Замена передней ступицы шевроле трейлблейзер
Обновлено: 18.05.2024
СТО по ремонту и обслуживанию автомобилей американского производства, JEEP (Джип), CHRYSLER (Крайслер), DODGE(Додж)
График работы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 на майские праздники
Ремонт CHEVROLET Trailblazer в Санкт-Петербурге. Список выполняемых работ.
! Внимание! Стоимость работ - ориентировочная (НЕ является прайсом на работы) и опубликована в ознакомительных целях.
На стоимость работ могут сильно влиять факторы возраста автомобиля, его комплектации, степени изношенности узла, нестандартности работы и т.д.
Замена ступицы Шевроле Трейлблейзер в сервисах Москвы - 1300 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля TrailBlazer 1, 1 [рест.], 2, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию TrailBlazer устанавливаются двигатели: (2.8 D AT AWD (180 л.с.), 2.8 D MT AWD (180 л.с.), 3.6 AT AWD (239 л.с.))
Замена ступицы Chevrolet TrailBlazer, цена в Санкт-Петербурге, замена передней, задней ступицы Шевроле Трейлблейзер Московский район, Фрунзенский, Витебский проспект СПб. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей Chevrolet TrailBlazer.
Ступице назначена важная функция в обеспечении нормального вращения шины. Следовательно при возникновении проблем в ее эксплуатации следует немедленно пойти к специалистам своего дела. Лучше если в замене ступицы Chevrolet TrailBlazer (Шевроле Трейлблейзер) станет участвовать бывалый механик. Домашняя замена ступицы колеса сопряжена с основательными расходами времени и затруднениями. Следует совершить ряд точных операций, это редко удобно обстановке собственного гаража. Наши опытные мастера обладают абсолютно всеми необходимыми средствами при ремонте любой детали вашего автомобиля. Мы обещаем, что замена ступицы Chevrolet TrailBlazer в нашем сервисе пройдет результативно и на совесть. У нас имеется отменная популярность в Санкт-Петербурге, поскольку стоимость замены автомобильных агрегатов только у нас самая интересная.
| Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
| легковые а/м | джипы | минивэны | |
| замена ступицы переднего подшипника | 1500 | 1800 | 2400 |
| замена ступицы заднего подшипника | 1800 | 2400 | 3500 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Для замены шаровых опор на автомобиле Chevrolet TrailBlazer вам понадобится специальный съемник (для снятия полуоси), съемник для выпрессовки шаровой, головка или ключ торцевой на 36, небольшая монтировка, дополнительный домкрат, тиски. Работу по замене шаровых опор можно, без проблем, выполнить в гаражных условиях.
Инструкция по замене шаровых опор Chevrolet TrailBlazer
- Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность и не снимая колесо с помощью торцевого ключа или головки на 36 срываем гайку ступицы.
- Далее поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо. После чего можно полностью выкрутить гайку ступицы.
- Теперь снимем тормозной суппорт, предварительно открутив два болта крепления, и крепеж тормозного шланга, после чего отводим его в сторону и фиксируем.
- Сняв тормозной диск, освобождаем провод датчика ABS, который крепится в трех местах, и отключаем разъем.
- Теперь с помощью специального съемника немного выдвигаем полуось из ступицы колеса, а затем откручиваем гайку крепления нижней шаровой опоры к рычагу.
- Затем необходимо освободить палец шаровой опоры. Для этого лучше всего использовать небольшой домкрат и монтировку. Один конец монтировки вставляем между рычагом и поворотным кулаком, второй упираем в домкрат и поднимаем.
- Откручиваем гайку крепления рулевого наконечника, выбиваем палец из посадочного места поворотного кулака, освобождаем и отводим рулевую тягу в сторону.
- Откручиваем гайку на верхнем сайлентблоке, с помощью которого к нему крепится шаровая опора, и снимаем рычаг со ступицей.
- Теперь необходимо закрепить рычаг в тисках, снять пыльник и стопорное кольцо с шаровой опоры.
- С помощью специального съемника производим выпрессовку шаровой опоры с рычага и на ее место устанавливаем новую предварительно, чтобы не повредить, снимите пыльник.
Обратите внимание! При установке шаровых опор в рычаг следите, чтобы не было перекосов в посадочном месте рычага, в противном случае она не станет на свое место.
Читайте также: