Ремонт насоса гур ситроен ксара

Обновлено: 07.07.2024

Как-то резко руль стал крутиться очень туго, но не совсем, а как бы рывками, то есть на небольшой угол нормально - дальше туго - один оборот руля, на втором обороте тоже так и на каждом обороте руля так, как будто что-то где то в одном месте цепляет.

Насос гидроусилителя работает, масло в бачке есть, скрипа и хруста из-под машины никакого нет, просто туго крутится руль, ехать можно, но опасно.

Что такое может быть, подскажите плиз.

100% крестовина
Залей WDшкой, должно отпустить на время.
Ищи карданчик в сборе. Крестовину отдельно заменить проблематично.

Спасибо за помощь, да, действительно крестовина. Залил вэдэшкой, маслом, разработал, стало хорошо, но в нашей деревне не нашел крестовину, только под заказ.

проблематично, но можно. Я наверное сам менять не буду, загоню на сервис. А с карданчиком нет, только отдельно крестовины и те под заказ.

про масло - вы это зря, теперь туда может грязи и песка набится со всеми вытекающими (не хочу каркать).

Появилась такая проблема (Ксара-2, 1.9D).
В движении после поворота, руль перестал возвращаться в исходное положение- приходится возвращать его принудительно. При этом следует приложить небольшое усилие. При стоянке проблема отсутствует- руль хорошо вращается влево-вправо.
Сегодня заглянул под капот и предположил, а может ли данная проблема возникнуть из-за того, что немного смещено резиновое уплотнение (между салоном и подкапотным пространством) рулевой колонки? На днях установил сигнализацию, так там провод с колокола (динамика) в салон провели под этим уплотнением. Возможно ли, что рулевая колонка после этого стала плотно соприкасаться с резиновым уплотнением и из-за этого возникла проблема?
P.S. Где можно просмотреть подробный рисунок или фото карданчика и крестовины?
За ранее спасибо.

Подскажите плиз! При вращении хрустит руль, иногда сильно, иногда не очень, а иногда вообше не хрустит. При хрусте проходит вибрация по рулевым тягам. И еще на дороге с колеей сильно тягает руль в стороны при торможении, на ровном асфальте все ок.

Цены на ремонт ГУР Citroen Xsara

Стоимость операций (ремонт насоса ГУР, ремонт/замена рулевой рейки, замена шлангов ГУР) по восстановлению рулевого управления Citroen Xsara вы можете посмотреть в официальном прайсе компании. Мы придерживаемся прозрачной политики ценообразования и не навязываем клиентам ненужных услуг.

Название услуги	Цена
Замена масла ГУР	от 750 руб.
Замена насоса гидроусилителя руля	от 3000 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ремонт ГУР Citroen Xsara - Где сделать

Выбирайте ближайший из наших автосервисов, расположенных в разных районах Москвы. Предварительная запись позволит вам избежать очередей. Телефон и адрес каждого техцентра представлен на сайте.

У моего приятеля на xsara и без гидроусилителя руля много чего поломалось ;) Вот здесь всё правильно и по фэншую, единственное про фильтр в бачке забыли, но пробег ещё не критичен.

Мне друг сказал и без гидроусилителя руля на ситроене полно чего навернулось! теперь проверить емкость надо

. какая-то ; вадитель-вадитель, дваположения-два положения,четыре балона-балога, мы имеем-имееи, пружины-пружины)

наконец то я и я научусь этому )) Желательно в деталях по гидроусилителю руля на citroen порекомендовал бы!

принято ставить ремень так, чтобы надписи читались. Это для того, чтобы потом при снятии его по ошибке другой стороной не поставили.

да эур как гавно в руках тресётся ехать не возможно ГУР решает ) Постоянные геморрои с гидроусилителем руля начинают напрягать :)

не обективный замер шума.даже на камеру слышен нарастающий звук от двигателя и от колес.так что обзор гавно.

Подскажите может знает кто ГУР работает на холодную, как нагревается так перестает работать корректно, на месте руль невозможно крутить, только когда поднимишь обороты двигателя тогда только работает. Кто сталкивался подскажите плз

У моего лучшего друга на xsara с гидроусилителем руля до сих пор все нормально… Спасибо за видео! Самым сложным оказалось снять шланги с патрубков бачка, прикипели сильно, сломать боялся. Бачек, как на видео, тоже снять не удалось- снял вместе с кронштейном.

Ну,что,комфортнее стало? У меня тоже стуки глухие,по неровной или гравийной дороге,грешил,на шаровые,поменял,с утки так же остались

Мне друг сказал с гидроусилителем руля на citroen пока без проблем >) Реч идет про японских лошадей! а не российских

О гидроусилителе руля и так куча информации в интернете ;) Суть - не надо покупать XDi. 90% проблем не будет.

Периодические проблемы с гидроусилителем руля уже напрягают ) Хороший способ,не надо шланги скидывать,помошника просить баранку крутить,чуть больше жидкости расходуется,мелочи, если есть грязь,то шрицом выкачеется!Лайк.

Автомобили марки Ситроен Ксара пользуются большой популярностью. Они отражают черты французского менталитета. Французы любят комфорт, мощь, скорость и лёгкие семейные прогулки. Совершенно несклонны к гигантизму, пытаясь за большими размерами скрыть имеющиеся комплексы.

Эта информация даст возможность разобраться, почему подобный руль возможно крутить без усилий.

Насос гидроусилителя соединён с мотором и работает благодаря ремённой передаче или специальным шестерням, это зависит от модификации мотора. Нагнетатель гидроусилителя подаёт гидравлическое масло внутрь распределителя, который располагается в корпусе механизма рулевого управления. Его называют картером.

Золотниковый распределитель контролирует усилие, передаваемое на руль, и количество гидравлического масла, которое необходимо, чтобы рейка совершила поворот. Торсион используется как дозатор, который встроен в механизм управления.

При движении транспортного средства по прямой или при стоянке рейка пребывает в покое. Гидравлическое масло располагается в специальной ёмкости, дозаторы распределителя пусты. Когда совершается поворот руля, колёса сопротивляются. Торсион закручивается с силой, которая напрямую зависит от усилия, с которым происходит поворот руля. Открываются каналы распределителя, и гидравлическое масло подаётся в механизм рейки. Затем происходит распределение масла, таким образом рейка приходит в движение. Принцип работы механизма рулевого управления важно знать каждому владельцу транспортных средств.

Признаки и причины неисправности механизма

Важно! Неисправности системы рулевого управления могут появиться по причине естественного износа деталей узла или же как результат неполадок других узлов автомобиля, которые взаимосвязаны с рулевым управлением. На это может влиять износ шин, неправильная балансировка. Но наиболее частой причиной является эксплуатация автомобиля в условиях ухабистых и неровных дорог.

Аккуратность вождения при этом играет немаловажную роль. Ведь, чем аккуратнее объезжать дорожные дефекты, тем дольше будет служить рейка рулевого управления.

Признаки, при появлении которых нужно обратиться в автосервис для проведения диагностических мероприятий и, если нужно, комплекса ремонтных мероприятий:

появление посторонних звуков в рейке – стук, скрежет. Это указывает на износ крепёжных болтов или внутренних деталей;
становится тяжело поворачивать руль – возможно, что причина этого скрывается в рейке управления или кардане руля. Через некоторое время возможно появление запаха гари из ГУР;
появление масляных пятен, которые располагаются под передней частью автомобиля, указывает на то, что сальники утратили свою герметичность, это спровоцировало образование течи из механизма рулевого управления или гидроусилителя руля;
транспортное средство не слушается руля – довольно частая неисправность механизма управления – автомобиль неправильно реагирует на действия руля. Причина неисправности в рулевых наконечниках, электроусилителей руля или ГУРе.

Не рекомендуется восстанавливать неисправные детали механизма рулевого управления, потому что в наше время они выпускаются одноразовыми. Эффект от подобного ремонта недолговечен, кроме этого, может нарушиться конструкция всего механизма управления, что несет в себе угрозу безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Диагностика неисправностей

Элементы, входящие в состав рулевого управления, можно причислить к одним из наиболее важных деталей в конструкции транспортного средства. От них зависит безопасность всего автомобиля в целом. Необходимо постараться при любом посещении технического центра, заплатив небольшую сумму денег, производить диагностику подвески и узлов рулевого управления.

Важно! Если же подобной возможности не существует, необходимо обращать внимание на присутствие посторонних звуков при движении автомобиля и его поведение. Подобный способ не позволяет своевременно выявить неисправности, но при этом появляется возможность обратиться за помощью к специалистам раньше, чем случится неприятность на дороге.

Обратите внимание на появление отдачи в руль, когда автомобиль движется по ухабистой дороге. При исправности механизма происходит гашение всех ударов. Если же присутствует какая-либо поломка, будет чувствоваться дрожание руля во время поездки.

Не пропустите такой признак, как увеличение люфта при повороте колёс в разные стороны. Он не должен превышать нескольких градусов поворота руля.

Помните, что любой посторонний звук, появившийся в автомобиле, – причина обращения в технический центр. Ведь один неисправный узел способен вывести из строя остальные, с которыми он взаимодействует. Поэтому регулярная диагностика может предотвратить массовый выход из строя деталей рулевого управления и подвески, что поможет сэкономить денежные средства.

Процесс ремонта рулевой рейки Ситроен Ксара

Важно! При выявлении признаков неисправности рулевой системы необходимо посетить специализированный технический центр, где опытные и высококвалифицированные сотрудники проведут диагностику и необходимые мероприятия по устранению выявленных неисправностей.

При диагностике производится оценка возможности ремонта рулевой рейки Ситроен Ксара. Если корпус рейки не имеет трещин, а при её вскрытии оказалось, что вал не имеет повреждений, то ремонт возможен. Если же присутствуют данные неисправности – рейку необходимо полностью заменить.

Ремонтные работы займут около двух дней. Иногда бывают исключения. При неисправностях рейки её снимают, заменяют неисправные узлы, затем устанавливают на штатное место. Если неисправность заключается в гидро- или электроусилителе руля, мастера автоцентра отремонтируют и их.

Услуги нашего сервисного центра по восстановлению механизма

Мастера нашего технического центра советуют не тянуть с ремонтом рейки, потому что своевременный ремонт или замена неисправного узла автомобиля способна предотвратить аварию. Наш центр предлагает:

предварительную дефектовку узлов рулевого управления;
полную диагностику системы рулевого управления;
ремонтные работы по устранению неисправностей рулевых реек, редукторов, насосов;
замену рулевых тяг, наконечников, пыльников;
техническое обслуживание и ремонт гидроусилителей руля.

Важно! Наш автоцентр даёт гарантию на все виды услуг. Мастера выполнят любые виды ремонтных работ качественно и в сжатые сроки. Мы берём ответственность за исправную работу отремонтированных элементов автомобиля на себя.

У нас демократичные расценки, благодаря которым ремонт данного узла автомобиля будет стоить значительно дешевле, чем его полная замена или ремонт в дилерском центре.

Специалисты нашего центра отремонтируют неисправную рейку с высоким профессионализмом, восстановив полностью её первоначальное состояние.

Если Вы не обладаете необходимым опытом и квалификацией, не беритесь за ремонт собственного автомобиля. Это может привести к увеличению затрат на ремонт. В итоге Вам всё равно не обойтись без помощи квалифицированных специалистов технического центра, куда так или иначе придётся обратиться.

Цены на ремонт ГУР Citroen Xsara

Название услуги	Цена
Замена масла ГУР	от 750 руб.
Замена насоса гидроусилителя руля	от 3000 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ремонт ГУР Citroen Xsara - Где сделать

Сам себе мастер

Масложор

Законы и ПДД

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 1998 г.

63 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 2001 г.

63 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 1999 г.

75 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 2003 г.

65 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 1999 г.

65 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 2000 г.

108 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 1997 г.

104 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 1998 г.

Из Франции. Цена за запчасть, указанную в объявлении. Комплектность и состояние уточняйте по телефону, назвав артикул интересуемо.

79 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Citroen Xsara, 1997 г.

79 00 р.

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.

Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.

Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.

Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.

Ремонт насоса ГУР и рейки Пежо 206

Чтобы облегчить водителю управление транспортным средством, в современных автомобилях на рулевую колонку устанавливают гидроусилитель. При эксплуатации он подвергается большим нагрузкам, поэтому периодически возникает необходимость производить ремонт насоса ГУР. Гудел насос, текла рейка.

Секрет ремонта почти любого насоса ГУР в домашних условиях.

Автомобилисты знают, сколько нервов тратится, когда проявляются проблемы с гидроусилителем руля. Руль ведет себя странно и поворачивается гораздо сложнее на холостых или малых оборотах. Слышен свистящий звук, который издает подшипник насоса. Протекание рабочей жидкости на двигатель или на дорогу в месте расположения агрегата. Вращение рулевого вала сопровождается посторонними звуками. Самый бюджетный ремонт насоса гидроусилителя руля на примере насоса ГУР с автомобиля Хендай Акцент 12 клап.

Как заменить насос ГУР за час Ситроен С5 Пежо 406

Можно было занести насос гидравликам на проверку и ремонт, но не было времени. Но где-то через пол года заметил течь в рулевой рейке. Вот прочитав Вашу статью думаю, может проблема с насосом у меня и у вас связана с рейкой? Вся работа по замене заняла ровно час, это с учётом того что надо снять колесо, локер и ремень навесного.

Ремонт насоса ГУР

Он обеспечивает перекачку жидкости из бачка в трубопроводы и ее дальнейшее движение под большим давлением по кольцу. Они имеют достаточный уровень КПД и небольшой износ рабочих поверхностей. В то же время у них есть слабое звено, возможен выход из строя подшипника, из-за чего нужен ремонт насоса гидроусилителя. Гул во время поворота руля говорит о проблемах в системе гидроусилителя. Частая причина проблем с насосам.

Насос ГУР Citroen Berlingo, Citroen Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner PE001

Уехал дела делать, в предвкушении правильной работы усилителя руля и тишине в салоне. Вобщем объездил все разборки Минска, сгонял даже в Раков (человек на мой вопрос о гуре, сказал, что у него целый мотор такой же и со всем навесным и с коробкой! А по итогу приезжает в Раков (30км от Минска) а там лежит мотор от Пыжа 206гти, как я понял там 136лс, и он ни разу не как мой, хотя продавец говорил обратное и пытался даже меня в этом убедить! Позвонил в ремонт насосов, там сказали что такие насосы не ремонтопригодные. Шкив у меня очень маленький, и все насосы которые пересмотрел с входной трубкой развёрнутой к впускному. Тип насоса: подшипниковый, осевой люфт недопустимый, с распределительным бачком и со шкивом. Насос ГУР.

Ремонт насоса гидроусилителя, для всем марок GM

Если бы видео увидеть как работет насос после подобного ремонта, а то что то я сомневаюсь что после таких издевательств над насосом но будет работать. И хочется попробовать отремонтировать насос ГУР на своей машине и боюсь что он ваще перестанет работать. Замена сальника и подшипника.

Насос ГУР пежо 406

И осевое смещение, плюс он еще и заедает при вращении, через раз. Я так понял он и вызвал резкое торможение двигателя. У ГРМ совместил шкиф распредвала с стопорным отверстием заблокировал его, давай маховик блокировать, он не совмещается с отверстием для стопора. Разблокировал распредвал, стал вращать и нашел стопорное отверстие на маховик, которое подходит к ВМТ первого цилиндра. После чего наглядно стало видно, что шкив распредвала нужно смещать на один зуб. Сместил, натянул ремень ГРМ, завел двигатель, работает,нормально. Вот теперь жду информации в помощь по ремонту насоса ГУР. просто видео как я перебрал гур. суть была в итоге в убитых подшипниках. исходя из состояния гуров и их.

Peugeot 406 1999 г. Не работает гидроусилитель. Замена насоса гидроусилителя, промывка.

При неисправностях рейки её снимают, заменяют неисправные узлы, затем устанавливают на штатное место. Если неисправность заключается в гидро- или электроусилителе руля, мастера автоцентра отремонтируют и их. Peugeot 406 1999 г. Не работает гидроусилитель. Замена насоса гидроусилителя, промывка. Установленные детали.

замена жидкости гидроусилителя руля на ситроен берлинго

Проявления поломок насоса, описанные выше, в реальности могут быть и не связаны с самим насосом. Поэтому для начала нужно внимательно осмотреть всю систему гидроусиления руля. И только если проблема не найдена, приступить к работе с самим насосом. замена жидкости гур руля на Citroen Berlingo.

Ремонт гидравлического насоса Пежо

Если починить насос ГУР своими руками для вас сложно или для этого нет времени, то возможна замена насоса гидроусилителя на новый.

Насос ГУР и его клапан

Пежо 206 1.4. Как заменить ГУР

Отсоединяю пластиковый бачок от насоса, для этого с помощью тонкой отвертки и сломанного ножовочного полотна вытаскиваю две железные скобы удерживающие его. Делюсь полезной информацией по самостоятельной замене ГУР в пежо 206. 1,4 бензин.

Citroen Xsara 2 Девушка устраняет течь в рулевой рейке

Для смены вкладышей пришлось снимать трубу в которой катализатор, снять поддон картера двигателя, снять маслянный насос. Citroen Xsara 2 2000 г. 1,6 16V Устранение течи рулевой рейки Используемые материалы: CORTECO 01016544B Сальник рулевой рейки.