Замена бензонасоса шевроле трекер

Обновлено: 18.05.2024

Комментарии к теме Замена бензонасоса Chevrolet Tracker

Спасибо большое за просмотры и особенно за ценные коментарии.С вашей помощью,я нахожу ответы на возниешие вопросв.Ну и вам рассказываю истории.При чем все в прямом эфире,так сказать. По этому иногда самому стыдно,что не туда пошел, но это опыт и для вас Заметьте у меня не школа обучения. Я просто БЕСПЛАТНО делюсь опытом. Трачу на это свое время. Но я сам учился из интернета, поэтому отдаю долг)

Главное не переживать за железку, тем более каско. Что ни делается — все к лучшему, могло быть все гораздо печальнее. Однако не вашу ли грустную СМС-ку я получил сегодня утром?

на сосом не идет шланг не достоет до конца пробывал есть электро носос а через шланг как можно? это хонда джаз вот тут есть фото если можно уточните из какого шланга мне можно слить бензин чтоб не ошибиться мне

Спасибо автору. Респект и добро. Машина моя троила и плавали обороты. Сделал всё как на видео и машина перестала троить. Единственное что катушки не снимал. Видимо и не надо было. Спасибо таким людям что помогают другим

Имел проблему с Рено Клио. не заводилась когда хотела ни стого ни сего. 2 года не могли найти. Оказался датчик положения коленвала

Добрый вечер,подскажите пожалуйста у меня не шелкает реле,ставлю перемычку безносос работает ставлю реле не работает.

у меня на Subaru Outback 12 года такая же . почистил дроссельную заслонку, РХХ, отключил МАФ - та же история, отключил датчик ОЖ- машина вообще не заводится, заправлЯюсь на Лукойл, в бак уже спирт добавлял от воды, не помогло, газку даешь начинает держать без проблем холостой ход. Наблюдается проблема в мороз ниже -9, теплее заводится без проблем. мыл двиг в зиму- может тут собака зарыта, может иммобилайзер мозг ипет, теряет связь! помогите!

вопрос автору! Поставил на свою машину фильтр с 6,6 бар, а оригинальный был на 4 бара. Стал посвистывать бензонасос, чем это чревато?

Резать болгаркой корпус прямо над баком и трубками с бензином? Надо что бы рядом команда МЧС с огнетушителями наготове стояла. И то могут не успеть потушить

Владельцы новых автомобилей, как правило, не жалуются на то, что в салоне недостаточно тепло. Данная проблема свойственна старым и достаточно долго эксплуатируемым транспортным средствам.

В них недостаток тепла в салоне связан с неисправностями печки. Какая бы хорошая она не была в начале эксплуатации, со временем работает устройство все хуже и хуже, пока водитель не начнет ощущать на себе холод. Когда становится очень не комфортно, автовладельцы пытаются определить причину этого. Они перебирают очень много различных вариантов:

Неисправная система охлаждения. Необходимо проверить ее и если ничего обнаружить не удалось, то проблема явно не в этой системе.
Появление пробок в патрубках. Однако если они горячие и сама машина прогревается быстро, то и проблема явно кроется не здесь.
Неисправный отопительный радиатор. Проблема может быть связана с использованием тосола низкого качества или несвоевременной его замене. Однако, если в расширительном бачке не наблюдается никакого осадка, обычно забивающего трубки, то дело точно не в радиаторе.

На самом деле причина вовсе не в этом. Салон автомобиля не получается обогреть из-за узла, который отвечает за управление заслонкой подачи горячего воздуха. Данная заслонка должна быть полностью закрыта.

Тогда воздух будет нагреваться, проходя через радиатор, и поступать в салон. Но со временем тросик заслонки изнашивается, и она перестает закрываться плотно. В результате этого появится зазор, через который будет просачиваться холодный воздух. Таким образом, в салон будет поступать не горячий, а теплый воздух.

Твердость технологии

Именно эта характеристика является одной из главных свойств стабилизирующего механизма. Но бывает и такое, что у разных автомобилей подобная жесткость может повлечь за собой абсолютно противоположный результат.

На передний стабилизатор твердость влияет так, что в итоге изменяются показатели поворотов авто при изменении движения. Из этого следует, что слишком высокая жесткость может:

Увеличить наклон
Снизить заднее сцепление с дорогой
Повысить связь между передними колесами и дорогой
Повысить поворачиваемость в начале виража
Понизить чувствительность управления

Если уровень жесткости уменьшается, то снижается и боковой крен. Чтобы быть уверенным в устойчивости автомобиля, сделайте передний стабилизатор как можно более мягким.

Однако, задняя стабилизация для поперечной устойчивости ведет себя совершенно иначе. При повышении жесткости может:

Уменьшиться величина наклона
Увеличиться коэффициент сцепления передних колес
Возрасти поворачиваемость при ускорении
Снизиться качество управления

Запомните, что в случае снижения твердости торсиона, не следует использовать мягкий стабилизатор.

Как решить проблему неплотно закрывающейся заслонки

Однако существует другой способ. Он является немного более сложным, зато поможет надолго избавиться от проблемы. Для этого необходимо найти пружинку соответствующего размера и соединить ею корпус отопителя и рычаг заслонки. После такой несложной доработки конструкции, проблем с обогревом салона больше возникать не будет. Пружинка будет плотно прижимать заслонку и холодный воздух через нее проникать не будет.

Однако важно помнить о том, что эта пружинка необходима только зимой. Она помогает поддерживать теплую температуру воздуха в салоне, поэтому летом необходимости в ней нет

С наступлением теплых дней данная пружинку лучше демонтировать и убрать до зимы.

Такой нехитрый способ модификации заслонки позволит водителям автомобилей, которые уже эксплуатируются достаточно долго. Установка пружинки позволит устранить щель, через которую поступает холодный воздух. Благодаря этому в автомобиле будет даже зимой настолько жарко, что можно будет ездить в одной футболке.

Стоит заметить, что данная проблема свойственна только старым автомобилям. У новых машин неисправностей с заслонкой возникать не должно. Поэтому если все же в салоне нового автомобиля воздух зимой прогревается недостаточно хорошо, то лучше всего обратиться к услугам специалистов, которые определять причину неисправности.

Для эффективной работы дозирующего устройства топливо должно находиться под высоким давлением. Перед попаданием в двигатель оно откачивается с бака, проходит через фильтр, подсоединенный к магистрали, а затем распределяется по рампе (рейке). При подобном исполнении невозможно сделать так, чтобы рабочая жидкость распространялась по системе самотеком. Необходимо создать высокое давление и обеспечить стабильную откачку. За это отвечает специальное приспособление – бензонасос. Срок его эксплуатации зависит от качества топлива, которым пользуется водитель. При использовании дорогого горючего с минимальным количеством мусора и вредных присадок, устройство прослужит от 80 до 120 тысяч километров. Поскольку конструкция выполнена в неразборном форм‐факторе, ее ремонт не представляется возможным.

Некоторые владельцы пытаются поменять сломанный насос в своем гараже. Но не все понимают, что работа с горючим требует соблюдения правил пожарной безопасности, ведь речь идет о легковоспламеняющемся веществе. Также надо внести корректировки в работу блока управления, выполнив его адаптацию с помощью программного оборудования. Итог – вместе с изношенным экземпляром вскоре придется выбросить новый. Чтобы не допустить подобный исход, рекомендуется отдать машину в сервисный центр.

Калькулятор расчёта замена бензонасоса chevrolet tracker

Типичные неисправности

Есть ряд причин, из‐за которых проводится замена бензонасоса Chevrolet Tracker на территории сервиса.

Повреждение проводки, питающей электронасос.
Разрушение крыльчатки, создающей давление внутри системы.
Выход из строя температурного датчика.
Разгерметизация поплавка уровня остатка топлива.
Перегрев корпуса турбины бензонасоса вследствие регулярной езды с минимальным остатком горючего внутри бака.

Чтобы уменьшить периодичность работ по замене, стоит заправляться хорошим топливом на известных заправках.

Особенности замены

Длительность установки нового бензонасоса составляет 2–3 часа. Процедура включает обесточивание системы, отсоединение проводки, снятие высокого давления в магистрали, демонтаж самого устройства и ряд процедур по монтажу нового изделия.

После завершения монтажа проверяется уровень давления в системе, а также работоспособность датчиков (температуры, остатка топлива в баке и так далее).

ну хотя бы знаю теперь где фильтр салона находится. спасиб. правда у меня похоже коробка передач сломалась, ну хоть что то.

доброго дня. автор подскажите где такой насос (, а то на Сахалине нихрена не таких насосов. может есть 100c

Некоторые мастера после разборки не ставят кольцо,которое стопорит насос. Говорят, что от него ничего не зависит и она там лишняя. Скажите, это допустимо?

Зачем там какие то фишки снимать,просто откручиваю верхний болт отодвигаю крышку фильтра в сторону,вытягиваю вставку фильтра бумажную,ставлю новую,и собираю обратно вот и всё.Зачем внутрянку фильтра до такого доводить)А так вообщем полезное видео!

I have an 06 Dodge Charger Daytona RT do I need a crows foot for the brake line or can I do it with a regular wrench

Здравствуйте у меня мотор 1,9 1z тди, можно ли поставить на него мех аппаратуру и плунжер 11мм от паджеро?

Просьба данному пользователю связаться со мной меня тоже зовут Дмитрий у меня Ford Focus 1 USA у меня проблема с бензонасосом мой номер город Санкт Петербург срочно.

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по бензонасосу на chevrolet :) Спасибо за видео! Я чот очковал лезть под этот самый люк, чтобы ничо не сломать) теперь сделаю норм.

Доброго времени суток! Хочу взять новый каблук дизельный и вот поэтому нужен Ваш совет что взять лучше форд коннект или ваг кадди, какой двс наиболее предпочтительней? Спасибо

столько бреда в 1видео я еще не видел. 1- двигатели миллионики существуют и их множество. особенно это касается дизелей грузовиков или же бензиновых двигателей большого обьема. 2 двигатель плохо работает не потому что чтото забито а потому что газ убивает клапана и двигатель. так что уважаемый скажите честно газ это говно.

Мне приятель сказал на шевроле трекере и без бензонасоса полно чем заняться можно ))) Мужики там оказалось всё просто под маленькой крышкой есть два болтика их надо просто откурутить и затянуть. И всё машина поедит

Здравствуйте. У меня подобная ситуация. Только панель приборов работает. Все работает. Зажигание включается. Стартер и втягивающее реле не работают. Предохранители F11, 12 13 целые. Снял реле стартера. Подключил провод к 5 разъему и на плюс. Искрит. Стартер при этом не запускается. Не знаю что делать. Подскажите пожалуйста.

жалка не сразу наткнулся на твае виде передергал праводук ча зделаю как ты описал)жалка тока замок разебал зря)

реклама для друга это хорошо но фильтр менять просто необходимо. просто он дешевле чем ремонт форсунок и ТНВД

у мене форд мондео 2002 2.0дизель при швидкості 80 км машина глохне а після заводиться і знову те саме що може бути, По бензонасосу все понятно Ж))

У коллеги с работы и без бензонасоса на ТРЕКЕРЕ много чем заниматься! Не первое видео смотрю и заметил закономерность — все машины грязные какие-то (внутри).

здравствуйте. у меня ниссан примера sr20 de, 1997г.в. искра слабая, в холодных погодах не заводится, заливает свечи. такая же трамблер. от чего(от камутатора или от катушки?)

У меня проблема есть помогите пожалуйста, имею Мерседес w 210 рестайлинг, короче машина стояла на улице, передние стекла были спущены, очень сильные дожди шли несколько дней, и в результате залил впереди салона водой дождь, разобрал я салон снял переднее ковролины, воды было очень много, я высушил машину, теперь что получилось, ключ рыбка вставляются в замок зажигания а имобилайзер его не видет, затем ключ не открывает багажник, и ничего вообще не делает, когда клему аккумулятора присоеденяю загорается зажигание, что делать кто подскажет мне!

Читайте также: