотами вращения (шуруповерт, дрель и т. п.). После этого показания скручиваются до нужного значения. Конечно, это можно сделать и вручную, но использование электроинструмента во много раз ускоряет процесс.

У электромеханического одометра скручивание проводится аналогичным способом. Единственное отличие заключается в том, что если при сматывании показаний с механического прибора бортовое питание авто отключается (снимаются клеммы с аккумулятора), то при проведении махинаций с электромеханическим прибором питание отключать нельзя (в противном случае колесики счетчика не будут вращаться). Поэтому велика вероятность возникновения короткого замыкания.

Скручивание электронного одометра

Работа приборов такого типа основана на считывании показаний специальных датчиков (они могут быть оптическими или магнитными), которые устанавливаются на вале КПП или непосредственно на колесе транспортного средства. Показания попадают в бортовой компьютер, который фиксирует их и передает на электронное табло.

На дорогих моделях авто (Тойота, Ауди и др.) данные о пробеге могут храниться сразу в нескольких блоках памяти. По мнению экспертов, наиболее сложно изменить пройденный километраж у БМВ (в машине может быть предусмотрено до 10 точек резервного хранения информации). Однако специалисты единогласно утверждают, что при наличии соответствующего оборудования скрутить пробег можно у абсолютно любого транспортного средства.

При махинациях с одометрами электронного типа используется несколько приемов.

Способ №1. Предназначен для махинаций с бюджетными автомобилями. Для его реализации достаточно снять приборную доску и подключить бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено соответствующее ПО, или специальному прибору – программатору. После этого реальные показания изменяются.

Способ №2. Используется для махинаций с дорогими авто, имеющими несколько блоков резервного хранения данных. По своему принципу он практически идентичен первому. Однако для мошенника очень важно обнаружить все хранилища информации, иначе в ходе дальнейшей эксплуатации автомобильный компьютер может восстановить данные из резервного хранилища, тогда на дисплее вновь отобразиться реальный пробег.

Стоимость услуги зависит от сложности работы и может варьироваться от 2,5 до 10-12 тыс. руб.

Как проверить, скручен ли спидометр на авто

К сожалению, технических способов проверки того, был ли скручен пробег или нет на транспортном средстве с механическим или электромеханическим одометром, в настоящее время не существует.

Здесь придется руководствоваться данными внешнего осмотра. О том, что спидометр скручен, можно узнать по присутствию следов снятия приборной панели, степени износа покрышек, тормозных дисков и т. п.

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле с электронным одометром

Для установления факта мошенничества потребуется провести компьютерную диагностику. При наличии соответствующего программного обеспечения, оборудования и знаний проверить машину на скрученный пробег можно самостоятельно. Но лучше обратиться в заслуживающий доверия сервисный центр.

Представления многих автолюбителей о чудесах компьютерной диагностики слишком преувеличены. Заблуждаются те, кто думает, что в памяти бортового компьютера есть специальный пункт, заглянув в который, можно проверить реальный пробег. Чаще всего узнать о факте вмешательства в электронную начинку транспортного средства можно только по косвенным признакам.

Как узнать реальный пробег в режиме онлайн

Помимо данных о реальном пробеге, при помощи сервиса можно получить сведения о количестве ДТП, в которых участвовало транспортное средство, бывших владельцах, наличии штрафов, проверить наличие ограничений и узнать много другой информации из истории машины.

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Безлимитная крутилка

ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2010г

Цена: 2899 руб.
Выгодная цена: 2490 руб. *

Телефон для заказа:

CAN-Крутилка

Характеристики

Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

Крутилка для Chevrolet Orlando

Пятидверный минивэн Chevrolet Orlando представляет собой комфортный и надежный автомобиль класса L. Подмотка спидометра Chevrolet Orlando позволит владельцу автомобиля самостоятельно увеличить пробег в случае необходимости, не обращаясь за помощью к специалистам. Устройство, которое работает по типу крутилки Кан, позволяет быстро и безопасно намотать километраж, причем факт увеличения пробега невозможно будет обнаружить даже при помощи специального оборудования. Моталка пробега Chevrolet Orlando влияет только на показания одометра, не вызывая неполадок в работе электронных систем автомобиля.

Экономия времени и денег

Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!

Сегодня на вторичном рынке стоимость Chevrolet Orlando начинается в среднем от 450 000 рублей за самые простые и старые образцы 2011 года выпуска. С недорогими вариантами нужно быть особенно внимательными, так как компактвэн был популярен у таксистов. Поскольку такие машины часто обклеивались пленкой, состояние кузова у них может быть очень хорошее, а вот чудовищные пробеги скручены не по одному разу.

Самые дорогие и свежие экземпляры 2014 года выпуска по стоимости до сих пор крутятся вокруг отметки в 900 000 рублей — столько же они стоили новыми до обвала курса рубля. Это, как правило, немногочисленные дизельные версии, чуть дешевле бензиновые топ-исполнения.

Что с двигателем?

Начать стоит с хорошего. Двигатель F18D4 является модернизированным вариантом модификации D3, а значит, ни капризной системы EGR, ни гидрокомпенсаторов в нем нет. До 150 000 км увеличен предельный ресурс ремня ГРМ, однако менять его лучше гораздо раньше — на 90 000–100 000 км пробега.

Увы, поскольку дизельный двигатель Z20D1 встречается очень редко, никакой системной симптоматики по мотору нет даже у специализированных сервисов. Как и любой современный дизель, силовой агрегат требователен к качеству топлива: плохая солярка сначала проявляет себя нестабильной работой двигателя, а затем выводит из строя форсунки. Еще одной особенностью мотора является слабый прогрев в любое время года, так что установка предпускового подогревателя — почти обязательная рекомендация.

Что с коробками передач?

На Chevrolet Orlando устанавливается автомат той же серии, что и на Cruze, только большей нагрузки — 6T40 вместо 6T30. Последний, к слову, был не очень удачно настроен и туповат, но при частой замене масла ходил достаточно долго и прослыл коробкой вполне надежной. А вот его собрат на Orlando почему-то отличался и жесткой работой, и меньшей надежностью.

Еще во время гарантии толчки на первых трех передачах при переключениях пытались вылечить перепрошивкой блока управления, а при отсутствии результата даже меняли гидроблок. Рекомендации по частой замене масла также никуда не делись — специалисты советуют заливать новое не реже, чем каждые 50 000 км.

Что с подвеской и тормозами?

Непонятные стуки в передней части автомобиля могут быть вызваны не износом подвески, а плохо закрепленным пыльником между радиаторами кондиционера и системы охлаждения. Одна из детских болезней Orlando

Также специалисты отмечают частые стуки при прокручивании рулевого колеса. Проблема в рулевом вале, которая решается с помощью ослабления креплений пластикового кожуха вокруг.

Тормоза выхаживают среднестатистический пробег: 20 000 км колодки и до 80 000 км диски. Многим такой пробег кажется маленьким, но это субъективно и зависит от манеры вождения. Для большей надежности механизма специалисты рекомендуют почаще делать профилактику суппортов.

Что с кузовом и салоном?

В интерьере особых проблем не выявляется. Салон собран из достаточно хороших материалов, а потому сверчки в нем появляются редко, разве что быстро царапается глянцевый декор. Распространенный недостаток — сильное запотевание окон.

Каков итог?

Orlando — типичный представитель марки Chevrolet, которая делала среднестатистические модели для среднестатистического водителя-семьянина. Он как бигмак — наслаждаться его вкусом будешь вряд ли, но и голодным не останешься. Компактвэн симпатичен, динамичен, комфортен и практичен ровно настолько, насколько это требуется. Ни на рубль больше. Ровно то же касается и надежности: автомобиль с малой вероятностью подведет вас по-крупному, но о всяких мелочах будет напоминать постоянно. Если, конечно, большую их часть не исправил предыдущий владелец.

Журнал "Движок" выражает благодарность сервисному центру "Америкар" за помощь в подготовке материала.

Chevrolet Одна из марок большого концерна General motors. Корректировка пробега на Chevrolet осуществляется разными способами. К примеру чтобы скрутить пробег на Chevrolet Lacetti необходимо произвести демонтаж приборной панели, а чтобы скрутить пробег на Chevrolet Cruz нужно снимать блок BCM, связано это с устройством самого автомобиля. В любом из случаев наши специалисты смотают пробег на Chevrolet максимум за 15 минут с выездом к вашему автомобилю!

Почему скрутку пробега доверяют профессионалам?

Для незаметного изменения реального пробега нужны:

– Дорогие, качественные приборы.

– Специальное программное обеспечение.

Стоимость корректировки показаний в OBD SERVICE колеблется от 2 до 19 тысяч рублей. На качественные инструменты вы потратить больше. А потом ещё придётся разбираться с программой и стараться правильно откорректировать показания разных блоков.

При самостоятельной корректировке пробега денег вы потратите больше, а результат получите хуже. Проще и дешевле обратиться к нашим специалистам. Они приедут в любой район Санкт-Петербурга и незаметно скорректируют показания одометра.

Могут ли обнаружить настоящий пробег?
Нет. Мы даём гарантию на свои работы. Если настоящий пробег найдут – вернём деньги.

Законно ли скручивать пробег?

Да. Сейчас в кодексах Российской Федерации нет штрафов за корректировку показаний одометров и блоково управления.

Почему выбирают OBD SERVICE?
Берём за работу меньше конкурентов.

Бесплатно выезжаем в любой район Санкт-Петербурга.
Используем дорогостоящие приборы и специальное ПО.
Корректируем пробег с 2010 года – за это время накопили огромный опыт, который помогает нам корректировать показания одометров быстро и незаметно.

Вернуться на главную страницу сайта о скрутке пробега в СПб на разных марках и моделях авто.

Читайте также: