Пежо 308 датчик включения вентилятора где находится

Обновлено: 05.07.2024

Народ, у меня глючит климат, он то работает то нет т.е. нажимаешь кнопку auto, воздух пошел горячий, при этом вентилятор не включается, обороты не повышаются как было раньше, можно так проездить целый день, а может и включится, раз и пошел холодный воздух! Другой день можно проездить и никаких нареканий, все работает как часы воздух на 20 руки на руле замерзают, а может за целый день работать, потом раз и не работает, потом снова заработал, короче 50х50. Ни у кого подобного не наблюдалось? Я думаю что дело в электрике, может реле какое-нибудь барахлит, или еще чего. Съездил к официалам сказали надо менять термостат, вот теперь жду запчасть, только вот хоть убейте ну не понимаю я: как термостат связан с климатом? Если кто в курсе, просветите темного буду благодарен.

Я верю в честность президента. И в неподкупность постовых! В заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых.

Я знаю 2 причины по которым может такая фигня быть.
1) Реле винтилятора выделывается, его посмотреть. если оно не будет срабатывать, климат работать не будет, но при этом ошибка выскакивает.
2) Причина при включении нет сцепления с компресаром, попробуй поставь на 16 и включи, попробуй просто повключай выключай, если будет срабатывать, то это на компресоре смотри.
Но термостат по моему здесь не причем. хотя он там хитрый какой-то, может быть из-за него. Я его еще не разберал.

Улыбнуло! Респект, Mars! Молодец! Просто кулибин!
P.S. Не прими за издёвку! Такой рукастый энтузиаст нам здесь НУЖЕН! Спасибо тебе за ту инфу, которую здесь выкладываешь, много полезного!
Ссори за офтоп!

Mars писал(а): Я знаю 2 причины по которым может такая фигня быть.
1) Реле винтилятора выделывается, его посмотреть. если оно не будет срабатывать, климат работать не будет, но при этом ошибка выскакивает.

Mars писал(а): 2) Причина при включении нет сцепления с компресаром, попробуй поставь на 16 и включи, попробуй просто повключай выключай, если будет срабатывать, то это на компресоре смотри.

а почему именно на 16? В принципе я регулятор температуры крутил от мин. до макс. Эффекта не было, и полдня пока ездил и включал и выключал ноль. Потом остановился на светофоре пошел специфический запах и тут же пошел холодный воздух. Через 5 сек воздух пошел без запаха, в общем заработал и все, потом на трассе также внезапно умер. На следующее утро воскрес и целый день отпахал без нареканий. Хотя раз пять за день заводил и глушил машину и он все время включался нормально. Потом опять началось и главное никакой последовательности. А еще каждый раз когда оживает идет
специфический запах.
А насчет термостата пока ничего не сказали по деньгам только заказали его. Может гарантия, а может потом скажут, чего будет стоить когда придет.

давай по другому по рассуждаем!
Если это это термостат, то почему то включается, то нет, у термостата функция проста, открывать большой круг. и закрывать его, + на этом я так понял,( может ошибаюсь) дополнительный выходы на коробку. Суть не меняется, машина нагрелась, открылся большой круг, замешало охладилось, и все хорошо. При не работающем термостате будет кипеть машина, не понятка.
Идем дальше, система охлаждения у нас никаким боком не касается водянного охлаждения, при чем здесь термостат?
а машина на гарантии.
Хотя возможен еще один вариант, почему термостат, на этих машинах стоят мозги. сильно замароченные, и при перегреве нашины, хотя бы на 5-10 градусов. то он не даст включить компресор! В этом случаи да, может быть термостат.
Прповерить легко, с утра завел машину, включил климат, если работает, а потом выключился, то получается это термостат.
Нужно все-же как нить заехать на разборку, посмотреть это чудо!

Mars
машина на гарантии, а термостат походу наоборот не закрывается при такой жаре в пробке температура иногда 80 или по трассе идешь км 140, смотришь а температура 80 а иногда как влитая держит 90, больше слава богу никогда тьфух3

Карабас Проверить открыт большой круг или нет, в среднем по такой погоде машина прогревается до 90 градусов в течении 2-3 минут. Если она у тебя греется минут 10, то гоняет только по большому кругу, на отечественных машинах, наоборот закрывают малый круг в летнее время. я на Москвече так делал, выдерал всю внутряньку, закрывал малый круг, и был счастлив, машина не грелась.

Я бы еще попросил все-же их проверить давление в системе охлаждения, а то так подшипник внутренний можно ушатать, это я уже проходил, не приятная весчь.

Mars а где находится реле вентилятора?
Если стоять 2-3 минуты моя машина однозначно не прогреется до 90, если ехать то да

при движении.с маленькой скоростью.
реле винтелятора находится под бампером крепится прям над радиатором,чуть в лево смотри, там. Если посмотреть через решетку на верх, увидешь. чтоб его снять, нужно снять бампер.

Карабас А его вообше по программе прогнали.
Что не навижу в Пежо центре. то что сидишь и смотришь монитор что делают с твоей машиной.
У наших Львов двух скоросной винтелятор, если первая скорость будет работать, вторая нет климат не включится.

Автор чем кончилось, у меня такая же фигня вчера была, очень стремно ехать на машине с замерзшими стеклами , интересна цена вопроса

Я не знаю мож я зря пишу, ща -7, нажимаю на кондёр, кнопка A\C лампочка загорается а включения компресора не слышно, толи он просто не включается. или я зря горячку порю?

Добрый день. Подскажите ,куда смотреть, постоянно работает вентилятор как только завожу машину и после заглушки двигателя продолжает какое время маслать . Акум сел до нуля

бля, что за люди пошли,
не скажи ,не пошути, сразу за биту,за муху, понеслась. мда

автор ты купил по твоему описанию с рук хлам
далее дром это всеже кладезь знаний на япошки,
а когда мне надо посмотреть VW в я иду на другой ресурс ,,(потому что там свои тонкости с вклучением карлосона)
посему ищи в сети ресурс по пьжам,,здесь ихоченьмало

ОД это кто такие? Я то не против ехать хоть куда , только надо найти нормальных спецов , что бы причину нашли и не ободрали

ОД это кто такие? Я то не против ехать хоть куда , только надо найти нормальных спецов , что бы причину нашли и не ободрали

бля, что за люди пошли,
не скажи ,не пошути, сразу за биту,за муху, понеслась. мда

Ну вот человек по существу сказал ,что тут больше спецов по япошкам! Кажется нашел форум по пыжикам. Схожу туда.

вентилятор на 308 включается в трех случаях: когда температура двигателя превышает 90 градусов, когда комп авто получает информацию об ошибке в системе охлаждения (неисправность реле вентилятора, датчика ОЖ и т.д.), когда копм получает информацию о нестабильной работе двигателя (плохой бензин, неисправные свечи, неисправная топливная системе и т.д.).

ошибка деполюшен? если да ,выдерни клем акума..если не помогло почисти инжектор..если не помогло то диагностику делай

Руслан, была такая же проблема. вот буквально на днях я ее решила. Оказалось все дело было в том, что растянулась цепь ГРМ, заменила цепь и вентилятор сразу перестал включаться без необходимости.

Хз.. У меня почему то если надеть намордник чёрный закрывающий передок, то все нормально работает.. А если снять то опять начинается.. Хз в чем дело

вентилятор срабатывает на 70 градусах,на 90 выключается,перебрал блок управления вентилятора,беда не пропала.вопрос-термостат или датчик температуры?308Пыж,выпуск 25.12.2009,пробег 86тыс.120л.с.,

Юрий, Термостат. к бабке не ходи. если есть желание могу недорого продать датчик у меня их аж два осталось один рабочий думаю и второй тоже. но скажу сразу проблема решилась только после замены термостата.

Руслан, это ответ на ваш вопрос. Вы спросили где - я ответила. Вы же название автосервиса не спрашивали.

Юленька, мой вопрос как бы подрузмевал название или вы думаете я поверю что вы в состоянии разобрать механгизм ГРМ до состояния замены цепи и натяжителя?не видел ни одной женщины которая бы при виде натяжителя цепи точно сказала бы что это такое.так что ДА представляете я имел ввиду название..спасибо уже не надо с таким отношением сам найду

Руслан, нет, конечно, я бы сама ее не поменяла, не женское это дело. А чтобы вы долго не искали - автосервис AUTODOCTOR32, г. Брянск, ул. Объездная 18.

Юленька, а вот теперь уже я туплю)) я почему-то думал что вы в крыму.. вот и решил узнать кто здесь делает.. но похоже на выходных сам займусь заменой мск на выпуске и попутно натяжителем цепи (кстати его изготовили мне здесь по небольшой цене)

Юрий, да не за что. Я долго пытался что то изменить перепробовал что мог щас включается на оч тихой скорости но редко бывает

У меня была такая ситуация, постоянно срабатывал вентилятор. Изначально думала, что была проблема с датчиком температуры ОЖ. Очень долго мучилась с этой проблемой, сколько мастеров смотрели и толку никакого. А оказалось причина в электронике, в мозгах, нашелся один человек который установил ясную причину. Полностью перезагрузил компьютер и проблема ушла.

В данном разделе представлен Датчик включения вентилятора на PEUGEOT 308 . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Датчик включения вентилятора от известных мировых производителей.

Для самостоятельного подбора Датчик включения вентилятора для Пежо 308 выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.

Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Датчик включения вентилятора для PEUGEOT 308 с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.

Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.

STELLOX 06-04013-SX Датчик, температура охлаждающей жидкости

Читайте также: