Как слить жидкость из бачка омывателя рено каптур

Обновлено: 05.07.2024

Антифриз G11 — Renault Kaptur, 2.0 л., 2017 года на DRIVE2.

Как слить антифриз Рено Каптур?

Слить жидкость из радиатора в Renault Captur можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива. Слить антифриз в Рено Каптур также потребуется из блока цилиндров.

Где находится бачок омывателя в Рено Каптур?

Он расположен в моторном отсеке со стороны пассажира. Между капотом и лобовым стеклом, под защитной декоративной заглушкой.

Какой объем масла в Рено Каптур?

(бензин, механика/вариатор, в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 4,3 л.

Сколько антифриза в Рено Каптур?

Какое масло и сколько жидкостей заливать в Рено Сандеро

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Система смазки двигателя	двигатели 1.4	3,30 3,30 4,80
двигатели 1.6 8V
двигатели 1.6 16V
Система охлаждения двигателя	5,45	Антифриз GLACEOL RX Type D (тип D)

Как слить всю жидкость из системы охлаждения?

Как полностью слить антифриз

Подставьте под сливные отверстия емкость для отработанной жидкости.
Дождитесь, пока автомобиль полностью остынет, затем открутите крышку расширительного бачка и радиатора.
Полностью откройте заслонку печки – перед этим поставьте ее на максимально эффективный режим работы.

Какое масло лить в Рено Каптур 1 6 бензин?

Renault рекомендует для моторов 1,6 Каптура моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5W40. Артикул масла RO194878 или 901865. Стоимость 5 литровой канистры около 1700 рублей, а 1 литр масла стоит около 450 рублей.

Какое масло заливать в двигатель н4м?

Характеристики мотора HR16DE-Н4М

Расположение цилиндров	в одном ряду
Рекомендованное масло для системы смазки	ELF 5W30 5L (аналог SHELL 5W30 5L)
Объём масла в двигателе, л	4.3
Периодичность замены масла	через 15000 км, но не реже чем раз в год
Периодичность замены воздушного фильтра	через 45 тыс. км.

Какой бензин заливать в Каптюр?

Поскольку использован был АИ-95-98 как указано в документации к автомобилю. Однако многие владельцы Рено Капур все-таки рискуют и заливают АИ-92.

Сколько нужно антифриза в Рено Колеос?

Цвет антифриза Renault Koleos. Сколько антифриза

Koleos HZG (2017-2021)
Двигатель	Сколько антифриза
Koleos 2.0 dCi (110 кВт) 4×2	Объем 8 л. (+ МКПП), Объем 8,5 л. (+ АКПП)
Koleos 2.0 dCi (110 кВт) 4×4	Объем 8 л. (+ МКПП), Объем 8,5 л. (+ АКПП)
Koleos 2.0 dCi (110 кВт) DPF 4×2	Объем 8 л. (+ МКПП), Объем 8,5 л. (+ АКПП)

Как слить антифриз на Рено Логан?

Разъединяем хомут, вставив в его замок лезвие шлицевой отвертки, как показано на фото (шланг для наглядности снят) и, повернув отвертку, открываем замок хомута. Снимаем шланг с патрубка радиатора и сливаем жидкость в емкость. Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.

Жерякова Розалия написал(а)
а коробка чья стоит? Если родная, то рассточку вала делал? И как по креплению? Переходная плита стоит?

Эльнар Балабонкин написал(а)
Эта машина не для офроуда. Когда же уже Дачтера перестанут к джипам относить.

Сая Каплинова написал(а)
Молодцы что докопались до истины! Очень полезное видео,просьба продолжайте снимать подобные ролики. Цена за диагностику и ремонт вполне демократичная, я бы свое авто без колебаний отдал бы вам на ремонт если была такая необходимость!

Якоб написал(а)
треск в движении при отпускании газа, недавно заметил что и при наборе скорости тоже. Пару недель назад менял грм и фазорегулятор, лучше не стало. Проверил данным способом клапан, всё чисто, сопротивление 7.5. при заводе фазик не трещит, на холодную тоже тихо, весь грохот начинается именно при достижении двигателя рабочей температуры, машина разгоняется с треском и рывками. Катушки и свечи исправны, ошибок по двигателю нет, в сервисе разводят руками, подскажите что ещё можно посмотреть?

Пущеников Карт написал(а)
На одном дастере 2019 года видел на видео на БК показывается температура двигателя, правда квадратиками,но все же лучше, чем ничего. Интересно есть эта функция в программе на ноутбуке и можно ли ее активировать? Не сталкивались?

Berto написал(а)
Менять лучше по теплу,тогда можно один раз при заливке выгнать воздух и все,дальше он сам выйдет.

Ипп написал(а)
Вы спрашиваете,у кого как проявлялись неисправности в подвеске? отвечаю на примере своего дастера 1.6 4*4,2012гв, 81500км.когда выходят из строя передние стойки стаба,не заметить невозможно: при езде по неровностям идут страшные удары спереди,кажется,что стучит вся подвеска,удары передаются на кузов на больших ухабах, а это всего -навсего люфт в нижнем шаровом механизме стойки стаба.задние так не выдают себя - они как бы цокают при проезде неровностей.ещё, когда застучит передняя стойка стаба,то при раскачивании за рейлинги,если приложить руку к стакану стойки амортизатора,то от туда тоже будет отдавать стук.передние втулки,когда начинают выходить из строя сначала скрипят при проезде на малой скорости неровностей.втулки заднего стабилизатора вообще никак не выдавали своей кончины,хотя при шатании за стабилизатор люфт был огромный.порванный буфер отбоя переднего амортизатора означает,что он потёк,но на моём примере не спешите менять стойки,если они родные реновские масляные,потекшая родная стойка ещё долго сохраняет работоспособность и лучше отрабатывает,чем новая газо-масляная (это мой конкретный случай).сайлентб локи переднего правого рычага скончались на 80000,причем сразу залюфтили сильно,на левом в норме и не намека на скорую кончину.сайлентбло ки на задних рычагах -это просто песня,все в трещинах ещё с 50000 примерно,но стуков и люфтов нет,резину не жрет.ещё примерно на 72тыс и 77тыс соответственно стали клинить задние тормозные цилиндрики в барабанах (туго крутилось колесо,грелись барабаны),заодно были поменяны задние колодки.та к же уже поменяны передние торм. диски и 3 комплекта колодок.также термостат на 63тыс, антифриз,тормозуха, масло в заднем дифференциале,компле кт ГРМ и всё.на сегодняшний день немного потеет маслом из-под клапанной крышки и плохо греет водительский попогрей,вернее долго прогревается(снимал обшивку,прозван ивал, обрывов не нашёл.

Я конечно туплю, но подскажите люди добрые - где этот долбанный бачок. В инструкции пользователя только бачок на переднее стекло. Но отверстие форсунки для жидкости на заднее нашел, а куда заливать не найду. У меня просто раньше была шевроле нива, так этот бачок был в задней двери.

бачок 100 пудов один
2-а насоса один на лобовуху второй на зад (у мненя можно отднльно на зад и на перед поливать )

Не знаю как во втором Мегане, а в первом один насос. Снимал. Брызгать можно по-очереди, либо на лобовое, либо на заднее стекло.

а я уже допер что один, но на лобовое брызгает нормально, а на заднее нет, хотя шум моторчика или чего там слышу, опять загадка какая-то

Как раз по осени занимался тем же. У меня был обрыв шланга в районе правой петли задней двери, где он идет к форсунке. Мокла обшивка салона в том месте. Купил шланг омывателя вазовский. На тройничке срезал боковой отвод, заглушил его винтиком. Соединил обрыв.
Ищи. Раз моторчик гудит, но не брызгает, то или обрыв или залом шланга, или засор форсунки. Последнее все же под сомнением. У меня на заднее стекло форсунка не брызгает, а скорее поливает. Присматривался к другим авто в дождь - очень похоже на правду.

поддергал шланг идущий у форсунке - все заработоло. Видимо перегиб был. Вот тупой.
Когда были отечественные тазы - все старался делать сам, только на сложный ремонт гнал на сервис. Теперь с этими иномарками, да и современные отечественные, приучили - не лезь, должен все специалист смотреть и доить, соответственно.

Через сам омыватель слейте, если не охото через форсунки, то под капотом отсоедините трубку пождачи от тройника, и направьте ее в заранее приготовленную бутылку, прикрываем капот (чтобы дворниками не покорябать, поднимаем дворники, чтобы по стеклу насухую не мотались, и нажимаем на рычажок омывателя стекла, 10 секунд работы- 10 сек пауза.

Есть вопрос как к спецу купил сандеро степвей 2018 г.с салона машину тянет то в лево то в право Офы разводят руками.развал схождения делали на 2х установках,резину меняли местами,ставили с другой машины проблема осталась может вы знаете в чём проблема? Заезжал к частнику на диагностику всё разводят руками пробег сейчас 2500

Ребята подскажите: логану 9 лет (пробег 96000 т) ролик грм менял на 60 000т = когда менять на 120 или раньше?

По какой все таки метке натягивать ремень грм на k4m?кто говорит по первой выемке,вы говорите по второй

Доброго времени Виталий. Изготовил на разрезные ключи втулку-насадку. Сначала одеваем втулку на датчик, потом ключ в неё. Помогает ему не разгибаться.

хорошее видео. если будет возможность, снимите видео как добраться до воздуховода на приборке. у меня логан 14 комфорт, продавил шторки переднего левого воздуховода креплением под телефон, теперь шторки не работают. вылетели из крепления

приятно слушать грамотную речь специалиста. Много полезной информации можно почерпнуть. Успехов в работе и развитии канала!

Мужики здорово.В сентябре 18 взял энное чудо,проехал с салона 110км снял заднюю надпись дастер,там уже лака нет,приляпал двух сторонний скотчь,советую.Всю зиму ботало в переди,в натуре как ведро,смех да и только,оказалось бачек омывателя.Держится на одном болте,а вторая сторона в крыло вставляется,она вылетает мля и по кузову дынь,да дынь,подклеил снизу мягкий матерьял,все заняло 40 мин.Машину как подменили.

Читайте также: