Какое масло заливать в акпп в ситроен
Обновлено: 18.05.2024
Citroen C4 является компактным автомобилем французского производства.
Дебют первого поколения состоялся на автосалоне в Женеве в 2004 году. В качестве основы для первого поколения производитель выбрал платформу от Peugeot 307. Первое время производства автомобиль был доступен на рынках в двух кузовах, среди которых пятидверный хетчбэк и трехдверное купе. Однако, немного позже было добавлено еще несколько кузовных исполнений, а именно четырехдверный седан и пятидверный MPV (выпускаемый под наименованием C4 Picasso). В 2008 году были проведены рестайлинговые работы, отразившиеся в основном на дизайне автомобиля.
В зависимости от комплектации и установленного двигателя автомобиль Citroen C4 может быть оснащен: пятиступенчатой и шестиступенчатой механической, четырехступенчатой или же шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Под капот устанавливались:
- Бензиновый двигатель объемом в 1.4 литра и мощностью в 87 лошадиных сил;
- Бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 108 лошадиных сил;
- Бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 118 лошадиных сил;
- Бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 148 лошадиных сил;
- Бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 134 лошадиные силы;
- Бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 138 лошадиных сил;
- Бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 176 лошадиных сил;
- Дизельный двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 89 лошадиных сил;
- Дизельный двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 108 лошадиных сил;
- Дизельный двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 134 лошадиные силы;
- Дизельный двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 138 лошадиных сил.
Презентация второго поколения этой модели состоялась в 2010 году. На протяжении всего производства автомобиль выпускался только в кузовах трехдверное купе, четырехдверный седан и пятидверный хетчбэк. Потребителям доступны: пятиступенчатая и шестиступенчатая механика, четырехступенчатый автомат, ну и шестиступенчатый робот EGS. Что касается силовых агрегатов, то некоторая часть осталась из прошлого поколения, но была улучшена. Теперь для автомобиля используются:
Ситроен С4 – автомобиль компактного класса, разработанный в 2004 году на замену устаревшей модели Citroen Xsara. В то время это была машина с необычной внешностью и оригинальным дизайном, если сравнивать с ближайшими конкурентами середины 2000-ых. В частности, можно обратить внимание на уникальную цифровую приборную панель, а также неподвижную ступицу руля и стильную центральную консоль. Изначально автомобиль был доступен трех- и пятидверном кузове хэтчбек, а в 2007 году в Аргентине началось производство четырехдверного седана. Оттуда его поставляли в Венгрию, Испанию и Грецию. В Китае одноименный седан был известен как C-Triomphe.
В 2010 году сборку автомобиля освоили в российской Калуге. В том же году во Франции началось производство С4 второго поколения. Одноименный пятидверный хэтчбек до 2012 года собирали и у нас в Калуге, а в 2013 году в РФ началось производство седана С4 с удлиненной колесной базой. На сегодняшний день хэтчбек в РФ не выпускается. Машина в кузове седан продается с бензиновыми и дизельными моторами 1.6 л.
Всем привет. Прошу откликнуться владельцев Ситроенов с АКПП Aisin.
Просьба писать пробеги и отзывы.
Всем спасибо.
Sergey965
Постоянный пользователь
Пробег на данный момент 200600. Залил 3309 - начались глюки примерно на 170000км. Заменил на Таётовское - глюки пропали, коробас работает отлично.
ZIGGY
Постоянный пользователь
darkangel66
Пользователь
Rival
Постоянный пользователь
Примерно на 75 ткм заменил заводское масло в акпп на PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF. Чуть мягче стали переключения,в остальном разницы не наблюдал.
Alecks
Постоянный пользователь
Kirill_Swed
Активный пользователь
На 70 ткм поменял на Toyota ATF WS. Сейчас почти 90 - полет нормальный, каких-то заметных изменений в работе коробки не выявлено.
К слову, Toyota ATF T-IV для более старых коробок до 10 года. В АМ6 льется вышеупомянутое.
Антон (Челябинск)
Активный пользователь
На 70 ткм поменял на Toyota ATF WS. Сейчас почти 90 - полет нормальный, каких-то заметных изменений в работе коробки не выявлено.
.
тоже Toyota ATF WS , на пробеге 50000. Вытекло прозрачное,. залил прозрачное, потратил 6000р на все. Ничего не произошло. Можно было чуть подольше кататься. Менял, потому как показалось, что пнулась несколько раз. Единственное - по моему мягче работает на "драйве" возле светофора.
evgen164
Постоянный пользователь
тоже Toyota ATF WS , на пробеге 50000. Вытекло прозрачное,. залил прозрачное, потратил 6000р на все. Ничего не произошло. Можно было чуть подольше кататься. Менял, потому как показалось, что пнулась несколько раз. Единственное - по моему мягче работает на "драйве" возле светофора.
belyj25
Новичок
У меня такой вопрос. какое масло лить коробка(AM6C1 EURO 5) 2011. Оригинал по ситроен сервис (AW1 BOITE 9734R7) - но оно дорогое. Интересуют аналоги. Почитав форумы нашел такие масла соответствующие моей коробке (Ravenol ATF T-WS, Motul Multi ATF, Totachi ATF - WS ) Какое из них получше? И еще вопрос, как и какие радиаторы промывать?
Alecks
Постоянный пользователь
aid545
Новичок
Пользователь
Эко ты садист. Зачем так издеваться. А по делу, наверное не правильно название темы прочитано. Тут про жижу в АКПП опрос.
aid545
Новичок
Эко ты садист. Зачем так издеваться. А по делу, наверное не правильно название темы прочитано. Тут про жижу в АКПП опрос.
Mavruc
Постоянный пользователь
ZIGGY
Постоянный пользователь
Mavruc
Постоянный пользователь
Брал ещё весной в Эмексе, забрал последние четыре банки литровые. [DOUBLEPOST=1541054532,1541054367][/DOUBLEPOST]Я так понимаю, что на её замены пришло
1705093 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 1л
1705116 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 4л[DOUBLEPOST=1541054635][/DOUBLEPOST]Аналог toyota atf ws.
ZIGGY
Постоянный пользователь
Брал ещё весной в Эмексе, забрал последние четыре банки литровые. [DOUBLEPOST=1541054532,1541054367][/DOUBLEPOST]Я так понимаю, что на её замены пришло
1705093 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 1л
1705116 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 4л[DOUBLEPOST=1541054635][/DOUBLEPOST]Аналог toyota atf ws.
В трёх магазинах 4 литра недоступно.
В одном магазине 1л- по цене меньше 500 руб за литр.
Чёт какая то непонятка с этими маслами в коробку-они вроде анонсируют, но в продаже нет.
Учитывая что это лучок-при производтве партии должны быть гиганскими и заваливать все магазины, а тут как то тишина.
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Citro?n C1 (2005 - 2014) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? - краткий ответ
- Масло Castrol Special Product
- Масло Transmission BV 75W-80
- Масло Специальный продукт
- Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-80
- Масло MOTUL MULTI DCTF
- Масло Transmission Gear 8 75W-80
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Citro?n C1 (2005 - 2014) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Citro?n C1 (2005 - 2014) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol Special Product
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит Castrol Special Product, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Двигатели
2.Рекомендованное масло в коробку от компании ELF
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании ELF. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует ELF.
Transmission BV 75W-80
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит Transmission BV 75W-80, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Двигатели
3.Рекомендованное масло в коробку от компании LIQUIMOLY
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании LIQUIMOLY. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует LIQUIMOLY.
Специальный продукт
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит Специальный продукт, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Двигатели
4.Рекомендованное масло в коробку от компании MOTUL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании MOTUL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует MOTUL.
MOTUL MOTYLGEAR 75W-80
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит MOTUL MOTYLGEAR 75W-80, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Масло играет важную роль в работе автоматической коробки передач. Оно не только снижает силу трения между деталями, но и отводит лишнее тепло, очищает запчасти от загрязнений. Как и любой другой материал, смазка обладает сроком службы – она не может бесконечно создавать хорошие условия для работы коробки. Как же понять, когда нужна замена и нужна ли она вообще? Какой продукт подобрать и можно ли выполнить в Ситроене С4 замену масла в АКПП своими руками?
Нужно ли производить замену масла?
В официальном руководстве пользователя сказано, что автоматическая коробка передач не подлежит обслуживанию и менять в ней масло не нужно. Но опытные автомеханики оспаривают подобные инструкции, говоря о том, что смазывающий состав — это расходный материал. Он отрабатывается, загрязняется, испаряется, теряет свои свойства. Постепенно повышается скорость износа деталей, и в определенный момент комплектующее выходит из строя.
Рекомендации производителя машины построены на двух допущениях:
- Машина будет работать только в течение гарантии — 100 000 км или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Естественно, среднестатистический потребитель покупает авто не на 3 года, планирует ездить на машине как можно дольше.
- Автомобиль будет эксплуатироваться в хороших условиях, в подходящих режимах. В современном городе хорошие условия недостижимы. В наиболее сложных режимах работы машина оказывается в пробках — постоянные остановки и старты мешают системе подачи масла выдавать нормальное количество смазки на детали. Кроме этого, в узлах поддерживается высокая температура.
Если машиной нужно пользоваться дольше, чем срок её гарантии, рано или поздно придется произвести замену масла в АКПП Ситроен С4. Вопрос в том, как скоро это делать.
Выявляем необходимость замены по основным признакам
Некоторые автовладельцы заявляют, что АКПП нужно обслуживать раз в 35–50 тысяч километров пробега, другие возражают, что проехали уже более 100 тысяч, и ничего не сломалось. Конкретные сроки зависят от того, как используется машина: кто-то ездит по хорошим дорогам ранним утром или поздней ночью, не попадает в пробки. Другие, наоборот, эксплуатируют машину в самых сложных для неё условиях. Поэтому и проблемы у кого-то появляются через 50 тысяч километров пробега, а у кого-то — через 150 тысяч.
Большой пробег авто — не повод менять масло. Если машина исправно работает, нет никаких признаков поломки КПП, то замена только помешает.
Масло стоит обновить, если:
- Во время работы машины при переключении передач появляются посторонние звуки, вибрация.
- Автомобиль не корректно реагирует на переключение передач или не реагирует вовсе. Неправильно может работать одна передача или сразу несколько.
- Переключение передач сопровождается рывками, ударами.
- Переход коробки в аварийный режим.
- Потемнение масла. Проверить цвет можно простым способом. Необходимо взять лист бумаги и капнуть на него маслом со щупа. Если осталось просто жирное пятно, то все нормально. Если же проявились черные вкрапления, небольшие фракции металла или другие загрязнения – материал отработан и подлежит замене.
Выбор масла
Выбор зависит от конкретной модели машины и объема её двигателя. Ситроен С4 выпускается с силовыми агрегатами объемом 1,6 и 2 литра. Для первых чаще всего используют следующие масла:
- Dexron III;
- MOPAR ATF +3;
- MOPAR ATF +4;
- Ford Mercon V;
- MB 236.6/7/10/12;
- VW G 052 162.
- Toyota JWS 3309/Type T-IV;
- VAG G-055-025-A2;
- Ford WSS-M2C924-A.
Существуют продукты, которые подходят для машин с различными двигателями. Например, производитель изначально использует и рекомендует для замены TOTAL FLUIDE XLD FE. Это наилучший вариант, так как смена масла на другое всегда приводит к изменению баланса присадок, что может сказаться на качестве работы машины.
Как выполнить замену?
Всегда лучшим решением по обслуживанию авто является обращение к специалистам. Но при необходимости замену трансмиссионного масла можно произвести самостоятельно. Для этого понадобятся:
Перед заменой рекомендуется хорошо прогреть свой автомобиль — проехать на нем около 15 километров или оставить заведенным на 20–30минут. Порядок работы:
После замены проблемы с коробкой передач должны исчезнуть.
Читайте также: