Чистка форсунок пежо 406

Обновлено: 07.07.2024

Часто автолюбители решают проблемы, которые возникают с их автомобилем не в единичном случае и не один раз. Есть такое выражение - детские болезни. То есть те неисправности, которые присущи только определённым маркам или определённым моделям, в виду особенности конструкции, или просчётов и т.д. Каждый автомобиль имеет слабые места. Очень часто от автолюбителей можно услышать о тех или иных неисправностях, своими проблемами они делятся на форумах: например у многих машин Ford и Volksvagen "плавают холостые обороты" у каких то марок часто выходят из строя катушки зажигания, а у кого то, другие проблемы. Вот и я заметил одну такую детскую болезнь на автомобилях Peugeot.

Форсунка впрыска - пожалуй один из самых архаичных и надёжных элементов системы впрыска. Иногда посмотришь на автомобиль 1985 года выпуска с инжекторным мотором, который работает. Да автомобиль далеко не идеален. уже потрёпана проводка, десятки мастеров изменили подкапотное пространство до неузнаваемости, но всё же мотор заводится и работает - и что такое снятие и замена форсунок впрыска на таком моторе, и владелец и человек который ремонтирует автомобили скорее всего знает только в теории. Потому что форсунки на таком моторе могут сниматься только лишь при ремонте механической части мотора. Да, да - казалось бы этот элемент, который за 25 лет, пропустил через себя неизвестно сколько тысяч литров топлива, работает исправно, и готов ещё трудится не известно сколько лет. И так было почти всегда, топливные инжекторы - форсунки являлись очень надёжными и долговечными. Их устройство очень просто. Состоит форсунка из электромагнитного игольчатого клапана и распылителя топлива. Я не скрою, за время моей работы, пожалуй самым мало заменяемым элементом в системе впрыска. является форсунка.

Но всё же не бывает исключений и для авто электрики. Так и я сделал свои наблюдения. Часто ремонтируя автомобили Peugeot, я встречался с таким типом проблем: как отказ топливной форсунки. В Виду чего мотор начинал "троить" (отказ работы одного из цилиндров), потеря мощности, усиленные вибрации и тряска мотора и т.д. Естественно для определения неисправности помимо диагностики сканером, необходимы и физические измерения и проверки, так как отказ форсунки может быть вызван различными причинами. Неисправность цепи форсунки - ошибка, которая записана в памяти блока управления двигателем, может означать разные причины: неисправность электромагнита форсунки, а так же обрыв проводов и как следствие отсутствие импульса открытия на форсунку впрыска. Особо хочется отметить, что эта неисправность очень часто встречается на автомобилях Peugeot, различных моделей с 1998 года выпуска.

Как правило основной причиной неисправности является выход из строя непосредственно самой форсунки, а именно обрыв обмотки электромагнита. Так же причиной может стать отсутствие плотного соединения в разъёмах электропроводки, идущей на форсунки. Особенность французских автомобилей, это промежуточные разъёмы, которые могут располагаться в труднодоступных местах, часто я встречал случаи. когда при проведении ремонтных работ. фиксаторы разъёмов бывали сломаны, ввиду чего терялось надёжное соединение и следовательно пропадание контакта и питания форсунки, дефект это не критичный и ремонтируемый. но очень часто, на это уходит много времени и сил. Если же, Питающие импульсы на форсунку приходят, но топливо в цилиндр не подаётся, необходимо проверить сопротивление форсунки. После выявления неисправности форсунки, необходима замена на заведомо исправную форсунку. для этого необходимо снять топливную рампу и снять дефектную топливную форсунку. после чего произвести сборку и подключение всех электронных компонентов управления мотором.

Неисправность форсунки может возникать и пропадать на какое-то время, водитель ощущает неровную работу двигатель, потерю мощности и т.д. на дисплее высвечивается неисправность двигателя Chek Engine. Неисправность может уходить и возобновляться вновь - например часто это связанно и температурой окружающей среды. Это может быть связанно как и с пропаданием контакта в разъёмах или электропроводке, так и с пропаданием контакта или обрывом обмотки электромагнита в форсунке.

Ремонт форсунок возможен только на уровне промывки и очищения игольчатого клапана и распылителя. Если же в форсунке обнаружен обрыв обмотки то необходима замена на аналогичную заведомо исправную деталь. Основные производители топливных форсунок бензиновых моторов: Bosch, Siemens, Lucas, Valeo, Delphi и т.д. Следует отметить, что при замени форсунок, следует уделять особое внимание герметичности топливной рампы и форсунок, чтобы не возникло утечек топлива высокого давления. А так же обеспечить герметичное соединение форсунок с впускным коллектором, чтобы не допустить "подсоса" воздуха.

Как снять форсунки без последствий и спец инструмента?

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Это сложно, тем более без спец. инструмента. Она сидит там оооочень крепко. Нужно съемник изобретать. А так самый надежный вариант спец. съемник гидравлика. Если вы начнете варварскими способами ее выковыривать, вы больше сломаете, чем почините. Вот посмотрите так для познавания.

Чистка форсунок Peugeot 406 в автомастерских города Химки

8 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (чистка форсунок peugeot 406) в Химках

Отвратительная организация. Если им позвоните собирают о вас всю информацию и вашего согласия не спрашивают. Потом рекламой задолбают

Здравствуйте! Огромное СПАСИБО, мастеру Роману (Рямис) и его коллегам, за качественное предоставление услуг, за конкретный ремонт автомобиля, со всеми объяснениями и без накрутки. Внимательное отношение к клиентам и отзывчивост.

Свежие вопросы автомастерским (чистка форсунок peugeot 406) в Химках

Ремонт рулевого карданого вала хундай ах 35. Стоимость?

Можно ли у вас сделать регулировка фар и делаете ли вы ТО

Здравствуйте сколько стоит покрасить капот с одной стороны капот без вмятин

Заменить зеркало левое наружное на мазда сх7

Чистка форсунок Пежо 406 в Химках - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Топливные форсунки в автомобиле нуждаются в периодическом обслуживании. Через определенное время детали выходят из строя из-за сильного загрязнения. В таком случае автомобилисты лезут под капот, снимают все с мотора и приступают к очистке. Определить сильное загрязнения форсунок можно по наличию гуляющих оборотов, плохом разгоне и повышении расхода топлива. Из-за загрязнения происходит сбой в работе мотора. Однако, почистить форсунки можно и без снятия.

76f3fce85ad5f465918cdc8ebc1ca3b0_w650.jpg

Форсунки — элементы, которые накапливают в себе грязь постепенно, поэтому очень трудно обнаружить грань, когда еще можно обойтись без специальных средств.

Причины загрязнения. Форсунки — элементы, которые накапливают в себе грязь постепенно, поэтому очень трудно обнаружить грань, когда еще можно обойтись без специальных средств. То, как быстро засорятся элементы, зависит от качества применяемого топлива, работы фильтров, качества настройки впрыска и прочих факторов. После того как владелец глушит двигатель, мусор, растворенный в топливе, начинает оседать внутри форсунок. Не все частицы во время запуска мотора попадают в камеру сгорания. Некоторые прилипают к стенкам и превращаются в отложения. Как правило, такое происходит при частых коротких поездках, когда двигатель не успевает нормально прогреться.

Проверка. Многие автомобилисты задаются вопросом — есть ли способ проверить состояние форсунок, не прибегая к их снятию с двигателя? На самом деле, самый простой способ проверки — анализ работы силовой установки. Если появляются сбои в работе мотора на холостом ходу, проблемы при разгоне и повышается топливный расход, это может говорить о загрязнении форсунок. Если же опираться на посторонние звуки, то о данной проблеме сигнализирует высокочастотный шум. Но простому автолюбителю трудно определить данную неисправность таким образом.
Промывка. Промыть форсунки в любом двигателе можно двумя способами — снимая их с мотора и не снимая. Если выбирать первый вариант, то лучше обращаться к специалистам. Так как снятие, промывка, сборка и установка требуют регулировки на специальном стенде. Без профессионала выполнить данную процедуру невозможно. В противном случае можно нарушить систему впрыска.

709d4e87bc5136b5a016be0a5e138357_w650.jpg

Ультразвук нельзя использовать на двигателе с керамическими форсунками

Если нет желания тратить время на разбор, следует обращаться ко второму варианту — без снятия форсунок. Выполнять процедуру можно 3 способами.
1. Ультразвук. Для этого необходимо специальное оборудование — выполнять его могут специалисты на СТО. Главный недостаток — такая чистка не даст эффекта, если загрязнение слишком сильное. Кроме того, ультразвук нельзя использовать на двигателе с керамическими форсунками.
2. Присадка в топливо. Для этого нужно всего лишь добавить в топливный бак специальную присадку. После процедуры рекомендуют поменять топливный фильтр. Эффект можно заметить при слабом загрязнении. Для профилактики нужно заливать присадку каждые 40 000 км.
3. Промывочный состав. Самый оптимальный по цене и качеству вариант, к которому может прибегать любой автовладелец.

657a25aca75606eb981bc7ed464b79d9_w650.jpg

После промывки рекомендуется заменить все свечи на новые

Рассмотрим 3 способ промывки по этапам. Первым делом нужно изготовить промывочную систему. Для этого нужно взять 2.5-литровую бутылку, залить в нее 1 литр промывки и 500 мл топлива. После смешивания к горлышку прикрутить шланг и закрепить его. Затем нужно прогреть двигатель, после чего отключить его от подачи топлива из бака. Нужно отключить шланг, который идет от бака к топливному насосу. На следующем этапе — завести мотор и подождать, пока он не выработает все топливо. Далее можно подключать к насосу шланг от бутылки. Саму бутылку нужно расположить горлышком вниз, а на днище сделать отверстия. Следующий этап самый важный — нужно завести мотор на 5 минут, а потом заглушить на это же время. Как только очиститель растворит осадок, нужно заводить мотор и дать постоять ему на холостых оборотах 30 минут. После промывки рекомендуется заменить все свечи на новые.

Итог. Топливные форсунки в автомобиле через некоторое время покрываются отложениями и требуют очистки. Провести процедуру можно самостоятельно при помощи очистителя.

Читайте также: