Рено флюенс перетяжка дверных карт

Обновлено: 03.05.2024

Автомобиль: Рено Колеос Динамик МКПП - серебристый бизон, Рено Латитьюд - "уплыла" касатка наша в дружеские руки

ZORRO, то, что смотрится эстетичней, это факт! А вот как этот материал относится к повреждениям (царапинам сумками, кольцами и т.д.)?

Чехлы я сделал комби: ткань + винилискожа (черная). Почему не из экокожи ? Процитирую сам себя из соответствующей темы

Изначально хотел эко кожу на заднюю (тыльную) часть, на бока, а на центральную часть ткань. Посмотрел, пощупал - эко кожа конечно класс ! Мякгая, эластичная, оч. приятная на ощуп и выглядит гораздо дороже чем стОит. Но пообщавшись передумал.
Эко кожа требует уход и аккуратность в обращении, а у меня дети-сорванцы и пЁс. а есчЁ дача.
Под эти вводные как нельзя лучше подходит винилис - конечно на вид "не богата" но можно мыть/стирать, гораздо более стойка к механическим повреждениям, в общем обладает более высокими эксплуатационными качествами.

На двери винилис - не айс , поэтому выбора нет, кожа очень дорогА, а при эксплуатации обладает практически теми же недостатками.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я .
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я.
С уважением, Владимир.

Ну, что маленький отчетец.
Итак, пока "жаба" сладко уснула, решил воспользоваться случаем и заменить тканевую обшивку на дверных вставках и подлокотнике на экокожу.
водительская дверь

передняя пассажирская

задняя пассажирская

подлокотник

Приехал, ребята сняли обшивки и я уехал без них. Ощущения скажу я Вам, как будто с открытыми окнами едешь. Никакой шумки. Салон не нагреть, кругом железо, а от него так и веет холодом.
По времени где то пару дней ушло на изготовление, потом приехал и за часок все поставили рбратно.
Итого, по деньгам:
Подлокотник - 800 р.
Двери - 5000 р.
Монтаж/демонтаж - 1500 р.
Всего - 7300 р.

А где делали? Хочу тоже перетянуть, а то ткань засаливается, у меня уже химчистка не помогает. Хочу обновить. Думаю, может у ребят, что делали, остались лекала, заказать у них, а потом подъехать поменять.

Перетяжка дверных карт Рено Флюенс в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Перетяжка дверных карт Renault Флюенс в автомастерских города Москва

15 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (перетяжка дверных карт renault fluence) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (перетяжка дверных карт renault fluence) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Не только трансмиссия ломается со временем в авто, стареет краска кузова. Ломаются и повреждаются пластиковые элементы, дверной механизм начинает барахлить. Изнашивается также обшивка салона. От этого никуда не деться. Рано или поздно придётся новую машину покупать. Когда до этого далеко, каждый ремонт выбивает из колеи, ранит в самое сердце. Можно ли продлить период романтичного настроения, мечтательного, феерию беспроблемного управления солидной вещью? Если перетяжка дверных карт Рено Меган выполнена своевременно, при использовании надёжных материалов, одной проблемой будет меньше. Продолжительность эксплуатации после перетяжки дверных карт любого другого автомобиля, увеличивается в среднем на 7-15 лет. Одна из услуг данной автомастерской – ремонт и реставрация дверных картриджей, декорирование. Расположена мастерская в Санкт-Петербурге. Уровень обслуживания, качественная работа, приемлемые цены – основные преимущества.

С автомобилем в будущее

Некоторые люди называют себя заядлыми поклонниками велосипедов. Они ни за что не хотят покупать автомобиль. Сублкультура невероятно популярна в странах Евросоюза. И в России заметно влияние моды. Практика показывает, тем не менее, что ездить на автомобиле выгодно со многих точек зрения. В данной мастерской можно заменить обшивку байка, прицепа, мопеда, двухколёсного велосипеда, водного мотоцикла, скутера, яхты, сделать всё, что нужно. Велосипед всё же создан для отдыха и спорта, а автомобиль для комфортной жизни в мегаполисе и в посёлке неподалёку, быстрого путешествия в соседний район и в местный райцентр – в магазин, роддом или в гости.

Сэкономить на ремонте и обслуживании можно благодаря действующим в данной мастерской акциям, скидкам, специальным предложениям. Ухаживать за машиной легко и незатратно. Если поломалась дверная ручка или разбилось стекло, был повреждён чехол кресла или поверхность торпедо, надоела эргономика обмотки тормозного рычага, пора задуматься о ремонте и перетяжке дверных карт Рено Меган кожей, поскольку одновременно это делать выгодно.

Перетяжка дверных карт является самым рациональным методом быстрого изменения состояния салона. Каждый автомобилист знает, что без дверей машина не может существовать, эксплуатироваться. Это очень важная её часть. Кожа, экокожа защитит:

от бытовых повреждений;
пыли;
шума;
вибрации;
негативных эмоций.

Садясь в машину, не хочется, конечно, видеть, царапины, потёртости, следы от сигарет на дверном картридже. Но только своевременная перетяжка дверных карт Renault Megane экокожей или кожей на самом деле помогает такую неловкую ситуацию предотвратить. Уровень вибрации рассчитывается, приводится в соответствие со стандартами при изготовлении автомобиля на заводе. Тем не менее он не всегда соответствует реальной потребности граждан. Недорого стоит восстановление, изменение, модернизация дверных картриджей, улучшение, усложнение эстетики, установка дополнительной защиты от шума, вибрации, несильных случайных механических воздействий вроде удара картонной коробки об дверь.

Перетяжка дверных карт, цена, эффект от проделанных манипуляций, убеждает в том, что автомобиль – это выгодно. Стиль внутреннего дизайна и наружного становится той мелочью, которая меняет реальность человека. Красивая машина будет влиять на друзей, знакомых, коллег, начальника и обычных прохожих. При этом влияние будет позитивным, а купить можно изначально любой автомобиль.

Актуальна перетяжка дверных карт Renault Megane, цена в СПб, предлагаемая в данной мастерской, акции, бонусы, скидки, когда действительно есть проблемы, и когда их нет, но хочется перемен. Многоярусные трассы, экологически безопасные решения, эффективные на 100% аэрбег – всё это ждёт цивилизацию в будущем. Уже сегодня популярен дизайн кузова с газонной травой, внутри из экокожи, кожи, других материалов, выразительный и яркий.

Перетяжка дверных карт Рено Меган

Во все времена дверной картридж считался тем элементом, который легко и часто повреждается. На сегодняшний день ситуация не изменилась. Эргономика дверей по-прежнему интересует конструкторов, меняется. Классический вариант расположения картриджа не позволяет, к сожалению, избежать быстрого износа обшивки и краски, появления повреждений значительных, незначительных в скором времени после покупки. Иногда проходит месяц, в другом случае год или два. Но сценарий один и тот же. Красивая машина может ассоциироваться с заводским стилем. Дизайнеры предлагают стандартизированные решения, характеризующиеся отсутствием изысков. Повторение стандарта, перетяжка дверных карт Рено Меган СПб в данной мастерской по классической схеме – это опять-таки приемлемые цены, качественное выполнение работы, своевременное.

Дизайнерский проект, авторский – это возможность воплотить собственные идеи в жизнь или воспользоваться помощью специалиста. Сравнивая стоимость двух вариантов, перетяжки дверных карт Renault Megane экокожей или кожей нужного цвета с комбинированием материалов, нанесением вышивки, гравировки, инкрустацией стразами и другого подхода, с повторением начальных приёмов, создание идентичного заводскому дизайна, можно прийти к выводу, что оба варианта по карману каждому автомобилисту. В первом случае речь идёт о дополнительных мерах, повышении класса. Гарантируется больший комфорт, а значит и цена будет выше. Платятся деньги за качество и экономию в будущем, перспективу продолжительной эксплуатации, благодаря использованию более дорогих материалов.

Повторение начального дизайна с внесением минимального количества корректив, выбор в пользу кожи, экокожи с соблюдением стилистики и цветовых решений – это компромиссный вариант, к которому прибегают довольно часто. Недостатком становится однообразие. Повреждения салона, которые вдруг стали заметными, как и авария, поломка – стресс для владельца всегда. Перемены нужны, они помогают забыть о том, что когда-нибудь придётся покупать новую машину, позволяют радоваться той, которая есть в распоряжении, не торопить события. В случае с перетяжкой обшивки дверей Рено Меган со сменой имиджа возвращается ощущение безопасности. Конечно, на дороги нужно быть внимательным пешеходу, а автомобилисту внимательным вдвойне, не нарушать правила, соблюдать режим скорости, но это не должно вызывать негодование, недовольство. Если в машине уютно, удачно пройдёт день.

После звонка специалистам, получения сведений о стоимости и возможностях, визита, когда будет произведена перетяжка дверей автомобиля Renault Megane, каждая поездка начнёт восприниматься как по-настоящему продуктивное времяпрепровождения. Не обращать внимания на окружающее пространство, потёртости, драпировку низкого качества, опасно. Лучше ситуацию изменить как можно быстрей.

Когда требуется перетяжка салона?

Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:

родные дверные карты пришли в негодность из-за длительной эксплуатации автомобиля;
после покупки поддержанной машины не удается восстановить интерьер – химчистка не способна удалить загрязнения с обшивок;
желание владельца изменить салон своего ТС, сделать его оригинальным и индивидуальным.

Чем лучше перетягивать?

Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.

Натуральная кожа

Долговечный, высококачественный, но и дорогой материал

Обшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.

Кожзаменитель

Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.

Экокожа

Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.

Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригинал

Велюр

Отличный вариант для перетяжки не только дверей, но и всего салона автомобиля. Реже применяется для перешивки потолков.

Велюр — любимец многих автолюбителей, материал, приятный на ощупь и на вид

Алькантара

Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.

Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиям

Искусственная замша

Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.

Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салоне

Что понадобится для самостоятельной замены обивки салона

Чтобы перешивка дверных карт прошла максимально качественно и быстро, потребуется не только материал, но и определенный инструмент.

Перед началом работы необходимо запастись необходимыми инструментами

Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.

Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.

Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.

Чтобы не повредить обивку при снятии, правильнее будет воспользоваться специальным пластиковым инструментом, предназначенным для демонтажа элементов салона авто. Еще под рукой должен быть канцелярский нож, а также ножницы, которые будут использоваться для подгонки материала.

Как заменить обшивку своими руками?

Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему. Это позволит увидеть, как происходит процесс, узнать ряд тонкостей, ознакомиться с этапами проведения.

При решении самостоятельно заняться перетяжкой дверных карт, рекомендуется посмотреть обучающее видео или проконсультироваться

Снятие дверных карт

Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.

Отсоединение вставок от пластиковой основы

Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.

Удаление старой обшивки

Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.

Подготовка новой обивки

Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.

В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по ней

Приклейка новой обивки

Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.

Финальный этап

Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.

Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.

Дверная карта (такое название пошло от британского английского “door card”) или дверная панель является вставкой двери, которая закрывает её внутренние компоненты. На старых машинах они изготавливались из плотного картона с обшивкой из материи, искусственной или натуральной кожи. Дверные карты на современных автомобилях изготавливаются из формованного пластика и могут включать вставки из текстиля. Такой способ изготовления позволяет создавать объёмные трёхмерные панели любого дизайна.

Потребность перетяжки дверных элементов возникает из-за желания изменить внешний вид салона, к примеру, параллельно с заменой обивки сидений, а также по причине износа или отслоения материи. Она обычно отслаивается из-за разрушения поролоновой подложки. Если попытаться переклеить её без удаления полуразрушенных остатков, материал снова отслоиться со временем. Поэтому к процессу перетяжки дверных пластиковых деталей лучше подойти основательно. Желательно демонтировать вставку с приклеенной материей, удалить старый материал с поролоновыми остатками, приклеить новый с поролоном или без него и собрать всё обратно.

Это не слишком сложный процесс, в сравнении с обтяжкой других частей салона, но требующий аккуратности. Сделав обтяжку самостоятельно, Вы сможете сэкономить деньги, не отдавая их за работу специалисту.

Перетяжка сложных дверных карт, требующих применения швейной машинки, не рекомендуется делать людям без соответствующего опыта. Если есть в наличии такая машинка и опыт, то обшивка для дверных элементов изготавливается тем же способом, как шьют новую обивку для сидений автомобиля. Можно комбинировать вместе кожу разных цветов и добавить декоративные швы.

В этой статье мы будем рассматривать как осуществляется перетяжка вставок внутренних дверных панелей. Основные правила и принципы можно применить при обтяжке отдельных подлокотников и других частей дверной облицовки.

Нужно выбрать хорошую тёплую погоду, либо это нужно осуществлять в гараже при комнатной температуре, чтобы клей правильно подействовал. При низкой температуре возникнет проблема не только с его липкостью, но и с распылением. Перед применением он должен быть тёплым. При применении аэрозольного клея вблизи не должно находиться открытого огня.

Приготовьте чистое место. Работайте чистыми руками, чтобы не замазать новую обшивку. Можно также надеть тряпичные перчатки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

Достаточно плотный поролон 3–6 мм. Любой магазин, торгующий материалами для обивки продаёт мягкую подложку разной толщины.
1–2 баллончика специального клея. Его нужно покупать в специализированном магазине. Можно использовать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что применяется для приклеивания обивки потолка салона.
Материал по выбору. Будет достаточно 1–2 м. Лучше его взять с запасом.
Проволочная щётка и/или шлифовальная бумага P100 . Понадобится для очистки от старых поролоновых остатков.
Изопропиловый спирт или другой обезжириватель
Нож и лезвия
Острые ножницы
Саморезы и шайбы (для прикручивания демонтированной вставки обратно)
Пистолет для горячего клея со стержнями (можно применять для крепления вкладыша вместо саморезов)
Инструмент для снятия облицовки двери или просто плоская отвёртка
Карандаш/ручка
Фен (если будете перетягивать натуральной или искусственной кожей)
Небольшой валик (для обоев) поможет разгладить материю

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор материала для дверной обшивки может казаться достаточно простой задачей. Вы выбираете цвет и материю, которая вам нравится. Однако, если Вы хотите, чтобы она была долговечной и надёжной, то выбор дешёвого текстиля будет не лучшим решением. Поэтому не выбирайте, основываясь только на цвете и рисунке. Качество и прочность являются решающими факторами.

Можно использовать любой материал, но он должен быть растяжимым, достаточно толстым и износостойким. Не растяжимый материал будет очень сложно разгладить по всем контурам дверного элемента. Он должен иметь достаточную толщину, чтобы неровности не отпечатывались и не просвечивали. Если хотите использовать тонкий материал, то Вам понадобится мягкая подложка. Материал, специально предназначенный для обтяжки салона обычно толще и более износостойкий. Текстиль для одежды дешевле, тоньше и с ней немного легче работать.

Для перетяжки дверного пластика может применяться термокожа. Из-за того, что облицовка имеет сложную форму, материал должен растягиваться в разных направлениях. Термокожа обладает таким свойством. Это искусственная кожа, которая устанавливается с феном. Производители дают рекомендации для правильной её установки. Ещё про материалы для обтяжки салона читайте здесь.

Мягкая подложка

Мягкая подложка применяется для придания объёма тонкой ткани. Она нивелирует неровности основы, на которую приклеивается обивочный текстиль.

Для перетяжки дверных элементов чаще всего применяют поролон 3 ‑6 мм. Толщина мягкой подложки зависит от вашего предпочтения. В большинстве случаев она не толще 6 мм.

Такой поролон имеет трикотажную подложку, предназначенную для удерживания нити при прошивки от прохождения сквозь него.

Мягкую подложку нужно вырезать так, чтобы она находилась вровень с краями дверного пластикового вкладыша или отрезать примерно на 1 мм короче, чтобы получился более острый край. Её лучше не заворачивать за обратную сторону, иначе она создаст слишком большой объём по периметру.

Поролон имеет две базовых характеристики – плотность и твёрдость. Лучше использовать тот, который имеет высокую плотность и закрытые ячейки. Плотность влияет на его износостойкость. Чем выше плотность, тем дольше он сохранит свои оригинальные свойства и форму.

Снятие и разбор двери

Желательно снять дверную облицовку. Даже если нет необходимости снимать вставку (иногда можно обойтись без снятия), лучше демонтировать пластик с двери.

Дверная обшивка разных автомобилей может сниматься по-разному, поэтому желательно предварительно изучить информацию о конкретной модели автомобиля. Основной принцип крепления, в большинстве случаев, одинаковый. Верхняя часть дверного пластика, касающаяся стекла, надевается на каркас двери, остальная держится на клипсах, вставляющихся приложением небольшого давления. Дверные вкладыши дополнительно могут прикручиваться саморезами или болтами по низу и к ручке. Нужно выкрутить саморезы, отсоединить клипсы, после чего поднять панель вверх.

Пластиковые клёпки или наплавки, которые крепят вставку к основной панели, можно срезать острым лезвием.

После того, как крепления сошлифованы или срезаны, вставка отсоединится с небольшим усилием.

Перетяжка дверных карт своими руками

Удаление старой обшивки

Для удаления старой обшивки подденьте ткань и потяните. Если всё делать аккуратно и медленно, то можно её отделить, оставив оригинальный поролон на дверной обшивке, не повреждённым. Если снять обивочный текстиль быстро, то могут остаться поролоновые остатки, которые надо будет убирать дополнительно. Аккуратно отделите от вставки дверного пластика материю с поролоновой подложкой. Проволочной щёткой или шлифовальной бумагой P100 удалите поролоновые остатки. Шлифовальная бумага создаст царапины на дверной пластиковой поверхности, за которые клеевой слой будет надёжнее держаться. Также можно применить фен, чтобы остатки легче отделились. Когда весь состав сойдёт, протрите тряпкой и изопропиловым спиртом поверхность.

Вырезание нового материала

Используйте старую обивку, чтобы очертить и вырезать нужное количество нового текстиля. Положите новый материал лицевой частью вниз, поместите старую вставку поверх материи, разровняйте и обрежьте по периметру ножницами, оставив 2–3 см запаса. Здесь не требуется высокой точности. Излишний материал можно будет потянуть и завернуть назад, чтобы избавиться от возникающих морщин.

Также можно поступить с поролоном.
Так нужно сделать с каждой дверью.
Если перетягиваете вставку без её снятия, то можно оставить сантиметр ткани от щели. Можно будет прилепить её в щель, а излишки отрезать лезвием.

Нанесение клея

Перед нанесением клеевого слоя нужно, чтобы дверная пластиковая поверхность была чистой. Его нужно распылять на обе поверхности (материю и пластик). Если нанести клеящий состав только на что-то одно, то обивка не приклеится, как следует. Распыляйте достаточно далеко от поверхности (на расстоянии около 20–40 см), чтобы не образовывалось мокрых пятен или луж, иначе они проступят через обивку. Дайте ему подсохнуть, стать липким перед приклеиванием. Когда можно будет касаться к клею без прилипания к нему пальца, то он будет готов к процессу соединения материи с дверной облицовкой. Различные погодные условия будут влиять на время его высыхания. Уточняйте информацию на таре.
На вставку дверной панели нужно нанести больше клеевых слоёв (3 тонких слоя, оставляя время для сушки между слоями) и немного меньше на вырезанную материю (1–2 тонких слоя). Двигайте равномерно рукой с баллончиком с одинаковой скоростью, такими же движениями, как будто Вы наносите краску. Лучше это делать на газете, чтобы не бояться распылять на края.
Нужно покрывать клеевым слоем равномерно всю поверхность. Места без него поднимутся с течением времени.

Соединение материи с дверной панелью и разглаживание

Тяните кожу из одной стороны в другую (растягивайте) и заворачивайте за обратную часть дверного элемента. При нагреве искусственной кожи будьте осторожны, чтобы не перегреть её, иначе можно получить дополнительные морщины при растягивании и исчезновение структурных зёрен. Не нужно пытаться обернуть целиком деталь за один раз. Это приведёт к плохому результату. Разравнивайте кожу постепенно, секциями. Не перетягивайте её слишком сильно, так как вы создадите сильное давление на поролон и образуются волны.
Завёрнутую и приклеенную к обратной стороне обивку можно дополнительно прикрепить липкой лентой.
Если клеили материю без снятия вставки, то края нужно просунуть в щель между ней и панелью. Остаток можно срезать лезвием.

Вырезка технологических отверстий

После успешного приклеивания материи, начните вырезать нужные отверстия (для ручки или модуля управления свеклоподъёмниками). Лучше всего это сделать, перевернув вставку дверной облицовки и резать с обратной стороны. Всегда начинайте с маленьких разрезов и увеличивайте, при необходимости. Технологические отверстия можно вырезать буквой X. Получившиеся треугольники можно загнуть в обратную сторону и прикрепить. Материю не на всех отверстиях нужно заворачивать. В некоторых случаях можно отрезать её точно по краю.

Сборка и установка панели двери

Сборка панели производится в обратном порядке. Где пластмассовые крепления срезаны можно прикрутить саморезы с шайбами нужного диаметра и длины. Также, для крепления вставки к дверной карте, можно использовать горячий клей. При приклеивании нажимайте её в панель. Клейте поэтапно, маленькими отрезками. Можно делать 2–3 отверстия одновременно.

Начните с одной стороны. Нажмите в отверстия поверх карты, заполните их горячим клеем, удерживайте на месте в течение 3–5 минут, пока он затвердеет. Повторите процесс до полного завершения.

Читайте также: