Р1804 ошибка ситроен с3

Обновлено: 05.07.2024

Высвечивается чек неисправности и соответственно "Depollution system faulty". После компьютерной диагностики обнаружены ошибки Р0013- Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт, Р0014- Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь. Кто сталкивался с этой проблемой, посоветуйте как лечить.

Очень часто в подобной неисправности виноват был он.
Да и в любом Пыжевском сервисе его заменят в первую очередь. И только после его замены будут копать дальше, если ничего не изменится.

Ремонт всегда начинается с меньшего и по силам и по затратам. Что логично. И только если простые методы не помогают, переходят на более сложные.
Не возможно при нынешнем развитии техники и технологии с точностью до места и детали определить проблему и возможность решения ее в один ход. В большинстве подобных случаев я имею ввиду.

Пардон! Давно не заходил.
Р0013- Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт и несолько вариантов сути ошибки:
1. Неисправен клапан (или проводка к нему) — не обеспечивается полноценная подача масла в рабочие полости фазовращателя, из-за чего выпускной распредвал не проворачивается на требуемый угол относительно звёздочки фазовращателя.
2. Повреждены уплотнительные кольца на распредвалу, которыми обеспечивается герметизация масляных магистралей в месте перехода ГБЦ-распредвал, из-за чего выпускной распредвал не проворачивается на требуемый угол относительно звёздочки фазовращателя.
3. Повреждена проводка (плохой контакт в разъёме) датчика положения выпускного распредвала, из-за чего в ЭБУ поступает неправильная информация о положении выпускного рапредвала.
Р0014-Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала. по сути то же, что и Р0013. Однозначно решил менять выпускной эл.клапан.
Замена заняла 10 мин. Отключаем, АКБ, отсоединяем разъём, выкручоваем болт, вынимаем старый клапан, (предварительно дав остыть выпускной системе, приоткрыть крышку маслозаливной горловины для разгермитизации чтоб легче вышел старый клапан), вставляем новый клапан, закручиваем болт и т.д.
Результат: динамика восстановилась, обороты пришли в норму, дыма реально стало меньше и запах другой, чек пропал!

Словил Р1336 и Р1340

Троит,не тянет,свечи менял,катушки тоже местами.Что может быть?Завтра попробую катушки от донора поставить.но пречувствие не хорошее.
мржет у кого было?

Словил Р1336 и Р1340

И теперь по каждой хрени, будешь создавать свою индивидуальную тему ?
Не проще поиском воспользоваться ?

Словил Р1336 и Р1340

Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь

Словил Р1336 и Р1340

frog2050
Не нашел!на форуме.Подскажи если видел.Для тебя может и хрень, а для меня большая проблема!Дай бог тебе с этим не столкнуться и здоровья твоей машине!

Словил Р1336 и Р1340

Мне это то же не нравится но пока не могу придумать что делать. Сгребать всё в одну кучу (в одну тему) то потом там ничего не найти. Делать тему на каждую ошибку, так их 100500 будет. При чём есть ошибки по двигателю которые EML читаются, а есть ошибки которые только лексией можно увидеть и как их делить не совсем понятно. Думается создать раздел типа "Коды ошибок" и там уже темы разбивать на ошибки, но часто бывает что ошибок не одна а несколько и из разных мест и причина в одном. Буквально на днях лексией читал машину и там было 17 ошибок в ЭБУ а причина была одна, просто кончился бензин и пытались завести авто без топлива.

Словил Р1336 и Р1340

Ну да, тоже была машина в которой установщики сигналки зачем то отключили на заведенной машине предохранитель в BSI.
В итоге в каждом блоке ошибка отсутствия связи c CAN шиной.

Словил Р1336 и Р1340

frog2050
я видел это,но конкретики нет.Просто может есть кто на форуме у кого это конкретно вылазило.

Словил Р1336 и Р1340

frog2050
P1336 в сочетании с P1337, P1338, P1339, P1340 - замер компрессии, по
результатам ремонт двс Вот чего не хотелось бы.Завтра буду мерить компрессию.

Словил Р1336 и Р1340

Так может проблема в прокладке клапанной крышке? Масло попало на катушку и начались пропуски воспламенения и вот причина появления ошибок. Коды ошибок это просто направление в какую сторону смотреть и по ошибкам диагноз поставить не всегда возможно. Диагностика это чаще разговор со владельцем и узнавание что было, при каких обстоятельствах появилась ошибка и т.д. Это как со врачом, чем искрение и правдивые ответы, тем более точный диагноз. Как говорится геморрой по фотографии не лечится .

Словил Р1336 и Р1340

Пришел с утра в гараж.На улице -17,в гараже наверно - 2,-5. Машинка не заводится вообше,есть маленькие намеки на схватывание.Поехал за 50 км к родственнику за компресометром и вкл в гараже обогреватель.Приехал ..и компресометр короткий(((не замерить. поехал в магазин купил брак((не держит давление но стрелка поднималась в 1 цилиндре.
Решил завести снова.20 минит кручения и завелась с трудом.Снова ошибки но уже ни в 4,а1 и 3 цилиндрах.симптом таков завожу с пол тыка,работает норм секунд 20-30.Потом чек и вент в аварийный режим.Выкл вкл завел,чек гаснет и через 20 сек все заного.

Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.

ну давай мы начнем с диагноста. найдем тебе человека который установит болячку

Кака можно проверить какой дачик сдох методом тыка только?

Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.

Citroen c4 coupe TU5

Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.

Citroen c4 coupe TU5

Еще пробег интересен.

Ситроен с4 купе, 2007 год, вин VF7LANFUF74645304

Заправляюсь на лукойле.

155000 пробег. Но он похоже скручен так как брали с рук в июне того года

Двигло TU5 1.6 109лошадей

Запрвляюсь только 95

Да и один раз было что машина в дороге начала терять обороты и захлебывалась.

P1339 - пропуски сгорания на цилиндре № 3

при диагностике этой ошибки смотреть датчик положения распредвала
иногда проблема с ошибкой решалась полной заменой бензина в баке
неправильно выставлены параметры смеси для холодного двигателя, которые плохо подходят для наших бензинов
Снять впускной коллектор и визуально убедиться в наличии кариеса на клапанах
залить фирменную присадку в бак

p1336 - Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах и Depollution стоят рядом и понять на 100% из-за чего выскакивает данная ошибка не получается сразу.

Есть несколько мнений: - плохой бензин, но вопрос не решается сменой - лямбда - свечи - катушка - датчик температуры - компрессия, нагар на клапанах

Ситроен с4 купе, 2007 год, вин VF7LANFUF74645304

Заправляюсь на лукойле.

155000 пробег. Но он похоже скручен так как брали с рук в июне того года

Ошибка 1339 все время висит или сменяется на 1337-1340? Еще какие то сопутствующие ошибки есть?

P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
P1804 Ground Control Relay
P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
P1804 Protection en energie du module de puissance actionneur embrayage
BEP
P1804 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи

Была ли эта статья полезна?

Читайте также: