Не включается вентилятор охлаждения ситроен ксантия

Обновлено: 07.07.2024

system12

Постоянный пользователь

термопредохранитель в коробке за бампером, на защелках к радиатору. мы подлазили сверху, сняв пластиковый кожух с лапкой замка капота. бампер снять не получилось)

Инта67

Новичок

Shada

Пользователь

Вентилятор можно проверить напрямую кратковременно подключив к аккумулятору. Возможно требуется чистка радиатора системы охлаждения.

Инта67

Новичок

Система охлаждения в полном поряде, вопрос только про вентилятор, несколько недель назад при включении климата карлсон еще вертелся, так как погода минусовая охлаждать антифриз при включении кондея нет необходимости, поэтому и вопрос о включении именно охлаждении радиатора в пробках или на холостом ходу.

system12

Постоянный пользователь

вроде отдельно достать его можно. а как идет не знаю по каталогам, надо смотреть. мы не разбирали, проблема в другом у меня
при включении кондея вентилятор будет крутиться принудительно

DiMDiM

Активный пользователь

при включении клима, при минусовой температуре кондей вошпе не должен включаться, только в режиме быстрой разморозки лобового стекла. у меня такая же беда.
НЕ МЕШАЙ МЕХАНИЗМУ РАБОТАТЬ. ))))))))))

Инта67

Новичок

Ну допустим с кондиционером понятно, но при поднятии температуры антифриза, тут как, стрелка залетела за красное деление, на дисплее маты по английски, а карлсончик молчал!! Повторюсь , принудительно закрывал морду бампера, вот тут и выяснилось, что вентилятор не включается, как давно- не могу сказать, поэтому и хочу разобраться с причиной !!

Попробую на Лексию, если покажет ошибку то будет неплохо. есть опытный дядька с ноутом !!

Инта67

Новичок

Привет всем!! Нашел-таки схемку вентилятора с терморезисторами, их 2 штуки, выходит, что оба крякнули, или один отвечает только за охлаждение радиатора .

croopenich

Постоянный пользователь

Инта67

Новичок

croopenich

Постоянный пользователь

Инта67

Новичок

Привет всем !! Ну вообщем в продолжении темы вентилятора - докладываю; после снятия бампера заменил терморезистор 54Ома. второй-23Ома поставил перемычку вместо термопредохранителя( его не было в наличии) долго грел авто но так и не добился включения вентилятора. стрелка на приборке чуть выше середины- а вент.молчит.
Также присутствуют 3 штуки реле- 2 зеленых 35 ампер и 1 синий 45 ампер.Погуглив нашел. что первые 2 отвечают за 1 и 2 скорость . а вот про синий не понял так. На вид вроде как новые(как проверить). Вентилятор крутится если на него подать на прямую 12 вольт. Где копать.

Так и не могу фотки залить!:%):%):(

Bychigor

Новичок

Инта67

Новичок

Привет всем !! Небольшой отчет, чтобы не закрыть тему. Поскольку очень распростроненная неисправность- докладываю !! Первым делом проверяем предохранитель 50ампер, который находится под блоком BSI. который я благополучно игнорировал,( он первый слева на право), далее проверяем резисторы первой и второй скоростей вентилятора( почему-то оба были накрыты !!)когда это будет сделано- поверьте карлсончик завертеться как миленький. если только все в поряде с проводами, у меня как раз такая история и приключилась,с проводкой в моем случае было все ОК! Не стоит ставить никаких перемычек!! Резистор стоит в районе 25-30$ И еще самое главное - не пытайтесь менять резисторы или к примеру реле без снятия бампера, для этой процедуры нужен во-первых опыт и спец.инструмент, а снять бампер занимает около 10 минут даже с учетом если заводской омыватель фар присутствует!! Сэкономить время не получиться , а вот попасть на сломанную решотку, точно!! Резюмирую- все работает и все довольны!!

Ilya_Ra

Пользователь

Всем привет!
Подниму-ка я старую темку)))
Никак не хочет у меня запускаться вентилятор охлаждения на работающем моторе по мере приблежения к красной зоне. Когда включаешь кондиционер(у меня климат) - вентилятор молчит. Самое интересное, что,если верить лексии, команда на включение вентилятора идет, но вентилятор не отвечает и если запускать тест проверки вентилятора в лексии - все работает. На фишке вентилятора - 13,5В, в момент включения вентилятора компьютером, присутствует.
Заменил оба резистора вентилятора, заменил реле малой и средней скорости - результат 0. Заменил даже сам вентилятор,но увы. Если замкнуть напрямую - включается, если скинуть фишку с датчика температуры - включается пару секунд на малой, а потом на большой(кстати датчик температуры тоже новый). Думал беда с массой - протянул новый провод, но не в этом проблема.
Есть там две силовые фишки - разобрал, а они все окислены - заменил. Проводку всю прозвонил - все ок. Снимал разъемы с мозгов - там все сухо и чистенько. Вчера в лексии в разделе BSI нашел тест средней скорости - не включается вентилятор.

Вообщем уже почти месяц никак не могу разобраться с вентилятором. Что делать - ума не приложу.

Буду рад любым советам!

С уважением, Илья.

---
UPD:
Вроде бы разобрался:
все дело во мне - оказывается не создавалось в ситеме кондиционирования того давления, при котором вентилятор должен был включиться, а включения вентилятора охлаждения основного радиатора я ждал до 95С, а включался он при 96-97.
Плюс ко всему было очень много пробок воздушных и антифриз выдавливало из бачка уже при 93-95С.
Систему от пробок избавил и почуствовал,что вентилятор то включается. Но вот Лексия мне этого не показала.

Вентилятор охлаждение ремонт Перестал работать вентилятор охлаждения Оценка:

Привет всем. Итак холодно но даже при данной температуре - 15, -17 вдруг решил проверить лексией работает ли вентилятор охлаждения. Итог не работает. Опять же спасибо коллегам сталкивались с такой проблемой и рассказывали что да как. Итак снял бампер, открутил четыре болта на 10 отсоединив разъем вентелятора и снимаем рамку с мотором. Далее откручивае мотор от рамки помоему 4 болта на 8, затем откручиваем крыльчатку, гайка на 6 или 8 с левой резьбой. С тыльной стороны мотора видим усики аккуратно очищаем от грязи и немного загибаем их. Снимаем крышку не дуем на пыль а постукивая ладошкой сбиваем ее. Далее аккуратни вынимаем пластину с щетками. Проверяем длину щеток их ход. У меня они были впорядке. Все аккуратно вытряхаем продуваем и собираем обратно. Далее если не работает меняем предохранитель на 40 ампер или 50 ампер в блоке предохранителей в моторном отсеке, он стоит там же где и насос подвески тобишь снизу, сверху не разбирая хрен долезешь. Далее у меня начала работать только максимальная скорость медленной не было. Ну это ясно рядом с разъемом вентилятора стоит два прямоугольных модуля семистры, верхний отвечает за малую скорость он скорее всего сгорел. Вынимаем его один пистон под торкс, отгибаем металлическу крышку в дырочку и видим что то напоминающее сопротивление это предохранитель на 10 ампер, если его почистить от грязи то можно прочитать, либо заранее покупаем новый и впаиваем либо тупо пассатижами скручиваем его а именно его лапки немного заранее его отогнув в сторону. И вуала у нас заработала медленная скорость. Нижний семистр такой же сгоревший и я его также скрутил пассатижами. За что отвечает нидний я не понял видимо за то чтобы в жару летом при выключении двигателя малая скорость охлаждала движку хоть как то. Сборка в обратном порядке.

Особое почтение хочется сказать Айс чифчику который помог мне и докопался с этим предохранителем в семистре, несмотря на то что я уже собирался на следующих днях ехать покупать новый семистр. Надо будет купить и впоять предохранитель.

Беда у меня произошла из за снега который попал на пропелер и примерз, а когда мозги дали каманду крутить сгорел предохранитель на 40-50 ампер и предохранитель на 10 в семистре.

Кстати давно еще летом собирался разобрать пропелер и очистить от пыли, но было лень пришлось зимой. Рекомендую летом или зимой в теплом гараже проделать эту процедуру. Если щетки умирают как был случай у коллеги так хоть знать будете да и сняв размеры щеток можно будет прикупить.

Размер щеток 6*8*25 мм. Говорят близкие размеры на двигателях стиральных машин.

Рассмотрены автомобили ситроен ксантия 1 с бензиновыми 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и дизельными 1.9, 2.1 двигателями 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Блок расположен около аккумуляторной батареи.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Внимание! Схема расположения и назначение предохранителей под капотом и салоне автомобиля может отличатся от вашей модели. Смотрите наклейки на крышках монтажных боках.

тип 1 (после 1996 года).

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — отключение ПО температуре

Реле электромагнитной муфты компрессоракондиционера

Реле противотуманных фар

Реле системы управления углом опережения впрыска прехолодном пуске

Реле стартера -АКПП

(60A) Выключатель противоугонной системы

(40A) Выключатель противоугонной системы

(80A) Блок предохранителей, реле противоугонной системы

(60A) Выключатель освещения, реле противотуманного фонаря, иммобилайзер

(40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(5A) Вентилятор системы охлаждения

(30A) Реле задержки омывателя фар, реле противотуманных фар

(5A) Электронный блок управления двигателем

(20A) Блок управления подвеской

(10A) Реле топливного насоса

(5A) Реле кислородного датчика

(5A) Блок управления омывателями фар

(10A) Дальний свет — левая фара

(10A) Дальний свет- правая фара

(10A) Ближний свет-левая фара

(10A) Ближний свет — правая фара

Схема расположения предохранителей в блоке моторного отсека.

тип 2 (до 1995 года).

(30A/40A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

(5A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(30A) Таймер омывателя фар, реле противотуманных фар

(5A) Электронный блок управления двигателем

(20A) Блок управления подвеской

(10A) Реле топливного насоса

(5A) Таймер омывателя фар

(5A) Реле кислородного датчика

(10A) Дальний свет (левая фара)

(10A)Дальний свет (правая фара)

(10A) Ближний свет(левая фара)

(10A) Ближний свет (правая фара)

Схема расположения реле в блоке моторного отсека (до 1995 года).

Реле системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Реле стартера -АКПП

Реле свечей накаливания — текущий нагрев — Turbo

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле системы управления углом опережения впрыска при холодном пуске — Turbo

Реле противотуманных фар

Реле задержки омывателя фар

Схема расположения предохранителей в блоке моторного отсека (после 1998 года).

Номер	Номинал	Назначение
1	20А	Блок управления ABS
2	40А	Впрыск (V6 и турбо CT)
3	30А	Вентилятор
4	15А	Не используется
5	5А	Вентилятор
6	30А	Омыватели фар Передние противотуманные фонари
7	20А	Впрыск (исключая V6 и турбо CT)
8	20А	Не используется
9	10А	Реле топливного насоса Дополнительное реле, топливный насос
10	5А	Омыватели фар
11	5А	Датчик кислорода Электроклапан, подогрев корпуса дроссельной заслонки
12	10А	Правый дальний свет
13	10А	Левый дальний свет
14	10А	Правый ближний свет
15	10А	Левый ближний свет
A	60А	Система безопасности
B	40А	Система безопасности
C	80А	Блок предохранителей
D	40А	Управление освещением
E	40А	Вентилятор
F	40А	Вентилятор
G	40А	Не используется
H	40А	Не используется

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом (после 1999 года).

(30А) впрыск (V6 и КТ)

(40А) Воздушный насос (L4)

Схема расположения реле в блоке под капотом (после 1996 года).

Реле задержки омывателя фар

Реле системы поддержания скорости (круиз — контроля)

Блок предохранителей в салоне ситроен ксантия.

расположен под панелью приборов с левой стороны.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке (1993 года).

предохранитель прикуривателя находится под номером 16 (20А).

Реле указателей поворота/аварийной сигнализации

Реле обогревателя заднего стекла

Реле электропривода передних стеклоподъемников

Реле задних противотуманных фонарей

Реле электропривода люка

Реле электропривода задних стеклоподъемников (отключение)

Реле электропривода задних стеклоподъемников

Реле ближнего света фар или шунтовое реле

Реле противоугонной системы

Зуммер предупреждения об оставленных включенными габаритах

Реле насоса омывателя лобового стекла

(10A) Радио, CD-плеер

(5A) Реостат регулировки яркости подсветки комбинации приборов, комбинация приборов, зуммер предупреждения об оставленном включенном освещении

(10A) Фонари заднего хода, блок контроля температуры охлаждающей жидкости, диагностический разъем

(5A) Передний габарит — левый, задний габарит — правый

(20A) Звуковой сигнал

(30A) Главная магистраль

(5A) Передний габарит- правый, задний габарит- левый, подсветка комбинации приборов

(30A) Электропривод задних стеклоподъемников

(10A) Выключатель кондиционера, датчик скорости автомобиля, выключатель системы поддержания скорости, блок

Управления активной подвески, блок управления противоугонной системы, сирена противоугонной системы, комбинация

(10A) Разъем электрооборудования прицепа

(30A) Электропривод сиденья

(20A) Подогреватели сидений, реле и светодиод противоугонной системы, реле задержки выключения лампы освещения салона, лампы освещения салона и багажника, датчик противоугонной системы

(15A) Противоугонная система

(10A) Задние противотуманные фонари

(5A) Лампа подсветки прикуривателя и выключателя

(30A) Электровентилятор кондиционера

(30A) Блок управления центральным замком

(20A) Таймер очистителя /омывателя заднего стекла

(10A) Подогреватели сидений, выключатель обогревателя заднего стекла

(30A) Модуль прерывистого режима работы очистителя лобового стекла, лампы подсветки селектора КПП

(5A) Память настроек радио, часы, диагностический разъем, CD-плеер

(15A) Выключатель аварийной сигнализации

(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(15A)Люк, лампы указателей поворота, выключатель принудительного отключения электропривода стеклоподъемников — зад., комбинация приборов, стоп-сигналы, датчики износа тормозных колодок, система ABS, система поддержания скорости

(30A) Электропривод стеклоподъемников — передн.

(15A) Лампы освещения салона, электропривод сидений, электропривод зеркал заднего вида, электропривод стеклоподъемников, телефон (если есть)

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке под панелью приборов (после 1994 года).

Реле подогревателя сиденья

Реле звукового сигнала

Реле электропривода передних стеклоподъемников

Реле задних противотуманных фонарей

Реле электропривода люка

Реле электропривода задних стеклоподъемников (отключение)

Реле электропривода задних стеклоподъемников

Реле противоугонной системы – питание ближнего света фар

Реле системы освещения в дневное время

Реле противоугонной системы

Реле обогревателя заднего стекла

Реле указателей поворота/аварийной сигнализации

Зуммер предупреждения об оставленных включенными габаритах

Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла

Реле очистителя/омывателя заднего стекла

Предупреждающий звуковой сигнал радио — телефона

Звуковой предупреждающий сигнал — превышение допустимой скорости

(5A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, комбинация приборов, диагностический разъем, зуммер предупреждения об оставленном включенным освещении, индикатор предупреждения о превышении допустимой скорости движения, иммобилайзер с обратной связью, датчик скорости автомобиля

(10A) Реле ближнего света фар, блок управления подвеской, звуковой сигнал противоугонной системы

(5A) Передний габарит — левый, задний габарит — правый

(10A) Обогреватель заднего стекла, подогреватель сиденья

(10A) Система ABS, система поддержания скорости

(20A) Звуковой сигнал, разъем электрооборудования прицепа

Замкнуты до F23

(5A) Передний габарит — правый, задний габарит — левый

(30A) Электропривод задних стеклоподъемников

(30A)Люк, подогреватель сиденья

(10A) Фонари заднего хода, система кондиционирования, реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

(40А) Электропривод сиденья

(5A) Электронный блок управления двигателем, блок контроля температуры охлаждающей жидкости

(10A) Реле противоугонной системы, реле задержки выключения ламп освещения салона, лампа подсветки багажника, диагностический разъем, подавитель помех (аудиосистема)

(15A) Блок управления противоугонной системой

(10A) Задний противотуманный фонарь

(5A) Подсветка комбинации приборов

(30A) Электродвигатель вентилятора конциционера

(30A) Центральный замок

(10A) Люк, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод задних стеклоподъемников, центральный замок, электропривод сидений

(15А) Электродвигатель очистителя лобового стекла, реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла, лампы подсветки селектора КПП

(2A) Память настроек аудиосистемы, часы, блок управления сигналом центрального замка, реле электропривода сидений, светодиод противоугонной системы

(15A) Выключатель аварийной сигнализации

(30А) Электропривод стеклоподъемников — передн.

(15A) Электродвигатель омывателя заднего стекла, переключатель управления очистителем/омывателем заднего стека, реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла, выключатель стоп-сигналов, реле указателей поворота

(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(15А) Лампы освещения салона, лампа подсветки вещевого ящика, электропривод стеклоподъемников, комбинация

Схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов (после 1998 года).

Номер	Номинал	Назначение
1	10А	Радио
2	10А	CPH Датчик скорости Превышение скорости Звуковое предупреждение гидравлической цепи Shift Lock Кондиционирование воздуха Управление дополнительным отопителем Уровень охлаждающей жидкости Форсунки с подогревом Температура охлаждающей жидкости Диагностический разъем Фонарь заднего хода Автоматическая коробка передач Система Trafficmaster
3	Не используется
4	5А	Левый боковой свет Правый задний фонарь
5	10А	Обогрев заднего ветрового стекла Обогрев заднего стекла Реле, подогрев сидений Система дневного света
6	Не используется
7	20А	Сигнал Разъем разъема прицепа
8	30А	Шунт
9
10	30А	Задние электрические стеклоподъемники Анти-ловушка
11	20А	Люк
12	20А	Панель приборов Кондиционирование воздуха Выключатель стоп-сигнала воздуходувка Вентилятор Температура охлаждающей жидкости
13	20А	Сиденья с подогревом
14	5А	Блок управления впрыском Температура охлаждающей жидкости
15	30А	CPH Диагностический разъем Гидра-активная суспензия
16	20А	Прикуриватель Розетка 12В
17	10А	Автоматическая коробка передач (исключая V6)
18	10А	Противотуманные фары
19	5А	Боковой
20	40А	Электрические сиденья
21	30А	Кондиционирование воздуха Блок управления кондиционером воздуходувка
22	5А	Реле сдвижной крыши Внутренний свет Электрическое зеркало заднего вида
23	Шунт
24	20А	Управление передним стеклоочистителем Мотор переднего стеклоочистителя Передний прерывистый дворник
25	10А	CPH Радио Панель приборов Сигнальный светодиод Часы Внешний дисплей температуры
26	15А	Сигнальные огни опасности
27	30А	Передние стеклоподъемники Анти-ловушка
28	15А	Подсветка отсека для хранения Указатели поворота Задний стеклоочиститель Управление зеркалом заднего вида пассажира Внутреннее освещение
29	30А	Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
30	15А	Управление стеклоподъемником спереди и сзади Панель приборов Часы Внешний дисплей температуры Датчик дождя

Схема расположения реле в блоке под панелью приборов (после 1999 года).

Реле R1 — Реле аварийной сигнализации
Реле R2 — Не используется
Реле R3 — Не используется
Реле R4 — Сиденья с подогревом
Реле R5 — Люк
Реле R6 — Передние окна
Реле R7 — сигнал
Реле R8 — Задние стеклоподъемники
Реле R9 — Зуммер
Реле R10 — Обогрев заднего ветрового стекла
Реле R11 — Датчик дождя
Реле R12 — Система стеклоочистителей
Реле R13 — Парковочные огни
Реле R14 — Ближний свет
Реле R15 — Информация недоступна
Реле R16 — Прерывистое реле стеклоочистителя

Схема расположения реле в блоке №2 под панелью приборов (после 1999 года).

Реле R1 — Автоматическая коробка передач
Реле R2 — Зуммер
Реле R3 — Реле безопасности, круиз-контроль
Реле R4 — Не используется

У моего лучшего друга на ксантия и без включения вентилятора охлаждения куча чем руки занять. как я понял двигатели HEMI исповедуют туже конструкцию.

да глушак супер сам варил? Желательно в деталях по включения вентилятора охлаждения на ситроен посоветовал бы ))

Чашку стойки нашли? Если не секрет то где- на разборке или восстанавливали (опять же где?) На XM такая же беда случилась- где взять ума не приложу, с восстановленными озверели с ценами, а на разборках- все левые, а мне правая нужна.

Здравствуйте Рамиль Абдуллин, подскажите, на ваз 2115 загорелся чек, диагностика показала ошибку датчика коленвала, после замены нужно будет сбросить ошибку или чек сам потухнет? О включения вентилятора охлаждения и так предельно ясно )))

Про включения вентилятора охлаждения и так все понятно ;) Интересно что в этой смазке? Черная смазка шрус, тёмная от дисульфида молебдена вроде. И ещё я не понял, до конца он зажал хомут или просто на крючки посадил и оставил не зажимая щипцами

У моего соседа и без включения вентилятора охлаждения на ксантие куча чего поломалось :) все понятно) но на третем контакте не чего не происходит(подскаж ите пожалуйста.. пропала зарядка потом я на аккумуляторе доехал до гоража. заглушил через час попытался ее завести что бы загнать в гораж. завести не смог. причина не известна. искры нет. катушка судя по этому видео норм. как проверить идет ли напряжение на катушку? пожскажите пожалуйста.

привет, а не знаешь как подключить 10ти контактный модуль вод., двери приоры на ваз 2110. Модуль есть, ЭСП установлен, а вот как подключиться - ХЗ.

Извините конечно, но я думаю если суппорт стоит в пределах 3000р то лучше новый. Так как рем комплект и смазки будут стоить половину стоимости от этой суммы. И если ещё сам не сможешь собрать всё, придётся отдать мастеру в автосервис. Вот и приплюсуйте эту сумму к запчастям. И не факт что купленный ремкомплект подойдёт как заводской, да и с допусками может быть касяк.Так что прежде чем ремонтировать подумайте сто раз и посчитайте во сколько обойдётся вам данная процедура. Геморрои с включения вентилятора охлаждения подзадолбали )))

Редкостный . Ладно себе,так ведь людям кому так 'отремонтирует'!?Жес ть. Не частые трудности с включения вентилятора охлаждения это еще что :)

Читайте также: