Какой антифриз заливать в рено кангу

Обновлено: 05.07.2024

2. Заполнение охлаждающей жидкостью и удаление воздуха / Renault Kangoo

Заполнение охлаждающей жидкостью и удаление воздуха

Кран радиатора отопителя отсутствует.

Циркуляция жидкости через радиатор отопителя происходит постоянно, что улучшает общее охлаждение двигателя.

Проверьте затяжку пробки или пробок сливных отверстий.

Выверните пробки из двух отверстий для удаления воздуха.

Залейте охлаждающую жидкость через горловину расширительного бачка.

Вверните пробки в отверстия для удаления воздуха, как только жидкость начнет вытекать из них непрерывной струей.

Запустите двигатель (доведите обороты двигателя до 2500 об/мин).

В течение примерно 4 минут доливайте жидкость в бачок, причем уровень жидкости должен быть как можно ближе к верхней кромке горловины бачка.

Закройте пробку расширительного бачка. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА

Дайте двигателю поработать в течение 10 минут с частотой вращения 2500 об/мин до включения электровентилятора(ров) (время, необходимое для автоматической дегазации системы).

НЕ ОТВОРАЧИВАЙТЕ ПРОБКУ ИЛИ ПРОБКИ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ.

ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ПЛОТНО ЗАКРОЙТЕ ПРОБКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА.

Развоздушивание системы охлаждения Renault Kangoo NEW. Рено Кенго 2. Ситан. Как убрать воздушную пробку в системе охлаждения Рено Логан Слив и замена антифриза на Рено кенго Рено Кенго Система охлаждения Заміна антифризу замена антифриза на Рено кенгу 1.5 dci

Другие материалы раздела

Характеристики

Характеристики КОЛИЧЕСТВО И КАЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Двигатель Количество (в литрах) Качество Особенности D7F 5 GLACEOL R (.

Заполнение охлаждающей жидкостью и удаление воздуха

Заполнение охлаждающей жидкостью и удаление воздуха Кран радиатора отопителя отсутствует. Циркуляция жидкости через радиатор отопителя происходит.

Проверка герметичности

Проверка герметичности НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ M.S. 554-01 Переходник для приспособления M.S. 554-05 M.S. 554-06.

Схема - Двигатель D7F

Схема - Двигатель D7F 1 Двигатель 2 Радиатор 3 Расширительный бачок, постоянно удаляющий воздух из системы охлаждения 4 Радиатор отопителя 5.

СХЕМА - Двигатель E7J

СХЕМА - Двигатель E7J 13508R 1 Двигатель 2 Радиатор 3 Расширительный бачок, постоянно удаляющий воздух из системы охлаждения 4 Радиатор отопителя.

СХЕМА - Двигатель F8Q

СХЕМА - Двигатель F8Q 1 Двигатель 2 Радиатор 3 Расширительный бачок, постоянно удаляющий воздух из системы охлаждения 4 Радиатор отопителя 5.

Водяной насос

Водяной насос Двигатель D7F НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Mot. 1054 Фиксатор BMT Mot. 1202 Щипцы для упругих хомутов Mot.

Проверьте затяжку пробки или пробок сливных отверстий.

Выверните пробки из двух отверстий для удаления воздуха.

Залейте охлаждающую жидкость через горловину расширительного бачка.

Запустите двигатель (доведите обороты двигателя до 2500 об/мин).

Закройте пробку расширительного бачка. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА

НЕ ОТВОРАЧИВАЙТЕ ПРОБКУ ИЛИ ПРОБКИ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ.

ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ПЛОТНО ЗАКРОЙТЕ ПРОБКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА.

Проверка герметичности

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Переходник для приспособления M.S. 554-05

Комплект для проверки герметичности системы охлаждения

1 - Проверка герметичности системы

Замените клапан расширительного бачка переходником M.S. 554-01.

Подсоедините к нему прибор M.S. 554-07.

Прогрейте двигатель, затем остановите его.

Покачайте насосом, чтобы в системе создать давление.

Прекратите качать, как только давление будет на 0,1 бар ниже контрольного значения давления, установленного для клапана.

Давление не должно падать, в противном случае ищите место течи.

Постепенно отверните штуцер прибора

M.S. 554-07, чтобы сбросить давление в системе охлаждения, затем снимите переходник

M.S. 554-01 и установите на место клапан расширительного бачка, положив под него новую прокладку.

2 - Проверка тарировки клапана

Если жидкость свободно проходит через клапан расширительного бачка, то его следует заменить.

Наверните на прибор M.S. 554-07 переходник M.S. 554-06 и установите на него проверяемый клапан.

Качая насосом, повышайте давление; оно должно стабилизироваться на уровне тарировочного давления для данного клапана, с допуском +0,1 бар.

Машина 2008 года выпуска. Предыдущая модель. Подскажите, что там заливают в качестве антифриза. Нужно купить долить правильную жижу! Двигатель 1.4 бензин.

Номер кузова, если надо для верной идентификации: VF1KC0MGF39260674

ПС: У папы ушло немного антифриза.. нужно долить - но так как он далеко в селе, и мне посмотреть ни машину ни документы нет возможности (а он в документах ничего найти не может - говорит нету)

-eact- 31.05.2012 09:36 пишет:
У папы ушло немного антифриза.. нужно долить - но так как он далеко в селе, и мне посмотреть ни машину ни документы нет возможности (а он в документах ничего найти не может - говорит нету)

немного - это сколько? по уровню в бачке? пусть купит в аптеке дистиллированную воду и дольет. по нормальному антифриз уже пора бы и полностью поменять, если этого не сделали еще год назад

-eact- 31.05.2012 09:36 пишет:
У папы ушло немного антифриза.. нужно долить - но так как он далеко в селе, и мне посмотреть ни машину ни документы нет возможности (а он в документах ничего найти не может - говорит нету)

Так а если там G-12?Зачем его менять? Или в Рено не льют G-12? Так а что там за антифриз тогда?

-eact- 31.05.2012 09:52 пишет:
Так а если там G-12?Зачем его менять? Или в Рено не льют G-12? Так а что там за антифриз тогда?

я чего-то наверное не понял, неужели G-12 не меняется? тогда я тоже хотел бы получить ответ
п.с. в Логане рекомендация по замене 3 года кажется была, по крайней мере я так ее планировал

Позвоню отцу спрошу, что-бы он посмотрел, какого цвета жидкость!

Звонил на СТО Рено - сказали - нужно ехать на СТО и там доливать, что-за жидкость и где купить ответ один - Приезжайте на СТО - и это ехать 250 км ради 100 граммов жидкоти. РЕНО - ипанулись на всю голову

это не рено, а сто иппанулись.столкунулся с такой же проблемой, поехал, купил зелёный Тотал, долил, всё ок.

-eact- 31.05.2012 09:36 пишет:
Машина 2008 года выпуска. Предыдущая модель. Подскажите, что там заливают в качестве антифриза. Нужно купить долить правильную жижу! Двигатель 1.4 бензин.

По стоимости примерно по 70 грн за литр.

А он тебе скажет, шо она то-ли желтая то-ли оранжевая. А в банке она реально зеленая. Стоит раз нагреть до рабочей температуры - становится желто-оранжевой.

Есть у меня такая банка, предложили купить на ТО-1, цена 70 грн/литр.

Maks_on_Escort 31.05.2012 21:51 пишет:
она то-ли желтая то-ли оранжевая. А в банке она реально зеленая.

Она оранжевая, а зеленую с прошлого года завозить официалы начали.
Зильоная хуже

машина 2008 года , если антифриз не менялся - то его на замену
ибо его срок службы около 3-х лет

как кстати и тормозную жидкость . ибо когда закипит поздно будет пить боржом

Изменено FORDMAX (07:27 02/06/2012)

FORDMAX 02.06.2012 07:24 пишет:
машина 2008 года , если антифриз не менялся - то его на замену
ибо его срок службы около 3-х лет

как кстати и тормозную жидкость . ибо когда закипит поздно будет пить боржом

тут даже не вопрос когда закипит, там вряд ли на Кенго дрифтить будут, просто при замене задних колодок придется сразу и трубки менять и рабочие цилиндры - коррозия не дремлет

FORDMAX 02.06.2012 07:24 пишет:
машина 2008 года , если антифриз не менялся - то его на замену
ибо его срок службы около 3-х лет

В ответ на:
В результате большого количества тестов жидкость показала превосходную стабильность свойств в период очень длительного использования:

- как минимум 650 000 км (8 000 часов) в системах охлаждения коммерческого транспорта;
- как минимум 250 000 км (2 000 часов) в системах охлаждения пассажирских автомобилей.

Рекомендуется проводить замену охлаждающей жидкости после вышеуказанного пробега или каждые 5 лет (в зависимости от того, какое из условий наступит первым).

Например: Для Renault Kangoo (2 поколение) 2013 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

Сколько охлаждающей жидкости в Renault Kangoo?

Цвет антифриза Renault Kangoo. Сколько антифриза

Kangoo F61e (2011-2021)
Двигатель	Сколько антифриза	Какой антифриз
Kangoo 1.2	Объем 5 л.	Оригинальная жидкость
Kangoo 1.2	Объем 5 л.	Оригинальная жидкость
Kangoo 1.4	Объем 5,5 л.	Оригинальная жидкость

Какой антифриз заливают на заводе Рено?

Какая охлаждающая жидкость залита в Дастер?

Охлаждающая жидкость для Рено Дастер

Антифриз для Рено Дастер изготовляется компанией Elf и имеет каталожный артикул 7711428132. Поставляется в виде концентрата, который не содержит в составе дистиллированную воду. Перед тем, как залить смесь в автомобиль необходимо разбавить концентрат водой в пропорции 1 к 0,8.

Какая охлаждающая жидкость заливается в Renault Sandero Stepway?

Какой антифриз заливать в Renault Kangoo 2?

Какой антифриз заливать в двигатель к4м?

Сюда уже нужно лить во все моторы один и тот же антифриз: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5,45 литра. Перед использованием антифриза, его нужно разбавить с дистиллированной водой, пропорция идёт один к одному.

Можно ли смешивать желтый антифриз?

Зеленый (он же красный и синий) – охладитель на основе этиленгликоля и дистиллированной воды. Желтая (фиолетовая) жидкость состоит из пропиленгликоля, и это существенное отличие. Можно ли смешивать эти антифризы? Категорически нет.

Какой антифриз залит в Рено Логан 2?

Для первых Логанов использовались антифризы TOTAL (GLACELFAUTOSUPRA TM), для второго поколения при поставке на рынок заливается GLACEOLRX Type D от бренда ELF. Он изначально разбавлен с дистиллятом. Производитель рекомендует оба этих типа для заливки в Логан 2 с движками 1,4 либо 1,6 литра.

Какой антифриз Рено Дастер дизель?

При производстве на территории России в Рено Дастер с завода залит антифриз Coolstream NRC Type D желтого цвета. Он полностью соответствует техническим требованиям спецификации RENAULT 41-01-001/-T Type D.

Какой антифриз заливать в рено аркана?

Например: Для Renault Arkana (1 поколение) 2019 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.

Сколько литров антифриза в Рено Дастер?

Объем охлаждающей жидкости в Дастере

Итак, во французской модели с кондиционером объем антифриза составляет 5,5 литров, если же ваш автомобиль кондиционером не укомплектован, то в таком случае объем составляет 4,5 литра, то есть при замене антифриза разница составит 1 литр.

Какой антифриз заливать в Дачия Сандеро?

В качестве охлаждающей жидкости в автомобили Рено Сандеро 1.6 нужно заливать вещество типа D – GLACEOL RX. Жидкость имеет желтый цвет и среднюю степень вязкости. Также в некоторые модели Рено в зависимости от места сборки может использоваться для замены охлаждающая жидкость Cool Stream 4030 Premium.

Какая охлаждающая жидкость заливается в Рено Сандеро?

Для системы охлаждения двигателя Рено Сандеро объемом 1,6 л следует использовать идентичные жидкости на подобии D – GLACEOL RX. Она окрашена в желтый оттенок и имеет средний показатель вязкости. В часть модельного ряда Рено, определенного типа сборки, можно заливать антифриз бренда Cool Stream 4030 Premium.

Сколько литров антифриза в Рено Сандеро Степвей?

Сроки замены ОЖ в Renault Sandero Stepway

Читайте также: