Не работает центральный замок на пежо боксер
Обновлено: 07.07.2024
Столкнулся с очень глупым обстоятельством. Езжу на Пежо Боксер 3 (он же Ситроен Джампер или Фиат Дукато) . Завтра прогнозируют -36 градусов, поэтому придётся оставлять на ночь запущенный двигатель, а центральный замок не закрывается (ключом закрывается только водительская дверь) . Прошу опытных владельцев сего автомобиля поделиться мудростью: как, всё же, решить эту проблему.
З. Ы. : я сам автомеханик, т. ч. терминами можно не скупиться, я пойму
Если стоит сигналка то проблем с закрытием с брелка (даже в служебном режиме) проблем не должно быть по определению. Если тупо ЦЗ, кроме как закрыть изнутри остальные двери, че тут еще мудрить.
Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.
Типы неисправностей
Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.
В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.
Активатор ЦЗ авто
Причины неисправностей
Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.
Проверка предохранителей системы
ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.
Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.
На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.
Электрическая схема подключения ЦЗ
Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.
Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ
Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.
- ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
- Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.
Причин неисправностей может быть несколько:
- нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
- сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
- от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.
При не герметичности шлангов, следует проверить всю магистраль. Порванные шланги меняют целыми. Если трубки целые, может быть негерметичен привод или появились трещины в мембране. Неисправные детали заменяют новыми или покупают новый замок в сборе (автор видео — АвтоМалярка c Нуля).
Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.
Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.
Ремонт электрического ЦЗ
Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.
Электрический привод ЦЗ
Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:
- Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
- Неисправно реле.
- Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
- Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
- Износ комплектующих активатора.
- Перегорела обмотка.
Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
В этом видео рассказывается, как избавиться от проблем с ЦЗ автомобиля (автор ролика — Ксю и Ден. Живой блог).
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Здесь находится два блока: один рядом с пассажирским сиденьем, второй со стороны водителя внизу приборной панели.
Расположение блока рядом с сиденьем.
| Схема блока рядом с сиденьем пассажира | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Тип 1 | ||
| F54 | Отсутствует | — |
| F55 | Подогрев сидений | 15 |
| F56 | Электрическая розетка около сидений задних пассажиров | 15 |
| F57 | Дополнительный отопитель под сиденьем | 10 |
| F58 | Боковые габаритные огни, указатели поворотов | 10 |
| F59 | Самовыравнивающаяся подвеска (+аккумуляторная батарея) | 7,5 |
| F60 | Нет | — |
| F61 | Нет | — |
| F62 | Нет | — |
| F63 | Привод дополнительного отопителя пассажиров (boxer) | 10 |
| F64 | Отсутствует | — |
| F65 | Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров | 30 |
| T30 | реле габаритов | |
| T31 | реле дополнительного отопителя | |
| T66 | реле прикуривателя | |
| Тип 2 | ||
| 54 | Кондиционер/ отопитель | 10 |
| 55 | Подогреватель сидений | 15 |
| 56 | 15 | |
| 57 | Кондиционер/ отопитель | 10 |
| 58 | Ближний свет фар | 10 |
| 59 | Система активной подвески | 7,5 |
| 60 | Кондиционер/ отопитель | 10 |
| 61 | 30 | |
| T25 | Внутренне освещение | |
| T66 | Реле прикуривателя | |
| T30 | Реле габаритов | |
| T31 | Дополнительный подогреватель под сидением | |
Еще один салонный блок расположен с водительской стороны, внизу панели приборов.
Пример доступа. Необходимо открутить винты А.
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства.
Фото - пример исполнения.
| Схема моторного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Система ABS | 40 |
| F2 | Управление двигателем / Свечи зажигания (+аккумулятор) | 50 |
| F3 | Замок зажигания / Выключатель зажигания (+аккумулятор) | 30 |
| F4 | Кондиционер/отопитель или Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея) или Насос омывателя фар | 20 |
| F5 | Кондиционер/отопитель или Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея) | 20 |
| F6 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | 40/60 |
| F7 | Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | 40/50 |
| F8 | Кондиционер/отопитель или Вентилятор салона (+ключ) | 40 |
| F9 | Омыватели фар или Розетка 12 В задняя или Насос омывателя ветрового стекла | 20 |
| F10 | Звуковой сигнал | 15 |
| F11 | Управление двигателем | 15 |
| F14 | Лампа дальнего света(правая) или Розетка 12 В передняя, прикуриватель | 7,5 |
| F15 | Лампа дальнего света (левая) или Прикуриватель | 7,5 |
| F16 | Управление двигателем | 7,5 |
| F17 | Управление двигателем | 10 |
| F18 | Управление двигателем | 7,5 |
| F19 | Кондиционер/отопитель / Компрессор кондиционера | 7,5 |
| F20 | Омыватели фар | 30 |
| F21 | Управление двигателем или Бензонасос | 15 |
| F22 | Управление двигателем | 20 |
| F23 | Система ABS | 30 |
| F24 | Автоматическая коробка передач | 15 |
| F30 | Противотуманные фары или Обогрев стекол | 15 |
| 1 | Реле дальнего света фар | |
| 2 | Реле звукового сигнала | |
| 3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя | |
| 7 | Реле системы управления двигателем | |
| 8 | Реле бензонасоса | |
| 9 | Реле противотуманных фар | |
| 10 | Реле насоса омывателя лобового стекла | |
| 11 | Реле очистителя/омывателя фар | |
| 12 | ||
Служба LOCKSERVICE – компания, которая оказывает оперативную помощь при наличии неисправностей с автомобильными замками на Пежо. Мы знаем, что делать, если в Пежо Боксер не работает центральный замок. Мастера быстро и профессионально решат любые проблемы с замочной системой:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Peugeot Boxer, и способы их решения
Проблемы автомобильных замков возникают по разным причинам: механическое повреждение, нарушение контактов, заводской брак, дефект электрической системы или попадание влаги и грязи внутрь устройства. Такая ситуация характерна для багажника, капота и дверей. В некоторых случаях можно самостоятельно вскрыть замок и заменить поврежденные элементы.
1. Неисправность центрального замка
Проблема с центральным замком на Пежо – не редкость. Обычно она проявляется в сырое или холодное время года и заключается в том, что одна или несколько дверей не реагируют при нажатии кнопки на пульте управления.
Пежо Боксер оснащен электрическим центральным замком, состоящим из набора соленоидов. Работа замочных механизмов контролируется центральной платой. Источник дефекта стоит искать в следующих элементах:
- электроприводе;
- плохих каналах связи между элементами системы;
- плате управления.
Владельцы машин могут столкнуться с одной из следующих ситуаций:
- Открыть задние двери Пежо Боксер можно только с ключа. Очаг проблемы стоит искать в электронике или сигнализации, что вызывает потерю контакта между центральным замком и ключом. Повторное установление связи способствует нормальному функционированию системы;
- Не всегда удается открыть Пежо Боксер без ключа. Чаще всего в холодное время года источник неприятности – поломка соленоидов или нарушение контактов. Если эти элементы в порядке, необходимо обратить внимание на степень износа подвижных частей активатора и шестерни;
- На повреждение платы и нарушение коммуникаций указывает характерный шум двигателей центрального замка, которые продолжают функционировать после открытия двери;
- Полный отказ замка: отсутствие реакции на ключ и пульт, невозможно открыть ни одну из дверей транспортного средства. Работа моторчика говорит о неисправности активаторов. Если механизм не издает шума, источник проблемы стоит искать в плате управления, приводе или системе питания.
Самостоятельно осуществить ремонт можно в двух случаях:
- Рассинхронизация пульта и замка. Выход из ситуации – повторная процедура привязки;
- Полный выход центрального замка из строя. Решить такую проблему помогает замена предохранителя цепи.
Остальные случаи требуют профессиональной диагностики и ремонта.
2. Не открывается капот
Как на Пежо Боксер открыть капот, если возникли неполадки замочных систем? Потребность возникает, когда необходимо добраться до деталей и элементов, расположенных под крышкой, провести их техническое обслуживание, диагностику или ремонт.
Самая распространенная причина такой неисправности – повреждение троса, о котором скажет щелчок при попытке открыть капот. Часто поломка заключается в плохой фиксации детали относительно оси. Механизм теряет способность контролировать поднятие крышки. Для решения проблемы понадобится проволока длиной 20 см с крючком на конце. С ее помощью через верхнее отверстие в решетке радиатора необходимо зацепить оборвавшийся трос, вынести его наружу и открыть капот.
Самостоятельное вскрытие Peugeot Boxer
Самостоятельный ремонт привода, контактов и иных элементов подразумевает хорошие знания электрической схемы. Для работы потребуется набор приборов и специального оборудования. Владелец транспорта при неграмотном подходе может нанести еще больший вред, который приведет к дорогостоящему ремонту. Оптимальное решение для вскрытия неисправных замков – вызов наших специалистов, которые знают несколько способов, как открыть Пежо Боксер при поломке замка. Мастера выезжают круглосуточно с набором необходимых инструментов и деталей, что позволяет вскрыть любой замочный механизм. Большой штат сотрудников – гарантия оперативной помощи.
Заказать услугу ремонта и вскрытия замков можно на сайте или по телефону через менеджера.
Читайте также: