Как установить парктроник на пежо 207

Обновлено: 02.07.2024

Если интересно, то первые впечатления о машине (после вечерней поездки по МКАДУ). Движок 120 лошадей, АКПП. особо не насиловал, ибо новая, да и не привык еще, но где-то до 130 разогнал. Дорогу держит достойно, перестроения на такой скорости происходят совершенно спокойно, несмотря даже на колею. Едет доволно резво, сопровождая разгон весьма, на мой вкус, приятным звуком двигателя. Понравилась музыка. На мой немеломанский вкус, вполне достаточно.

Из минусов - тупой "автомат". Я уже успел отвыкнуть от фирменного провала при резком нажатии на газ - придется привыкать. Ручной режим - игрушка на пару минут, не более того. Толку никакого (во многом из-за задержек). Обзорность назад просто никакая, что, впрочем, ожидаемо. Но парковка задним ходом в гараж около дома принесла мне немало веселых минут. Надо было ставить парктроник.

С опущенной крышей ощущения интересные. Если поднять стекла, то в салоне сохраняется вполне комфортный микроклимат, по крайней мере, на малых скоростях. Из-за погодных условий, покататься без крыши особо не удалось, так что во многом это пока загадка.

Спасибо =) Динамика, вроде, не такая уж плохая. По поводу расхода - компьютер в субботу радостно показал 13 литров на 100. Впрочем, поскольку жена ездит медленно и аккуратно, у нее расход должен снизиться.

Разочаровала машинка после 206CC. >
> Из минусов - тупой "автомат". Я уже успел отвыкнуть от фирменного провала при резком нажатии на газ - придется привыкать.

+++ Вот интересно, зачем Вам лично привыкать к провалам, если машина куплена жене? :-) Или стало немодно признаваться в пользовании кабрио? ;-)

>
> Обзорность назад просто никакая, что, впрочем, ожидаемо. Но парковка задним ходом в гараж около дома принесла мне немало веселых минут. Надо было ставить парктроник.
>

+++ Обзорность, как обзорность, ничего особенно сложного. Ясное дело, не велосипед.

> С опущенной крышей ощущения интересные. Если поднять стекла, то в салоне сохраняется вполне комфортный микроклимат, по крайней мере, на малых скоростях. Из-за погодных условий, покататься без крыши особо не удалось, так что во многом это пока загадка.

+++ Не понятно, что интересного? Почти во всех современных кабриолетах так, с противоветровым экраном совсем классно - до +8 иногда катаемся, бывало в дождик на автобане.

А в остальном ПОЗДРАВЛЯЮ

Нет, ну я все же запарковался без потерь Просто очень давно не ездил на седанах, а уж на кабриолетах - тем более, так что было непривычно. Багажник ни в окно, ни в зеракло не видно (да и вообще обзорность назад паршивая), так что остается только на глазомер полагаться, который у супруги развит - увы! - не очень. Впрочем, если что - каско выручит.

прикольно. я думал тока авторевю пишет про кабрики в октябре, под снежок.
впрочем поздравляю с приобретением отличной машины. сами хотели, но спустилось озарение и купили джип с парой блокировок.
давай фотки, по такой погоде просятся фотки кабрека.

фоток пока нет - не успели еще. А джип тоже будет ( но попозже. С блокировками и всем прочим. =)
Ну а с погодой, конечно, повезло - что уж тут скажешь. Еще пару недель назад надеялся, что продержится бабье лето и успеем покататься, но, видно, не судьба.

Дядя Рома

Доброго времени суток одноклубники!
Вот собственно небольшая предыстория, попал я в небольшое дтп, все живы здоровы, но задний бамперок моему пыжу испортили, так вот пока красится делается, решил купить парктроник, да установить его, чтобы бампер не снимать по 10 раз.
Блок хочу поместить в левой нише, в кармане, рядом с блоком предохранителей.Собираюсь цеплять на лампы заднего хода!внимание ВОПРОС!

табло №28
в питере нашел за 3200, если надо кому могу сказать где)

командор

sidis

табло №28
в питере нашел за 3200, если надо кому могу сказать где)

1. номер цвета не подскажу, там по плате фонаря можно легко вызвонить нужную ногу, а по ней уже смотреть провод
2. постоянный плюс бери из коробки с предохранителями (та что в багажнике слева)

и кстати в пежо правильнее провода не по цвету отличать а по номеру. на всех проводах есть уникальный 4-х значный провод, а цвета могут не совпадать ) на входе жгута легко может быть один, а у этого же провода на выходе другой.

Дядя Рома

Уже заменил прокладку ГБЦ. Все такие признаки были-белый дым из глушителя, бачок резко увеличивал уровень, масло было с эмульсией.

Ребята, очень нужна помощь. Не заводится сценик 1998г. 2.0,бензин. Предохранитель+ реле, всё работает. Нет подкачки и вообще не качает насос (нет подачи электричества). И нет искры на свече. Первый раз, когда не завелась - подал с прикуривателя плюс и с 5 раза завелась. Пару дней поездил, заглохла и теперь и это не помогает. Скажите, какиЕ признаки в убитом датчике коленвала (знаю, что проблемы могут быть из за него. ) У меня сопротивление на датчике показывает 240 ом. и ключ примагничивает (снимал, чистил, ставил на место. и глухо), может он исправный. Я в растерянности. куд а копать дальше, чтоб реанимировать. Кто подскажет. Заранее, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Периодические проблемы с бампером уже напрягают )))

У меня такой же звук появился) В одном сервисе говорят генератор, в другом компрессор кондиционера. Заменили подшипник и все прошло? У сына на peugeot с бампером до сих пор все зашибись >)

всю жизнь ездил без давления в охлаждающей системе и на немцах и на японцах и на жигулях, не когда ничего не кипело, всё было хорошо

при всем моем уважении на двигатель 1,3 ставтся вариатор 0,16e а на 1,6 0,15e это хорошо видно по поддону это разные вариаторы пожалуйста будте внимательны в своих обзорах с вами счетаются вас уважают всем здоровья и удачи

приветствую, какое Ваше мнение на счет ironmen белые газо маслянные. Не частые трудности с бампером куда ни шло :)

я как то увидел ролик где ребята проверяют углеволоконную шпаклю (чёрную) разбовляют растворителем, дак там получилось стекловолокно, карбоном там не пахнет.Занимался авиамоделизмом что такое (карбон) по русски углеволокно прекрасно знаю.F 1 A.Как ни буть проверю,сейчас холодно.

Система парковки ПаркМастер 4-40 установлена на Пежо 207.

Парктроник сообщит о невидимых помехах позади автомобиля при движении назад. Это позволит избежать нежелательных повреждений лакокрасочного покрытия. Система активируется при включении реверсивной передачи. Датчики, находящиеся в бампере, отправляют сигналы о расстоянии до препятствий в центральный блок, после обработки они отображаются на индикаторе в салоне автомобиля. Дисплей отображает расстояние с точностью до десятых метра, графические шкалы показывают к какой стороне ближе мешающий объект. Работа ПаркМастер сопровождается звуковым сигналом с меняющейся частотой.

Читайте также: