Рено аркана замена масла

Обновлено: 02.05.2024

Рено Аркана – компактный городской кроссовер в стиле кросс-купе. Выпускается с 2019 года на заводах в России и Украине. Машина ориентирована на развивающиеся рынки, а ее ближайшими конкурентами являются Киа Селтос и Лада Икс Рей Кросс, а также Мазда СХ-4. В основе Арканы лежит глобальная модульная платформа, лежащая в основе популярных моделей – Renault Duster, Logan и Sandero. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями 1.6 (114 л. с.) и 1.3 турбо (150 л. с.). Коробки передач – механическая, либо вариатор для мотора 1.3 л. В России кроссовер выпускается в Москве по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. В списке мультимедийного оснащения Arkana присутствует сенсорный тачскрин с навигационной системой Яндекс и спутниками ГЛОНАСС. Кроме того, у топовых версий есть климат-контроль, парктроник, камера заднего вида, боковые подушки безопасности, система стабилизации и помощь при подъеме в гору.

Регламент замены масла в ДВС

Масло в двигателе кроссовера Рено Аркана рекомендуется менять каждые 10 тыс. км или раньше – в зависимости от того, насколько быстро жидкость придет в негодность. Точный регламент можно определить по уровню масла или характеру работы ДВС. Регулярная проверка состояния масла особенно актуальна в суровых условиях эксплуатации. Речь идет о частом передвижении по бездорожью, светофорным пробкам, а также динамичных поездках с резкими стартами и торможениями, перевозке тяжелых грузов и т. д. Безусловно, в таких условиях не избежать более ранней замены ввиду того, что сокращается срок действия полезных свойств масла. В отработанном состоянии жидкость утрачивает свои три полезные функции – охлаждающую, защитную и смазывающую. После этого, если вовремя не заменить масло, возникают технические неполадки – перегрев двигателя, проворот шатунных вкладышей, повреждение клапана и т. д.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Сколько масла в двигателе Рено Аркана

Первое поколение с 2018

Рено Аркана – родственная модель Renault Kaptur, построенная на модифицированной платформе ВО+, хорошо известной по Renault Duster и другим бюджетным моделям компании Рено. Машина может иметь передний или полный привод, а самая дорогая версия доступна с 1.3-литровым турбомотором собственного производства. Из дизайнерских особенностей Renault Arkana можно выделить высокую подоконную линию, массивные колесные арки и ниспадающую линию крыши, характерную для кросс-купе.

Бензиновые двигатели с 2018

1.3 149 л. с. (H5Ht), объем масла – 5-5-5,8 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-50, 10W-50
1.6 114 л. с. (H4M), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-50, 10W-50

Какое масло заливать в двигатель Рено Аркана

Оригинальное

Для двигателя автомобиля Рено Аркана рекомендуется фирменное всесезонное масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы кроссоверов Рено Аркана предпочитают альтернативные моторные масла известных брендов. Можно выделить торговые марки Kixx, Mannol, Shell, Castrol, Valvoline, Lukoil, Elf и т. д. Еще одним критерием при выборе подходящей смазки для двигателя Рено Аркана является допуск API. Данный показатель определяют исходя из года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензиновой Арканы рекомендуется синтетическое масло API-SN. Ниже представлены оптимальные варианты моторных масел для Renault Arkana.

С 2020 года (картинка кликабельна):

Перечень работ

Первое ТО Рено Аркана проводится при 15 000 км (12 мес. эксплуатации). Перечень работ следующий:

Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.

30 000 км. (24 мес.)

Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, свечей зажигания, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.

45 000 км. (36 мес.)

60 000 км. (48 мес.)

Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня ГРМ с роликами, ремня дополнительного оборудования с роликами, очистка от пыли задних тормозных колодок, долив охлаждающей жидкости, бесплатные сервисные проверки.

75 000 км. (60 мес.)

90 000 км. (72 мес.)

Замена масла, масляного фильтра, фильтра вентиляции салона, воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, бесплатные сервисные проверки.

105 000 км. (84 мес.)

120 000 км. (96 мес.)

135 000 км. (108 мес.)

150 000 КМ. (120 МЕС.)

Обязательные замены

Запчасти и расходники для ТО

Моторное масло — ACEA A3/B4; API SN/CF; Renault RN0710
Масляный фильтр RENAULT 152085758R
Воздушный фильтр Renault 165467674R
Салонный фильтр 272773016R
Шайба сливной пробки — 7703062062
Тормозная жидкость DOT 4+, RENAULT: 03-50-006
Антифриз 77 11 428 132

Двигатель 1.3 — 224019185R
Двигатель 1.6 — 224011561R

Марки масел для Renault Arkana

Фирмы, которые хорошо себя зарекомендовали в процессе эксплуатации Арканы:

Elf Evolution 900 SXR 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40
GTX RN-SPEC 5W 40

Стоимость ТО Renault Arkana

двигатель H4M 1.6 16V 114 л.с.

Пробег	Период	Общая стоимость ТО
ТО-1	15 000 км.	12 мес.	10 800 руб.
ТО-2	30 000 км.	24 мес.	14 500 руб.
ТО-3	45 000 км.	36 мес.	16 200 руб.
ТО-4	60 000 км.	48 мес.	16 400 руб.
ТО-5	75 000 км.	60 мес.	10 800 руб.
ТО-6	90 000 км.	72 мес.	22 300 руб.

двигатель H5H 1.3 16V 149,6 л.с.

Пробег	Период	Общая стоимость ТО
ТО-1	15 000 км.	12 мес.	11 900 руб.
ТО-2	30 000 км.	24 мес.	12 900 руб.
ТО-3	45 000 км.	36 мес.	16 700 руб.
ТО-4	60 000 км.	48 мес.	20 900 руб.
ТО-5	75 000 км.	60 мес.	11 900 руб.
ТО-6	90 000 км.	72 мес.	19 200 руб.

Обратите внимание на то, что цены на обслуживание Рено Аркана в таблице выше взяты с калькулятора ТО на официальном сайте Renault. Конечная стоимость может отличаться в зависимости от города, дилера, сезонных акций, скидок и стоимости материалов.

Статья исключительно для коллекции, так как в замене масла в двигателе абсолютно ни чего сложного нет. Так сказать стандарт. подошло время очередной замены масла в двигателе.

Я меняю каждые 7.5 тыс.км. по регламенту 15. В общем пробег уже 45, за ТО-3 зарядили мне как обычно 20к. Куда входит: замена масла, замена антифриза и замена тормозной жидкости. Последние два пункта подождут до весны, а вот масло надо заменить.

Дилер благополучно отправился по указанному мною адресом, разумно обдумав что раз уж прошла 50 тыс.км. и не развалилась, то уже вряд-ли что случится, тем более если учесть что я уже забрался во все агрегаты самостоятельно.

Для начала понадобится вот такая головка-квадрат на 8мм. Дабы открутить сливной болт поддона. Его я покупал отдельно в автозапчастях, так как в наборах таких нет.

Ещё понадобится головка на 27мм. чтобы открутить стакан фильтра.

А дальше по накатанной: открыли крышку заливной горловины и вытащили щуп;
открутили сливной болт и слили масло.

Со стаканом фильтра два варианта: либо приоткрутить и подождать пока стечёт масло, либо быстро открутить.

Я выбрал второй вариант, и чтобы быстро крутить, сорвал и сделал вот такую схему.

Извлекли фильтр, все протерли и поставили новый не забыв заменить уплотнительную резинку на стакане.

Заменили уплотнительное кольцо на сливном болте.

Залили масло 5,5 литра. где то так…
С маслом вышла борода, акция вскружила голову и заказывая не обратил внимания на маркировку… Надо было sxr, а я взял nf. Отличия конечно незначительные, но все равно грустный осадок. Ладно проехали…

Заменили воздушный фильтр, там крышка на двух защёлках, а сам фильтр в пластиковой вставке, вынимаем-меняем.

Для верности прошёлся пылесосом внутри короба фильтра и тряпкой.

Такая же участь и у салонного фильтра, он находится под торпедой за центральной напольной консолью со стороны пассажира.

Снимаем крышку-достаем фильтр и вставляем новый согласно направлению движения воздуха.

Включили зажигание (без завода) выбрали периодичность ТО на кластере, на руле удерживайте кнопку переключения вверх, появиться время до замены масла, у меня 500км. Снова удерживаем кнопку, пока не начнет мигать и не переключится на 15тыс.

Не забываем про крышку и щуп. Заводим и готово! Не забыв потом замерить уровень масла и по необходимости долить… Всем удачи…

Перед прохождением ТО-1 на Рено Аркана 2019, нужно иметь при себе сервисную книгу и документы на автомобиль.

Перечень работ на ТО-1 и что нужно сменить:

— Замена масла и масляного фильтра. Делается это потому, что фильтр – засоренный, и не выполняет в полном размере свои функции. Что касается масла, то оно потеряло уже свои химические и физико-технические свойства при таком пробеге.

— Замена воздушного фильтра. Он засоряется в процессе работы двигателя и мотор просто не получает достаточного количества воздуха. Никаких промывок и чисток, только замена фильтра.

— Замена свечей зажигания, если они использовали свой первоначальный ресурс;

— Долив антифриза (до 100 мл.);

— Устранение неисправностей (попадающих под гарантию) согласно замечаний клиента;

Обсудить первое ТО можно на нашем форуме Первое ТО Renault Arkana

Проверки при проведении первого ТО

Во время прохождения первого ТО Рено Аркана сотрудниками официального СЦ проводятся следующие мероприятия

Кузов:

Осмотр лакокрасочного и антикоррозийного покрытий.

Двигатель:

Сцепление:

Тормозная система:

Оценка износа тормозных механизмов;
Контроль состояния гидропривода;
Проверка уровня ТЖ;

Уровни жидкостей и герметичности контуров:

Рулевое управление;
Стеклоомыватели;
Система охлаждения;

Рулевое управление/трансмиссия:

Контроль состояния гофр, резинометаллических шарниров, шаровых;

Шины и амортизаторы:

Контроль давления в шинах;
Проверка наличия колпачков на вентилях шин;
Осмотр амортизаторов;

Наружное оборудование:

Ревизия приборов освещения;
Осмотр состояния зеркал и лобового стекла;
Контроль функционирования щеток стеклоочистителей;

Электроника:

Диагностика блока управления ДВС;
Проверка аккумулятора;
Контроль работы ламп на приборной панели.

Техническое обслуживание с соблюдением всех работ, установленных производителем, является залогом многолетней службы любого транспортного средства. Обычно автолюбители доверяют проведение первого ТО Renault ARKANA официальному дилеру, но бывает, что и обычному автосервису.

Производитель рекомендует проходить ТО Рено Аркана в официальных дилерских центрах, однако не обязывает в этом клиента. В этом случае при прохождении ТО в сертифицированном дилерском центре на проведение работ по ТО гарантия на работы и применяемые запасные части предоставляется данной организацией, а ответственность за качество таких работ и применяемых запасных частей также возлагается на данную организацию. Если в автомобиле возникла неисправность, причиной которой является прохождение ТО или других работ вне официального дилерского центра Renault, то устранение данных неисправностей не покрывается гарантией автопроизводителя. Сам факт прохождения ТО вне официального дилерского центра Renault не является основанием для отказа в гарантии. Отказ в гарантии может произойти только в случае, если неисправность возникла не по причине заводского дефекта.

Читайте также: