Постоянно горят стоп сигналы пежо 408
Обновлено: 08.07.2024
Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!
Проблема заключалась в постоянно глючащих стопарях на Пежо 408. Стоп сигнал мог загореться сам по себе, погаснуть при повторном нажатии на педаль тормоза, мог гореть постоянно и даже стоп сигнал на пежо зажигался, если нажать педаль сцепления! В голову приходят разные мысли о глюках с мозгами т.к. непонятно каким образом сцепление связано с тормозом. Но причина того, что стоп сигналы в Пежо 408 не гасли, оказалась предельно проста и устраняется за 10 секунд.
PS. Со времени съемки видео прошло еще 3 месяца и 8тыс км пробега – проблема не повторилась, все работает, как надо.
Пежо 408. Руководство - часть 5
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Загорание уведомляющего сигна-
лизатора всегда сопровождается
чтобы облегчить определение ха-
рактера неисправности.
В случае каких-либо затрудне-
ний обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализиро-
Контрольные лампы
Это визуально воспринимаемые сиг-
налы, информирующие водителя о
появлении какой-либо неисправнос-
ти (сигнализаторы неисправных со-
стояний) или о работе той или иной
системы (сигнализаторы включения
Сопутствующие сигналы
Включение некоторых контрольных ламп
сопровождается звучанием зуммера.
В зависимости от модели Вашей комби-
Семейный седан peugeot 408 был представлен на международной авто выставке ещё в 2010 году. А в России началом продаж является 2012 год. Выпускался данный автомобиль так же в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годах. Мы предоставляем описание блоков с предохранителями пежо 408 с их схемами, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом пежо 408
В моторном отсеке расположены два блока с предохранителями.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Основной блок
На рисунке обозначен под цифрой 1 и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Предохранители на крышке аккумулятора
Блок предохранителей и плавких вставок находится на клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Назначение : вариант 1
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Электродвигатель системы Valvetronic (1,6 л ТНР 16V) |
| 2 | 30А Электро насос секвентальной коробки передач |
| 3 | 50А Резерв |
| 4 | 100А Блок коммутатора и системы защиты |
| 5 | 70А ЭБУ системы подогрева (дизельный двигатель) |
| 6 | 80А Электронасос гидроусилителя рулевого управления |
| 7 | 15А Коробка передач (секвентальная или автоматическая) |
| 8 | 15А Диагностический разъем, дневные ходовые огни |
| 9 | 5А Двух функциональный контактор тормозной системы |
| 10 | Резерв |
В зависимости от комплектации, региона продаж и года выпуска возможно различное его исполнение.
p, blockquote 13,1,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Назначение : вариант 1
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
F1 15 A Автоматическая коробка передач.
F2 15 A Диагностический разъем.
F3 5 A Контакт стоп-сигнала.
F4 5 A Жиклеры с подогревом.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Предохранители в салоне
Блок находится с левой стороны под приборной панелью.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,1,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
- F2 30 А Система запирания / отпирания замков.
- F3 5 A Процессор подушек безопасности и пиронатяжителей, наружные зеркала.
- F4 10 A Контактор педали сцепления и двух функциональный контактор тормозной системы, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая коробка передач, система ESC.
- F5 30 A Передние импульсные стеклоподъемники.
- F6 30 A Задние импульсные стеклоподъемники.
- F7 5 A Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, задние спот-плафоны, подсветка зеркал на противосолнечных козырьках, подсветка перчаточного ящика.
- F8 20 A Автомагнитола, многофункциональный дисплей, предустановленная система для послепродажной установки охранной сигнализации.
- F9 30 A Розетка 12 В передняя, предустановленная система для послепродажной установки автомагнитолы.
- F10 15 A Автоматическая коробка передач, контактор STOP.
- F11 15 A Цепь слабого тока замка зажигания.
- F13 5 A Электронный блок системы управления двигателем.
- F14 15 A Панель приборов, подушки безопасности, климат-контроль, многофункциональный дисплей.
- F15 30 A Система запирания / отпирания замков.
- F17 40 A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.
Если после замены перегоревшего предохранителя, прикуриватель так и не заработал. Возможно проблема в проводе. Вот пример того как разобрать само гнездо.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Перестали работать тормозные фары. Обе сразу. Проверили лампочки, работают. Проверили предохранители, тоже в порядке.
Что еще можно самим проверить и не ехать к дилеру?
Тормозной включатель под педалью тормоза? Как проверить его исправность? А если и он в порядке, то что еще может быть?
При этом тормозная фара наверху над задним окном машины работает, а вот нижние тормозные лампы (в основных фарах) не работают. Они друг с другом не связаны?
Блин.. такого определения и я еще не слышал
Стоп-сигнал, стопы, стопаки. ну уж никак не тормозные фары
И сзади действительно фонари.
Ребята, давайте повышать грамотность то..
Лапмочки то те проверял? А то был у нас как то прецедент
И лучше тупо поменять их, как и предохранитель. Выключатель стоп-сигнала не при чем, если верхний стоп работает. Еслиуж совсем не найти, а ехать никуда не хочется, можно банально плюс кинуть от верхнего стопа к фонарям.
А плохо жить мы всегда успеем . (. тем более что всегда найдутся люди готовые нам в этом помочь)
Да, ладно вам над моими терминами смеяться. Я в России уже много лет не живу и все эти термины знаю только на английском языке (Brake Light Bulbs, Brake ligths and Brake light switch всё это тут у нас называется). Вот и перевела, как смогла. И вообще я женщина и мне простительно. Обидилась.
Давайте к делу. Муж проверял "правильные" лампочки, они точно работают (на его машине проверили). Предохранители тоже новые ставили. Не помогло.
Если вы говорите, что выключатель стоп-сигнала ни при чем, то тогда что еще может быть?
Машине уже 4 года, так что она не на гарантии.
Ну если других советов нет, то придется. Просто у меня на это реально нет времени в течении следующих 3-х недель как минимум. Там ведь придется на какое-то время оставлять машину, а мне без неё никак.
Даже не знаю как вам помочь!Не исправность довольно редкая и без спец инструмента это сложно вычеслить.
P.S. так говорят только носители языка. Brake Light Bulbs
COOL писал(а): Даже не знаю как вам помочь!Не исправность довольно редкая и без спец инструмента это сложно вычеслить.
P.S. так говорят только носители языка. Brake Light Bulbs
Плохо. Видимо придется как-то добраться до дилера. Просто опасно так ездить почти целый месяц, у меня дети в машине.
P.S.
Brake Lights - тормозные фонари
Мне, правда, сложно переводить эти термины на русский.
COOL писал(а): Даже не знаю как вам помочь!Не исправность довольно редкая и без спец инструмента это сложно вычеслить.
А, кстати, у меня тут появилась мысль. Мне две недели назад в мастерской меняли задний бампер (один идиот на светофоре в меня въехал сзади хорошенько, затормозить забыл. ) Фонари, наверное, тоже снимали, при смене бампера. Может они там что-то не подключили или подключили плохо и нет контакта? Имеет смысл к ним заехать спросить?
Я не обижаюсь , понятно, что на русском форуме не ожидают услышать кого-то из другой страны. Но раскусили меня быстро
Скажу вечером мужу, пусть пока так попробует подключить, как вы сказали, а потом заеду в эту мастерскую, где бампер меняли.
- Опубліковано 20 сер 2021
- Проблема заключалась в постоянно глючащих стопарях на Пежо 408. Стоп сигнал мог загореться сам по себе, погаснуть при повторном нажатии на педаль тормоза, мог гореть постоянно и даже стоп сигнал на пежо зажигался, если нажать педаль сцепления! В голову приходят разные мысли о глюках с мозгами т.к. непонятно каким образом сцепление связано с тормозом. Но причина того, что стоп сигналы в Пежо 408 не гасли, оказалась предельно проста и устраняется за 10 секунд.
PS. Со времени съемки видео прошло еще 3 месяца и 8тыс км пробега - проблема не повторилась, все работает, как надо.
Читайте также: