Как разобрать ключ карту рено меган 2

Обновлено: 04.07.2024

Всем привет. Правда ли, что замену батареек в ключе зажигания надо проводить в специальных сервизах "РЕНО", так как при замене батареек необходимо на что-то нажать, а иначе машина не будет ни закрываться, ни заводиться?

у меня сеня-2, карта-ключ.
вытаскиваю из слота ключЕГ, потом меняю батарейку и . счастье.
согласен на 100% с humax.

Всем спасибо за ответы.
Nicolson:Прошу прощения за может быть глупый вопрос: что означает фраза "Вытаскиваю из слота ключ"?

Позволю ответить Речь идёт о ключе Сценик2 У нас чип карта А ключь в обычном понимании только на аварийный случай

Отлично поздравляю В Сценик 1 просто ключь с кнопкой для центрального замка и встроиным имобилайзером Там есть один шурупчик его надо выкрутить и разобрать ключ пополам Имобилайзер к батарейке не относится

А у меня Сенька1ф2 2001г. ключ один. сделали мне ключ запасной с иммоболайзером Филипс, а оказалось нужен Техасский (американский). Не подскажите где можно чип для ключа заказать, купить? Чистый или по VIN?

У меня ИК-ключ. После смены батареек перестал реагировать на машину. Как оказалось батарейки надо было менять быстро(гдето за 10 с). После ресинхронизации(привязка-ключа) проблема конечноже исчезла.

странно. я разбирал свой ключ на составляющие как минимум минут на 20. искал код для иимо, потом его вычислял, проверял.
собрал - все работает.

Самому поменять можно. Если даже и произойдет рассинхронизация, то в мануале на авто написано заново засинхронизировать.

Открывание/закрывание боковых окон и сдвигаемого и поднимаемого верхнего люка и включение системы вентиляции сидений (функция открывания в летнее время года/комфортабельное закрывание) из соображений безопасности могут производиться только в непосредственной близости от автомобиля посредством инфракрасной функции устройства дистанционного управления (ниже в этом Разделе).

В комплектацию автомобиля входят:

1 Два электронных основных ключа с выдвижным механическим ключом. Для лучшего различия обоих основных электронных ключей клавиши отпирания -3- имеют различные цвета.
2 Запасной электронный ключ без функций дистанционного управления с вынимаемым механическим ключом. Запасным ключом автомобиль не может быть отперт системой радиоуправления и не может быть включена функция открывания в летнее время года/комфортабельное закрывание.

Соблюдайте указания по одновременному пользованию электронным ключом и смарт-картой (ниже в этом Разделе).

Основной электронный ключ

4 Функции кнопок

Отпирание двери водителя

Нажмите один раз.

Дверь водителя и крышка люка топливного бака отпираются.

Отпирание единого замка

Нажмите два раза.

Двери, крышка люка топливного бака и крышка багажника отпираются.

Отпирание автомобиля и выключение противоугонной сигнализации (EDW) подтверждаются одноразовым миганием фонарей указателя поворота.

Если после отпирания автомобиля не была открыта ни одна из дверей или крышка багажника, то приблизительно через 40 секунд автомобиль автоматически запирается.

Модели с функцией памяти:

После отпирания автомобиля сиденье водителя, зеркала и рулевое колесо устанавливаются в запомненное для соответствующего ключа положение. (Функция памяти - обратитесь к Разделу Память положения сиденья).

Одновременно нажмите кнопки и и удерживайте их нажатыми в течение приблизительно 6 секунд.

Контрольная лампа -4- загорается два раза.

Единый замок

Нажмите один раз.

Двери, крышка люка топливного бака и крышка багажника запираются.

При закрытых дверях и крышке багажника активирование системы проверки санкционированного управления автомобилем или эксплуатационная готовность противоугонной сигнализации (EDW) после запирания подтверждаются трехразовым миганием фонарей указателя поворота.

Дистанционное открывание крышки багажника

5 Контроль заряженности элементов питания

При каждом пользовании электронным ключом кратковременно загорается контрольный светодиод заряженности элементов питания.

Если контрольный светодиод не загорается, необходимо немедленно произвести замену элементов питания.

Замена элементов питания основного электронного ключа

Имеется опасность отравления!

Храните элементы питания вдали от детей. В случае проглатывания элемента питания немедленно обратитесь к врачу.

Указание по охране окружающей среды!

Удаление разряженных элементов питания производите в соответствии с требованиями по охране окружающей среды.

Снимите механический ключ.

Слегка вдавите ключ в отверстие -1- (не подрычаживая).

Отсек для элементов питания слегка приподнимите по направлению стрелки -3-.

Вставьте элементы питания -4- под контактную пружину

-5-, пользуясь матерчатой салфеткой, не оставляющей ворсинок. Знаком плюс вверх!

Отсек для элементов питания вдвиньте в корпус ключа до фиксации.

Смарт-карта системы KEYLESS-GO -1- по функции соответствует электронному ключу, наличие смарт-карты обеспечивает возможность пользования автомобилем.

Смарт-карта проверяется на действительность при взятии за ручку двери или при нажатии на кнопку крышки багажника. Если смарт-карта была опознана снаружи, соответствующим образом отпираются выбранные двери, крышка багажника и крышка лючка топливного бака.

Важно!

Для того чтобы водитель в любое время мог пользоваться всеми функциями системы KEYLESS-GO следует соблюдать следующее:

Для того чтобы при нарушении функции системы KEYLESS-GO, например, вследствие сильного источника радиопомех или разряженной аккумуляторной батареи автомобиля, можно было управлять автомобилем, рекомендуем всегда иметь при себе запасной электронный ключ.
Не подвергайте смарт-карту повышенному электромагнитному излучению. Имеется опасность нарушения работы!

Во избежание опасности случайно остаться снаружи крышка багажника не поддается закрыванию при запертом автомобиле, если смарт-карта лежит на задней полке или в багажнике.

Возьмитесь за ручку двери. Автомобиль отпирается. Могут быть выбраны две установки:

Отпирание единого замка

При взятии за ручку двери отпираются все двери, крышка багажника и крышка люка топливного бака.

Отпирание двери водителя

При взятии за ручку двери водителя отпираются только дверь водителя и крышка люка топливного бака. При взятии за ручку другой двери отпирается единый замок автомобиля.

Дверь, через которую было произведено отпирание, может быть открыта сразу же после слышимого щелчка. Другие двери могут быть открыты после поднимания запирающей кнопки. (Переключение выбранной установки рассмотрено ниже в этом Разделе).

Если после отпирания автомобиля не была открыта ни одна из дверей или крышка багажника, то через приблизительно 40 секунд производится автоматическое запирание.

Индивидуальное отпирание/открывание багажника

Для открывания багажника нажмите кнопку -1-.

Кнопка находится в заднем углублении номерного знака.

Запирание замков автомобиля

1 Кнопка блокировки двери

2 Кнопка блокировки на крышке багажника

Кнопка находится в заднем углублении номерного знака.

Вызов последнего состояния запирания, произведенного смарт-картой

Зеленый свет: автомобиль отперт

Красный свет: автомобиль заперт

Контроль заряженности элементов питания

Если контрольные светодиоды не загораются, необходимо немедленно произвести замену элементов питания.
Замена элементов питания смарт-карты

Имеется опасность отравления!

Указание по охране окружающей среды!

Поднимите крышку -1- и выньте элементы питания.

Новые элементы питания вставьте в соответствии с маркировками полюсов + и -, отлитыми на корпусе смарт-карты.

Вдавите крышку -1-.

Одновременное использование электронного ключа и смарт-карты

При одновременном использовании электронного ключа и смарт-карты управление автомобилем при помощи электронного ключа имеет приоритет перед управлением при помощи смарт-карты.

Если двигатель был запущен смарт-картой и затем при работающем двигателе в замок зажигания вставляется электронный ключ, двигатель продолжает работать в положениях рычага селектора АТ R, N, D или диапазонах переключения 4, 3, 2, 1 до тех пор, пока он не будет выключен через функцию системы KEYLESS-GO.

Если электронный ключ вставляется в замок зажигания, а рычаг селектора находится в положении Р, то управление перенимает электронный ключ. Электрическое оборудование автомобиля включается в соответствии с положением электронного ключа в замке зажигания, при необходимости, работающий двигатель выключается.

Автоматическое запирание во время движения

Начиная со скорости около 15 км/ч, производится запирание единого замка автомобиля.

Если одна из передних дверей открывается изнутри, производится отпирание единого замка автомобиля, если последнее отпирание было произведено единым замком с помощью устройства дистанционного управления или смарт-карты KEYLESS-GO.

Имеется опасность аварии!

Вы можете остаться снаружи при толкании или буксировке автомобиля: Автомобиль запирается, если электронный ключ находится в замке зажигания в положении 2 (модели с системой KEYLESS-GO: в положении движения), и автомобиль движется.

Автоматическое отпирание при аварии

Двери отпираются только при столкновении выше определенного значения.

Переключатель единого замка

Переключатель единого замка находится на средней консоли.

1 Запирание
2 Отпирание

Переключателем единого замка автомобиль может быть отперт или заперт изнутри.

Запирание переключателем единого замка может производиться только в том случае, если передние двери закрыты.

Если запирание была произведена электронным ключом или через функцию системы KEYLESS-GO, то отпирание переключателем невозможно.

Имеется опасность аварии!

Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Они могут открыть, даже если она блокирована, и тем самым подвергнуть опасности себя и других лиц.

Открывание/закрывание боковых стекол и сдвигаемого и поднимаемого верхнего люка (функция открывания в летнее время года/комфортабельное закрывание)

Функция открывания в летнее время года: производится открывание сдвигаемого и поднимаемого верхнего люка и опускание боковых стекол, и одновременно включение системы вентиляции сиденья водителя.

Комфортабельное закрывание: производится закрывание сдвигаемого и поднимаемого верхнего люка и поднимание боковых стекол.

Управление при помощи электронного ключа

Острие основного электронного ключа направьте на ручку двери водителя или переднего пассажира.

Функция открывания в летнее время года:

Отоприте автомобиль, кнопку удерживайте нажатой до достижения окнами и сдвигаемым и поднимаемым верхним люком требуемого положения.

Кнопку отпустите.

Блокируйте автомобиль, кнопку удерживайте нажатой до тех пор, пока не поднимутся все окна и не закроется сдвигаемый и поднимаемый верхний люк.

Имеется опасность травмирования!

Контролируйте процесс подъема/закрывания во избежание защемления пассажиров.

В случае опасности защемления отпустите кнопку - процесс подъема/закрывания немедленно прерывается.

Кнопку нажмите и удерживайте нажатой — боковые стекла снова опускаются и сдвигаемый и поднимаемый верхний люк открывается.

Покидая автомобиль, проконтролируйте, подняты ли все боковые стекла и закрыт ли сдвигаемый и поднимаемый верхний люк.

Управление при помощи системы KEYLESS-GO

Имеется опасность травмирования!

Контролируйте процесс подъема/закрывания во избежание защемления пассажиров.

В случае опасности и защемления отпустите кнопку блокировки в ручке двери — процесс закрывания немедленно прерывается.

Потяните за ручку двери и держите ее — боковые стекла снова опускаются и сдвигаемый и поднимаемый верхний люк открывается.

1 Открывание двери снаружи

Дверь поддается открыванию снаружи только в том случае, если автомобиль предварительно был отперт.

2 Открывание двери изнутри

Отдельная дверь может быть открыта изнутри и в том случае, если автомобиль заблокирован. В этом случае отпирается только соответствующая дверь.

Отпирание дверей подтверждается выдвиганием запирающей кнопки -3-.

Усилитель механизма закрывания дверей

Двери и крышка багажника закрываются автоматически, если:

двери прижимаются к замку с преодолением положения предварительной фиксации, крышка багажника прижимается к замку.

Имеется опасность защемления!

Не пытайтесь активировать усилитель механизма закрывания дверей, манипулируя в замковом механизме. Контролируйте процесс закрывания дверей и крышки багажника.

В случае необходимости:

Потяните за ручку двери изнутри или снаружи.

Нажмите на замок крышки багажника.

Если автомобиль заперт, сначала отоприте.

Блокировка замков задних дверей

1 Блокирование — сдвиньте рычажок вверх.
2 Освобождение — сдвиньте рычажок вниз.

Блокированную дверь невозможно открыть изнутри, потянув за ручку.

Дверь может быть открыта снаружи, если автомобиль отперт. Запирающая кнопка задней двери находится в верхнем положении.

Имеется опасность аварии!

Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Они могут открыть дверь, даже если она заблокирована, и тем самым подвергнуть опасности себя и других лиц.

Временное выключение блокировки замков задних дверей

Переключатель единого замка находится на средней консоли.

1 Выключение блокировки замков задних дверей

Нажатием на переключатель единого замка на 5 секунд на обеих задних дверях выключается блокировка замков.
Блокированные двери могут быть открыты в течение этого времени изнутри за ручку двери.

Имеется опасность аварии!

Если блокировка замков задних дверей, выключается нажатием на переключатель единого замка, обе задние двери отперты. Следите за тем, чтобы ребенок случайно не открыл дверь. Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Они могут нажать на переключатель единого замка и, тем самым, временно выключить блокировку замков задних дверей, или открыть одну из передних дверей даже в том случае, если она заблокирована, и подвергнуть опасности себя и других лиц.

Механическим ключом -2- на основном электронном ключе и механическим ключом -4- на запасном электронном ключе может быть отперта и заперта дверь водителя (аварийное открывание двери) или отдельно заперта или открыта крышка багажника.

(Аварийное открывание двери — рассмотрено ниже).

(Отдельное запирание/открывание крышки багажника - рассмотрено ниже в этом Разделе).

Важно!

При вставлении основного электронного ключа в замок зажигания механический ключ не должен быть выдвинут вперед. В противном случае замок зажигания может быть поврежден.

Выдвигание механического ключа из основного электронного ключа:

Кнопку -1- сместите по направлению стрелки, а механический ключ -2- выдвиньте вперед до фиксации.

Вдвигание механического ключа на основном электронном ключе:

Снятие механического ключа:

На основном электронном ключе сдвиньте кнопку -1- по направлению стрелки и выньте механический ключ -2- назад.

Из запасного электронного ключа вытяните механический ключ -4-.

Аварийное открывание дверей

Если автомобиль не поддается отпиранию дистанционным управлением электронного ключа или смарт-картой, дверь водителя отоприте механическим ключом.

Модели с противоугонной сигнализацией:

Замок находится в заднем углублении номерного знака.

Отдельное запирание крышки багажника

Крышку багажника заблокируйте механическим ключом -1- и выньте ключ в этом положении.

Багажник остается запертым и после отпирания единого замка автомобиля.

Отпирание и запирание крышки багажника единым замком

Крышку багажника заблокируйте механическим ключом -2- и выньте ключ в этом положении.

Открывание крышки багажника механическим ключом:

Поверните ключ в положение -3- и нажмите на замковый цилиндр.

Дополнительный замок крышки багажника

При запирании и отпирании автомобиля также запирается и отпирается дополнительный замок крышки багажника.

В случае, если багажник запирается отдельно, также отдельно запирается дополнительный замок крышки багажника.

Дистанционное открывание крышки багажника

Рукоятка дистанционного открывания крышки багажника находится на двери водителя.

Багажник может быть открыт рукояткой дистанционного открывания только при остановке автомобиля.

Для открывания крышки багажника рукоятку дистанционного открывания потяните вверх.

Контрольный светодиод на рукоятке дистанционного открывания горит до тех пор, пока открыта крышка багажника.

Важно!

Крышка багажника откидывается вверх. Поэтому следите за достаточным свободным пространством!

Опустите крышку багажника, потянув ее вниз за выемку -1- и захлопните.

Аварийное отпирание крышки люка топливного бака

Осторожно оттяните справа внутреннюю боковую обшивку в багажнике. Потяните за ручку (стрелка) и откройте крышку люка топливного бака.

Потеря смарт-карты, электронного или механического ключа

При потере механического ключа мы рекомендуем заменить механические элементы замков.

Рекомендуем всегда иметь при себе запасной ключ.

Общие примечания по системе замков

Если электронный ключ находится в замке зажигания, то запирание или отпирание вторым электронным ключом или смарт-картой невозможно.

Если автомобиль не поддается отпиранию или запиранию:

Острие основного электронного ключа направьте на ручку двери водителя или переднего пассажира.

Проконтролируйте заряженность элементов питания основного электронного ключа или смарт-карты (материалы в начале Раздела).

Откройте автомобиль механическим ключом. Основной электронный ключ вставьте в замок зажигания и подождите до тех пор, пока электронный ключ в замке зажигания не сможет быть повернут.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

1995 год для автомобильной марки Renault стал знаменательным. Именно с этого периода в компании при производстве автомобилей стали использовать противоугонные системы. В их качестве выступили иммобилайзеры и новые чип-ключи Рено. Яркий и известный всем Renault Megane – пример системы первого поколения.

Особенности чип-ключей Рено

Автомобили Renault прошли несколько этапов развития противоугонных систем. Для каждой из них программирование ключей Renault имело свои отличительные особенности и тонкости.

Первое поколение с ИК методом.

Особенность первых таких ключей заключается в том, что в качестве управления здесь использовали инфракрасный метод. Он позволял ключу управлять одновременно и зажиганием (центральным замком), и разблокировкой иммобилайзером при запуске двигателя.

Подобные системы, долго присутствовавшие в ключах Renault, не отличались абсолютной или хотя бы высокой надежностью. Однако они имели и свое преимущество – в случае неисправности инфракрасного ключа, вы могли завести ваше авто при помощи специального ПИН кода без дополнительного ремонта. Современные же поколения в случае неисправности предполагают обязательное новое программирование и изготовление ключей для Renault (Рено).

Чтобы найти данный ПИН-код на ключах первого поколения, достаточно было заглянуть под корпус разобранного ключа. В основном он был представлен в виде буквенно-цифровой комбинации. После того, как вы найдете комбинацию, ее вводят в калькулятор. Именно он и вычислял вам код разблокировки иммобилайзера от авто. Сегодня моделей, подобных Меган, на дорогах в Харькове осталось довольно мало.

Второе поколение. Классические чип (транспортеры)

Данные системы пришли на смену инфракрасному методу. Если вы разберете оригинальный ключ с двумя кнопками от автомобиля Renault, то увидите, что существует 2 варианта их изготовления:

Система иммобилайзера, разделенная системой управления центральным замком. В более старых моделях бренда вы бы нашли отдельные платы для управления ЦЗ и отдельные платы для чипа иммобилайзера.

Система управления без разделения. Подобное изготовление ключей Рено характерно уже для более нового модельного ряда. Такие ключи стали изготовлять на общей плате с единым чипом.

Второй вариант изготовления ключей несколько усложняет программирование пультов Renault, так как при производстве стали использовать специальные микросхемы. Именно на них хранится необходимая иммобилайзеру информация для взаимодействия с управлением авто и описанная ранее “кнопочная” область. Именно она в общей системе отвечает за радиоканал, который управляет центральным замком.

Компания пошла еще дальше и стала одной из первых, в которой стала использоваться инновационная ключ-карта Рено.

Особенности ключ-карты

Данная противоугонная система заслуживает отдельного внимание, так как представляет совершенно новый уровень защиты. Во-первых, она отличается функциональностью, т. к. смарт-карта позволяет открывать и закрывать замки авто при помощи нажатия кнопки на карте, находящейся даже в кармане водителя.

Ключ-карта Рено работает на основе батареек. Если они неожиданно разрядятся, вы все равно сможете запустить авто. Достаточно поместить карту в картоприемник или специально разработанный слот. Благодаря наличию лезвия в ключе, авто откроется через дверной замок.

Программирование чип-ключей Рено

Ради справедливости стоит отметить, что замки в автомобилях Renault являются не самой надежной противоугонной системой. В качестве компенсации подобного недочета профессионалы акцентируют внимание, что программирование брелков Renault – процесс относительно сложный.

Чтобы запрограммировать или прописать ключ Рено вам придется найти узкоспециализированное оборудование и узнать логин или ПИН-код, состоящий из 12 цифр. Именно код дает разрешение на процесс программирования.

Профессиональную привязку ключа Рено мастер может выполнить только на специальном оборудовании. Поэтому в случае потери чип-ключа вам так или иначе придется заглянуть в автосервис. Даже без родного образца он сможет прописать ключ и карту, получив утерянный код доступа на специальном сервере. Код выдается мастеру на специально рассчитанное время, которое он потратит на программирование пультов Renault. Так компания уберегает себя от шарлатанства и обмана.

Вместе с тем, просто так купить новый чип-ключ вам не удастся. Суть как раз и состоит в том, что каждый из них – уникален в своем роде и может открывать только определенный, специально запрограммированный автомобиль. Что касается стоимости нового ключа, то здесь цена на программирование и изготовление ключей для Renault (Рено) будет варьироваться от вида и поколения модели, сложности работы. Поэтому постарайтесь всегда иметь в запасе 1-2 дубликата.