Какой зазор на свечах на рено меган 2

Обновлено: 05.07.2024

Что делает добропорядочный водитель после покупки б/у авто?

Меняет масло, как минимум, в двигателе, фильтры воздушные, да масляный, свечи, может топливный фильтр. в общем, обслуживает авто.

Вот и я после покупки поменял масло, свечи, фильтры. Только вот по свечам как-то особо не заморачивался и взял NGK, что ставил в калину, т.е 150 р штука и даже не читая что там за электрод, что советует производитель и тд. И знаете, за все время владения так больше их и не менял, при этом авто зимой заводилось даже после двух недельного простоя -30-40. с первого раза.

В общем свечи были поменяны, а дальше. а дальше Мега начала на холодную дергаться даже при 1800 оборотов, после прогрева переставала, появился незначительный провал на 2800-3200 оборотов, но и это не особо напрягало при езде по городу.

С наступлением минусовой температуры за бортом время прогрева увеличилось+сейчас две недели надо поработать в 110км от дома, так что провалы тоже начали напрягать. Представьте, выскакиваешь на обгон 2500..2700..2800 иии, кто то хватает авто за хвост, переключаешься на пониженную, авто начинает набирать. и все это, когда ты уже на встречке, то еще удовольствие ))

В общем, оказывается, реношный двигатель очень требователен к свечам.

Звоню официалам, начитавшись, что это мозг у авто может не правильно работать, мол все решается чипом, прошусь чипануть. На мое удивление, официалы меня начинают отговаривать, хотя сами предоставляют эту услугу и авто давно уже не на гарантии! Ты, говорит, не кипишуй. У нас таких случаем, мол, было уже несколько десятков. Вот берешь ты свечи за 600р, а у нас оригинал стоит 2000р. ВОт поставь свечи наши и будет тебе счастье. А приезжать на диагностику, чиповаться и тд, отдав за все 8000р мы не советуем.

Что ж, курю мануал. А он гласит, мол побереги сердечко авто и ставь туда только BOSCH-FR8LDC, NGK-BKR-5EK, BERU-14FLR-8LDUX.

Т.к нахожусь сейчас в Слюдянке, и выпало свободное время, решил, что пора. Перечисленных не нашлось в наличии, однако нашелся аналог от Denso K20TT. Заменил. Вышло 740р.

Знаете, я никогда не думал, что свечи могут ТАКОЕ действие оказывать на динамику двигателя, учитывая, что старые по внешнему виду живее всех живых!

В общем сейчас на холодную даже на 1200 оборотов Мега перестала капризничать, явный провал на 2800-3200 ушел. Т.е чувствуется, что на этих оборотах нет подрыва, но и провала тоже нет. Явный подрыв начинается где-то на 3100-3300.

Во всем диапазоне увеличилась скорость набора оборотов.

Так что вывод. к выбору свечей стоит подходить в обнимку с мануалом, а не считать себя умнее ))

На фото верхний левый угол - новая свеча. Остальные в верхнем ряду стояли, когда я купил авто, как раз такие же, как поставил сейчас. Видно на них на сколько увеличилось расстояние между электродами относительно новых. Снизу свечи, которые я ставил после покупки и на которых проехал 10 тысяч.

Хиты продаж:

Статьи:

  • Резистор вентилятора охлаждения для Рено Меган
  • Крыло заднее для Рено Меган
  • Фара передняя для Рено Клио
  • Решетки радиатора для Рено Меган
  • Фара передняя для Рено Сандеро
  • Резистор вентилятора охлаждения для Рено Флюенс
  • Фильтр топливный для Рено Дастер
  • Резистор отопителя для Рено Кангу
  • Фильтр топливный для Рено Меган
  • Фара передняя для Рено Лагуна
  • Шкив коленвала для Рено Симбол
  • Приводной вал для Рено Клио
  • Петля капота для Рено Меган
  • Концевик двери для Рено Симбол
  • Форсунка стеклоомывателя для Рено Кангу
  • Петля капота для Рено Дастер

Поиск по номеру или описанию запчасти:

Свечи зажигания Рено Меган

alt

Свеча зажигания автомобиля представляет собой разрядник с двумя контактами. Во время прохождения электрического разряда через контакты образуется высоковольтная дуга, которая, в свою очередь, запаливает топливную смесь в двигателе. От нормальной работы этих элементов напрямую зависит производительность и функционал мотора автомобиля. Завод-производитель дает определенные рекомендации, касаемо использования наиболее оптимальных свечей зажигания для двигателей Рено Меган с разными объемами.

Зазор между электродами для всех типов элементов должен составлять 0.90 ± 0.50 мм. Большое значение имеет оптимальный межэлектродный зазор свечи зажигания Рено Меган. Если его размер превышает допустимый диапазон, или наоборот, слишком мал, то величина искры и производительность будут намного меньше заявленных в характеристиках деталей. Для нормального функционирования системы зажигания зазор должен соответствовать значению.

Важно, чтобы данные элементы соответствовали марке двигателя. При полном соответствии и эксплуатации мотора в хорошем состоянии, свечи не нуждаются в наблюдении и замене между планируемым техническим обслуживанием. Самостоятельно чистить свечи зажигания Рено Меган, не обладая необходимыми инструментами и определенными навыками, не рекомендуется, так как велика вероятность их повреждения.

Ресурс свечей повышается, если все вышеуказанные условия соблюдены, и свечи зажигания Рено Меган эксплуатируются на полностью исправных и отрегулированных моторах. В этом случае их средний функционал, при классической системе зажигания, рассчитан на бесперебойную работу на протяжении 30 тысяч километров пробега. У электронной системы зажигания функционал сокращается до 20 тысяч километров пробега. Необходимо заметить, что при условии качественной работы всех систем двигателя Рено Меган и использовании высококачественных горюче-смазочных и топливных материалов ресурс современных свечей увеличивается, и составляет около 50 тысяч километров. Это зависит от качества изготовления данных элементов, а так же применяемых материалов.

При выборе этой детали необходимо руководствоваться не только требуемыми заводом-изготовителем характеристиками, но и здравым смыслом. Более дорогостоящие свечи зажигания Рено Меган прослужат дольше, а дешевые обладают ресурсом, не превышающим 20 тысяч километров. Чаще всего они выходят из строя вследствие пробоев диэлектрического изолятора и при существенном износе электродов. Это приводит в деформации формы детали и изменению ширины зазора. Данные неисправности негативно влияют на запуск и устойчивость работы мотора автомобиля. Завод-изготовитель не дает конкретных советов в отношении интервала для замены данных элементов. На любой СТО можно пройти диагностику, путем подсоединения специального оборудования к свечам зажигания Рено Меган. Диагностическое оборудование считывает информацию об их ресурсе и выдает коды неисправности деталей.

Надлежащее состояние свечей — залог здоровья двигателя автомобиля любого класса, конфигурации и назначения. Если один из электродов выходит из строя, поджиг смеси в цилиндрах происходит не везде, и двигатель теряет большую часть мощности. Какие выбрать свечи зажигания и накала для Рено Меган и как произвести замену самостоятельно? Читайте дальше.

Правильный выбор

Ответ на вопрос, почему так важно своевременно производить замену свечей зажигания на Рено Меган, может быть более чем развернут.

Renault Megane 3е поколение

От того, как работает каждый электрод, зависит, насколько мотор будет выполнять свои функции и насколько полной будет вырабатываемая им мощность.

Элемент зажигания или накала может выйти из строя по нескольким различным признакам. Во-первых, на холодную мотор будет заводиться очень плохо: чтобы произвести запуск, придется усиленно и долго прокручивать стартер или вовсе заводить машину при помощи буксира. Вторая предпосылка— троящий двигатель на холостых оборотах и его повышенная вибрация. Помимо этого, резко возрастет расход топлива, это касается и бензиновых, и дизельных силовых агрегатов.

Выбирать элементы зажигания лучше всего оригинальные, по номерам, согласно каталогу производителя. Но особенно важно подбирать именно те элементы зажигания и накала, которые подходят тому или иному двигателю и его конфигурации.

Начнем с бензиновых агрегатов. Здесь, согласно официальной документации, зазор между электродами должен составлять 0.9 мм, а мощность электрода будет зависеть от конкретной модели двигателя. Так, для мотора 1.4 у первого и второго поколения Рено рекомендуемая мощность составит до 60 кВт, а для моторов 1.6 и 2.0 рекомендуется повысить это значение до 100 кВт.

О том, какие свечи накала используются на дизеле, необходимо отдельное пояснение. Здесь электроды будут иметь иную конструкцию и иметь другой принцип действия. Если в случае с бензиновыми двигателями работа производится без высокого давления топлива, то при работе дизельных моторов электрод рассчитан на высокое давление и экстремальный подогрев дизеля до рабочего состояния.

Главное требование — номинальное напряжение, составляющее 11 вольт. Это значение относится как к 1.5, так и 2.0 моторам. При этом желательно прибегать к использованию именно оригинальных расходников, использование на дизеле некачественного аналога способно произвести крайне негативный эффект на работу автомобиля и привести к дорогостоящему ремонту топливной системы двигателя и его механических элементов.

Меняем сами

Почему установка свечей зажигания и накала может быть произведена самостоятельно? Все достаточно просто: эта процедура не особенно сложна и при наличии необходимого инструмента займет считаные минуты.

Смена свечей зажигания и накала производится по-разному, поэтому описание этих процессов также отличается друг от друга. Для двигателей 1.4 и 1.6 это является регламентной работой, поэтому раз в 45-50 тысяч километров нужно производить полную замену, вне зависимости от состояния электродов.

Все, что понадобится — это ключ типа Торкс с головкой на 10. Необходимо понимать, что свеча зажигания имеет длинный выступающий разъем для высоковольтного провода, поэтому обычный шестигранный ключ здесь не подойдет.

Для систем накала процесс имеет несколько большую сложность. Да и регламент не дает строгих рекомендаций по максимально допустимому пробегу: официально, элементы накала рассчитаны на весь срок службы дизеля Рено Меган.

Свечи зажигания Renault Megane

Однако, если деталь вышла из строя, без замены будет не обойтись. Начинают со снятия патрубка интеркулера: отсоединяется крепление в виде скобы, и затем патрубок беспрепятственно отсоединяется. Далее снимается декоративная крышка двигателя, и затем процесс замены проходит так же, как в случае с бензиновыми моторами. Необходимо иметь в виду, что в дизельных моторах часто происходит загрязнение резьбы сажей, и применения ВД 40 для облегчения откручивания редко удается избежать.

Замена свечей — несложный процесс, который под силу простому обывателю. Вооружившись инструментом и необходимыми знаниями, можно сохранить бюджет и продлить жизнь своей Рено Меган еще на несколько десятков тысяч километров.

1. От правильного функционирования свечей зажигания зависит правильная работа и производительность двигателя. Существенно, чтобы установленные свечи соответствовали двигателю (подходящий тип определен в начале этой Главы). Если используется этот тип и двигатель в хорошем состоянии, свечи зажигания не должны нуждаться во внимании между планируемыми заменами. Чистка свечи зажигания редко необходима и не должна предприниматься, если нет специального оборудования, так как свечу можно легко повредить.

2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания Renault Megane

2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания Renault Megane

2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания Renault Megane

3. Отсоедините ВВ провода от свечей зажигания (кроме моделей с двигателем F7R).
4. Желательно очистить грязь со свеч зажигания, используя чистую щетку, электропылесос или сжатый воздух, чтобы предотвратить попадание грязи в цилиндры.

Если же двигатель плохо заводится или после пуска работает с толчками, причиной тому может быть и свечи зажигания.

У всех двигателей автомобиля Megane цилиндры получают зажигание в порядке 1-3-4-2. Первый цилиндр находится слева вблизи к КПП.

Задачей свечей зажигания является воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания. При этом возникает температура до 2500˚ и давление до 60 бар.

Для того чтобы искра проскакивала между электродами, присоединительный болт свечи окружен керамической изоляцией.

Кроме того, средний электрод и присоединительный болт свечи вставлены в электропроводящую стекломассу, которая обеспечивает жесткое крепление этих частей и герметичность по отношению к камере сгорания.

Когда достигается требуемое напряжение, между электродами свечи проскакивает электрический ток в виде искры со среднего электрода на боковой. При этом воспламеняется топливовоздушная смесь в камере сгорания.

Для того чтобы свеча зажигания работала нормально, после пуска двигателя должна достичь своей температуры самоочищения примерно в 400˚. Если эта температура не достигнет, остатки продуктов сгорания осядут на тепловом конусе изолятора.

При полной нагрузке температура не должна превышать 800 градусов.

Калильное число свечи определяет условие, подходит ли свеча зажигания к данному двигателю.

Если вы применяете, например, свечи зажигания со слишком высоким калильным числом, то конус изолятора может сильно нагреться. Последствием могут быть необычные калильные зажигания, которые могут разрушить мотор.

И напротив если выберем свечи зажигания с чересчур низким калильным числом, они не достигнут необходимой температуры самоочищения, что приведет к загрязнению теплового конуса изолятора.

Читайте также: