Ремонт коробки рено 19
Обновлено: 02.07.2024
Ремонт коробки передач (КПП) Рено 19 может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Renault 19 необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Рено 19 - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Рено 19 - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Стоимость ремонта коробки передач:
| Вид ремонта | Цена * |
|---|---|
| Ремонт КПП | от 5000 руб. |
| Сварка корпуса коробки | от 1500 руб. |
| Замена задней или 5-й / 6-й передачи ** | от 800 руб. |
| Ремонт механизма выбора передач | от 2500 руб. |
| Снятие / установка КПП | от 4500 руб. |
Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:
* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП
Сроки ремонта КПП:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.
Признаки неисправности коробки:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Трансмиссия современного автомобиля - совокупность специальных механизмов для стабильной передачи крутящего момента от мотора к ведущим колесам машины., которая отвечает за обеспечение безопасности автомобиля. При первых подозрениях на работу, необходимо незамедлительно обратиться за помощью к специалистам. Чтобы ремонт трансмиссии авто прошла успешно, требуется обратиться в один из лучших сервисов в Москве.
Отожмите поперечный балансир вниз от поворотного кулака с помощью монтировки. Снимите приводной вал полностью с поворотным кулаком и тормозным диском так, чтобы ролики подшипника внутреннего шарнира не попали в картер коробки передач. При разборке вала избегайте излишней нагрузки на шарниры вследствие растяжения. Нельзя превышать угол изгиба внутренних и внешних шарниров. Правая сторона транспортного средства: Снимите нижнее крепление стойки амортизатора с поворотного кулака 2 кпп рено 19 с гайкой.
Вытащите поворотный кулак наружу и отводите его кпп рено 19 сторону, пока приводной вал не выйдет из коробки передач. Открутите от коробки передач кронштейн, соединяющий коробку с двигателем.
Выкрутите оба нижних соединительных болта между двигателем и коробкой передач. Снимите брызговик коробки передач. Оттяните назад пыльник с тяги управления коробкой передач и снимите. Привяжите тягу управления к кпп рено 19 трубе проволокой. Закрепите двигатель с помощью подъемного механизма. Закрепите коробку передач снизу автомобильным домкратом, не сильно его нагружая. Открутите болты переднего и заднего крепления между двигателем и коробкой передач от коробки передач кпп рено 19 подшипника и выньте.
Снимите нижнюю рычаг передачи реакционного момента опору крутящего момента. При этом пометьте последовательность монтажа винтов! Для откручивания распорных кпп рено 19 необходим изогнутый накидной гаечный ключ, а также шарнирный ключ.
При необходимости снимите оба хомута шланга сервопривода рулевого механизма.
Снятие и установка коробки передач Рено 19
Осторожно кпп рено 19 коробку передач с помощью монтировки от кпп рено 19 двигателя. При этом установите коробку передач боковой крышкой там кпп рено 19 шестеренки 5-й передачи между лонжероном и вспомогательной рамой. Немного приподнимите двигатель. Чтобы подшипник выключения сцепления не соскользнул с приводного вала, надо зафиксировать вилку выключения сцепления подходящей дощечкой, вставленной между вилкой и опорой тросика сцепления.
Если в наличии имеется дополнительный подъемный механизм, то закрепите цепь на фланцевых болтах коробки передач и опоры тросика сцепления. Опустите коробку передач на сторону крышки коробки передач. С помощью подъемного механизма или помощника осторожно выньте коробку передач из моторного отсека. Смажьте клиновое зацепление приводных и шарнирных валов небольшим количеством консистентной смазки MoS2. Проверьте правильность расположения центровочных гильз во фланце коробки передач.
Опустите коробку кпп рено 19 в моторный отсек и установите соостно с двигателем. Закрутите распорные болты. Установите соединительные болты и затяните М 10 моментом 45 Нм; M12 моментом 55 Нм. Проверьте положение системы двигатель — коробка передач в моторном отсеке и при необходимости подкорректируйте.
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию коробки передач. При необходимости отрегулируйте переключение передач.
Поэтому наносите его в небольшом количестве. Кпп рено 19 коробки передач сделан из легкого металла. Сильная затяжка резьбовых соединений может привести к срыву резьбы.
Поэтому очень важно, чтобы соблюдались предписанные моменты затяжки всех болтов.
Опускаем КПП и закручиваем нижний. Затем массу и катушку.
КПП механическая (МКПП) для Renault 19
Всё пережал и поставил на ново. Вибрации не пропали, но при запуске движок уже не скачет. Попутно заменил хрюкающую колонку в водительской двери. Так кпп рено 19 сделал ревизию правого переднего тормоза. Что-то колодки сильно пылят.
Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.
Цены на Ремонт АКПП RENAULT 19 в Химках
| Работы | Стоимость в рублях |
|---|---|
| Диагностика | 500 |
| Снятие | От 2700 |
| Дефектовка | От 2300 |
| Разборка коробки | От 3300 |
| Сборка коробки | От 3500 |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Установка коробки | От 3300 |
| Адаптация | 1300 |
Дополнительные работы
| Услуги | Цены в рублях |
|---|---|
| Снятие и установка гидроблока | От 2500 до 5500 |
| Ремонт мехатроника | От 5500 до 33000 |
| Ремонт гидротрансформатора | От 3500 до 5700 |
| Замена масла в коробке | От 1500 до 2700 |
| Замена сальника | От 500 до 850 |
| Ремонт ЭБУ | От 5500 до 13500 |
| Программирование | От 2500 до 14000 |
профессиональный ремонт автоматических коробок передач
Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей RENAULT 19 вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.
Наши специалисты
В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.
Игорь
Стаж: более 17 лет.
Александр
Стаж: более 4 года.
Андрей
Стаж: более 8 лет.
Владимир
Стаж: более 7 лет.
ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.
реальные отзывы Наших клиентов
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!
Читайте также: