Ремонт кулисы кпп рено
Обновлено: 02.07.2024
У многих владельцев рено присутствует проблема люфт рычага переключения передач, мы покажем причину данного .
Выглядит она вот так она 1 половине на и продается там застежечка есть ну сейчас попробую поменять так но потихоньку .
Как вернуть заводскую четкость кулисе КПП при выработке в металле Renault Laguna 2 Замена втулок и немного колхоза.
Вскрытие б/у масляных фильтров, найдено то, что убивает моторы Denis Legostaev Масляный фильтр MANN: как .
Не стоит начинать движение на автомобилях Рено с 5-ступенчатой механической коробкой передач задним ходом!
Всем привет) Если у Вас плохо включаются передачи на коробке передач - возможно у Вас проблема не в самой КПП, .
Замена кулисы (рычага КПП) Renault Clio 2 1.2i 1988 г.в. Стёрлось пластиковое кольцо внутри в результате этого рычаг .
в этом видео мы быстро и легко будем регулировать кулису кпп на дэу сенс (ЗАЗ Sens (Daewoo)).нам понадобится сверло .
О том, как заменить сцепление на рено. О канале: Диагностика и ремонт авто. Снятие скриптов Px и Css, тест .
Всем привет друзья обратил внимание что очень много вопросов группе по поводу регулировки сцепления начинает .
уши крепления сделаны из металла 2мм , нижняя пластина из 1мм и должна плотно прижата к коробке иначе будет .
Тяжело стала включаться первая скорость, регулируем включение передач на эстакаде, все просто и понятно.
Стоит ли покупать Рено Сценик I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Renault .
Как правильно отрегулировать педаль и трос сцепления на рено логан, сандеро, лада ларгус,Ниссан Альмера Кайфовые .
Двигатель F9Q, появившийся в 1997 году на Renault Megane, стал первым французским дизелем с непосредственным .
И так, купили на ремонт Рено Сценик 2000 года бензинка 1.6. И началось. На ходу лопнул торсион. Звук был резкий и .
Когда и как нужно регулировать зазоры клапанов Рено 1.5 dCi Поблагодарить за труды или помочь развитию канала Вы .
Здорово ребята сегодня у нас регулировка кулисы на ладе калина. 131 у вас сидеть в салоне рычаг поставить час коробку .
Если у вас остались вопросы, пишите в комментариях. Самостоятельный ремонт автомобиля позволит вам сэкономить .
Спешу пролить немного свет на мучивший многих вопрос о замене текущего сальника вилки КПП и о возможных вариантах решения этой проблемы.
Приобрел недавно Лагуну-I 2000г. для своей благоверной. Одним из огорчений стало обнаружение сильно текущего упомянутого выше сальника.
Тек он не ручьем, но капли висели и 1.5л масла в КПП явно не хватало.
Перечитав форумы по данной теме обнаружил следующие пути решения проблемы:
1). Снимать и половинить КПП (самый правильный, трудоемкий и весьма дорогой способ)
3). Отпилить/разобрать вилку, поменять сальник и заварить обратно (велика вероятность перегрева нового сальника и высокие требования к точности сварки)
Выбирая между этими 5-ю вариантами решил начать с самого простого (№4).
Заготовил большое количество разнообразных ПВХ кембриков и резиновых пассиков для уплотнения старого сальника.
Для начала слил масло, отсоединил кулису и всё вычистил.
(Вилка, сальник, страховочная жестянка, возвратная пружина и ограничитель хода 5-й передачи)
(Шарнир кулисы с оттянутым пыльником. Болт затягивается определенным моментом)
(Коричневый шарик - пластиковый, наконечник – металл)
Сняв все лишнее, сапожным ножом начинаю выковыривать сальник.
И достаю оттуда ….
Мать чесна! Что это? Сальник распадается на 2 половинки, а на штоке сидят 2 круглые в сечении резинки…
Так вот ты какой этот самый ремкомплект за 5500 целковых (с работой, минут так на 60). Серьезный видимо продукт, нанотехнологический.
Офигеваю минут 5, так как настраивался совсем на другое. Судорожно ищу решение и нахожу. Раз течет из под подизносившихся резинок, то мы зайдем из заднего двора.
А именно – уплотним корпус сальника и подожмем тем самым резинки к штоку.
Сказано – сделано. Иду домой, мою половинки и, первым делом, делаю эскиз для рукастых и желающих сэкономить токарей.
(Диаметр штока = 16мм, сечение резинок ~2,2-2,4мм, размер 16,7 на эскизе заменить на 16,4мм)
Далее ищу какой-либо материал для уплотнителя. Нахожу дерматин толщиной 0,4мм. Мало.
Хочется сразу на века. Долго ищу и нахожу флок (или велюр) толщиной 0.6мм. Пойдёть!
3. Нижняя машина открутила гайку тяговый привод пальца управление передачей.
4. Снимите шайбу с пальца.
5. и снять тягу с машины
6. Если во время движения автомобиля наблюдалась передача рычага управления коробкой передач, замените две пластиковые втулки в головке нижнего рычага.
Удалите, установите и ремонт колес рычаг управления коробка передач
Ремонт боковой части рычага управления коробкой передач заключается в замене рычага управления, когда возникают вибрации и усиливается рычаг игры из-за износа его шарового шарнира. Рычаг можно заменить
без снятия шторки с салона. Замена сальника Renault. Отремонтируйте коробку передач M на Renault Logan. Отремонтируйте заднюю часть официальной коробки передач Renault, которая имеет заднюю часть. В случае повреждения, прямой подъем с автомобиля снимается.
[Для наглядности замены рычага управления коробка передач показано на рисунке; за кулисы
Снятие рычага тяги переключения передач (Сцены) INC Renault
Много владельцев Renault Существует проблема переключения передач, мы покажем причину.
Ремонт рычага переключения передач Renault логан.
Группа ВКонтакте Комплект запасных частей для ремонт .
Производитель рекомендует частично снять систему выпуска отработавших газов, чтобы взять на себя сцену рычага управления коробкой передач. Однако система не может быть разобрана или полностью удалена. Достаточно отсоединить выхлопную трубу от выпускного коллектора, отключить систему подушек безопасности в зоне рециркуляции выхлопных газов и отложить систему в сторону.
3. Открутите верхний крепеж крышки рычага в салоне.
4. Снимите ручку нижней крышки с отверстия в подкладке туннеля пола.
5. и снимите крышку, вставив ее в рычаг.
7. Надежным признаком купе Renault Logan является резко усложненный процесс переключения передач. Удалить четыре крепежные гайки к основанию тела.
8. и опустите крылья вниз через отверстие в основании корпуса, снимите его с машины.
Чтобы заменить ручку коробки передач Рено, следуйте простому алгоритму:
- После завершения ремонта или замены ручка устанавливается на место. Также возвращайте на прежние позиции все узлы, которые были демонтированы ранее.
Тонкости регулировки и ремонта
Одной из главных причин появления проблем с коробкой переключения передач является (помимо ручки) неисправность самой кулисы КПП Рено. В этом случае возможно несколько причин появления проблемы — нарушение регулировки или износ узла в случае продолжительной и активной эксплуатации. Каждый из нюансов требует отдельного рассмотрения:
Регулировки кулисы влияет на ошибки в процессе выбора скоростей. Наиболее распространенные случаи, когда плохо включается третья или пятая передача. Для проведения ремонта находите в основании устройства специальный хомут, предназначенный для стягивания устройства и проведения настроечных работ. С его помощью и производите регулировку. Помните, что эти работы требуют предельного внимания и точности. Достаточно незначительного смещения на пол миллиметра, чтобы полностью сбить регулировку узла. Делайте регулировку до момента, пока все скорости не будут мягко включаться и фиксироваться.
Если проделанные мероприятия не дали результатов, продолжайте ремонт.
- Втулка для кулисы коробки передач. При попадании мусора (грязи или пыли) в устройство его износ — дело времени. При этом втулку придется поменять. Здесь ничего страшного нет — цена этих запчастей для Рено минимальна. Вам потребуется втулка (номер — 7700872205), а также кольцо, выполняющее функцию стопора (в ремкомплект входит под артикулом — 8200328305).
- Промежуточные устройства для соединения кулисы. Этот участок также выходит из строя. В узле присутствует пыльник, но его цена очень высокая.
- Соединение тяги и кулисы. Здесь потребуется сама втулка (артикул — 7700743133) и устройство, которой установлено в ней.
Отдельное внимание уделите такой детали, как пружинка, обеспечивающей комфорт переключения. Для полноценного ремонта может потребоваться замена этой детали Renault (ее легко найти по номеру 7700110500).
Процесс диагностики поиска поломки и устранения проблем с механизмом КПП подразумевает проведение всех узлов, о которых упоминалось выше. Проверяется ручка, место соединения, втулки, пыльники и прочие устройства. Если под рукой имеется ремкомплект, то удается быстро произвести замену неисправных элементов. При этом учтите, что для АКПП имеется свой набор запасных частей.
Вот и все. Если подобрать необходимое оборудование и ремкомплект, то замена и ремонт кулисы КПП не вызывает сложностей даже у новичков.
6.2.Снятие, установка и ремонт кулисы рычага управления коробкой передач
Ремонт кулисы рычага управления коробкой передач заключается в замене рычага управления при появлении вибраций и увеличенного люфта рычага, вызванных износом его шаровой опоры. Рычаг можно заменить, не снимая кулису, из салона автомобиля. Непосредственно кулису снимают с автомобиля в случае ее повреждения.
Для наглядности замена рычага управления коробкой передач показана на снятой кулисе.
Завод-изготовитель рекомендует для снятия кулисы рычага управления коробкой передач снимать частично систему выпуска отработавших газов. Однако систему можно не разбирать и не снимать полностью. Достаточно отсоединить приемную трубу от выпускного коллектора, отсоединить подушки подвески системы в районе нейтрализатора отработавших газов и отвести систему в сторону.
3. В салоне автомобиля расстегните застежку верхнего крепления чехла рычага…
4. …выньте нижний держатель чехла из отверстия в облицовке тоннеля пола…
5. …и снимите чехол, сдвинув его вверх по рычагу.
7. Отверните четыре гайки крепления кулисы к основанию кузова…
8. …и, опустив вниз кулису через проем в основании кузова, снимите ее с автомобиля.
9. Для замены рычага управления коробкой передач снимите крышку кулисы, повернув ее против часовой стрелки настолько, чтобы штифты горловины кулисы вышли из пазов крышки…
10. …и снимите рычаг вместе с опорой.
11. Устанавливайте рычаг в кулису и кулису на автомобиль, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для проведения данной процедуры нам понадобится
1. Новая рукоятка (Артикул рукоятки 82 00 379 945)
2. Длинная отвертка с плоским шлитцем
3. Метчикодержатель (вороток)
4. Втулка направляющая подголовника (для машины ВАЗ_2110)
5. Ножовка по металлу
6. Напильник с мелкой насечкой
По времени процедура замены рукоятки займет у вас около получаса.
Снимаем старую рукоятку КПП
Рукоятку можно резким движением просто сдернуть.
Но будьте аккуратны, после рывка как только рукоятка будет снята, ваша рука устремится вверх и есть вероятность свернуть/сломать зеркало заднего вида ?
Поэтому в данном случае удобнее всего проводить съем рукоятки при помощи метчикодержателя и отвертки с плоским шлитцем.
В первую очередь, демонтируйте кожух КПП и установите метчикодержатель под ручку. Потом при помощи длинной отвертки, просунув её между рукояткой и старой рукояткой КПП, потихоньку снимите (поднимающим движением) рукоятку с рычага КПП.
Устанавливаем новую рукоятку
Примите во внимание, если ваш автомобиль рестайлиноговой версии (фаза 2), то купленная рукоятка наденется без проблем и сядет “как родная” и в дополнительных процедурах нет никакой необходимости.
А обладателям первой фазы придётся “допилить” место установки непосредственно в самой рукоятке. Поскольку ширина посадочного места ручки больше, чем место на рычаге КПП.
Хотя и некоторые автолюбители устанавливают такую рукоятку и на изоленту, и на термосуадочную плёнку- такой конкретный колхоз нас не интересует.
Мы пойдём немного другим путём. А именно, мы приобретём запчасть от ВАЗ_2110. А именно направляющую втулку подголовника.
Данная запчасть достаточно дешёвая и обойдется она вам не дороже 50 рублей.
У данной втулки необходимо отпилить ножовкой по металу часть так, как показано на рисунке, а оставшиеся заусенцы отшлифовать напильником с мелкой насечкой.Полученную запчасть вставляем в посадочное место рукоятки и производим установку на рычаг МКПП
Рукоятка должна сидеть плотно на рычаге и не проворачиваться.
Обратите внимание, что данную рукоятку также можно установить и на автомобиль Рено Меган 2
Читайте также: