Замена маслосъемных колпачков шевроле круз
Обновлено: 18.05.2024
Наша сеть автотехцентров предлагает специализированную услугу: замена маслосъемных колпачков Chevrolet. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Техцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Замена маслосъемных колпачков Chevrolet: гарантия сроком до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.
Цена на замену маслосъемных колпачков Chevrolet Cruze
- Услуги Цена
- Замена маслосъемных колпачков от 2490 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Все по теме Замена маслосъемных колпачков Chevrolet Cruze
Не получается у меня открутить ступичную гайку, блин, что только не пробовал. Уже и рассверлил-не идет
Евгений, проблема такая, провернуло вкладыш, но поршни и кольца в норме, масло не хавала совсем и не дымила, провернуло в мороз -20 (масло было гавнэ) можно ли поменять только коленвал на новый и установить новые вкладыши или придется менять шатуны тоже?
Вот вам самим никогда не били в глаза вот такие 'красивые лампочки'?! Поразительные люди! Может, если кто-то ослепленный на дороге въедет вам в рожу, тогда поумнеете.. Просто куча вот таких индивидов, которые включают противотуманки на дороге не потому что плохо видно, а потому что 'красиво же!'.
Красава! Столько терпения работать снизу, снимать видео, и делать неудобную работу! Поздравляю с удачной починкой! :)
Это очень колхозный и не точный метод. Кто вообще вам двигатели отдает в ремонт? Есть 2 способа проверить цепь: 1- с помощью осциллографа и головы, 2- снять цепь и сравнить с новой. Для первого способа у вас не хватает двух вещей.
Ты лох надо было назвать самый долгий способ,пока все приспасобы делаешь можно двигатель откапиталить
Молодцы.Хоть и простым языком,за то все понятно..лайк с меня. Очень понравилась приблуда с велосипедной педалью(стенд) для ремонта мотора. Из чего сделано,?
Здравствуйте! Я сам ремонтировал 202 матор обьем 1.8 плита мерседес 1994 года как собирать карамисли не поможете мне и ВМТ метка где ставить зажигание когда первый поршень на верх до конца или нет
1. вентилятор только вручную - опасно, закипятят жеж двигатель. Если в радиаторе не предусмотрено место под датчик, то надо было в шланг радиатора врезать 'трубу под датчик'. 2. б-насос, работающий тупо от зажигания - опасно в плане пожара: при ДТП он будет поливать бензинчиком разбитую морду машины. Существует очень простое и эффективное решение без электроники: плюс на реле насоса берём и со стартёра, и с датчика давления масла (если генератор с дополнительным выпрямителем - можно взять с его клеммы запуска). В Оба сигнала просуммировать диодами. Что в случае датчика давления масла, что в случае генератора, там плюс будет только на работающем двигателе. При заглохшем двигателе, насос будет обесточен. Единственно, в цепи датчика давления масла, ток ограничен лампочкой 'нет давления масла' в приборке, и реле надо взять экономичное. Если взять стандартную авторелюшку, то будет подсвечиваться лампа масла в пол-накала. Это ни на что не влияет, но напрягает. Поэтому надо экономичную релюшку, и лампочку в приборке помощнее на масло. В случае же клеммы 61 у наших, или D у импортных, генераторов, релюшку можно взять самую обычную.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
В процессе эксплуатации автомобиля Шевроле Круз автовладельцы могут встретиться с различными проблемами в масляном контуре.
Работа силового агрегата без нормальной смазки приводит к быстрому его износу и дорогостоящему капитальному ремонту.
Поэтому при обнаружении любых проблем в масляном контуре необходимо устранить их в кратчайшие сроки.
Течь масла
Наиболее часто течь масла образуется из-под клапанной крышки силовой установки. Это слабое место двигателей на 1.6 и 1.8 литра. Для того чтобы обнаружить неисправность необходимо снять декоративную крышку двигателя и посмотреть на стык клапанной крышки.
Чрезмерный износ прокладки или повышенное внутренние давление приводит к тому, что масло продавливается наружу. Также смазку можно обнаружить не только по контуру прокладки клапанной крышки, но и в свечном колодце.
Сняв выпускной коллектор, автовладелец может увидеть, что масло потекло по шпилькам. При этом в отверстиях для креплений также можно увидеть наличие жижи. Это и является причиной, почему некоторым водителям приходится возить в салоне канистру с смазкой, постоянно выполняя доливку.
Масло часто подтекает из-под фильтра. Причиной этого является недостаточная его фиксация. Многие автовладельцы закручивают его только от руки без использования специнструмента.
Большой расход масла
Помимо течи масла возможны и другие причины, почему мотор ест смазку. Основных проблем две:
- изношенные маслосъемные колпачки;
- залегли маслосъемные кольца.
Косвенным симптомом того, что у мотора низкая компрессия и он жрет масло является запах горелого, исходящий из отверстия измерительного щупа. Также об угаре масла проинформирую свечи с большим количеством нагара. Двигатель из-за этого может начать троить.
Недостаточное давление в контуре
Недостаточное давление в масляном контуре возникает преимущественно по нескольким причинам:
- мало масла в системе;
- забитый масляный фильтр;
- маслонасос изношен или поврежден;
- забитый масляный контур;
- замена масла производилась давно, и оно загустело.
В случае если в контуре недостаточное давление требуется промыть систему и заменить масло. В некоторых случаях для восстановления давления достаточно только долить смазку.
Смешивание антифриза с маслом
В некоторых случаях автовладелец может увидеть, перелив масла во время замера щупом. Причиной этого является смешивание с антифризом или другой технической жидкостью смазки мотора.
При этом очень часто можно заметить наличие масла в расширительном бачке. Причиной этого кроется в конструктивном просчете при изготовлении теплообменника, который находится в районе коллектора. Для снижения температуры там использован экран, но его эффективность крайне мала.
На рисунке ниже обозначено красным цветом место нахождения антифриза, а рядом располагается моторное масло, выделенное желтым цветом. Когда происходит износ прокладки, антифриз и масло начинают смешиваться. Причем сам процесс происходит в обе стороны.
Инструменты
Для того чтобы произвести замену масла автовладельцу понадобятся инструменты и материалы, которые приведены в таблице ниже.
| Инструменты и материалы | Примечание |
|---|---|
| Трещотка | С головками Т45 и "на 24"мм. |
| Съемник | Для масляного фильтра |
| Подъемник | Можно установить авто на смотровую яму |
| Тара | С объемом от 5 до 7 литров |
| Ветошь | Для очистки поверхностей |
Также при замене масла автовладельцу понадобятся расходники которые приведены ниже:
- фильтр;
- уплотнительная прокладка для пробки слива масла.
Замена масла
Для того чтобы произвести замену масла своими руками автовладельцу требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.
Что такое неоригинальные запчасти для CHEVROLET?
Неоригинальные запчасти CHEVROLET (неоригинал, аналог) — это детали, производимые как правило по той же самой технологии, что и оригинальные (для поставки на конвейер CHEVROLET). Завод-изготовитель, помимо поставок производителю автомобилей, может поставлять свою продукцию на вторичный рынок — автосервисы и магазины запчастей CHEVROLET. Качество таких деталей не отличается от оригинальных.
Кроме этого существуют предприятия, которые никогда не поставляют запчасти на сборочные конвейеры CHEVROLET, но производят автозапчасти для вторичного рынка. Качество таких запчастей может сильно отличаться от оригинала. Они дешевле аналогов и оригинала CHEVROLET.
Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту CHEVROLET которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.
Читайте также: