Не открывается задняя дверь рено лагуна 2

Обновлено: 12.05.2024

Блок двигателя (картер) 4
Генератор 32
Головка блока цилиндров (ГБЦ) 3
Двигатель (ДВС) 12
Заслонка дроссельная 16
Катушка зажигания 16
Клапан ЕГР 10
Клапан управления турбиной 1
Кожух ремня ГРМ 2
Коллектор впускной 9
Коллектор выпускной 8
Компрессор кондиционера 40
Корпус масляного фильтра 1
Корпус топливного фильтра 5
Кронштейн генератора 1
Кронштейн двигателя (лапа крепления) 1
Крышка двигателя передняя 2
Накладка декоративная (на ДВС) 2
Насос вакуумный 9
Насос водяной (помпа) 1
Насос гидроусилителя руля (ГУР) 45
Насос масляный 2
Поддон двигателя 5
Радиатор системы ЕГР 6
Рампа топливная 9
Теплообменник 3
Термостат (корпус термостата) 1
ТНВД бензин 1
ТНВД дизель 35
Трубка отработанных газов ЕГР 1
Турбина 44
Форсунка дизельная электрическая 123
Шкив коленвала 10
Щуп масляный 1

Амортизатор крышки (двери) багажника 1
Амортизатор стекла багажника 5
Бампер задний 4
Бампер передний 5
Воздухозаборник (наружный) 1
Дверь задняя левая 5
Дверь задняя правая 3
Дверь передняя левая 6
Дверь передняя правая 5
Дождевик 6
Заглушка буксировочного крюка 1
Замок двери задней левой 5
Замок двери задней правой 2
Замок двери передней левой 4
Замок двери передней правой 3
Замок капота 4
Замок крышки (двери) багажника 11
Защита радиатора 2
Зеркало боковое левое 11
Зеркало боковое правое 4
Капот 12
Кронштейн (крепление) заднего бампера левый 1
Крыло переднее левое 6
Крыло переднее правое 3
Крышка (дверь) багажника 12
Крышка (пробка) топливного бака 2
Личинка дверного замка 1
Лонжерон передний левый 1
Лючок бензобака 3
Накладка декоративная (молдинг) задней левой двери 6
Накладка декоративная (молдинг) задней правой двери 3
Накладка декоративная (молдинг) крышки (двери) багажника 5
Накладка декоративная (молдинг) передней левой двери 4
Накладка декоративная (молдинг) передней правой двери 5
Накладка декоративная (на рамку радиатора) 3
Панель передняя (телевизор) 4
Передняя часть (ноускат) в сборе 4
Петля двери задней левой 1
Петля двери задней правой 1
Петля двери передней правой 2
Петля капота левая 3
Петля капота правая 3
Петля крышки (двери) багажника 5
Подкрылок (защита крыла) задний левый 1
Подкрылок (защита крыла) передний левый 2
Рамка капота 11
Рейлинги 3
Решетка радиатора 5
Ручка двери наружная задняя левая 6
Ручка двери наружная задняя правая 7
Ручка двери наружная передняя левая 10
Ручка двери наружная передняя правая 12
Спойлер 1
Трапеция стеклоочистителей (дворников) 1
Уплотнитель стекла двери 1
Усилитель бампера задний 2
Усилитель бампера передний 1

Дефлектор обдува салона 2
Дисплей компьютера (информационный) 17
Замок зажигания 3
Кнопка (джойстик) зеркал 3
Кнопка аварийки 2
Кнопка антипробуксовочной системы 2
Кнопка корректора фар 2
Кнопка ручника (стояночного тормоза) 4
Кнопка старт стоп (запуска двигателя) 1
Кнопка стеклоподъемника 13
Кнопка центрального замка 15
Кожух рулевой колонки 3
Колонка рулевая 1
Консоль салона (кулисная часть) 1
Кронштейн (держатель) ручки двери 4
Магнитола 10
Обшивка (карта) двери задней левой 1
Обшивка (карта) двери задней правой 1
Обшивка (карта) двери передней левой 5
Обшивка (карта) двери передней правой 3
Панель приборная (щиток приборов) 14
Педаль газа 6
Педаль тормоза 2
Переключатель дворников (стеклоочистителя) 8
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза) 4
Переключатель подрулевой управления магнитолой 3
Подлокотник 4
Подстаканник 7
Подушка безопасности боковая (шторка) 2
Подушка безопасности пассажирская (в торпедо) 4
Ремень безопасности передний правый 1
Руль 9
Ручка двери внутренняя задняя левая 5
Ручка двери внутренняя задняя правая 3
Ручка двери внутренняя передняя левая 7
Ручка двери внутренняя передняя правая 5
Ручка крышки багажника 7
Стеклоподъемник механический двери задней левой 1
Стеклоподъемник механический двери задней правой 1
Стеклоподъемник электрический двери задней левой 5
Стеклоподъемник электрический двери задней правой 2
Стеклоподъемник электрический двери передней левой 5
Стеклоподъемник электрический двери передней правой 7
Ченджер компакт дисков 1
Шторка (полка) багажника 6

TV тюнер 1
Антенна 1
Бачок гидроусилителя руля (ГУР) 4
Бачок омывателя 3
Бачок расширительный 5
Болт (гайка) колеса 1
Диск колесный литой 2
Домкрат 1
Ключ баллонный 3
Корпус воздушного фильтра 12
Крюк буксировочный 3
Парктроник (датчик парковки) 6
Патрубок воздушного фильтра 2
Патрубок интеркулера 2
Патрубок турбины 3
Поводок стеклоочистителя заднего 5
Поводок стеклоочистителя передний левый 1
Шина 22
Шумоизоляция капота 1

Повторитель поворота левый 1
Подсветка номера 7
Фара передняя левая 4
Фара передняя правая 6
Фара противотуманная левая (птф) 3
Фара противотуманная правая (птф) 1
Фонарь задний (стоп сигнал) 3
Фонарь задний левый 6
Фонарь задний правый 9
Фонарь крышки багажника левый 10
Фонарь крышки багажника правый 10

Амортизатор подвески задний левый 2
Амортизатор подвески задний правый 1
Балка передняя (подрамник) 2
Балка радиатора 1
Кардан рулевой 3
Пружина подвески задняя 9
Рейка рулевая 4
Рычаг передний левый 5
Рычаг передний правый 6
Стабилизатор подвески передний (поперечной устойчивости) 4
Стойка амортизатора переднего левого 3
Ступица (кулак цапфа) задняя левая 3
Ступица (кулак цапфа) задняя правая 2
Ступица (кулак цапфа) передняя левая 6
Ступица (кулак цапфа) передняя правая 11
Трубка (шланг) гидроусилителя 1

Датчик кондиционера 1
Интеркулер (радиатор интеркулера) 3
Осушитель кондиционера 6
Патрубок охлаждения 3
Радиатор гидроусилителя 4
Радиатор кондиционера 2
Радиатор основной 9
Радиатор отопителя (печки) 1
Трубка кондиционера 18

Венец зубчатый маховика 2
КПП 5ст (механическая коробка) 10
КПП 6ст (механическая коробка) 20
КПП автомат (автоматическая коробка) 3
Кулиса КПП 9
Маховик (демпфер сцепления) 11
Полуось передняя левая (приводной вал шрус) 17
Полуось передняя правая (приводной вал шрус) 24

Блок комфорта 2
Блок навигации 5
Блок предохранителей 6
Блок реле 2
Блок ручника (стояночного тормоза) 1
Блок управления АКПП 2
Блок управления двигателем 25
Блок управления парктрониками 2
Блок управления подушками безопасности 1
Блок управления светом 1
Блок управления стеклоподъемниками 9
Вентилятор радиатора основного 8
Гудок (сигнал клаксон) 1
Датчик абсолютного давления 1
Датчик давления топлива 15
Датчик кислородный (лямбда зонд) 6
Датчик коленвала 6
Датчик распредвала 5
Датчик температуры воздуха 2
Датчик угла поворота рулевого колеса 10
Датчик уровня масла 12
Датчик уровня топлива 1
Датчик ускорения 1
Двигатель стеклоочистителя задний (моторчик дворников) 14
Крепление (корпус) аккумулятора 4
Моторчик (двигатель) печки 5
Моторчик (насос) омывателя 6
Моторчик стеклоподъемника 2
Насос топливный 3
Плата заднего фонаря левого 1
Плата заднего фонаря правого 1
Провод высоковольтный 1
Расходомер воздуха (ДМРВ) 6
Регулятор давления топлива 3
Резистор (сопротивление) печки 5
Реле 11
Реле свечей накала 3
Стартер 19
Усилитель антенны 2

Сегодня мы разбираем очень распространенный на коммерческих бусах Renault, Opel и Nissan турбодизель Renault 2.3 dCi. Нам кажется, что этот двигатель получше коммерческих "четвёрок" от Mercedes и VAG.

Всем привет! меган с кнопкой старт-стоп. проблема - стартер крутит несколько секунд или более после того как двигатель завелся. Читать дальше

21.01.2015 17:36 Новое на форумах - Источник: Альтернативный поток Меган-Клуб

Всем Привет. Машина Рено меган2 2006г.
Народ подскажите. Однажды в сильный мороз -20 обнаружил, что не открывается правая задняя дверь с улицы. Открыл снутри, не прилал значения и вроде бы не замечал больше с ней траблов. Заехал как потеплело до -6 на мойку, когда отдавали машину, горел значок, что не закрыты двери, похлопал дверьми и все закрылось. Причем сейчас вспоминаю, что как раз При открытии/закрытии именно правой задней двери индикатор открытия дверей и погас. Ездил ездил и потом как то заметил, что при первичном открывании машины с карты, не открывается задняя правая дверь. Дергаешь Дергаешь ручку-никакой реакции, тем временем все двери,багажник,лючок бензобака - работают исправно, открываются и закрываются без проблем. Открыл дверь изнутри, после этого все стало нормально открываться и щакрываться без всяких сбоев. Оставил машину вечером и пошел домой-утром таже история. При чем замечена такая вещь, что если с кнопки в салоне открыть/закрыть то опять все работает замечательно. Так же если хотябы раз нажать кнопку блокировки задних дверей, то дверь так же нормально открывается и закрывается что с кнопок, что с карты. Но опять если машина стоит больше 4 часов начинается такая же фигня. Думал на мороз, но история одинаковая что в плюс 2 когда оттепель, что в мороз минус 20. Залил весь замок и ручку ВДешкой, все Отлично закрывалост открывалось, и опять 4 часа постоит и с карты дверь не открывается. Стал прислушиваться щелкает ли замок при открывании дверей с карты, и в задней двери тишина. Остальные как часы. Произвожу манипуляции с одной из кнопок блокировки /разблокировки дверей в салоне или открываю изнутри, то все ок. Замок щелкает и все работает как часы. Когда была оттепель и дверь вовь не открылась, попробовал поиграть картой открыть/закрыть и вуаля с третьего раща замок щелкнул и дверь открылась. Потом все ок, опять простой 4 часа и та же история. В следующий раз просто не стал ничего с ней делать, катался на машине в районе двух часов по длительности, закрывал открывал машину картой, но дверь не трогал. Потом решил попробовать и вуаля она оикрыта и все супер. на утро таже история. Читал что активаторы замка ломаюся часто, но мне не понятно, понеу при одном открывании из салона рукой или кнопкой на панели или на водительской двери все работает как часы. Тобишь механических повреждений не может быть. Так же думал на окисление контактов, но тогда тот же вопрос при манипуляциях с салона над дверью, все работает исправно. Грешил на ключ карту, но у меня их две и каждая себя ведет одинаково. Ручка ходит плавно что внутри что снаружи, нареканий нет. Думал Мало ли изза мойки и мороза внутри чтото мерзнет и прихватывает, то почему когда проведешь манипуляции с кнопками внутри, все как часы? Да и в оттепель такая же канитель. Именно вот когда простой больше 4 часов.
Видел тут подобные темы, но полного совпадения с моей не Нашел. Помогите советом изза зимы и погоды это или чтото еще?
Заранее всем спасибо за советы.

Дверь современного автомобиля нередко не закрывается на защелку. В этой статье мы обсудим, как это может произойти и способы решения проблемы.

Помимо проблем с защелкиванием, мы также рассмотрим несколько других причин, по которым дверь автомобиля может не захлопываться.

Как работает механизм защелки двери автомобиля

Конструкции дверных защелок разрабатывались десятилетиями. Современные механизмы защелки обеспечивают безопасность двери в прилегающем косяке во время движения и во время аварии, но при этом позволяют открыть дверь в случае столкновения. Это достигается за счет использования защелки кулачкового типа или вращающейся зубчатой защелки.

Когда дверь автомобиля закрывается, любой из этих типов защелок плотно захватывает ударный штифт с головкой или U-образную штангу на дверном косяке. Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля защелка типа защелки или вращающегося зуба, для нашего обсуждения здесь мы будем просто использовать термин защелка.

Когда вы открываете дверь автомобиля, потянув за дверной рычаг или ручку, механизм защелки освобождает защелка, и дверь открывается. Затем зажим удерживается в незафиксированном положении с помощью защелкивающего механизма. Когда дверь закрывается, губка ударяется о ударник и возвращается в положение фиксации.

Вы можете быть пристегнуты ремнем безопасности и чувствовать себя в безопасности, но вы можете потерять эту дверь. А если он разлетится, то может удариться о проезжающую машину и стать причиной серьезной аварии.

Причины, по которым автомобильная дверь не закрывается полностью

Таким образом, дверь вашей машины закрывается, но не фиксируется, и ее можно открыть. Или дверь, когда она закрыта, просто распахивается.

Осмотрите защелку двери, которая не закрывается. Теперь осмотрите другую дверь, которая правильно открывается и закрывается. На этой двери вы увидите, как выглядит полностью открытая защелка.

Если защелка двери, вызывающей нарушение, находится не в полностью открытом положении, дверь не будет закрыта с защелкой.

Осмотрите защелку двери, вызывающей нарушение. Если защелка находится в любом положении, кроме полностью открытого, может быть проблема с механизмом защелки.

Провисание дверцы может быть результатом предшествующего легкого столкновения, которое, в свою очередь, приводит к тому, что скоба защелки не совмещается с фиксатором на защелке. В качестве альтернативы, крепеж петли мог ослабиться, что привело к смещению двери с неправильным выравниванием.

Корректирующие действия потребуют перестановки двери. Это может быть непростой процесс для домашнего мастера своими руками. В большинстве случаев автомобиль необходимо доставить в специализированную мастерскую по ремонту автомобилей для устранения неисправностей.

В современном автомобиле замерзшая дверная защелка - редкое явление. Но такое бывает.

Такое событие может произойти следующим образом:
Ваш автомобиль был припаркован на открытом воздухе во время дождя. Дождь, сопровождаемый резким падением температуры, заморозил ваше лобовое стекло и окна. Вы открываете дверь, чтобы схватить скребок, но дверь не закрывается. Механизм защелки застыл так, что губа либо не открывается полностью, либо защелкивается при закрытии двери.

В старых транспортных средствах (особенно тех, которые хранятся на открытом воздухе в течение длительного времени), достаточная коррозия в области челюсти может помешать закрытию и защелкиванию двери автомобиля.

Отказ рабочего механизма защелки очень возможен, если ни один из описанных выше шагов не устранит проблему.

В этом случае потребуется ремонт или замена механизма защелки квалифицированным автомобильным техником.

и передает их по проводной связи на ЦЭКБ,
управляющий отображением информации на
щитке приборов, после обработки, позволяющей
распознать возможную утечку воздуха (прокол) или
недостаточное давление воздуха в шине.

Информирование водителя осуществляется:

с помощью индикаторов, показывающих
характер неисправности (прокол шины,
спущенная шина. )

с помощью панели пиктограмм, позволяющей
определить шину с отклонением от нормы.

с помощью дисплея, встроенного в щиток
приборов для моделей в полной комплектации,
для индикации значений давления воздуха при
запуске двигателя и в случае отклонения от
нормы (см. раздел 83).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Контакт Назначение

"+" до замка зажигания

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

ВВОД КОДОВ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
В ШИНАХ В ЦЭКБ

НАПОМИНАНИЕ : каждый датчик имеет особую
цветную метку:

Зеленый = левый передний

Желтый = правый передний

Красный = левый задний

Черный = правый задний

Существует несколько способов ввода кода
датчика в ЦЭКБ, которые выполняются с помощью
диагностического прибора (кроме XR25):

Ручной ввод кода датчика. Последний обозначен
на этикетке, приклеенной к датчику.

Ввод кода с помощью активатора Ms.1607.

Ввод кода при движении автомобиля.

Ввод кода на стоящем автомобиле (датчик
передает свой код каждые 15 минут при
отсутствии прокола шины).

РУЧНОЙ ВВОД КОДА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
ВОЗДУХА (ЗАПИСЬ КОДА)

1 С помощью диагностического прибора, при

включенном зажигании, войдите в режим диалога
"ЦЭКБ", затем выберите "Шины".

2 Выберите меню "Команды", затем

3 Подтвердите строку SC 001: ввод кода датчика
4 Введите цифровой код из не более шести

цифр, указанный на этикетке, приклеенной к
датчику.

5 Подтвердите положение колеса, на котором

установлен этот датчик

6 Подтвердите время года для использования

колеса (по умолчанию выбирается "летний"
комплект, если автомобиль оснащен только
одним комплектом колес)

ПРИМЕЧАНИЕ: для ввода кодов четырех датчиков
процедура выполняется аналогично с помощью
команды SC 002: ввод кодов четырех датчиков

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД КОДА ДАТЧИКА
ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА С ПОМОЩЬЮ
АКТИВАТОРА ДАТЧИКА (Ms.1706)

1 С помощью диагностического прибора, при

включенном зажигании, войдите в режим диалога
"ЦЭКБ", затем выберите "Шины".

2 Выберите меню Команды затем Специальные

3 Подтвердите строку SC 001: ввод кода датчика
4 Выберите на приборе положение запоминаемого

клапана на автомобиле

5 Приложите прибор Ms. 1607 к шине под

6 Нажмите один раз на выключатель прибора

7 Дождитесь окончания процесса ввода кода (при

этом загорится сигнальная лампа).

8 Диагностический прибор подтвердит получение

им кода датчика.

9 Подтвердите положение колеса, на котором

установлен этот датчик

10Подтвердите время года для использования

колеса (по умолчанию выбирается "летний"
комплект, если автомобиль оснащен только
одним комплектом колес).

ПРИМЕЧАНИЕ: для ввода кодов четырех датчиков
процедура выполняется аналогично с помощью
команды SC 002: ввод кодов четырех датчиков.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД КОДА ДАТЧИКА
ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ПОСРЕДСТВОМ
СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ

1 С помощью диагностического прибора, при

включенном зажигании, войдите в режим диалога
"ЦЭКБ", затем выберите "Шины".

2 Выпустите воздух из шины одного из колес так,

чтобы давление понизилось примерно на 1 бар

3 Выберите меню Команды затем Специальные

4 Подтвердите строку SC 001: ввод кода датчика
5 Выполните дорожное испытание.
6 Подтвердите положение колеса, на котором

установлен этот датчик

7 Подтвердите время года для использования

колеса (по умолчанию выбирается "летний"
комплект, если автомобиль оснащен только
одним комплектом колес)

8 Снова накачайте колесо
9 Повторите операцию для каждого датчика, код

которого следует ввести.

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

Система, устанавливаемая на автомобиле без ключа, включает:

некодируемое считывающее устройство (приемник радиосигналов и приемоответчик),

кнопку (импульсный выключатель) для запуска и остановки двигателя,

замок рулевой колонки для механической блокировки рулевого колеса,

электродвигатели запирания/отпирания открывающихся элементов кузова,

карты-ключи с двумя или тремя (вариант с функцией "свободные руки") кнопками,

две специальные передающие антенны для связи с картой-ключом с функцией "свободные руки"(в
зависимости от комплектации),

специальные наружные ручки дверей для функции "свободные руки" (в зависимости от комплектации),

специальные внутренние замки дверей для функции блокировки (в зависимости от комплектации),

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль без ключа: Карта Renault

На заводе для автомобиля регистрируется две

карты Renault. В зависимости от уровня

комплектации автомобиль может быть оснащен:

двумя картами Renault с двумя кнопками (без

функции "свободные руки"), включающими:

– закодированную электронную схему,

работающую без элемента питания, для

управления системой электронной блокировки

запуска двигателя (см. раздел 82),

– радиочастотный ПДУ для запирания или

отпирания открывающихся элементов кузова.

Радиочастотный код, передаваемый картами

Renault, изменяющийся, чтобы избежать

возможного перехвата и воспроизведения.

В данной системе ресинхронизация пультов

дистанционного управления производится

Функция дистанционного управления используется

исключительно для отпирания и запирания

открывающихся элементов (она никаким образом

не связана с системой электронной блокировки

ПРИМЕЧАНИЕ: ЦЭКБ может работать с четырьмя

различными кодами (не более четырех карт

двумя картами Renault, одна из которых

оснащена функцией "свободные руки" (три

кнопки). Эта функция позволяет открывать

открывающиеся элементы без нажатия на кнопки

дистанционного управления. (Оснащение

автомобиля несколькими пультами

дистанционного управления с функцией

"свободные руки" невозможно, см. раздел "Карта

Renault с функцией "свободные руки"").

В каждую карту Renault встроен запасной
ключ, позволяющий открыть автомобиль в
случае отказа дистанционного управления.
(Для заказа запасного ключа нужно знать
защитный код).

При недостаточной заряженности
аккумуляторной батареи разблокировать
замок рулевой колонки невозможно. Запуск
двигателя посредством толкания
невозможен.

Читайте также: