Распиновка магнитолы рено лагуна 3

Обновлено: 18.05.2024

Снятие магнитолы Рено Лагуна 3 при помощи заточенной палочки для кофе. Renault Laguna 3 radio removing using a .

Самый простой способ снятия оригинальной магнитолы Рено. Как узнать код от магнитолы. How to pull the original radio .

В видео показана работа не штатной магнитолы со штатными джойстиками автомобиля, соединенных с помощью usb hid .

В ролике вы увидите как поменять колодки на заднем суппорте Renault Laguna 3 а также как обновить внешний вид .

На видео вы увидите результат покраски пластиковых панелей кондиционера и магнитола Renault Laguna 3.

На автомобиле Рено Лагуна 3 очень очень плохо светили фары. Мы разобрали условно " неразборные " фары .вычистили .

В этом ролике мы будем Ремонтировать ,рено лагуну ,лагуну 3 , то есть будем менять ,сайлентблоки переднего рычага .

Личный опыт, не претендующий на экспертное мнение) Установил андройд магнитолу с рамкой от хонды CR-V на Рено .

Renault laguna 3 снятие сидений. Это стоит увидеть. Аналогичная " дурацкая технология крепления сидений и у .

w taki właśnie sposób wyeliminowałem skrzypienie w mojej Lagunie III Zapraszam do komentowania filmu, i dzielenia się .

Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхыватываться на включение, как в схеме выше.

AUX в штатную магнитолу. Подключение aux-кабеля для штатной магнитолы Renault 2005+

Переходники Стоит учитывать, что стандартной проблемой Рено Лагуна считается не соответствие интерфейсов, например, TunesList и UpdateList. Это отдельное приспособление, которое устанавливается также на место установки автомагнитолы и не позволяет снять девайс в ваше отсутствие; Проверьте работоспособность при использовании карты запуска, как это реализовано во втором видео. Проблемы ощущаются практически у всех брендов кроме Alpine и Автомагнитола renault распиновка.

Распиновка разъёмов автомагнитол: ACURA. 1 — динамик RF+ 2 — динамик LF+ 3 — подсветка…

Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей.

Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на автомагнитола renault распиновка проводе. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора емкости к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Если же девайс длительно бывший в употреблении, не забудьте получить этот код интеграции у прежнего владельца.

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы Питание магнитолы Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под "торпедой", то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора.

Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. А вот желтый — постоянно подключен.

Распиновка разъема штатной магнитолы

Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе. Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор.

И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено?

Распиновка китайской магнитолы, обозначение проводов магнитолы

Так и оставлять машину с включенным зажиганием? И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации. Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

Навигация по записям

Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей.

И подключаем все согласно схеме. Так все и будет работать до поры до времени.

Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее. У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток мА, не такой уж критичный. Питание не должно превышать ток в мА.

Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Вы можете выбрать только штатник бывший в употреблении с устаревшими функциями. Код автомагнитолы Если вы приобрели почти новое устройство, то в комплекте у вас будет указан код магнитолы Рено Лагуна. Если же девайс длительно бывший в употреблении, не забудьте получить этот код интеграции у прежнего владельца. Введение кода Отследите наличие всех составляющих комплекта поставки и инструкции на подключение, обычно она имеется в коробке, это существенно облегчит действия по самостоятельной установке и позволит избежать ошибок.

Код можно получить и из архива в сервисном бюро, так что ситуация при его отсутствии не безнадежная. Штатная магнитола Winca Поэтому если у вас в эксплуатации Рено сборки для российского рынка, покупайте такую же автомагнитолу. Переходники Стоит учитывать, что стандартной проблемой Рено Лагуна считается не соответствие интерфейсов, например, TunesList и UpdateList.

11 posts in this topic

Проблемы ощущаются практически у всех брендов кроме Alpine и Pioneer. Для других штатников придется покупать дополнительные переходники, чтобы работал внешний монитор и подрулевое управление и были доступны другие возможности.

Стоимость таких переходников достигает долларов, поэтому лучше приобретать определенные штатники рекомендованных брендов, которые не имеют подобных проблем. Если вы не угадали с выбором модели головного устройства, инсталлировать все дополнительные устройства поможет переходник APF DRE.

Аналогичные модели имеются и среди современных версий. Автоадаптер Переходные рамки Еще одним моментом, который известен владельцам Рено, это выбор между 1din и 2din автомагнитолой, иными словами между предыдущей и новейшей версией с сенсорным экраном. Очень в редких случаях 2din магнитолы не имеют этой опции.

Например, штатные магнитолы Рено Лагуна 3 идеально подходят под размеры салазок и приборной панели, не оставляя неэстетичных зазоров. Отметим, что Рено как премиум марка создает индивидуальный дизайн приборной панели, соответственно, штатное устройство не предполагает соответствие единому стандарту внешнего вида.

Инструкция по установке Чтобы установить вашу новую магнитолу, следует произвести демонтаж установленного устройства.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Я такие в своих самоделках уже давно использую. Эти Омроны можно и в софт-старте, в первичке ТС, использовать, и в защите акустики применять. Срабатывание(переключение) чёткое, дуга на контактах не тянется.

Это на первичке управляющего трансформатора эТо на затворе,с ёмкостью я ошибался,там 10 н Это на затворе с выпаянным конденсатором У транзисторов по даташиту затворнный резистор 5-10 ом,а здесь отпирание 43 ом,может изначально китайцы намудрили?

Хороший вариант, но есть ли отправка почтой? ТК до меня возят по космическим ценам. И тоже интересно гудит ли. Прошерстил авито и иже с ним, ничего подходящего нет. На счет гудения, талема не гудят. Фильтр от постоянки помогает частично. ТОРЕЛ 500 вт в сабе с фильтром не гудит. А вот орбита в процессе эксплуатации напрягает, и фильтр не спасает, хочу заменить.

Создал новую тему по ШИМ регулятору двигателя от стиралки. Схема довольно проста и на доступных компонентах. Регулируется практически от нуля оборотов.

Вот да. Что это такое ? Когда работал в одной конторке, на рабочем месте был разделительный трансформатор, тор 220/220. Иногда он начинал не просто гудеть, а с изменяющейся интонацией, как будто я не знаю, форма и частота в сети менялись. Что это такое ?

Автомобилестроение находится в постоянном процессе развития. Конструкторы постоянно придумывают различного рода усовершенствования, которые имеют своей целью максимально обезопасить и сделать наиболее комфортабельным управление автомобилем.

Одним из таких усовершенствований является установка мультируля. В данном обзоре мы ответим на вопрос, что такое мультируль и можно ли его поставить вместо обычного рулевого колеса.

Мультируль

Название мультируль является сокращением от общепринятого термина – многофункциональный руль. Что же скрывается под данным обозначением.

Мультируль (многофункциональный руль) – это обычное рулевое колесо, на котором размещены и различные вспомогательные элементы управления электрооборудованием авто. В современных автомобилях это может быть очень продвинутое технологическое устройство.

Что может находится на руле

Если машина будет классом несколько повыше, то и на рулевое колесо скорее всего будут вынесены еще и управление регулировки климат системы, управление бортовым компьютером и круиз-контролем.

Кроме перечисленных функций, кнопки мультируля могут управлять:

Работой механической и автоматической коробки передач.
Контролем функций трансмиссии в транспортных средствах с полным приводом.
Регулировкой режимов работы подвесок, при которой изменяется клиренс и их жесткость.

Всеми этими возможностями обычно обладают многофункциональные рули в автомобилях с очень дорогой комплектацией, большинства престижных марок.

KEY2 к проводу WHITE (белый)

Это стандартная процедура, проделываемая всегда при подключении всех 2 или 1 DIN китайских магнитол. Но загвоздка в том, что цвет проводов, к которым нужно подключать KEY1 и KEY2 могут быть не коричневый с белым, а какого угодно цвета, в зависимости от производителя и модели вашего автомобиля. На Mazda, например, эти провода как раз таки коричневого и белого цвета, а вот если у вас авто другого производителея, судьба вам такого подарка может и не оставить. Кроме того, вам обязательно понадобится схема распиновки разъема магнитолы в вашей машине, которая наверняка найдется у нас на сайте, поищите и найдете. В общем, основной задачей для вас, станет поиск на схеме распиновки проводочки, отвечающие за кнопки на рулевом колесе.

Расположение контактов на штекере, отвечающих за управление магнитолой кнопками с руля (прим. Mazda 3)

Китайские Андроид магнитолы, в своем большинстве (да и не только китайские, современные нештатные, в том числе) рассчитаны работу с резистивными откликом кнопочек, так что, если у вас кнопки подключаются через CAN шину, то и магнитола изначальнов вам понадобится с возможностью управления через кнопки на руле, подключаемые через CAN модуль. Поэтому, перед покупкой магнитлы узнайте, как именно у вас реализовано управление магнитолой с руля. Такой случай (управление через CAN) мы рассмотрим в выложенных ниже видоинструкциях подключения.

После успешного соединения проводов кнопки будут запитаны от магнитолы и готовы к использованию, останется только лишь запрограмировать их на магнитоле. Процесс этот вовсе не сложный и не долгий, в прочем, посмотрите, как это делают ребята на роликах о подключении кнопок руля к магнитоле. Смотрим:

Видеоролики подключения магнитолы к кнопкам на руле в различных марках автомобилей

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda 3

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda CX-7 (Подключение кнопок к магнитоле через CAN — модуль)

Подключение кнопок к магнитоле на Mitsubishi L200 (магнитола Alpine)

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Solaris (Solaris, Kia Rio и аналогичных автомобилях)

Подключение кнопок к магнитоле на Kia Sorento

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Elantra

Установка и подключение кнопок к магнитоле на Lada (Kalina, Priora, Granta и аналогичные машины)

Подключение кнопок к магнитоле на Toyota (магнитола Pioneer)

Установка и подключение нештатных кнопок к магнитоле и рулю

Иногда бывает, что с правильным подключением штатных кнопок к китайской андроид магнитоле возникает просто непосильная морока и у пользователей просто опускаются руки (особенно часто это бывает, если кнопки подключаются через CAN модуль). А может быть, что этих штатных кнопок на руле в принципе нет. В таких случаях целесообразным решением проблемы может стать подключение нештатных кнопок к рулю. Они беспроводные, к магнитоле подключаются через блютуз-ретраснлятор, который к самой магнитоле подключается крайне и крайне просто. Смотрим видео:

Установка и подключение кнопок на любую марку автомобиля (установка нештатных кнопок на руль)

Установка и подключение нештатных кнопок 1 DIN магнитоле

Схема подключения нештатных кнопок к магнитоле

Подключаем к рулю магнитолу

Практически все автомобили, имеющие мультируль имеют установленную штатную магнитолу. Но может возникнуть такая ситуация, что появляется желание заменить музыкальную установку на более совершенную. В таком случае нужно быть готовым к тому факту, что расположенные на руле кнопки управлять новой системой не будут. Потребуется провести некоторую работу для устранения этой проблемы. Несмотря на кажущуюся простоту предстоящих работ, подключение нештатной магнитолы может занять несколько часов. Успех и скорость работ будет зависеть от навыков работы с электроникой, в противном случае лучше всего обратиться к мастеру. Если же вы все-таки решите испытать свои силы и подключить магнитолу к мультирулю самостоятельно, то следуя нашим инструкциям, вы добьетесь поставленной цели.

Что нужно приготовить

Подбор адаптера

Адаптер необходим для корректного подсоединения нештатной магнитолы к мультирулю. Производители предлагают довольно разнообразный выбор данных устройств. Это могут быть модели, подходящие только к конкретному автомобилю или универсальные, которые можно подключить практически на любое авто.

Среди универсальных моделей наибольшей популярностью пользуется адаптер с возможностью программирования – под маркой ACV. Эти устройства выглядят как модуль небольших размеров с проводами разных цветов. Эти провода выведены наружу, что облегчает процесс соединения с проводами на колодке магнитолы. Подходят данные адаптеры ко всем магнитолам, независимо от марки, имеющим пульт дистанционного подключения и процесс программирования будет происходить непосредственно с пульта. Адаптер ACV SWI-1 позволяет сохранить все функции кнопок расположенных на руле и даже расширяет их возможности, а именно позволяет запрограммировать две функции на одну и ту же кнопку. Это достигается кратковременным или длительным нажатием.

Установка

Сначала подключаем магнитолу с соблюдением всех инструкций. Подключаем антенну и проверяем корректность работы устройства.
Соединяем провода колодки руля и провода адаптера, придерживаясь следующей схемы.
Белый провод на адаптере должен быть обязательно отключен от массы.
Линия 1 (синий провод) – STRG SWA.
Линия 2 (зеленый провод) – STRG SWB.
МАССА (черный провод) – STRG GND, на минус (корпус транспортного средства).

После соединения всех проводов начинается непосредственный процесс программирования.

На адаптер подается питание +12В – один из светодиодов должен мигнуть.
Подсоединяем к МАССЕ провод белого цвета, и устройство входит в процесс обучения.
На мультируле находим кнопку регулировки громкости звука, нажимаем и удерживаем ее до тех пор, пока светодиод не загорится.
На пульте дистанционного управления нажимаем кнопку усиления звука и наводим пульт на адаптер – горящий на корпусе светодиод должен в это время погаснуть.
Если нужно на эту же кнопку на руле разместить и вторую команду, то ее нужно нажать и держать пока оба светодиода не загорятся.
На пульте ДУ удерживаем кнопку, пока светодиоды не погаснут.
Программирование всех остальных кнопок проводим по тому же самому принципу.
Отключаем на адаптере белый провод и производим его изоляцию.
Настройка полностью завершена, и вы совершили самостоятельное подключение мультируля к нештатной магнитоле.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
Проводные;
Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
Автомагнитола;

Два переходника (адаптера) ISO;
Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

Читайте также: