Пежо 307 улучшить свет
Обновлено: 30.06.2024
Здравствуйте! Езжу на пежо 307,2006, 1.6 турбодизель. Линзы. Ужасно светят в темноте. вообще ничего не видно. Возможно, сели. ЧТО МНЕ С НИМИ ДЕЛАТЬ? Варианты нашла как полировка, замена галогенок, установка ксенона желтоватого (чтоб не особо палевно было) , замен фар. что лучше, как поступить?
Спасибо
а разве на 307-м с завода стояли линзы? сдаётся мне твои линзованные линзы - китайское дерьмо и по сему купи родные фары, поставь обычные лампы галоген от фирмы Филипс и будет тебе свет !
Гибридыч. Искусственный Интеллект (230068) знаешь что, сделай это, вытащи лампочки из фар и посмотри какие они, если повышенной мощности (100 Вт.) то выкинь их 100 Вт. откровенное дерьмо (плохо светят и могут спалить и линзу и отражатель, да и провода в машине), купи нормальной мощности галогенки Филипс, надо осмотреть ещё не спалили ли такие лампы фару внутри.
Полируется только пластиковые стекла. За год эксплуатации авто оптика теряет от 10 до 15% светоотдачи. Мутнеет пластик, зеркало стареет. Фары поменяйте и лампочки галогеновые хорошей мощности установите.
Задние фонари на автомобилях марки Peugeot 307 так же 2 типов: дорестайл и рестайл, но они в отличии от передних фар, взаимозаменяемые. Отличия состоят только во внешнем виде рассеивателя и расположении ламп.
Головные фонари:
Фары ближнего света: дорестайл (лампа H7-55 W); рестайл (лампа H1-55 W, либо ксеноновая D1S)
Фары дальнего света: дорестайл (лампа H1-55 W); рестайл (лампа H7-55 W)
Противотуманные фары: дорестайл (лампа H1-55 W); рестайл (лампа H11)
Габаритные фонари (безцокольная лампа W 5 W)
Указатели поворота (лампа PY 21 W с колбой желтого цвета)
Задние фонари:
Указатели поворота (лампа P 21 W)
Фонарь заднего хода (лампа P 21 W), справа
Противотуманный фонарь (лампа P 21 W), слева
Фонари стоп-сигнала (лампа P 21 W)
Повторитель стоп-сигнала (безцокольная лампа W 5 W)
Габаритные фонари (лампа R 5 W)
Подсветка номерного знака (безцокольная лампа W 5 W)
Внутреннее освещение:
Освещение салона (безцокольная лампа W 5 W)
Освещение перчаточного ящика (безцокольная лампа W 5 W)
Освещение багажного отделения (безцокольная лампа W 5 W)
В зависимости от года выпуска и комплектации на Пежо 307 могли устанавливать разные типы оптики головного света, но основной упор делался все же на проверенные галогеновые лампы. Благодаря рациональной компоновке подкапотного пространства, вся оптика обслуживается легко и легко проверяется её работоспособность. Замена лампы ближнего света Пежо 307 тоже не потребует особых навыков.
Тип фары
Фара после рестайлинга.
В зависимости от года выпуска на 307-й устанавливали два типа оптики — с 2001 по 2005 использовались передние фары одной архитектуры, с 2005 по 2007 года ставили рестайлинговую модернизированную оптику и эти два типа фар не взаимозаменяемы. Задние же фонари по способу крепления и по архитектуре не отличаются по году выпуска, разница только в расположении ламп и конструкции плафона.
Фара до рестайлинга.
Тип лампы
Лампы на рестайле: H1 — ближний, H7 — дальний.
На дорестайлинговые Пежо 307 устанавливали галогеновую лампу Н7 55W, а на рестайл уже шли лампы ближнего света Н1-55W.
В некоторых комплектациях устанавливали ксеноновый свет, в таком случае лампа имела индекс D2S.
На пассажирском сидении.
Алгоритм замены на Пежо 307
Порядок замены лампы в рестайлинговых и дорестайлинговых машинах следующий:
С дальнего сняли крышку. Ближний отмечен стрелочкойю
Пружинный фиксатор лампы ближнего света.
Это лампа дальнего света в патроне.
Выводы
На правой фаре менять лампу полегче — больше места.
На замену лампы при хорошем освещении уйдёт не более пяти минут. Яркого всем света и добрых дорог!
Неисправности: Да будет свет!
Сегодня я расскажу что такие не везет и как с этим бороться. Еду значит я домой с работу весь такой довольный потому что завтра уже начала выходных, и не заметил что с правой стороны света как бы не хватает. Как только я припарковался сразу понял сгорела ПРАВАЯ лампочка ближнего света, та самая которую поменяли на ежегодном техническом осмотре. Не долго думая я решил поехать в ближайший магазин для того чтобы поменять сразу пару. По дороге в магазин мне пришлось поморгать одному "редиске" который решил меня подрезать и тут я понимаю что до "Кучи" у меня сгорела Левая лампочка дальнего света. Высказывая в слух что я по этому поводу думаю я приехал в магазин.
В магазине я увидел картину: лампочек среднего класса нет вообще. или китайское г0v78 или Philips по далеко не бюджетной цене даже для нас а нашими з/п. Но делать нечего ставить лампочки которые через 5 месяцев снова сдохнут мне не хотелось поэтому купил лампочки Philips X-tremeVision +130% H1 и H7.
Стоило мне все это удовольствие 69$ (5487.45 рублей) поставил света они действительно дают намного больше, ради интереса купил китайские лампочки для того что бы сравнить. Результаты сравнения приведены ниже, хотелось бы заметить что фотографии делались в ручном режиме с одинаковыми параметрами чувствительности, выдержки, диафрагмы и баланса белого.
В зависимости от года выпуска и комплектации на Пежо 307 могли устанавливать разные типы оптики головного света, но основной упор делался все же на проверенные галогеновые лампы. Благодаря рациональной компоновке подкапотного пространства, вся оптика обслуживается легко и легко проверяется её работоспособность. Замена лампы ближнего света Пежо 307 тоже не потребует особых навыков.
Тип фары
Фара после рестайлинга.
В зависимости от года выпуска на 307-й устанавливали два типа оптики — с 2001 по 2005 использовались передние фары одной архитектуры, с 2005 по 2007 года ставили рестайлинговую модернизированную оптику и эти два типа фар не взаимозаменяемы. Задние же фонари по способу крепления и по архитектуре не отличаются по году выпуска, разница только в расположении ламп и конструкции плафона.
Фара до рестайлинга.
Тип лампы
Лампы на рестайле: H1 — ближний, H7 — дальний.
На дорестайлинговые Пежо 307 устанавливали галогеновую лампу Н7 55W, а на рестайл уже шли лампы ближнего света Н1-55W.
В некоторых комплектациях устанавливали ксеноновый свет, в таком случае лампа имела индекс D2S.
На пассажирском сидении.
Алгоритм замены на Пежо 307
Порядок замены лампы в рестайлинговых и дорестайлинговых машинах следующий:
С дальнего сняли крышку. Ближний отмечен стрелочкойю
Пружинный фиксатор лампы ближнего света.
Это лампа дальнего света в патроне.
Выводы
На правой фаре менять лампу полегче — больше места.
На замену лампы при хорошем освещении уйдёт не более пяти минут. Яркого всем света и добрых дорог!
Олег Неугодов ![]()
запись закреплена
Павел Шиманский
В дорест ставил и на дальний и на ближний, все отлично, лучше штатного, но на дальний не в даль светит а под нос. Но ярко
Evgeniy Moroz
Evgeniy Moroz
Олег Неугодов ответил Evgeniy
Evgeniy Moroz ответил Олегу
Evgeniy Moroz ответил Олегу
Олег, минус в том, что по сравнению с ксеноном в дождь на трассе все равно плохо видно, а по сухому асвальту все отлично
Олег Неугодов ответил Evgeniy
Evgeniy Moroz ответил Александру
Александр, ну хз, что за ксенон у вас был. В первые слышу, что ксенон освещает хуже галогена) ксенон пробивает снег и дождь и туман, сколько ставил, по трассе не разу дальний не включал
Evgeniy, видимо такой ксенон, ездил как слепой котенок
Олег, сам с лэдами езжу и заметил,что лед чуть лучше обочину захватывает,но в центре галоген по лучше светит,красиво чисто внешне,в дождь не очень хорошо светит в даль.
Читайте также: