Пежо 806 замена антифриза

Обновлено: 25.06.2024

Престон Рахманкин написал(а)
Спасибо за такую полезную информацию очень быстро и понятно! Жду новое видео такого типа!

Мадина написал(а)
купил на разборке такой как должен там стоять, и вместе с ним рейку все это заменил, прокачал, завел, а оно начало сильно крутить рулем, и при повороте подклинивает, а через минуту такой работы насос вообще заклинило, может там грязь была в трубках, снял ремень, пока так ездить буду, а и жидкость светло розовая

Ильнар написал(а)
Заменить тосол и проблема уйдет. У меня была такая-же проблема, тосол слил, закипятил, кипит при 80 градусах. Слил эту бродягу, промыл, залил нормальный антифриз и никаких проблем. Всем удачи на дорогах.

Cary написал(а)
Блин. Лодка выглядит немного по другому, да и у нее нет стационарного двс. А пропеллер у летательных аппаратов. У водных винты. На задний пропеллер а повортно откидная колонка. Другой деятель на парусную яхту лодкой обзывал.

Verne написал(а)
ребята хелп.предохранитель 9 не горит.но если лампочку ставлю то светится.иухнет только если полностью откинуть приборка.а если приборе подсоединяется с каждым штекером ярче лампа горит

Ardell написал(а)
спасибо большее за видео, проблема была в пассате B5 1.9 TDI 2000 года выпуска (AWX) дула печка холодным воздухом.После просмотра данного видео решил так же промыть печку,промыл 5 раз с лимонной кислотой после чего все вымыл обычной водой. Эфект потрясающий, все работает, в машине ташкент=)

Oliver написал(а)
Здравствуйте! Установил предпусковой подогреватель, слилось немного антифриза, долил, и по утрам бульканье в низу торпедо. Но машина новая и грязи там пока негде взяться. Что может быть?

Тарас написал(а)
Добрый вечер! Загир, посоветуй, пожалуйста, проверенный динамометрический ключ, каким пользуешься, если будет возможность.

Охлаждающая жидкость – это рабочий элемент системы охлаждения ДВС. От ее состояния зависит работоспособность мотора. Она перераспределяет тепло, перенося его от двигателя к радиатору отопления, также служит для смазки водяного насоса. На сегодняшний день существует две разновидности – тосол и антифриз. Антифриз является более прогрессивным охладителем. Подбирать тип ОЖ нужно в соответствии с руководством по эксплуатации.

Замену охлаждающей жидкости Пежо 806 следует делать, согласно рекомендациям производителей, один раз в 50-60 тыс. км. Но этот срок можно считать условным, так как продвинутые технологии производства антифриза увеличивают его до 100 тыс. км. И наоборот, поломки и эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях могут значительно сократить срок службы.

Стоимость:

Варианты	Цена
Замена	от 800 руб.
Замена с промывкой	от 1600 руб.

Где в Санкт-Петербурге поменять:

Оценить, нужно ли делать замену, можно даже визуально. Для этого надо заглянуть в расширительный бачок или открутить сливную пробку в поддоне картера и немного накапать в емкость. Если она потеряла свой цвет, стала темно-рыжего или черного цвета, ее однозначно нужно менять.

Для проверки, можно использовать специальные тест-полоски, которые меняют цвет при погружении. Делать замену рекомендуется также после ремонта узлов двигателя, радиатора, насоса. Если в самой системе, произошли протечки, потеряно много антифриза, то после восстановления герметичности системы рекомендуется также ее поменять.

Если уровень ее недостаточный, а вы не знаете, какая марка залита - меняйте. Очень важно не допустить смешение разных типов, так как может пойти химическая реакция, которая полностью выведет из строя работу автомобиля.

Работа включает в себя 3 этапа: слив старой, промывку системы с помощью специальных очистителей и заправку новой. Важно все этапы провести правильно и полностью, квалифицированно это сделают в наших автосервисах Санкт-Петербурга.

Несвоевременная или неправильная замена может вылиться в дорогостоящий ремонт двигателя.

Хочу поделиться собственным опытом замены антифриза на Peugeot 206 седан.

На моём седане установлен бензиновый двигатель объемом 1.6л (тип TU5JP4), такой же двигатель стоит под капотом Peugeot 207 и 307, а также Citroen C2, C3 и С4. Поэтому всё, что описано ниже подходит и для этих машин.

Для начала нужно немного подготовиться.

Во-первых, необходимо определиться с местом, найти эстакаду, яму или подъёмник для того чтобы провести там пол дня.

Во-вторых — подготовить заранее всё то, что понадобиться при работе:

Порядок работы.

Автомобиль нужно установить на позицию и затянуть ручной тормоз.
Открываю капот, снимаю и фиксирую в отведенном положении отрицательную клемму аккумулятора.

Снятие отрицательной клеммы аккумулятора Отсоединение впускного воздуховода от резонатора
Вид на резонатор воздуховода Вид после извлечения резонатора (улитки)

отсоединяю от корпуса впускного резонатора гибкий воздуховод (объемная резиновая гофрированная трубка) и извлекаю резонатор;
убираю воздуховод, отсоединив второй его конец от корпуса воздушного фильтра;
отвинчиваю болт крепления переднего края корпуса воздушного фильтра, распускаю хомут с выпускного воздуховода, снимаю шланг вентиляции картера (который с желтым фиксатором) и извлекаю корпус фильтра;

Снятие впускного воздуховода Снятие впускного воздуховода
Болт крепления переднего края корпуса воздушного фильтра Отсоединение переднего края корпуса воздушного фильтра

Фиксатор трубки на шланге вентиляции картера Снятие трубки вентиляции картера с патрубка на корпусе воздушного фильтра
Защита от грязи трубки вентиляции картера Распущенный хомут и снятый корпус воздушного фильтра
Защита отверстий воздуховодов от попадания в них пыли и влаги Вид со снятой системой подачи воздуха (без улитки и корпуса воздушного фильтра)

Крючок на защитном кожухе картера Крепление защиты картера

Вид на патрубок радиатора охлаждающей жидкости с одетым на него шлангом с хомутом Вид шлангов на патрубках радиатора Хомут на шланге, одетом на патрубок радиатора

Пробка отверстия для прокачки на шланге отопителя (печки) Пробка отверстия для прокачки охлаждающей жидкости на термостате
Отверстие для прокачки охлаждающей жидкости на шланге отопителя Отверстие для прокачки охлаждающей жидкости на термостате
Схема термостата Схема системы отопления

Теперь можно заливать новую жидкость. Отверстия для прокачки оставил открытыми. Заливаю аккуратно, до тех пор пока из последних не начинает вытекать жидкость ровной тоненькой струйкой и быстренько завинчиваю.
Сдавливая рукой нижний шланг радиатора, высвобождаю лишние пузырьки воздуха.

Бачок расширителя системы охлаждения Бачок расширителя и бутылка от йогурта, поднимающая уровень ОЖ
Получили модифицированный бак для поднятия уровня жидкости Заливка разбавленного концентрата антифриза

Заключение.

В принципе на этом всё. После, доехав до гаража, и оставив там машину, на утро уровень жидкости в бачке еще немного снизился и пришлось долить. Где-то через пару дней пришлось долить еще немного. Сейчас уровень стабильный.

Если кто-то вдохновился, то желаю удачи! Вполне просто и увлекательно!

Если антифриза заливается мало (2-3 литра), то обратите внимание ещё раз:

У соседа по гаражу с антифризом на Peugeot пока проблем еще не было >) Подскажите пожалуйста. не работает стоп сигнал на вектре б 96 года предохранитель не сгорел. Лампы новые что может быть?

Неплохо, если более обстоятельно по антифризу посоветовал бы, у меня проехал 540 тыш,масло литр на 10000 км

Здраствуите. А когда можно уже эксплуатировать автомобиль. Сколько нужно ждать чтоб клеи схватился? Мне друг сказал на 806 и без антифриза куча чем заняться можно )

Поменяла и свечи и провода и насос и фильтры и памперс но все же немного перебои есть.может из за подсоса воздуха. на бензине все норм на газу именнт на пробках и на сфетофорах глохнет??а на бензине плохо тянет и с 6.7 го раза только заводится.стартер новый

Жора-Жора, красавчик, что мутить такого класса проект, но некоторых знаний тебе не хватает. Кто и как будет считать раму? Нужно КБ, желательно такое, которое считали уже чтото для автопрома. В Питере, кстати, есть такое. Далее. батарея. Это самый важный компонент. Нужен хороший Электрик, собрать можно, и мне кажется нужно, из банок, как и у теслы, чтоб было малогабаритно, мощно и размещение для обеспечения низкого ЦТ. Есть куча видео, где точкой собирают банки-было бы интересно. Слложность- как отбалансировать банки, вопрос есть, но проблема не затронута, пока как минимум. Я не зануда, я инженер. С шасси у тебя все будет кул, и тут ты почти бог, в плане кинематики и механики. Но в остальном удачи тебе, Жорик!

По ходу этот мотор вернули на зад, так как метки стоят. У моего лучшего друга на 806 с антифризом пока все в ажуре Ж))

У меня такой Пыжик девять лет был, с 1996 по 2005 г. Самые приятные воспоминания! Мягок на ходу, минимум ремонта, недорогое обслуживание, доступные запчасти. Перевезти можно хоть слона, легко убираются сидения, если вдвоём путешествовать, в нем можно жить! После него было много машин, более дорогих и престижных, а о нем вспоминаю с особой теплотой! Респект французам за такой автомобиль!

Всем привет хотел поинтересоваться, столкнулся с такой бедой обороты плавают, стреляет пердит), на холодную вообще заводиться и глохнет приходиться педаль жать держать обороты пока хоть немного не прогреется! Посмотрел много видео о датчике дмрв как проверить о его исправности, и вот такой вопрос может ли показывать Мультиметр 4,60. У меня так показывает или я что то делал не так, хотя все как на видео, не судите строго с комментариями, кто Шарит подскажите пожалуйста ) О антифризе и так все обговорили ;)

Читайте также: