Провода для подключения противотуманных фар рено дастер
Обновлено: 05.07.2024
Ибрагим Ибрагимов
Проводка есть. Ещё один жгут только надо докупить для разъёма птф. Подрулевой надо поменять. Ксенон можно поставить, во что только угодно
Алексей Масленников
Покупал сам и ставили, тебе надо ещё купить проводку для птф и готово , только возможно штекер будет разный под птф , мне из двух комплекта проводки меняли разъём под скрутку проводов и всё.
Алексей Масленников ответил Илье
Ildar, 11к
Иван, это точно,поставил светодиоды,вместо сгоревшей штатной - отличный свет,можно ехать без ближнего,а с ближним шикарно прорабатывают ближнюю зону и в плохой видимости особенно.
И менять реже и свет хороший. Только надо правильные ставить а не китайские. Обойдется примерно в 12 т р
Даже если есть проводка, ее надо менять. Ставить хорошую и реле. И противотуманки от первого Логана на 55ватт. Тогда будет толк.
Александр Заньковский
Александр Заньковский ответил Юрию
Юрий, честно говоря не пробовал еще крутить. Думаю с завода настроены должны быть
Александр, да,да))) Ч вчера снимал накладку с задней двери, так гайки от руки открутились, я понимаю что там ещё клипсы есть. Но всё-таки, машине три недели, а там уже потёртости.
Александр Заньковский ответил Юрию
Юрий, я через неделю снял накладку и там уже были протертости. Сразу пленку бахнул и спилил выступы на накладке, которыми она продавливала лкп. И еще где болты рамки номера обработал. Там тупо в жесть вкручены М6.
Александр Заньковский ответил Юрию
Юрий, мне больше повезло
Dmitriy,
Ксенон это конечно хорошо. Только правовая сторона этого вопроса может стать в дальнейшем проблемой для владельца.
Алексей, какая люстра? Это мой груз, перевозимый на багажнике, который расположен на крыше авто. Закркплён, не перемещаем, а провод - это сигнализация, на случай кражи. (Днем в городе включена люстра чичто для фото)
Алексей, говорю как есть. Без придумок. За два года транспортировки груза всего три раз пришлось сказать и ехать дальше по своим делам.
. ну не к чему придраться!
Александр Григорьев
Есть вариант на Али и на Авито видел, линзованные ПТФ с шторкой которая подключается на дальний или на отдельную кнопку. Есть информация на Д2.
Да, провода выходят под левой фарой. Бери жгут проводов и фары птф. Ещё покупал переключатель с птф, но он сука дорогой
Проводка нужна которая по бамперу идет, а вот есть ли та которая уходит в салон и на мозги, нужно смотреть, на некоторых комплектациях ее нету, ее видно если смотретт межлу бампером и фарой, ее конец на лонжероне закреплен переднем левом
Анатолий, привет, сперва хотел купить рамку под номер специальную в магазине, но потом попался корпус от каких-то приборов дюраль загнутый уже, вырезал под номер и четырьмя болтами в патай насквозь к бамперу. Держится мертво. С верху чтоб не болтались фары закрепил специальными растяжками, заказывал с Норвегии.
Александр Бакун
Слова о том, что от птф нет толку - смех.
Автору удачи в решении задачи
понятно просто со старай дхо снял и 2 прожектора диодных они прямоугольные вот незнаю как приделать думаю может в бампер приделать где сетка
Назначение противотуманных фар (ПТФ) — повышение безопасности и комфортной составляющей вождения Рено Дастер в плохих погодных условиях. При снегопаде, дожде, тумане видимость составляет всего 3-4 метра, и в этой ситуации головная оптика бесполезна. Она не рассчитана на такие условия. В результате отражения света от капелек воды, находящихся в воздухе, ее эффективность резко снижается. Водитель видит белую пелену.
Для исправления подобных ситуаций, на Дастер устанавливаются противотуманки. Это низко расположенные (при тумане всегда есть расстояние свободное от тумана, примерно 0,3-0,7 м., между его нижней границей и дорожным покрытием) специальные фары. Которые работают в зоне, где тумана практически нет. Они излучают не обычный, а плоский луч, обеспечивающий улучшение видимости при движении. Благодаря ширине светового “пятна”, ПТФ освещают обочину, что важно при движении Дастера по извилистым дорогам.
Рекомендации по выбору и установке противотуманных фар
Противотуманки Дастера, ввиду их низкого расположения подвержены большому риску повреждения, поэтому к ним предъявляются особые требования. Они должны иметь герметичный, крепкий корпус и толстое стекло, и устанавливаются строго на штатные места.
Прежде всего необходимо знать: по ПДД, согласно ГОСТ8769-75, противотуманки устанавливаются в количестве не более 2-х, не далее 40 см. от бокового края передней проекции и не менее 25 см. от уровня дороги. Они должны включаться только при включенных габаритах. Противотуманки должны быть сертифицированы по Предписаниям 19 ЕЭКООН и иметь заводскую надпись с указанием страны сертификации, номера, литеры, категории и пр. свойств этих фар. Если нет кода страны и литеры В, значит это простые стекла, а не линзы противотуманок. Располагаться они должны ниже линии основной оптики (за исключением полноприводных автомобилей).
Рекомендации по выбору
Немецкая фирма Osram по праву считается одним из ведущих производителей противотуманок. Большинство автомобильных брендов выбирают ее высококачественные и надежные ПТФ. Однако такие фирмы как Philips, Hella, DLAA, Wesem и IPF, тоже довольно популярны у нас. Противотуманки для Дастер сейчас несложно купить в автомагазинах и на рынках. При наличии довольно широкого ассортимента и ценового диапазона, хочется заметить, экономить здесь не следует. Возможность нарваться на азиатскую низкокачественную поделку, которая подведет в самый неподходящий момент, довольно высока. Из этих же соображений лучше обойти стороной рынки и развалы.
Приобретая противотуманки необходимо учитывать:
- ПТФ должны генерировать луч достаточной ширины, имеющий резкую верхнюю границу (иначе они будут светить в гущу тумана, ухудшая обзор и слепить встречных водителей;
- стеклянные линзы для противотуманок лучше пластиковых, они лучше пропускают свет и гораздо прочнее, менее подвержены царапинам и не мутнеют со временем, как пластиковые;
- корпус наружных, открытых противотуманок должен обладать округлой, аэродинамической формой, во избежание дополнительных шумов и свистов при движении;
- лучше если противотуманки будут разборными — при перегоревшей лампочке или треснувшем стекле не надо будет менять фару в сборе;
- они обязательно должны иметь вертикальные и горизонтальные регулировки.
При покупке необходимо потребовать у продавца документ, подтверждающий, что покупаемая фара имеет категорию — противотуманные.
Применяемые лампы — обычно однонитевые, имеющие обозначение Н1, (лампы с обозначениями Н2, Н3, Н4 — это усовершенствованные Н1), встречаются маркировки Н11 и НВ4. Это галогенные лампы, обеспечивающие достаточный световой поток, имеющие невысокую стоимость и длительный срок службы.
Лучше если противотуманки на Рено Дастер будут жёлтые. Жёлтый светофильтр не пропускает синюю, наиболее рассеиваемую полосу спектра, отражающуюся и слепящую водителя при езде в ливень, снегопад, при задымленной дороге и в других условиях, когда отсутствует свободная, как при тумане, прослойка.
Монтаж ПТФ Рено Дастер
На люксовых моделях Renault Duster уже установлены противотуманки, но в среде владельцев есть мнение что они совершенно бесполезны. Максимум на что они годятся — ДХО. И хотя производитель предусмотрел возможность установки ПТФ на всем модельном ряде Дастер (за исключением экспресс), не все так просто. Далеко не все дилеры соглашаются установить их, самостоятельная же установка ПТФ нарушает гарантийные условия и обязательно создаст проблемы при прохождении ТО.
Если решение об установке принято, необходимы:
- приготовленные для установки ПТФ линзовые для Рено Дастер;
- инструмент для установки и подключения;
- набор кронштейнов и накладок;
- жгут.
Для начала необходимо вырезать отверстия диаметром 90 мм. в бампере Duster, в заглушках, предназначенных для установки ПТФ. Сделать это можно и ножом, но удобнее применив коронку, или специальный инструмент — балерину. Затем откручиваем 11 болтов крепления бампера в следующем порядке: боковые 4 шт. (по два с каждой стороны), потом 5 расположенных снизу и верхние 2. Закончив, слегка надавив отводим бампер назад и услышав щелчок снимаем. Для установки необходимо использовать набор зажимов, накладок и креплений Сандеро (Логановские не подойдут). После установки фар в подготовленные отверстия на бампере, сборка производится в обратном порядке.
Нужен ли ксенон в противотуманке
Необходимо понимать, что только к изначально установленному производителем и сертифицированному ксенону, у ГИБДД не будет претензий. В случаях же выявления самовольно установленного (колхозного) ксенона в фары предназначенные для галогенных (или накаливания) ламп, в КоАП России предусмотрена ответственность вплоть до лишения прав.
Если же ксенон, а значит действительно яркий луч света, необходим есть два пути установить его. 1-й путь — это обращение в ГИБДД за разрешением на внесение изменений в конструкцию машины. Путь муторный, усеянный получениями согласований, осмотрами, выяснением возможности и пр. и завершающийся, иногда, разрешением. И 2-й путь — это самостоятельная установка. При этом надо учитывать, что, если ксенон установлен в обычные противотуманные фары, ожидаемого эффекта добиться не удастся. Фары Дастера будут светить во все стороны, кроме той, куда нужно. Почти не освещая дорогу, они станут слепить встречных водителей.
Если ксенон все же устанавливается на ПТФ Рено Дастер, то ксеноновую лампу необходимо ставить в, предназначенную для этого и имеющую специальную конструкцию фару, с соответствующими линзами. Затем тщательно настроить световой поток (уровень и границы). Настроить омыватель и корректор (желательно автоматический). Без соблюдения этих условий эффективного луча добиться невозможно.
Противотуманки с Рено Сандеро
На Дастер отлично подходят ПТФ от Сандеро, и это, наверное, самый распространенный и многократно опробованный вариант. Монтаж несложен и недолог, порядок установки описан выше. Необходимо приобрести противотуманки Фаза 1, и набор крепежа и проставок. Нужно помнить, что ПТФ и крепеж от Логана на Дастер не подойдет.
Последовательность и условия правильного подключения ПТФ
Существует несколько способов подключения противотуманок на Дастер, и все они обеспечивают качественное функционирование ПТФ. Какой-то из этих методов можно использовать и при замене комплектных противотуманных фар Рено Дастер на более эффективные. Рассмотрим несколько наиболее часто используемых вариантов, для выбора подходящего.
1-й способ потребует замены подрулевого переключателя, так как в базовом подрулевике нет функции “ПТФ”.
Эта операция несложна:
- отодвигаем водительское сиденье назад до упора;
- длинной фигурной отвёрткой откручиваем 3 крепящих кожух рулевой колонки винта;
- отщелкиваем и снимаем переключатель.
Новый, с “ПТФ” ставим в обратном порядке. Среди владельцев встречаются мастера переделывающие подрулевик “на коленке”, но это довольно сложно.
В этом случае туманки подсоединяются к штатному жгуту проводки, находящемуся у левой фары (на рестайлинговом — у правой). При таком способе подключения ПТФ будут соединены с ближним светом, а разделять их будет новый подрулевой рычаг.
2-й способ производится путем подсоединения передних ПТФ к задней противотуманной фаре. В этом случае они и ближний свет будут включаться одновременно.
3-й способ предусматривает подключение фар к габаритам. Это удобный вариант для езды в любое время суток.
4-й способ “колхозный”, но тем не менее один из наиболее удобных. В любом доступном месте устанавливается кнопка или тумблер, запитывается от плюса и с нее протягивается провод на ПТФ. Включать и выключать фары можно, когда угодно.
Заключение
Сам процесс установки и замена противотуманной фары Рено Дастер, как мы видим, несложен, не требует какого-то сложного инструмента и не займет много времени. Думается что и какие-либо специальные навыки, большой опыт и пр. здесь необязательны. И это позволяет выполнить установку самостоятельно — как в гараже, так и в любом подходящем для этого месте. При этом можно выбрать тип подключения, в зависимости от условий, при которых и будут использоваться противотуманки. Ну и при самостоятельной установке совсем не лишней будет экономия как времени (которое как известно деньги), так и реальных денег.
Читайте также: